Sari la conținut

bogdani0405

Membru
  • Număr conținut

    208
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de bogdani0405

  1. Salut, Eu am pus Motul 5100 10W-40, asta pentru ca eu merg in maxim 8000 de RPM, si-l schimb la sezon, si pe sezon nu fac mai mult de 6000 de km. Daca mergi mai mult si tragi mai tare de ea pune 7100 ca e full sintetic. Filtrul ti-l poate cauta oricine aduce piese moto, dupa cod. Nu cred ca e mai mult de 400 de mii. Eu am acelasi motor ca al tau, si din ce stiu eu, sper sa nu gresesc, dar bujiile se schimba la 20.000 nu 12.000 de kilometri. Eu le-am schimbat la 18k, cat are acum motoreta, si aratau bine. E un chin sa le schimbi, asa ca mai asteapta pana te apropii de 20 de mii. Doar daca nu iti trage sau iti bate aiurea motorul. Ti-as recomanda sa schimbi filtrul de aer, ca la cum e prafu' la noi in tara sigur e negru. Daca te uiti atent, la sfarsitul manualului, unde iti prezinta pe scurt specificatiile motoretei o sa vezi ca ai ca indicativ la ulei 10w-40. Numai bine.
  2. Salut, Iei mataluta manualul ala de care am scris eu mai sus si citesti cu atentie si vezi ca-ti explica ce inseamna VC. Spre deosebire de altii pe forum aici eu nu prea ma pricep la mecanica, nu am avut probleme cu Rf-ul meu niciodata, si ca atare nu m-am bagat in el. Doar chestii simple, reglat ambreiaj, schimbat placute de frana. lichide, si astea le-am facut cu frate-miu, nu singur. Dar vezi ca in manual iti arata cum tre' sa faci si ce tre' sa faci, asta daca vrei sa te bagi tu singur in el. Numai bine
  3. Salut, Placutele de frana sunt identice cu cele de la RF de 600. Eu am luat SBS si parca erau in jur de 130-140 RON perechea. Poti sa iei NISSIN sai EBC, ce te coafeaza. Am descoperit ca pe Banditul de 400 din '97 GSF400 VV, model de europa, si ca atare se gaseste si filtru de aer, care da este un burete, au pus baietii de la Suzi motorul de pe RF-ul de 400, adica cel cu VC, controlul valvelor. Si cum ma gandesc ca nu au construit 2 motoare de 400 diferite, si asa, la prima vedere, ce se vede in poza pare asemanator cu motorul de pe RF, pare a fi acelasi motor. Cautati manualul, se gaseste pe net. Se pare ca bujiile recomandate pe RF de 400 sunt CR8E iar bateria este YTX7 nu YTX9. Pot sa gresesc, dar ma indoiesc ca Suzuki a construit cate un motor de 400 pentru fiecare model, unul pentru Bandit, unul pentru RF. Cautati pe google asta Suzuki_GSF_400_Bandit_1991_1997_Manual_de_reparatie_www.manualedereparatie.info si downloadati. Ultima parte este dedicata acestui model cu motoul cu controlul valvelor. Eu am motorul cu VC, nu stiu daca toate Rf-urile de 400 au VC. Numai bine
  4. Salut, Cand schimbati simeringurile uitati-va si la cuzineti(bucsele cu teflon). Sunt cate doua pe fiecare furca. De obicei cauza pentru care se strica simeringul de ulei este cuzinetul. Daca nu schimbati si cuzinetii la o perioada o sa observati ca incepe sa curga din nou. Stiu ca e mai scump asa, dar e mai durabil. Nu o sa planga din nou prea devreme furca. Numai bine
  5. bogdani0405

