VULCANOSU

Sa-l stapanesti sanatos si fara probleme!

Ca in fiecare an vom fii prezenti!!

hai sa o facem si pe asta; in mod sigur voi participa!

vand tambur pt placile de ambreiaj(nou) si carte tehnica pt ij56 100ron amandoua

nu-i chiar chopper dar asta e!

drumul pe clisura dunarii intre orsova si moldova noua jumate asfaltat jumate piatra de munte ,nu ti-as recomanda decat daca ai un enduro cam asa arata 60 km in rest ok

CA IN FIECARE AN CEI DIN RESITA STIU SA FACA OMUL SA SE DISTREZE ; RESPECT PT ORGANIZATORI SI CATEVA POZE DE LA MINE :

ca in fiecare an prezent :)

probabil soarta concertului AC/DC

Ma gandeam sa-i scot capetele alea prinse in nituri...am vazut cum s-aude cu ele gaurite si nu prea ma incatnta, cam fasaie... / capetele sant de aspect acolo montate chiar daca le scoti tot vei da de alt capac ,singura solutie este sa tai capetele tobei de tot asta in cazul daca nu te deranjeaza zgomotul

pozele sant cam naspa dar poate te ajuta sau daca mai vrei altele specifica mai clar ce vrei

nu este de ras chiar exista specimene din astea,cred ca a coborat din pom

sa cresti mare

da din nou roata jos si uitatela mecanismul dintre melc si coroana ce invarte melcul unul din ele sa uzat si nu mai calca cum trebuie sub coroana am bagat o saiba de cupru si nu am mai avut probleme un pic atentie la grosimea saibei ;precis nu ai montat capacul la roata cum trebuie si melcul sa uzat ; totul pleaca de la ansamblul melc roata melcata [coroana ce antreneaza melcul]

ai dat cumva roata jos?probabil nu ai bagat capatul la ceas cum trebuie sau daca ai avut roata desfacuta nu ai montat melcul cum trebuie; si mie mi s-a intimplat dar era de la roata unde sta melcul era lipsa o saiba distantoare

cam 30-40mm lungime; dar ce te sperie cat ii de lung?este un surub de golire ca la orice moto

mai rautate mica cand mai treci pe la mine ? :D multumesc tuturor pt aprecieri

am reusit

h /style_imag...attach_logo.png nu stiu de ce nu merge h /style_imag...attach_logo.png nu stiu de ce nu merge

o poza mai clara/style_images/1/folder_attach_images/attach_logo.png

INTREBARE: de ce vrei sa se aprinda separat farurile? te-ai lovit de vreo problema avandu-le pe toate trei aprinse? intreb ca sa stiu la ce sa ma astept. deszapezire rapida (ca aici zici ca vine primavara, s-a intors lumea cu kuru's sus, la naiba!) la al meu nu are nici un releu pus si sint legate pe faza scurt ;se aprind numai pe faza scurta nu am faza lunga la farurile suplimentare din cauza asta vreau sa le modific si imi ia din curent la pornire cu ele aprinse in afara ii ok dar la circulatia in oras nu imi place cum se comporta

cagula am cumparato anul trecut de la un magazin de specialitate { nu vreau sa fac reclama ca sint NESERIOSI ;2 tepe am luat de la ei } au avut-o oe stoc 140 ron ;este din neopren perfecta pe ploaie si vint

FARURILE AU FOST BRANSATE CAND LA-M CUMPARAT DAR SE APRIND PE FAZA SCURTA ACUM DAR VREAU SA SE APRINDA SEPARAT OPERATIE CE O SA O FAC CAND O SA SE INCALZEASCA II CAM COMPLICAT DAR O SA INCERC TREBUIE RABDARE POZA-I FACUTA ANUL TRECUT IN VARA LA ORSOVA NUMAI ATUNCI DACA L-AM SUTIT DIN GARAJUL TAU ;EU IL AM DE 2ANI SI SPER SA IL MAI TIN FOARTE MULT TIMP RESPECT O POZA MAI CLARA O SA II FAC CAND O SA SE OPREASCA NINSOAREA ASTA ;DE TRE ZILE NINGE IN TIMISOARA

HOP SI EU CU VULCANUL MEU ,CAM TIRZIU DAR MAI BINE DECAT NICODATA

majoritatea au inceput de la comuniste inclusiv eu ;primul motor a fost CZ175 a lui unchiu meu atunci m-am inbolnavit de virusul moto ,dupa 7 ani de vise am reusit sa imi cumpar un IJ56 ;propriul meu motor unmotor ce a stat 2 ani pe tusa dar sperantele erau mari dupa 3 luni de frecat si vopsit nu era altul mai fericit ca mine,am fost foarte multumit de el niciodata nu m-a lasat la greu dar vremurile evoluauasa si eu trebuia sa tin pasuldupa trei ani a aparut o noua tulpina SUZUKY GN400 tot vre-o trei ani a tinut boala si cum vremurile au trecut deocamdata ma-m oprit la VN800CLASSIC ;sper sa nu ma mai imbolnavesc peste 3 ani