theogs
-
Număr conținut
399 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de theogs
-
oare cat or cere sa ma treaca cu cabara (remorca aia pt pasageri ) de la jurilovca la portita ? eu am mers ani la rand la portita ... doar odata ,inainte de 89 , am vazut mobre acolo. erau niste baieti din calarasi si unul dintre ei avea o yawa la care facuse o remorca home made ,ceva pe o singura roata cu un pivot de dacie (cred) si care se prindea pe un suport prins undeva la axul din spate ... eram copil pe atunci dar ma uitam la tot ce avea doua roti pe google maps poti vedea cam ce este la canalul 5 . incarci vedere din satelit si pui si filtrul cu poze canalul 5 ,este ecluza dintre grindul lupilor si drumul care ajunge la portita ..de la canalul 5 la portita faceam cam o ora de mers pe jos pana la portita cu masina am ajuns pe grindul lupilor pana la canalul 5, deci sigur se poate (tata era pescar(amator) si in portita faceam cam toate vacantele din 86 pana prin 94)
-
corect patrick mai vorbim.. leaveyou ai mai fost pe grindul lupilor? crezi ca se poate sa treci cu moto peste ecluza de la canalul 5? daca reusesti , de acolo ajungi la far si apoi la camping ... eu am fost de multe ori la Portita .. s-a stricat mult atmosfera care era pe vremea lu' ceausescu ....si chiar daca s=a construit mult si frumos, poate chiar luxos ATMOSFERA nu mai este aceeasi. poti merge pe acolo cu motorul? ca este rezervatia delta dunarii si din cate stiu eu ,este pichet de ecologisti si politia deltei chiar langa debarcaderul din portita incearca sa te informezi la nr de telefon de pe www gura portitei .ro
-
ori apa in benzina ... dar mai degraba ceva electric imprumuta un cdi de la cineva si verifica ....mai verifica si incarcarea sau mai intreaba ca poate eu gresesc
-
nu numai ca n-a plouat dar acum pe seara era chiar placut si senin si eu am fost la munca cu masina Patrick cam cat ma costa o carburatie cu: curatat ,reglat ,sincronizat , etc + garniturile dintre carburi si chiuloasa cu montaj cu tot ...ca luna viitoare se aude ceva cu iz de fosnait ( o mica prima ) si trebuie sa am grija de bubu ... pai ce cauti cu stradale pe macadam? ale mele sunt cam vechiute cu destula carne pe ele , dar dot vechi , asa si am pus o frana de urgenta cu ele pe ud ,anul trecut , si nu a alunecat fata ... daca fac rost de bani si pentru incaltari noi ...80% tot pe SD o sa merg
-
cred ca azi ploua ... oricum lucrez de la 12 la 22 am fost de cateva ori cu moto la munca saptamana asta ... poate cand va mai strangeti ,locuitorii capitalei ca sa zic asa , nimeresc si eu un liber ... sa vin sa va cunosc . a, era sa uit , cine sta in Cringasi si are un 4tx gri? pe langa bcr-ul de la podul Grand
-
SMAEB 2013 - 12-13-14 Aprilie - ROMAERO Baneasa - comentarii
topic a răspuns lui theogs în SMAEBul SMAEB XI & EXPOBIKE IV - 2013
sa puna si un bancomat ca nu-mi place sa vin cu cash,,, si sa-i puna la dispozitie o palma de asfalt dreapta si fara gropi baiatului responsabil cu stunt-ul astea ....asa spuse frumos -
a folosit cineva pe aici anvelope mitas? eu am un prieten cu o yamaha xj 550 care a cumparat un cauciuc nou acum vreo patru ani ... anul asta zice ca este multumit de el dar trebuie sa-l schimbe din cate stiu eu , tipul merge in forta , la sigur dar in forta din ce am gasit eu exista pt tdm ceva stradal si unicul importator ar fi chemtraders voi ce ziceti ? http://www.mitas.eu/index.php?stranka=2&rid=1660&cid=16526&article=dealers-and-distributors-locator fata http://www.mitas.eu/index.php?stranka=300&scid=51&pid=2873 spate http://www.mitas.eu/index.php?stranka=300&scid=51&pid=2877
-
incearca aici http://crash-moto.eu/suzuki/GS500.php
-
Eu am vazut 2 tdm-uri in primul weeckend din luna asta undeva pe la Banesti. Nu stiu cine era...