    Urata mea

    Salut, Daca a fost alegerea ta foarte bine. S-o stapanesti sanatoasa si fara incidente. Numai bine
  6. Salut, Filtru de ulei, Champion K301, si ulei Motul 5100 10-W40. Inainte am avut Castrol dar imi place mai mult cum merge cu Motul. Numai bine
  7. Salut, Din nefericire pentru putinii naivi dintre noi, printre care ma enumar, tara asta nu are nici o scapare. Extrapoland de la acest mic topic la tot forumul si mai departe la populatia acestei tari, se poate observa de ce ne scaldam in mocirla. Fiecare vrea neaparat sa demonstreze ca el are dreptate, fara scrupule, nu conteaza deloc contextul nici ce lasa in urma. Prea mult cinism, prea multa rautate, gratuite si in scopuri pur egoiste. Ca daca mergeau mai incet, ca poate au ocolit un caine, ca poate i-a sicanat o masina, ca nu se putea merge mai tare... poate, daca, presupun, nici politia nu stie exact, sa le oferim si lor, politistilor, o urma de incredere ca poate chiar vor sa-si faca datoria, daca nu si-o vor face, ulterior, cine-si doreste, se poate reinventa in rol de detectiv. Urmaresc topicul de accidente cam de cand am user pe acest forum, si in general nu prea scriu aici ca n-am de ce, dar acum sunt chiar scarbit . Ar trebui sa invat ceva de aici? Ce? Eu is mai destept ca tine, ba nu, eu is mai destept, ba p-a ma-tii. Daca nu va vine sa credeti, ati coborat la acest nivel. Si e pacat, din spusele celorlalti nivelul lor era altul. Cat despre a face ceva, era o vorba, violenta nu aduce altceva decat violenta, daca cineva e gata de vreo revolutie tre' sa-si asume propriul sacrificiu sau sangele altcuiva curs pe camasa, vesta sau mainile lui, iar romanul nu are in spirit asa ceva, nu e sirb. Si lucrurile astea trebuiesc discutate in alta parte. Aici... e loc de lacrimi, mai putin de orgolii. Si poate ar trebui sa acceptam ca moartea vine...
  8. Salut, Nu i-am cunoscut, dar observ ca oamenii astia au starnit reactii si au lasat in urma lor orice numai indiferenta nu. Pana si televiziunile au dat-o putin la-ntors. Daca au fost ei vinovati, au platit cu varf si indesat, daca nu, oricat ar plati altcineva nu i-ar intoarce. Daca sunt lacrimi de curs, sa curga. Restul, e tacere. Sa le fie tarana usoara.
  9. Vand placute TOKICO RACING pentru Suzuki SV 650, modelul 2004- , uzura 10%, la pretul de 120 Ron. Pentru mai multe detalii... 0740283188.
  10. Salut, Statea cuminte? Ca eu nu am apucat sa-l mai vad de ceva vreme si astept sa ma duc sa-l gadil cand o da putin soarele. E buna investitia in farul ala, si mai ales in tobe, dar acu' ca mi-a cazut copacu' pe masina, si dupa ce am realizat ca nu ma va despagubi nici dracu, nu voi baga bani in accesorii se pare, ci sa-mi fac masina. Tara de doi bani. Numai bine
  11. Salut, Arata foarte bine farul ala pe spate cu "blinkerele" integrate. Foarte fain. Cat te-a costat? Ca de instalat presupun ca l-ai instalat tu. Inca o intrebare. Are cineva un set de tobe mai zgomotoase pentru FZ, si cam la ce pret? Ca motorul asta nu face zgomot deloc. Si desi nu sunt adeptul loud pipes..., totusi, ajuta in trafic sa te faci putin auzit o toba mai zgomotoasa. Numai bine
  12. Salut @SDS... merci. Pozitia pe RF e putin mai aplecata dar nu cu mult, fiind totusi o motocicleta de touring, nu e un SS, pozitia fiind mai jos putin pe RF pentru ca are semighidoane, nu "coarne de bou" cum are FZ-ul. O sa incerc sa am joc putin cu pedalele si cu ghidonul sa vad cat pot modifica. Numai bine
