Sari la conținut

mmisulicaa

Membru
  • Număr conținut

    226
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mmisulicaa

  1. Cam toti de aici privim lucrurile un pic subiectiv (doar suntem sau vrem sa fim motoristi). Degeaba tot aruncam injurii "conservarilor" pentru ca si noi (majoritatea) la randul nostru suntem "conservari" , ce-i drept ca daca auzi o motocicleta intri in garda ca sti cum e sa iti sara o masina in fata in timp ce tu esti pe 2 roti, dar majoritatea soferilor nu stiu asta si partea cea mai nasoala e ca nu ii intereseaza. Aici nu prea avem ce sa facem (trebuie sa invete dobitocii), dar cand un motorist vine cu +100 Km/h pe o strada din oras intervalele de timp se scurteaza foarte mult si perioadele de franare se lungesc (eu zic ca aici am avea un cuvant de spus). P.S.1 Nu am auzit de foarte multe accidente mortale petrecute la 50Km/h. P.S.2 Nu cred ca e topicul potrivit pt dispute personale. Bafta! Insanatosire grabnica celor 2!
  2. Cat e de greu traseul? Adica un incepator absolut ca mine crede-ti ca il va termina? Motorul e in stare buna (atillas tu trebuie sa sti mai bine )
  3. hey guys. Abia am achizitionat un ktm lc4 640. Si cum sa zic: VREAU SI IO!! cand va mai intalniti da-ti un semn.
  4. multumesc petrica pent manual...imi este de foarete mare ajutor katemeu: al meu e din '99- merci pt sugestie.
  5. Salutare! Abia am achizitionat un KTM lc4 640. Are cineva manuale sau orice fel de documentatie despre el? Mi-ar fi de mare ajutor. Multumesc anticipat.
  6. Mda, a cazut (fara mine inauntru ). Casca e noua si imi pare rau ca nu o mai pot folosi. Astept sugestii.
  7. Salut are cineva idee de unde imi fac rost de un cozoroc pt o casca lazer onyx ltd.magazinele de profil nu aduc (cel putin cele la care am fost eu). MUltumesc.
  8. Cand am spus ca sunt grele si voluminoase pt oras nu le comparam cu sportive sau touring (care sunt pentru pentru drumuri inafara orasului-deci care au avantajele lor) ci cu motociclete "de oras" adica un supermoto, un croser sau poate chiar un naked mai mic (<500cc) etc.
  9. Mi se par geniale (naked-urile de 1000) ca motociclete, ofera look-ul acela de bestie neimblanzita.Dar personal le vad un pic cam nepractice, nu sunt motoare de croaziera, dar totusi mult prea grele si voluminoase pentru oras. In concluzie, un naked e super oki daca il iei "just for fun".
  10. Eu am avut o yama XT de 200cc in doi timpi si cei drept ca peste 7000 RPM manca asfaltu, dar sub era cam lenesa si prin oras nu o duci numai in ture multe. Plus ca acum as vrea ceva mai multa putere asa ca as vrea un 500-600 cc. P.S.plus ca la doi timpi mai e grija uleiului.
  11. Smokey, In primul rand merci pentru sugestii; in mare am idee cu ce se manaca acest tip de motor, dar din cauza faptului ca nu am mai avut un asemenea motor (si nici prieteni care sa detina) nu stiu sumele de care este vorba (pentru ca majoritatea aveam aceasta pb..... a banilor). In oricare din situatii (daca transform un enduro sau i-au un supermoto gata facut) vreau sa mai am o pereche de roti de cros pt iesiri pe teren accidentat. Aveti sugestii despre asta?
  12. Reply-uri de genu "da e super tare" sau "sunt fun de condus si practice pe deasupra" nu ma incanta si nu ma ajuta cu nimik pt ca stiu asta deja din acest motiv m-am hotarat sa imi iau asa ceva. Mai mult astept indrumari vis-a-vis de marca, model, daca sa o iau super moto gata facuta sau sa iau in croser si sa il transform (problemele de care m-as putea lovi in acesta situatie) si bineinteles implicatiile financiare.
  13. Hey guys and girls! Nu am mai postat pe aici asa ca voi incepe cu: Bine v-am gasit. Cel mai probabil in primavara, daca nu chiar in iarna, intentionez sa imi iau un motor (un supermoto mai exact, cum spune si titlul). Am creat acest post pentru ca vreau sa mai aud pareri despre acest gen de motocicleta care e de relativ putin timp pe strazi. Bafta
×
×
  • Creează nouă...