Ilarie

Intrebare .. Caut la Louis semeringuri pentru amortizoarele față la Vulcanul de 750, VN750A. Bineînțeles conform legilor lu nenea Murphy nu sunt la modelul meu. Oare cele de la Vulcanul de 1500, VN15SE(cod VNT50A-, s-or potrivi ?

Dobri ... Drugule drugule ... ghini ti-am găsît şi pi tini ... No amu .. şăzi frumos p'acilea şi scrie. Ca să creştem cât alţii în zece posturi. P.S. Se zice ... Să aveţi grijă de sufletele şi de motoarele voastre, acum şi în vecii vecilor.. Ammiiiin ... De neveste are grijă D-zeu ...

Ce pics-uri bre ce pics-uri, tu vrai dovezi incriminatoare ... Âşi apropo.. una două te bagi Âşi tu. Subarule eu te înțeleg ... dă-i inainte ...

Are Âşi nevastă Âşi fată de vârsta ta ...

De unde ai mai scos Âşi relicva asta ? Hai că te prindea bine ... Cu pletele în vânt ... Măine poimăine ai să te uiți la poză Âşi o să spui .. "Mamă ce păr aveam"

Te prinde bine verdele ...

Hihihihihi ... gotcha ... te iei de vulcanuri .. te doaaaare ... Zii că zici bine...

M-au oprit Âşi milițienii .. probabil vroiau să afle cum arată un nebun care merge cu motorul prin apă de juma de metru. IaraÂşi un moment când nu m-a lăsat motocicleta. DeÂşi puteam să storc filtrele de aer că erau leoarcă.

Imi aduc aminte prin ce am trecut. Văleu câtă apăraie. Ploaie, ploaie şi iar ploaie. Noroc cu costumul bazbukului şi de pungile de la Selxros (să nu facem reclamă). Dacă se oprea motorul mă înecam. am avut noroc. Cică planeta se încălzeşte, era un frig în iunie de numa.

Facem Âşi noi ce se poate...ÂŞtiu ce înseamnă să-ți faci praf motorul pe un drum de tot rahatul .. sau să-ți ghioraie mațele că nu ai unde să mănânci. Ca să nu mai spun de benzinăria preferată. O planificare a drumului dinainte, te scuteÂşte de mulți draci Âşi nervi. Să aveți drum bun în Vrancea

Să nu vă miraţi .. motorul lui e în casă. Martori suntem noi. Hei nenea administratoruuuuuleeeeee... La Esa in ap. stau doi ... . In mod normal ar trebui sa te taxeze dublu...

Eu am mers pe ea pana la Braila ... sa nu se clatine.

Tocmai am terminat de vizionat filmul. TovarăÂşe Sergiu Nicolaescu, nu Âştiam că mai mergeți pe motocicletă la vârsta dvs. Muzica e bună, regia minunată, actorii însă au mici probleme. E unu pletos acolo. TovarăÂşi, să înfierăm aceste apucături imperialiste ale roacărilor care vor să învenineze mintea camarazilor. Roacăre, tunde-te. Iar ca să fim în Âşprițul Âşi litera topicului, Ye Old Ilarie Âşi Herghelia din dotare

Bey Albitură .. tu o cauți cu lumânarea. Vezi că preÂşedintele nostru, Don Buscone, e vânător cu acte în regulă Âşi permis. Poate te trezeÂşti trofeu la el în cămară. Mă întreb cum ți-ar sta pe o panoplie? Ai PaÂşaport să intri în Provincia Europeană Vrancea @TM ?

