bozoro

NOU!!!

BEFAST INTRUDER LADY

Textil

Protectii hard coate si umeri (la cerere protectii semisoft de ultima generatie) OMOLOGATE CE

Protectie soft coloana

Mesada detasabila

Membrana impermeabila transpiranta

Reglaj volum maneci

Reglaj talie si mansete cu velcro

Buzunare interne si externe

Marimi XS-XXL

Culori SILVER ; ANTRACIT ; BLACK

Pret: 509 ron

@sebi dr: se poate cand poti tu........

@atw : crezi ca o sa fie vesnic in garantie? ce e mare socoteala sa schimbi pastilele? dai jos distributia si le schimbi! se gasesc la magazin! ( vorbeam de mestereala profesionala nu de carpaceli)

nu va preocupati ca de stroame am eu grija!!!! voi doar sa imi spuneti ce va trebuie!!!

@sebi dr : in semnatura am numarul de telefon. foloseste-l cu incredere

@atw si tu ma poti suna pt revizie......nu cred ca erau mai mesteri aia de la B&S decat mine..........

Dau si garantie........

Va salut! Mi-ati putea furniza o informatie? Ce fel de filtru de aer si bujii sunt necesare pentru un V-strom 650 din 2004 si de unde anume le-as putea lua la pretul cel mai avantajos. Apropo, azi cand am pornit printesa, am constatat ca nu-mi tine relantiul ridicat la 1000 de ture sau peste, scade imediat la vreo 600,... cred, dupa care se opreste. Cand merg cu ea si este motorul rece daca accelerez pana dupa 2500 si pe urma las gazul, se opreste. Ce ar putea avea? In cine sa am mai multa incredere, Elfmotorshop sau B&S?Merci pentru ponturi!

e pompa de benzina!!! daca te duci la ei probabil ti-o schimba si te taxeaza de vreo 500 euri. daca ma suni ti-o modific eu si scapi mult mai ieftin.

am avut aceeasi problema.

apropos......de saptamana viitoare o sa pot sa va dreg si mobrele......

Multumiri gazdelor pt frumoasa zi petrecuta impreuna !!!!!!!

Asfalt uscat ............cat mai repede !!!

Caro Piero

se vuoi mangiamo anche a Terni !!!

tu organizza il viaggio che a resto ci penso io.

tot in direct din str. babesti 6

Eu ce sa mai zic.......sunt prizonier de 3 zile.......

Iti spun eu: s-a anuntat cod galben ptr urmatoarele zile in bucale. Asta-vara in iunie dupa ce mi-am carnetul moto si imi ardea buza sa dau cate o tura, timp de 3 saptamani am avut vreme tropicala, dimineata soare si cald, dupa-amiaza ploi torentiale. Dupa ce mi-am luat stromul la care visam, in decembrie si dupa ce mi-am luat si echipament de iarna din cap pana in picioare (inclusiv cagula de iarna) nu ma interesa decat sa fie uscat. Frigul nu conta, uscat sa fie. Afara.... troiene cum nu au mai fost de 10 ani. Nu-mi ramane decat sa ranjesc prosteste.

Bai Vlade eu zic sa nu iti mai iei nimic din ce iti place..........ca ne dai pe toti peste cap......si ne strici planurile....

Sambata meniul va fi urmatorul:

Aperitiv: Cu specific italian

Felul 1: Tortiglioni panna e salsiccia ( paste cu smantana si carnati)

Felul 2: Grigliata mista ( gratar + garnitura)

yellow.

ptr caucioace,va recomand /index.php?showtopic=166097,e din oras ,cunosc e oK.

dar intrebare:cu asa ceva v-ati intalnit?e un fel de semering de langa pinionul fata,unde observasem mai demult ca picura (rar)ulei....si cand desfac..surpriza.

cei de la Suzuki,nu le mere programul si dureaza cam2-3 sapt ,oricum,pana le vine piesa,si asta numai daca au pe stoc in ungaria....intrebarea e daca si unde ati gasit?asa ceva?

multamus si salve din Timi.

incearca la ei. daca nu au pe stoc in general aduc repede: http://www.schumoto.ro/

Hai Vlade la Sibiu ca te bag eu prin paduri ca sa iti uiti de aglomeratia capitalei.... prietenii stiu despre ce e vorba.

