Sari la conținut

desmoBIBU

INACTIV
  • Număr conținut

    42
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de desmoBIBU

  1. Salut Salut ! ...merci de apreciere ;-) . Eu "profesor" ,mai am muuult de lucrat pana la nivelul asta :-P . Cat despre note ,astept sa vad pozele de azi ! ...sa pregatesti carnetul :-P Spor la treabaaa !!!
  2. Ma bucur sa vad ca in ultimii ani fenomenul custom ia amploare si la noi ,desi suntem la inceput ,fapt pentru care cel mai des apar unele motociclete ale caror proprietari fac abuz de termeni ca CHOPPER ,BOBBER ,STREETFIGHTER si/sau CAFERACER ...insa ce am vazut azi aici este intradevar o demonstratie de pasiune ,talent si dedicatie .. RESPECT ! Imi place grozav cum decurge proiectul tau ,in special atentia la detalii ...oricine poate sa arunce pe o "batrana" o coditza monopost din fibra cu 50euro si niste semighidoane sa iasa un caferacer ,insa nu oricine poate sa duca asta la un asa nivel . Ce sa mai zic ... welcome to the family si baftaaaa in continuare ! (this thread is now on my every day "to do" list) Sa-ti prezint si cafelele mele : 1980 DUCATI gtv 350 before: after : 1994 DUCATI ss350 (under construction) : before : after: TON UP !
  3. La Multi Ani ! :D