Tocmai la asta lucram acusica... RESTAURANTE, BARURI, CAFENELE si SCANDALURI ... din jud VRANCEA Nu pot sa incep fara a aminti aici my personal favourite. (spre dezamagirea unora nu este Hanul Conachi) Cantina Muncitoreasca de la Adjud. Proprietate a firmei UMB aka Umbrarescu. Repede, ieftin si acceptabil. Cei care au mancat la cantina in timpul studentiei isi vor regasi aici tineretea pierduta. Deci in drumul spre Bacau, cum iesiti din Adjud la 2 km. Continuam cu Lepsa. Dupa cum spunea si militianul nostru de servici, ar fi pacat sa nu mergeti la pizzeria talianului, Amicii Miei, plasata la iesirea din Lepsa. Puteti cere si pastrav prajit. Merita. Mamaliga, pastrav si usturoi, Deja imi ploua in gura. Pestele e proaspat, pastravaria Lepsa mergand in foc continuu. Mai sunt destule restaurante prin zona. La cascada ar fi unul, apoi la Tresor, si hotelul Sporul, ala fiind in Gresu. La ultimele trei puteti gasi si cazare la preturi acceptabile. Pe partea cealalta, pe drumul de costisa ce duce la Soveja, puteti gasi de mancare in Panciu. Este un restaurant bun in centru, Edelweiss, unde ar fi bine sa gustati ciorba lor de burta. Tot o ciorba de burta buna gasiti si la Valea Campului, la vreo 15 km de Panciu dupa comuna Racoasa. Se afla intr-o padure la capatul unor serpentine. Alte locuri de servit o masa ar fi in Focsani, tot o pizzerie recunoscuta, Wassermann, langa liceul Cuza, apoi un restaurante ar fi, Intim (in parcul Balcescu), la disco Extrem (loc de intalnire a membrilor Road Eagles), Moca's Pub pe Bd. Unirii (cum veniti dinspre bucuresti la prima intersectie mai mare). In teritoriu nu prea stiu unde ati mai putea manca bine. Daca mergeti spre Galati, musai sa va opriti la Hanu Conachi. Mici, mici si iarasi mici. Prietenii stiu de ce. Inca o ADDENDA la drumuri. Legatura dintre statiunea Soveja si Lepsa,DJ 205F, s-a dus pe apa sambetei in anul 2005 de cand cu inundatiile.Exact ca in cantecul acela, Podul de piatra s-a daramat, a venit apa si l-a luat. Cine stie cine vor cei care il vor reface, mai trainic si mai frumos. Tot asa in 2006, apa a luat la vale asfaltul de pe drumul ce unea Bolotestiul si Panciu,DJ 205B, asa ca pentru a ajunge de la Soveja la Lepsa si inapoi, ramane valabila varianta de intoarcere prin Focsani. Focsani-Odobesti-Andreiasu DJ205A un drum bun, 85%, asfalt fara gropi, pana in Andreiasu. Pe unele portiuni a fost afectat de inundatii, dar nu sunt semnificative. De ce va spun de drumul asta? In Andreiasul de Jos se afla rezervatia naturala Focul Viu. P.S. In urma inundatiilor din vara anilor 2005 si 2006, multe drumuri au fost scoase din uz. Am inteles ca s-a reusit obtinerea unei rectificari a bugetului si alocarea unor sume destule de mari pentru refacerea infrastructurii rutiere. Deci sa speram ca va fi mai bine in anul care vine si voi adauga cat mai multe drumuri aici.

SITUATIA BENZINARIILOR in VRANCEA 1. PETROM - Vechiul nostru Peco, aceeasi Marie dar cu alta palarie. Statiile Petrom sunt amplasate in : - Focsani 2 statii, una la intrarea dinspre Bucuresti, si alta la iesirea spre Bacau. Personal as recomanda sa folositi statia dinspre Bacau. e un pic mai mare, si mai la indemana daca nu traversati orasul. - Marasesti 1 Statie plasata pe Drumul National aproape de Mausoleu. - Adjud 1 statie la intrarea dinspre bucuresti. Cam astea sunt ale Petromului, celelalte care afiseaza sigla Petrom D-zeu stie ce's cu ele.Cel putin astea 4 sunt verificate. 2. LUKOIL - Avem asa: - Focsani 2 - una pe centura la iesirea spre bacau si una in oras in plin centrul Focsaniului.E chiar in fata geamului de la beroul meu. Daca sare in aer statia, bai bai Ye Old Ilarie. - Tisita 1 - langa postul de politie. - Adjud 1 - chiar in centrul "Orasului" 3. MOL - Focsani 2 - una la intrarea dinspre Bucuresti (fosta Shell) si una in oras langa finantele publice pe Bd.Independentei 4. Rompetrol ar fi una singura plasata la intrarea in Focsani dinspre Bucuresti. Cam la 800 de metri de intersectia cu centura Focsaniului 5. Petromv una singura la mijlocul centurii Focsaniului. Are si Cafenea Viva. In rest exista puzderii de statii particolere, parteneri Rompterol s.a.m.d. Personal v-as recomanda sa faceti plinul la una din statiile cunoscute, daca vreti sa mergeti spre Lepsa sau Soveja. Ca nu se stie niciodata ce cumperi de la micii biznissmani romani. Daca mai apare vreuna o sa o gasiti in topicul asta.