-
vezi ca merge si cel de bandit de 400 zgomotul ala poate fi dat si de una bucata magnet desprins din ansamblul lor (rotor) pt asta trebuie golit uleiul si demontat capacul dreapta al motorului sau se poate verifica relativ usor si uzura lantului de distributie . se demonteaza capacu de chiuloasa si se masoara distanta intre pini scrie in manualul haines intre cati pini si care este lungimea maxima admisa (se poate masura cu un subler bun ) si daca tot esti acolo poti masura, si daca sti si ai la indemana lere ,si jocul supapelor respectiv daca trebuie schimbate pastilele . pe oricare parte verifici nu se exclude ca bataia sa vina doar de acolo ... se poate sa fie doar una sau mai multe probleme bataia din motor , depinde pe care parte se aude , poate proveni si din alte cauze ... oricum daca ai manualul haines (eu l-am gasit pe un link in primele pagini) gasesti in el cam ce scule ,nivel de dificultate si cum se fac diverse verificari gs-ul , pe care din pacate nu il mai am , l-am desfacut aproape pe toate partile cu ajutorul unui bun prieten (mecanic care mi la pus la punct : din toate punctele de vedere ) daca esti din bucuresti iti dau numarul lui ... gs-ul mi se pare o motocicleta foarte ok in privinta simplitatii cu care poti rezolva multe operatii de intretinere . relativ ieftin la piese si intretinere ,consum mic , te poate tine foarte multi km daca ai grija de el la timp acum am alta mobra si imi pare rau cand trebuie sa schimb o bujie , sa ma uit la baterie , cand caut un cauciuc pe fata cu niste dimensiuni atipice.... si cat de simplu era la gs ... daca era in 4 cilindrii nu il vindeam niciodata (fiecare cu piticii lui ) aaa si acum am tot 2 cilindri twin ,trage frumos dar trebuie sa demontez jumate de mobra sa schimb bujia de la un cilindru defapt trebuie capacul de pe stanga desfacut ... cum stai pe ea vine capacul din stanga
-
am vazut asa ceva si pt tdm
-
baieti multumesc mult. am prins ideea ...sper sa nu mai am surprize
-
Multumesc baieti ... cu ottoMan trebuie sa vorbesc despre alte piese , galeriile de admisie ,cred ca se cheama piesele de cauciuc dintre carburatoare si motor...dar pe luna viitoare ca acum sunt cam stramtorat ... asa si galeriile dintre filtru de aer si carburatoare dar pt astea trebuie sa ma mai consult cu mecanicosul meu
-
baieti salutare eu am un 3vd din 92 si m am lovit de vreo doua ori de o situatie care se cheama pana prostului (stiti voi aia cu benzina) ideea este ca o data eram pe rezeva si am uitat sa bag benzina la timp am ramas fara undeva pe podul grand in apropiere de benzinaria de pe giulesti .. am bagat benzina , am asteptat ceva, si am dat ca boul la automat pana am ramas fara curent . am incercat sa o pornesc impinsa ...nu a vrut si pace . am pornit-o cu ajutorul unor prieteni de la monsters garage alta data eram pe normal si a inceput sa dea rateuri . am oprit motorul si am dat pe rezerva (culmea tot in preajma unei benzinarii , acum eram pe soseaua chitilei ) am bagat benzina si am dat iarasi la automat ca boul si bineinteles nu a pornit . bateria tine curent ca de fiecare data am dat la automat cateva minute , nu continuu ca doar nu vreau sa ard demarorul .. asa pe reprize am impresia ca nu se alimenteaza suficient de repede , adica cat sa nu termin curentul din baterie . intebare : este posibil sa am probleme cu furtunul de vacuum sa nu traga suficient de supapa aia vacumatica de la robinet ? trebuie schimbata bateria? se poate pune pompa electrica ceva? sau sa nu mai trec pe langa benzinarii cand nu prea mai am benzina (probabil imi poarta ghinion) multumesc kikiroz ... am facut deja schimbul cu cineva ... acum am tobe originale dar cred ca am facut o prostie nu ma mai aude nimeni si deja era sa dau peste un inconstient care nu s-a asigurat cand a vrut sa treaca strada
