Sari la conținut

claman

Super Membru
  • Număr conținut

    2.129
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de claman

  1. In primul rand e vrajeala asta ca nu te lasa cu uleiul tau, si a 2=a chestiune, eu am pus Motul 300v Factory Line considerat cel mai bun. Si cum nu sunt vreun max biaggi nu imi dau seama de diferenta, mai ales ca ei la revizia de 1000 imi pusesera Motul 7100 care e imediat urmator dupa 300v.

     

     

    am sunat la bs motors si imi accepta uleiul meu , deja am comandat un bidon de motul 5100 semisintetic ....asta il pun ei

  2. Azi se baga vreun gsx650f - ist la Arc ?

     

     

    eu vin la arc astazi , vin cu un prieten cu un bandit ...acelasi pedigree dar model mai vechi

     

    am probleme cu alegerea service-ului unde sa fac prima revizie

     

    ma deranjeaza ca te obliga sa folosesti uleiul lor . motorteam = ypone , elf=fuchs silkolene , mai am sa vb la bsmotors

    eu vreau sa-i pun motul si se pare ca ei nu vor

  3. Nae nu intra in panica ca e motorul nou si din cauza asta o sa mai tot auzi fel de fel de zgomote....mai ales ca prin intermediul domeniului in care lucrezi, ai oarecum si o ureche formata..cand o sa mergi la revizia de 1000, si o sa iti dea uleiul afara si filtrul, o sa constati ca sunt pline de span :)....motorul inca se "aseaza"....si exista sanse de 90% ca sa nu se fi pasuit inca placutele pe disc

     

    nu intra in panica :D

     

    PS : Alina tocmai a vandut motorul ieri....cred ca abea la anu` isi mai ia altul

     

    bafta :laugh:

     

    bine ca a reusit sa vanda mobra dar pacat ca anul asta sta pasagera :D

  4. salutare

     

    la mine se aude ca si cum ar freca placutele de frana pe discurile din fata , dar mai am 200 km si merg cu ea la verificarea de 1000 .

    Eu de doua zile , nu am mai iesit cu motorul , ca am avut de treaba .

     

    Bafta si asfalt uscat

     

     

    salut

     

    e cam acelasi gen de zgomot ....initial am crezut ca se aude ceva din cutie ...nu stiu nici acum exact de la ce se aude asa ...poate , noua fiind nu s-au pasuit placutele pe discuri si din cauza asta.

     

    cand te duci la revizie (banuiesc ca la elf de unde ai luat-o ) sa-mi spui si mie cum sunt baietii pe acolo sa-mi fac o idee eventual si de cat va costa ..eu mai am vreo 400 de km pe care ii fac weekendul viitor cu siguranta

  5. uitati-l pe Nae in drum spre mare cu noua sa motocicleta :)

     

     

    daaa , tehnologia asta din anul 2009 , amicul meu , are iphone cu care pozeaza si trimite instant mai lcu poza :)

    a mers bine mobra insa nu am putut merge pana in 6000 ture dar nici nu am ajuns pe la 8000 , nu stiu dar am impresia ca are un zgomot ciudat pe fata in momentul rularii si parca si pe loc se aude un huruit care dispare in momentul apasarii manetei de ambreiaj ....nu stiu ce sa fie si nici nu am mai avut motor sa fac o comparatie ..... o sa vin neaparat miercuri la arc sa mai fac schimb de experienta cu posesorii mai vechi de gsx650f

  6. Pt mien bere cu alcool nici nu se pune problema de ceai d-ala fara alcool. Zi cand si ma prezint :)

     

     

    daca vii cu mobra de la mine nu vezi alcool :)

    o sa ne vedem cand hotarati voi , eventual miercurea viitoare la arc ca eu n-am fost niciodata la arc nici macar la paradele militare :D

  7. e ok ... cu pneurile stock si eu am mers tot asa ... nu au fost probleme deosebite. Important e sa nu bagi 2.5 fata cum scrie la carte ca e pericol. Spatele mai fuge oricum pe ud sau cand e neincalzit, o sa te obisnuiesti.

     

     

    ok , merci pt sfaturi ....sa ne vedem cu toti la o bere (fara alcool) ca trebuie sa dau una mica :)

  8. nu mai zice nimeni nimic pe aici ?

    ati fost careva la arc miercuri ? ca a cam plouat

    eu mi-am recuperat masina pe platforma si nu am putut veni la arc , dar am vazut ca a plouat destul de tare asa ca nu stiu daca a fost cineva de aici.

     

    bag si eu prima poza cu mobra

     

     

  9. azi de dimineata am coborat la garaj sa plec cu mobra la servici ....chiar daca lucrez la 7 min pe jos ...

    toata seara m-am uitat prin manualul de utilizare ...si....am retinut sa controlez nivelul de ulei inainte sa plec cu ea...

    asa ca am indreptat-o si fiind destul de buimac am aplecato prea mult spre mine si m-am trezit cu ea culcata usurel la pamant ...nu am putut sa o tin ci doar sa o las jos usor .

    rezultatul : semnalul dreapta usor crapat in rest nimic ca tot tineam de ea

  10. gata ..... am luat-o , asta seara am ajuns cu ea acasa de la pitesti ....am luat-o de la royal motors pitesti (super baietii de acolo) si am venit cu ea pe roti pana acasa ....de la km 36 pe autostrada am prins si o ploaie serioasa dar am venit mai usurel ....peripetii ...masina mea cu care am fost impreuna cu metaxa nu a mai vrut sa porneasca la km 49 , benzinarie agip ....ne-am oprit la o tigara si nu a mai vrut sa porneasca (imobilizatorul defect ) ...a trebuit sa sun un prieten sa vina sa-l ia pe metaxa si eu am mai ramas la adapost fiindca ploua foarte tare .