APPENDUM - INFO ROAD VRANCEA - Focsani - Vidra - Tulnici - Lepsa - drum care necesita ingrijiri destul de mult. Un sector bun, 80%, Focsani - Kilometru 25, apoi drum denivelat si destule gropi prezente, cam 60%, Km 25 Vidra - Tulnici, iar din comuna Tulnici incepe calvarul. Acest drum cred ca s-a vrut a fi strategic, deoarece baza lui e constituita din beton turnat si acoperit cu asfalt. Acoperit e putin zis. Au mai ramas putine petice de asfalt pe betonul asta. Gropile si peticele de asfalt ramase pot face viata amara oricarui motociclist (in afara de endurisiti, bineinteles). Mai sunt vreo doua sectoare de drum surpat, circulatia fiind posibila pe un singur sens. Pana la Lepsa mai e cum mai e, dar dincolo de limita comunei, nu sfatuiesc pe nimeni sa mearga. Gropi imense, santuri, adevarate transee, mazga si noroi de la exploatarile forestiere, si din cand in cand cate un lemn scapat in mijlocul drumului de vreo RABA grabita. Asta pana la Gresu. De acolo mai sunt 30 de kilometrii de off-road, pana la Ojdula si apoi inca 20 pana la Tg Secuiesc. Chestia aia de numesc unii drum judetean este din pamant si piatra plin de fagase lasate de excavatoare si masinile de la exploatarile forestiere. Este numai bun pentru un Rally Raid Off-Road. Aviz amatorilor. ADDENDA 19.Nov.2007 S-au apucat într-un sfârşit de drum să-l repare şi lărgească. Au terminat primul sector până la Boloteşti. Şi între Boloteşti şi Vidra.

Sa continuam INFO ROAD-ul VRANCEA... Drumuri cu asfalt foarte bun. - Tisita - Panciu - Soveja : ceea ce parea de neimaginat s-a implinit. Au asfalt in 3 luni de zile toata portiunea de drum dintre Panciu si Sovjea, deschizandu-se astfel portile renumitei statiuni Soveja. Asfalt perfect. Merita incercat macar pentru placerea de a rula printre paduri si dealuri fara ganduri la gropi. O mica atentie insa la poduri, in octombrie inca nu terminasera lucruri la cateva poduri. - Tisita - Doaga - Tecuci - drum cu asfalt bun fara probleme. - Focsani - Vulturu - Maicanesti - Drum iarasi bun, realizat pe vremea conducerii pesediste. A facut ceva si marean al nostru. O mica atentie pentru cei ce merg spre Braila. Asfaltul a fost turnat numai pana la granita cu judetul Braila, dincolo de limita asta e nenorocire. Vreo 10-15 kilometri. Pentru cei ce merg spre Braila, e de preferat alegerea unui traseu mai lung, pe la Hanul Conachi, si apoi Galati. Atentie la mersul prin comune, prietenii nostri, militienii mai ies la peshteala cu radarul. Prin comuna Vulturul. Si cam atat cu drumurile bune. Restul e tacere. Va aventurati pe socoteala voastra.

Cred ca e necesar un mic info asupra circulatiei pe drumurile publice vrancene. CAMERE RADAR FIXE pe DN 2 la Dumbrăveni 2, GoleÂşti (la intrarea în FocÂşani) 2, Garoafa, Haret, PufeÂşti. Dacă am uitat una, vă rog să-mi spuneți să le adaug. Drumuri bune: 1) Ramnicu Sarat - Adjud - drum cu patru benzi , bun, insa plini de militieni cu radare la panda. RADARE - La ora actuala sunt patru masini prezente ( majoritatea LOGAN-uri neinmatriculate, de culori diferite, ALB, GALBEN, ROSU si ALBASTRU) Sunt cu numere de Bucuresti. Prezenta lor a fost semnalata in urmatoarele locuri, pornind de la sud la nord: Obrejitza (ExTamboiesti) in capatul rampei orientat spre cei ce vin de la Bucuresti, apoi Dumbraveni, pe la mijlocul pantei, asta e pentru cei ce se duc spre bucuresti, mai rar pentru cei ce vin de acolo, la milocul comunei in poarta spitalului, tot pentru cei ce se duc spre bucuresti, si ultima locatie in dumbraveni in capatul rampei aproape de iesire, intr-o parcare cu niste baruri de tzara si un magazin. Asta ultimul e sigur pentru cei ce vin fericiti ca aproape au scapat in comuna si calca acceleratia. Urmeaza zona Hanului lu'Bachus, zona cu restrictie de 50 km/h. Aici pica multi. Dupa han urmeaza intrarea in Popesti. Mai rar pun pe sensul de venit dinspre buc, de obicei il pun pentru cei care ies din comuna, drumul e drept si toata lumea e convinsa ca a scapat, pana iti pica un baston in fatza. In dumbraveni mare grija in capatul rampei dupa curba. Acolo sta pitit un soricel, sau la iesirea in Dumbraveni.Daca ati scapat, de furcile caudine de pana acu, urmeaza Golestiu, aproape de intrare. In Focsani veti gasi placerea de a juca prinsa cu politia rutiera pe centura in zona benzinariei Petrom. Acolo e singurul loc cu restrictie de viteza, 50 km/h, in rest pe toata centura Focsaniului se circula cu 70km/h. Tot in focsani la intrarea dinspre bucuresti, intre benzinariile Mol si Petromidia, iarasi un prieten al soferului poate sa va faca cu mana. Daca ar fi sa fac un profil "pisicologic" al politistului conducator de masina cu radar, as spune ca prefer locurile din capatul rampelor, (daca rampa are si curba, sigur il veti gasi dincolo de ea) si la terminarea localitatilor prin care trece un drum drept si frumos. De obicei umbla in haita. Cate doi. Degeaba va bucurati ca ati scapat de unul, in urmatoarea localitate apare altul. Dupa Focsani, urmeaza Golestiul, cu 50% sanse sa calcati pe coada un Logan mirific. Daca in Bizighesti, urmatoarea comuna un fel de Movilita de Ilfov, cu restrictie de 40 km/h nu-l vedeti la intrarea dinspre Focsani, atunci puteti sa mergeti linistiti. La tisita iar e restrictie de viteza si e o capcana destul de nasoala. Din cauza podului de la intrare, nici un detector nu poate simti radarul ce se afla chiar in rondul giratoriu, orientat spre Focsani. De la tisita spre Adjud, mai puteti gasi radare plimbarete de le politia adjud, dar intrucat nu prea au bani de benzina, astia prefera sa stea mai mult la intrarea si la iesirea din Adjud. Cum e norocul omului. To be Continued.....