-
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=98401&page=142 pt cei ce sunt in cautare de anvelope ... cateva indicatii luate de pe la altii
-
<blockquote class='ipsBlockquote'data-author="kikiroz" data-cid="3320365" data-time="1357740966"><p> salut, am de vanzare tobe originale pentru 4TX daca te intereseaza<br /> <br /> <br /> de vanzare yamaha TDM 850 4TX 43000km<br /> <a href='/index.php?/topic/688627-yamaha-tdm-850-4tx-1996-44000km-stare-impecabila-cu-accesorii-2600-euro/&do=findComment&comment=3317318'>/index.php?/topic/688627-yamaha-tdm-850-4tx-1996-44000km-stare-impecabila-cu-accesorii-2600-euro/&do=findComment&comment=3317318</a></p></blockquote> Merci ,dar mai degraba as vrea un schimb...una pe doua
-
aglomeratie mare azi pe sos chitilei ,calea grivitei ,podul grand ,calea giulesti....ora 18.00 18.15 nu am putut sa ma bag mai deloc si drept urmare am mers cumintel in coloana dar surpriza ...s-a incins motorul foarte tare nu pana in zona de rosu dar suficient sa plece ventilatorul... oare la vara cum se va descurca in conditii similare de trafic ? are vreo legatura cu schimbul de antigel pe care l-am facut? am bagat g12 aproximativ juma juma cu apa distilata
-
acum am dat cu silicon pana maine trebuie sa se usuce... uitai peste ce am dat ,cautand pe internet, sa vad daca am pus bine capacul la carcasa termostatului... http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/4/Make/Yamaha/YearID/33/Year/1992/ModelID/9355/Model/TDM_850 microfiche cu tdm-ul din 92 uitati, nu uitai
-
multam mult pt raspunsuri despre alea de prind carena de cadru este vorba ...scumpe tata... si nu am rezolvat problema cu scurgerea... cred cam stat prea putin dupa ce am dat cu silicon o cheie cred ca mai am de la mobra lu taica-miu dar tre ' sa caut prin subsol da ottoman din repezeala am scris suruburi si sunt piulite... cam scumpa inventia asta mari pisicheri japonezii astia
-
Multumesc . Desfacut degresat siliconat montat rezolvat... Ce pot spune este ca totul este foarte inghesuit pe acolo , foarte greu schimbi bujia de pe dreapta . Trebuie sa-mi fac o cheie de bujii deaia tiganeasca dintr-o teava ceva. Daca aveti o poza ,poate si dimensiuni cred ca ajuta pe toti posesorii de tdm-uri Si inca o chestie ...suruburile din cadru alea imbracate in cauciuc . Ce inventie imposibila . Intrebare :de unde cumpar si cat costa?
-
O treaba ciudata... Aseara am schimbat antigelul.toate bune si frumoase am golit tot pe la pompa de apa , am golit vasul de expansiune. Apoi am bagat noul antigel am pornit motorul am mai coompletat pe la buson... Am stat cu motorul pornit pana a plecat ventilatorul de doua ori . Amcompletat iar si apoi am montat totul la loc. Azi am plecat cu moto si cand m-am oprit am vazut ca plange pe la termostat. Oare de ce? Nivelul esta ok . Trebuie alt termostat? Are vreo garnitura vreun oring ceva? Nu curge rau cam o lingura de lichid . Sterg si mai fac o tura sa vad daca mai da ceva...
-
Pai atunci un pret la amortizor?
-
:-@ Amortizorul central se potriveste?
-
Se potriveste ceva e la 4tx la 3vd?
-
mai bine o dezmembreaza... cred ca ia mai multi bani dar in timp...