scaf

Salut , am gasit o geanta (gen ca de pizza, dar mai speciala) care a cazut unui scuterist in dreptul spitalului Colentina .... daca propietarul o mai vrea (si sigur o vrea) si citeste acest topic ..poate sa ma sune la 0768686103

pai daca e cu relatii din PDL atunci eu asa vad lucrurile : nu tanarul era beat ...ci publicul ! , nu el a intrat in public cu masina ci publicul a sarit in fata masinii !, si ia ghici ? toata asta e o "facatura ordinara " pusa la cale de Dinu Patriciu si Dan Voiculescu pt discreditarea PDL-ului , rusine Dinu Patriciu ! mare mirare daca nu-i pune pe organizatori sa-i plateasca reparatiile masinii idiotului ! si va rog ; m-am saturat de chestii gen "daca eram eu ! ... ", "hai sa ne unim si sa-i rupem muia !"; stiti voi vre-un caz in care comunitatea moto a reactionat pe bune ? (nu pe net )

salut ! am 2 bucati de vanzare, noi pe langa ele vine si un K 68 incomplet pret 250 RON tel 0768686103

salut, am nevoie de un sincron si pinion pt treapta a-2-a pt ural ...daca aveti careva ... (la tunaru din pacate nu am gasit ) tel 0726299995 (am si calc bulit ..si acu' sunt la un prieten) ms

eu nu vad ca solutie decat inlocirea lui cu alt alternator ..dar de alta fabricatie ! ...deci : ce credeti ca s-ar putea adapta ? ..intreb pt ca un alterator de ural, nipru costa undeva la peste 3 mil ...iar daca este d-ala de 350 W (cei de la ural aduc asa ceva ) si ca sa dau banul asta ..la ghici cat tine ..nu prea imi convine ...ma gandesc ca trebuie adaptat ceva acolo fara curea, direct in locasul sau ! ...ceva de la oltcit ..poate ? p.s. acum am rezolvat si al-2-lea fir ... in masuratori da bine ...dar ma intreb cat va tine ?

salut ! am o intrebare ...de ce se poate arde un rotor de alternator de nipru, ural ? .....problema este ca acum s-a ars a 2-a oara (l-am remediat si acum ) ...si umai la fierele care "ies" din rotor si fac legatura cu inelele colectoare de la excitatie ! p.s. masurat acum imi arata aprox 9 ohmi (adika normal ..zic eu ) .... la masa nu da !..ce masa se intampla ? p.p.s. si mai este o problema ...cu farul stins daca ridic borna + ..mere fara probleme /...daca aprind faza scurta si iar iau borna de +....moare ..si inca ceva ...in conditii de exploatare normala ..adika faza scurta aprinsa .."baga "daca rulez de la 40-50 de km in sus ....releul este ok (am incercat si cu releu de dacie face la fel ).. multumesc

super tare frate ! ....casa de piatra si tot ce-si doresc ! ...escule ...pune si niste ketchup ...ca merge cu mustar

nu l-am luat de ural ..de fapt nu l-am luat de loc (ca s-a dus ala care era si pana acum) ...baietii de la ural au spus ca-l aduc dar ...dureaza vreo 2-3 sapt. iar eu am nevoie mai urgent

Salut ! ..s-a dus cardanul fratilor de la ural ...si cupla care vine pe axul cardanic si intra in cupla de cauciuc ...in fine ..care aveti ..si nu va trebuie ? (pe bani fireste !) multumesc

pai asta a fost printre primele chestii care le-am facut ...am pus volanta la pct la pct si am reglat avansul , l-am dat mai tare .... dejeaba ...eu postez (cer ajutorul ) in momentul in care nu stiu ce masa sa-i mai fac ca poate s-au mai lovit si altii de acceasi buba ...si nu-mi da mie prin cap ce sa-i fac ...oricum e bizar rau

pai si atunci ce gatu' masii are ? oricum la vedere par in regula ... si oricum chiar si asa ma gandesc ca sa scada randamentul intr-atat ..parca e prea mult .... dar cum pot sa-mi dau seama daca patineaza ambreiajul ?

voi ce arculete folositi ?

intra-adevar ca arculetele nu imi par asa de faine ...adika unul este m ai tare decat celalalt dar ...chiar sa aibe efecte asa de nasoale ? adika sa scada randamentul intr-atat ?

trebuie musai sa schimb crucea cardanica la uralul meu ...problema este urmatoarea : la cristi tunaru ...nu are ...decat peste vreo 2 saptamani dar el aduce cu tot cu cuplul care intra in grupul cardanic (deci montata crucea de fabrica pe piesa respectiva )...dar am gasit o cruce cardanica (am inteles ca este chinezeasca ) dar doar crucea, montajul crucii trebuind sa-l montez eu pe ambele piese ...(preturile sunt aprox la fel la ambele) ...ce probleme pot aparea la montarea crucii cardanice ?

salut ... am si eu o nelamurire : uralul meu se simte bine (ca turatie a motorului ) undeva la 60 km / h in treapta a IV-a ...desi , am desfacut grupul si pinionul si coroana sunt de 9 cu 35 (am inteles ca asta e de solo ) ....daca incerc sa ma dau la ea merge binisor si cu 70 dar deja la 80 o simt cum se chinuie rau de tot .... nu stiu ce as putea sa-i fac ! (sa fie din ambreiaj ? ...cum il verific daca patineaza ? ), pinioanele din cutia de viteaza de la treapta a-IV-a sa imi trebuiasca de alt raport ..+ ca atunci cand este rece intra usor in pct mort dintre a I-a si a- II-a dar cum merg cativa Km ...nici de-a dracului nu mai vrea, ori a a -I-a ori a -II-a ....pana o pun eu la pct mort ...se da verde la semafor .... please help !