  13. Salut, Pun si eu o intrebare... Pedala de frana, schimbatorul de viteza ca si ghidonul vin intr-o pozitie din fabrica. Si-a modificat cineva pozitia la vreunul dintre aceste 3 elemente? Eu venind de pe o pozitie putin mai aplecata, cum e ce de pe RF, pozitia de pe FZ mi se pare putin prea sus si as fi vrut sa stiu daca poti fi miscate cele trei elemente despre care vorbeam mai devreme astfel incat pozitia sa fie o idee mai aplecata. Pot sa fac chestia asta sau s-o las asa si sa ma invat cu ea? Nu dati cu pietre... e o intrebare... Multumesc anticipat Numai bine
  14. Ai dreptate... ma-nclin, si ma retrag! V-am pupat
  15. Bai, mai bine specimen rar decat sa fiu confundat cu gloata. Si uita-te mai bine ca daca ai rana nu e de la mine, e altu la fundu' tau, era intr-o poza dar a banat-o cineva aici. Si treaba cu Torque Out e extrem de simpla, citesti topicul respectiv cateva pagini si s-ar putea sa intelegi despre ce e vorba. Daca nu si nu, iti explic, nu de alta dar am dat o suta de explicatii pe topicul ala, ca sa poata intelege toata lumea. Bafta
  16. Pai daca el tine a intina "onoarea" motocicletei mele, atunci reactionez si eu. Cine m-a botezat mai... mototul? din ce-mi aduc aminte o fo' barboshu', iar dumneavoastra domnisoara sunteti apelata de catre sus numitul "soatz'mea"... acu' aduna si vezi ce-ti da. Iar la fete motocicliste am postat de doua ori, din plictiseala, si putin enervat de prostia unor domnisoare ajunse la o varsta deageaba, nu-s eu membru activ acolo, vezi ca-s altii. Inchei asteptand botezul, asa cum se face, crestineste, adica cu mancare si beuturi... V-am pupat
  17. bah, asta a lu' monsteristu, ti-ai cam luat-o-n cap de cand esti cu moderatorii... ti s-a urcat puterea la cap, ai? Tu te iei de Rf-ul meu, bei barboshule, asta merge fata de trocariciul ala de bandit care cand se plictisea de singuratate in fata blocului, borsea tot uleiul pe jos. Si as sugera sa nu te iei de vopsea, ca nu se stie cand ai nevoie si te va trimite domnul vopsitor la magazin la talibani sa-ti cumperi oja ca sa ai sa ti-o vopsesti singur... barboshule... te prind eu pe la garaj, can' s-o topi zapada asta... m-am saturat de rahatu asta alb. Bei coco vezi ca se ia barboshu de son, sari la gatul lui. Ahhh, era sa uit...nasule, nashico... mancarea, mancarea... cand, cand? Beutura o puteti da lu' ala de apare mai sus in poza. Va pup
  18. scoate nashule mancarea si bautura si mai putin cu gura mare, nu mai fi asa chitros. Ahh..si downloadeaza The Messenger, e bun. Ahh si scoate mancarea si bautura.
  19. bai niculae... tu ai timp ma acu' ca n-ai motoreta, si te iei de altii! Si umbli si cu cioara vopsita. Si bah, monsteristule, gunixule... tot m-ati botezat voi, asa ca, nashule, nashico... dati de mancat, mie si de baut... lu' frate-miu, ca eu nu beau. Va pup
  20. Mooammaa ce garaj ai tu bei sonate, cu gresie auzi... Nicule... iti lasi plete?
  21. Domnu' sonat subsemnat, vorbeste dom'le corect romaneste si dup-aia ia-te de liniutele altora. Ia zi... ai invatat un cuvant nou si nu stiai cand sa-l folosesti?
  22. Don'soara Gunix, nu va prinde bine rolul de militian, sunteti mult prea draguta pentru asa ceva... faceti bine si lasati-l pe domnu' monsterist...
  23. nenea pungademaruntis... nu invata oamenii la prostii! vad ca te plictisesti de cand nu mai ai motoreta... te dai aci pe forum...
  24. Bai, oricine e Angelito...eu ti-l botez.. da e pe cashcaval nene cumpat... calugaritele e pititpoance mai nou... Off the record...ti-ai luat motorcicleta moshule?
×
×
  • Creează nouă...