......................................

set placute brembo rosii 150 euro. (adica fata+spate) E cineva interesat?

Pe langa manual ma mai interesa si comutatorul "dealer mode" ca sa pot face reglajul TPS-ului.

A schimbat pana acum cineva uleiul din telescoape,lichidul de racire si lichidul de frana? Habar nu am de care sa pun :|

TPS-ul se poate regla si fara comutator. In modalitatea diagnostic o poti face singur.

Ulei furca Motul: eu am pus soft, medium mi se pare prea tare, pe off scutura rau si cloncane; antigel......de care vrei, dar sa fie dozat corect;

lichid de frama DOT4 da sa fie de marca, nu de alta dar e ceva mai bun.

Spor la treaba!!!

cred ca am pus manualul asta de 10 ori pe forum........

salutare si bunvenit!!

http://www.manualedereparatie.info/downloa...K4-svc-man.html. asta e manualul. e 2004 dar nu sunt schimbari majore pana in 2009. in manual ai si detalii despre rodaj.

cat despre cric ia moteck. costa mult mai putin si face treaba la fel de bine.

LA MULTI ANI !! Tuturor celor care serbeaza ceva azi, Ioni, Ioane, Johni, Joane, etc.....

ce te faci bogdane daca ne stringem mai multi decit am fost la cisnadioara ? a fost dorinta lui fabio,daca da bir cu fugitii ?(asta da barbat si mecanic si bucatar si comersant) de unde iei alt bucatar ?

Ce sa fac eu??? Sa dau bir cu fugitii? Hmmmm........

Ce gatim?????

CRACIUN FERICIT, SARBATORI FERICITE SI LA MULTI ANI V-STROMISTILOR (SI NU NUMAI LOR).

asta fiindca e uleiul mai gros........

este un model relativ vechi si o serie destul de limitata, asa ca e foarte dificil de gasit.

nu toate vin desfacute, dar cum el zicea ca il pune intreg am banuit ca asa il are

Salutare,

Stie cineva cum se desface bascula, cam ce tip de cheie este acolo? Ma gandesc sa schimb lantul tot cu unul gata inchis si cu ocazia asta sa fac si gresajele necesare. A mai facut cineva asta? Este intr-adevar nevoie sa ung bucsile/rulmentii de la bascula sau sunt "lifetime"?

Ai probleme cu bascula? Daca nu ai, las-o asa. Pe ce merge bine, nu pune mana. Taie lantul si bate-l. E mai bine......

eu cred ca daca umblati dupa putere si viteza ati gresit modelul de motocicleta

extensi pentru roata fata cel mai bine ti-o faci tu din ceva moale, gen cauciuc. am vazut multe aripi rupte din cauza extensiei rigide. la fiecare bordura trebuie sa fii atent sa nu dai cu ea de pamant, cu una moale nu ai problema asta.

@ mionut: bine ai venit in miljocul nostru... ....si la cat mai multi km, chiar si alaturi de noi...

1) chestia aia de parbriz cred ca ar putea fi utila......da tare mai e urata.......

2) nu dauneaza dar nici bine nu ii face. daca ai noroc merge. eu am testat mai toate benzinele, si dupa umila mea parere 95 de la petrom cred ca e cea mai buna, adica cu asta are functionarea cea mai "rotunda",da cele mai putine "rateuri (a se citi ciuf-ul acela din filtrul de aer), si imi lasa bujiile si evacuarea foarte curata. Cu benzina 100 OMV, sau 99 de la PETROM-V am avut cele mai urate experiente: am facut chiar si 190 km cu un plin

carevasazica esti Ploiestean.......

@ john-n: am uitat sa iti spun....ti-am montat doape de reglat farurile , si manopera la revizia urmatoare e gratis !!!