  4. Multumesc Serge ,sunt super pozele
  5. Felicitari !!! Buna treaba faci ! BAFTA in continuare ! Cand ii gata vin sa o vad
  6. Hello everybody ! ... Caferacer-ul meu a mai suferit niste mici modificari vara asta ,asa ca am revenit cu niste poze : - jantele vopsite negru + gume noi ( Metzeler ME 22 ) - rezervor de fibra ( replica dupa original ) Resincorse - amortizoare spate lustruite si vopsite - instalatie electrica noua - acceleratie Tommaselli - revopsit & relustruit - stickere + tax holder de la Ace Cafe LONDON P.S. : am devenit is membru DDC ( Ducati Dark Club Italia ) desmoBIBU - Custom Cycles - ... on Facebook
  7. Faina jucaria ! ..... Keep it DESMO !!!
  8. ...pai cand le schimbi pe toate, face o mica diferenta ca astea sunt f. usoare si arata si bine asa albastre
  9. Salut everybody ! ...Primavara asta i-am "fardat" si la tovarasul meu Lina CBR-ul dupa ce a fost un pic zgariat de la o aterizare fortata Mods : - evacuare LeoVince -titanium- - PowerComander 3 - suruburi racing albastre - piulite pinion racing albastre - mansoane RR - scarite LSL - tankpad CBR - oglinzi bar-end - crashpad-uri LSL - comenzi schimbator + frana racing - parbriz racing - stop frana cu semnalizari integrate - semanlizari fata LED - custom paint + stickere - capacele ventil - dunga jante Before : After :
  10. Eee ,nu-s eu asa spargator de gheturi ..... Mi-au placut dintotdeuna muzica Rock'n Roll si Cafe Racerele si de-asta am facut GTV-ul ,m-am chinuit sa iese cat mai bine ,ca nu-mi place bataia de joc ... ... Acum e desfacut iar,pt ca rezervorul era f ruginit cand l-am luat ,l-am curatat si alamit dar a cedat ,trebuie sa ii fac o copie de fibra de sticla ,i-am pus o acceleratie racing TOMASELLI ,oglinzi CAFE de aluminiu ,vreau sa-i vosesc jantele si sa-i pun gume noi si trebuie sa-i fac si o instalatie electrica noua ,caci asta este cam terminata ,sper sa apuc pana vine caldura Mai am si "maselutza" ... Mesaj completat Vand oglinzi NOI bar end aluminiu (carbon look) pentru CafeRacer ... 50 euro perechea
  11. Ma bucur sa vad activitate ..... Lexus ,daca vrei sa iti faci un Cafe Racer ,sa stii ca trebuie sa ai un pic de indemanare ,bani si cunostinte ..... studiaza un pic problema ,daca tot faci ceva ,sa iese calumea . Eu zic sa mergi pe varianta cu semighidoane ca ar arata mai bine ,daca cauti sigur gasesti o pereche second pe undeva ,iar in legatura cu saua ,si eu modific acum un alt Ducati ,vreau sa-l fac gen CAFE-FIGHTER si ii fac o saua cu doua locuri si un capac monopost ... Eu in locul tau as scurta cadrul ,as remodela capatul seii ,as face un suport pt stopul de frana si numar si un capac din fibra ceva de genul asta ,care sa vina asa croit in jurul stopului de frana ,si nu cred ca toate astea ar costa o avere ... Ti-am facut si o schita : ... bafta ! Ice-Queen ,ai dreptate in ceea ce priveste istoria Cafe Racerelor ,dar nu mai suntem in anii 60 , in ziua de azi daca vrei performante ,este mai ieftin sa-ti schimbi motocicleta ,atunci nu prea erau multe optiuni si fiecare facea TOT ce putea sa aduca o imbunatatire ..... in ziua de azi Cafe Racerele sunt intradevar mai mult o moda ..... nici GTV-ul meu nu este performant ,dar arata totusi a Cafe Racer zic eu ,si pt mine e deajuns ..... apropo ,daca vrei perfomanta nu-ti faci un Street Fighter ,iti iei un Super Sport parerea mea ...si Street Fighterele ,ca si Cafe Racerele si Chopperele le faci pt aspect ,cultura ,preferinta ,nu neaparat pt performante .
  12. Salut everybody !!! ...sunt si eu un CAFE RACER ENTHUSIAST ...de-abia acum am gasit acest topic Ma bucur sa vad ca sunt si pe la noi CafeRacere !!! Casi ,super Suzuki-ul dar vrem sa vedem si Honda Robyb ,ma bucur sa vad ca ai terminat si tu proiectul ,arata super rsm_mc ,ai niste fier cu mare potential acolo ,asteptam sa vedem ce iasa ..... BAFTA !!! ... o poza cu CAFERACEul meu : DUCATI gtv 350 (1980) ... TON UP !!!
  13. SE VINDE !!! DUCATI gtv350 CAFERACER : a.f. 1980 ,km 15100 ,350cc ,24 hp .... ... arata si functioneaza IMPECABIL ,se poate vedea oricand ; am si toate piesele originale + echipamentul (casca+ochelari+jeaka+pantaloni), marimea L ... ... pret 5000 euro NEG. Daca sunteti interesati ,va rog PM . MOTIVUL : ...alt proiect !!!
  14. ..... de prin Second-Hand-uri Mesaj completat SE VINDE !!! ... functioneaza IMPECABIL ,se poate vedea oricand ; am si toate piesele originale + echipamentul (casca+ochelari+jeaka+pantaloni), marimea L ... ... pret 5000e NEG. Daca sunteti interesati ,va rog PM . MOTIVUL : ...alt proiect !!!
  15. THANKS EVERYBODY !!! ...super tari pozele Cria ,multumesc de apreciere... uite si poza originala (e facuta cu un aparat simplutz) ,cat despre copy right ,face-ti ce vreti numai sa nu ma dati jos de pe ea P.S. : vreau si eu un set !
  16. Frumos MONSTRU-letzu' !!! ..... Foarte !!! ....doar ca intradevar treaba cu banda de azbest pare neterminata ; ...in rest NO COMMENT ! ,super oglinzile si casca ...eu i-as pune niste semighidoane ,sa fie mai CAFE !!! ............... TAKE CARE !!! desmoBIBU
  17. Salut everybody ! ...azi am descoperit pe site-ul francez http://www.paralleltwins.com/ , site dedicat Parallel-Twin-urilor DUCATI ,numarul exact de motociclete de acest fel produse de DUCATI (excluzand MOTOTRANS spania) . Numarul de 1600 de bucati postat de mine la inceput ,l-am gasit pe un site unde am gasit caracteristicile GTV-ului meu acum un an cand l-am cumparat ,este ERONAT ! ... defapt sau produs DOAR 958 de unitati ... LINK info 350 and 500 parallel twins ,the bikes many DUCATI enthusiasts love to hate! What officially Ducati Motors says today: “During second half of the Seventies, Ducati produced some parallel-twins engines : 350 and 500 DC, although Taglioni, the creator of the “L-twins”, always refused to take part in these projects. They were supervised by another engineer, Tumidei. All these models resulted aesthetically from the 860GT conceived by Giugiaro: with in general of the rather square lines in their preparings and their engines. The following models were produced successively: 76 - 78:350 500GTL 77 - 80:350 500 Sport desmo 78 - 80:350 500 GTV They were specifically conceived to reach different customers, therefore, their performances were not exceptional, but their reliability was satisfactory… * the only model with positive distribution was the Sport, which committed in race into 77 in a version was called Super Sport. This motor bike of 61 cv reached a speed of 220 km/h. Parallel Ducati twin-cylinder are not bad motor bikes, but the “Ducatistes” never really fell in love, from there, perhaps because of their character and their rather average performances.” * If Ducati says it….
  18. ... cu mare placere ,eu stau chiar peste drum de pizzerie .Daca vrei da-mi un PM cu numarul tau si poate ne vedem la Deva sambata daca e timp fain .
  19. da ,l-am facut la strung . ... intradevar e uratel bordul de gs ,dar nici cel de pe GTV nu era departe si nici nu functiona turometrul ,asa ca am ales sa fac ceva deosebit din ce mi-a ramas ,de-aia am ales alama si nu inoxul ,ca sa fie putin altfel ...
  20. ... pai am dat jos fortat inelul din jurul geamului si am desfacut doua suruburi de pe fundul ceasului ,dupa am scos mecanismul + cadranul afara . Inelul a fost de irecuperabil ,dar am facut asta din alama in locul lui .
  21. Salut bikerilor !!! Chiar daca in ultimul an am lucrat la CAFERACER ,pe BABY nu am ignorat-o I-am mai facut si ei cadou una-alta intre timp ,cum ar fi : - amortizor spate OHLINS full reglabil ; - semighidone racing TRW ; - scarite + suporti spate TRW ; - conducte frane + ambreiaj, racing HELL ; - bord digital KOSO + suport custom din ALU ; - XENON . Some pics :
×
×
  • Creează nouă...