costindinu

Astazi am inceput sa il demontez dar am intampinat dificultati.Nu iese volanta de la aprindere si ambreazul fara presa,am nevoie de 2 prese:una cu filet interior si una cu filet esterior si nu am de unde sa iau. Cam asa arata volanta la aprindere

Este destul de stabil la viteza mare chiar daca are decat 60kg. Nu am avut cum sa ma apuc de el sa il desfac fiindca ie prea frig si nu am cum sa stau afara.

Crezi ca eu nu pot sa fac diferenta intre 60 si 80?

Regret ca te dezamagesc dar sa stii ca prinde. uite si dovada..nu este al meu dar este acelasi model. Al meu cand mergea bine prindea chiar mai mult decat acela.

Tot asa,daca trageai socu isi revenea?

Salutare Am un moped de la First Bike care are 7000km (la 5000 an schimbat segmentii doar ca sa fiu sigur,ca nu erau uzati) si nu mi-a facut nici o problema pana la 6000 de km..de atunci motorul a inceput sa nu mai traga,inainte prindea in jur de 80km/h acuma abea daca mai prinde 60.Deci motorul nu mai are putere deloc,dar daca trag socul(care inchide aerul) motoru are putere si se simte ca trage mai bine,am incercat sa reglez dar degeaba,nu are nici un efect,carburatorul l-am curatat de multe ori dar degeaba,aer fals nu trage ca nu are pe unde,am verificat toate garniturile si suruburile si nu pierde pe nicaieri. Va rog sa ma ajutati!! Modelul este acesta:

Salutare! Caut piese pentru un moped Ramzey Prestige Roata fata Curea transmisie Far fata Stop spate Semnalizari fata si spate Maner acceleratie Toba esapament Aripa fata Va rog sa-mi spuneti si mie de unde pot cumpara sau daca are cineva piese sa ma anunte.

Nu am toba originala si nus cum se aude in coparatie cu asta dar cea pe care am facut-o se aude foarte bine doar ca suna putin a oala Nu are site ca m-am grabit sa o fac Teava care vine din evacuare bate in fundul tobei partea opusa evacuarii tobei si asa se diminueaza foarte bine zgomotul

Problema este ca se indoaie pe lungime,si se vede de parca este indoit lateral din cauza ca pamantul unde am facut poza nu era drept,si daca va uitati mai atent la poze se vede clar ca sageata sta mai in varf decat ar trebuii.

Vreau sa-mi spuneti si mie ce imbunatatiri pot aduce plgului din spate si cum sa fac sa nu se mai indoaie acel brat.

Saluatare. Poti pune niste poze cu atasamentele care le ai pt el?(cum ar fii pentru prasit) Am si eu ceva in genul la tractorasul tau,tot cu motor de mobra,am sa pun saptamana aceasta niste poze.

Cum adica daca are soc? Segmentii nu sunt uzati si nici cilindrul ca are compresie foarte buna. Si bujia nu ese o problema ca am incercat cu 5 bujii diferite si face lafel. Tind sa cred ca poate fii de la alimentare (am curatat carburatorul) caci se mai intampla sa am aceeasi problema si la o motoreta first bike (obtim) cu care nu pot sa plec cu ea de pe loc decat daca ii trag socul (daca accelerez brusc se opreste motorul) si de obicei dupa ce curat carburatorul cu decarburol (solutie de curatat carburatoare) se rezolva problema.Dar la motorul de mobra nu sa rezolvat

Am si eu o problema:am reusit sa pornesc motorul dar cand accelerez mai brusc motorul se opreste si trebuie sa reduc din acceleratie ca sa nu se opreasca complet si atinge turatie mare foarte greu din acest motiv , porneste greu si nu are putere. Va rog sa-mi spuneti si mie care ar putea fii motivul acestei probleme

Am luat motorul de la cineva si nu am stiut ca nu se pune garnitura la chiulasa,motorul il voi folosii pentru o prasitoare

Care este cea mai buna metoda de a face garniturile la motorul de mobra (chiulasa,cilindru si la cutia de viteze) si din ce sa le fac pe fiecare,ca nu am de unde sa fac rost de unele originale.

Nu sunt din Brasov sunt din Titu

Salut! Aveti cumva schema la cutia de viteze de mobra?