Imi pare rau sa aud asta, la ce poze faci, sa fiu in locul alora de la Neshional Geografic te-as face sef peste fotografi. Parerea mea. Orice ai face, de pozat sa nu te lasi.

Problema lanturilor superioare aparuse si la mine. Cand am mers cu motorul imediat ce l-am adus din Belgia, nu se auzea nici pis. Dupa ce am schimbat uleiul, am pus ulei de la Nenea Louis Procycle Mineralisch SAE20W-50, au inceput sa clantzane cand se incalzea uleiul. Schimbandu-l si pe asta, am incercat tot cu Procycle dar semisintetic Teilsynthetisch 10W-40, clantzaneala a disparut. Noi(suntem 4 posesori de Vulcan VN750A in Focsani) credeam ca zgomotul asta nu e de la lantz si nici de la patina, ci de la arcul de intindere al patinei, lucru care s-a dovedit fals, uleiul fiind de vina. Probleme la pornirea la cald am avut, dar erau si de la alternator, care nui incarca bateria ca lumea, astfel incat aceasta era mai mult chioara cand trebuia sa porneasca. De obicei problemele astea cu alternatorul apar la modelele americane la care farul merge incontinuu. Sfatul meu e sa-ti iei un voltmetru de ghidon si sa tii sub observatie permanenta incarcarea bateriei. Daca mai am probleme la cald, vedem la vara. Pana atunci ... LA MULTI ANI CALARE VULCANOLOGILOR !!!!

Care ar fi problema la lantul de distributie de vrei sa-l schimbi? Pornirea la cald am rezolvat-o prin schimbarea bujiilor. NGK DPR7EA9 .. vezi in cutia de la spate, ai un tabel acolo.

Anunt pe aceasta cale pe consumatorul LeoBadBoy ca a ramas fara curent... Atat in locatia XXXXX carnet XXXX folio XXXXXX NLC XXXXXXXX cat si in cealalta. Asta ca sa vezi ca nu stam chiar degeaba... Din cand in cand mai si taiem matzu la oameni... In special la aia Carcotashi (Marca Inregistrata). Acu asmute pisicile tale politiste pe urmele taietorului de cablu. Lasa ca da D-zeu si te insori tu si sunt razbunat.

Si salutam la randu nostru si noi ... dor de duca o sa tot avem vreo 5 luni. Nu-i nimic, dupa iarna vine primavara si apoi iarasi vara. STAR LOG - RSS VULCAN* - ANDREIASU VRANCEA 27.10.2006 Zona e foarte frumoasa si drumul bun, mici portiuni au fost luate de apa la inundatiile de anul trecut, in rest asfalt curat si curbe de toata frumusetea, atentie insa la locuitorii zonei. Bastinastii din aceasta zona nu au luat contact cu civilizatia si in special cu motocicletele, lucru care ar putea produce reactii imprevizibile. Cum ar fi sa arunce cu diferite obiecte in tine, gen o paine intreaga. Inclin sa cred ca face parte dintr-un ritual de alungare a duhurilor rele. N-am apucat sa aud insa si incantantiile de rigoare, bastinasul fiind intrerupt din realizarea ritualului de catre noi. In afara de acest incident izolat, restul bastinasilor s-au manifestat relativ pashnic, trecerea noastra prin zona fiind insotita doar de urlete si strigate, presupunem razboinice sau blesteme. Ion Ilarie Chicard si Joarda Forja Out. *Romanian Steam Ship

Octombrie, ultimul bal... Nu se putea rata aceasta magnifica dupa-amiaza de toamna, asa ca, doua vulcanuri s-au dus spre Focul Viu de la Andreiasu. O mie de vorbe nu fac cat o poza ....