     

    multumiri lui metaxa (prietenul meu) care ma sunat azi dimineata ca merge cu mine ...nici nu-l anuntasem ....vazuse aici pe topic ...

    ce sa mai , sunt acasa cu ika .... as vrea sa vin maine la arc insa cred ca voi merge cu un amic cu platforma sa-mi recuperez dacia de la km 50 , ca acolo a ramas.

     

    salutare tuturor

     

    PS ika e negresa ( neagra complet) si ....... chiar imi place

  11. pentru numerele rosii 150 RON , la dealer

     

    Sa imi spui si mie daca iti dau C.I., ca eu trebuie sa merg sa o fac la RAR

     

     

    am inteles , deci astea sunt preturile mai nou ...credeam ca ma pacalesc aia

    o sa vad maine ce imi dau de la dealer , fiind luata in leasing pe firma nu stiu daca o sa-mi dea mie c.i. poate o vor trimite la dealer

    te tin la curent

  12. Asa cum ziceam sunt inevitabile genul asta de cazaturi, scapat motorul de pe loc si cum zicea si shepard ... cand se hotaraste sa se odihneasca pe o parte nu prea ce sa faci decat sa o lasi sa-si faca hatarul. Duminica a fost cam ploios ... dc vreti sa iesim mai multi mai folositi si voi telefonul :disappointed: . Ca eu unul nu ama vut net weekendu asta .

     

    Apropos la moto nu ajunge doar sa ai pneuri noi. E foarte complicat ... Pneurile initiale au si ele calitatile lor , in primul rand tin mult in al doilea cand se incalzesc calumea sunt foarte aderente (pe Cheia de exemplu) si poti avea incredere cand te apleci serios pe viraj. Sunt nasoale cand sunt reci sau pe ud . Eu mi-am cumparat acum unele din cele mai aderente pneuri (Michelin Pilot Power 2ct) sacrificand partea cu durabilitatea ... dar nu ma pot declara extrem de multumit, parca pe viraj nu se lipeste de astfalt asa cum as vrea si daca trag de gaz mai tare il simt cum mai aluneca ... aveam incredere mai mare in pneul stock. In schimb pe ploaie este excelent , ca si cum ai merge pe uscat si se incalzesc foarte repede.

     

    Poate ne vedem miercuri la arc :kick: .

     

    Ps: 0723679104 e tel meu si radu_bidiuc id yahoo

     

    cred ca miercurea asta ajung si eu la arc . maine trebuie sa ma duc sa-mi ridic "iubita"

    am notat numerele voastre de telefon si in caz de ceva va voi suna

  13. salutare , maine trebuie sa ma duc sa-mi ridic mobra si am fost informat de dealer ca va trebui sa platesc vreo 2 milioane ca cica s-ar fi scumpit numerele rosii (160 lei)

     

    stie cineva ceva de asta ?

    allen , tu ti-ai luat ultimul mobra , ai numere rosii ? cat ai platit ?

  14. Nu stiu cat de mult te va ajuta echipamentul de piele pe ploaie , daca nu e Goretex . Pana la urma , se va uda, acum depinde de cat mergi prin ploaie . Pe mine, ieri, m-a prins iarasi ploaia pe langa Pitesti , cand plecasem spre Bucuresti , si m-a facut fleasca , iar geaca de piele si manusile , se simteau ca sunt ude .

     

     

    Astazi , mi-a facut frate-miu o bucurie , si mi-a culcat jucaria pe dreapta. Rezultatul , semnal spart , oglinda si toba putin zgariate , carena zgariata si ea in doua locuri , nimic care sa iti sara in ochi , numai daca te uiti foarte atent . Am zis ca asta sa fie tot ghinionul cu motorul , sa nu mai se intimple si altceva . Facea jaloane , s-a dezechilibrat si a facut buf ,asta sub directa mea supraveghere.

     

     

    bine ca nu a patit ceva fratele tau (fractura sau ceva mai grav ) ca fieru se repara se vopseste ...am inteles ca este o motocicleta destul de grea (216kg gol) si implicit e mai greu sa faci jaloane cu ea ....eu am observat asta la scoala cand treceam de pe ybr250 pe gs500 era diferenta si mai puneam piciorul jos pt echilibrare

     

    pana la urma asta sa fie necazul si sa ramana numai asa minor ....

    salutare si asfalt uscat

  15. Nu am avut decat echipamentul normal, adica geaca, pantaloni... si in afara de zona umerilor nu m-am udat deloc. Si casca, bineinteles. Oricum, la piele nu a ajuns apa. Am mai mers pe ploaie dar pe distante mici, iar acum m-am convins cat de bine apara de intemperii mobra noastra. Deci sa aveti grija de ele, ca si ele au grija de voi. Sa fiti sanatosi!

     

     

    aveai echipament de piele ? eu mi-am luat un combi de piele de la probiker (cel mai ieftin) sper sa ma ajute si pe ploaie

     

    sanatate si tie

  16. Mai, eu cred ca sunt erou! am fost azi pana la Turnu Magurele si inapoi numai pe ploaie. Din 300 km cred ca 50 am mers fara ploaie. Da' sunt rupt de oase!!!!! Noroc ca am motor bun, ca daca ma mai chinuiam si cu un jaf...In rest, sa aveti grija de voi.

     

    nu ai avut ceva pe tine , un combinezon de ploaie ceva ?

×
×
  • Creează nouă...