andand

din pacate nu am nici o cheita .... steed u meu are pompa de benzina si nu am nici un robinet de on off pt rezervor trebuie sa fie ceva

de la ce am plecat si unde am ajuns cu ajutorul lui octavian

salut ... sunt nou posesor de honda steed de 400 si ma intrebam eu ,acum ca am patit o , cum stiu cand ramana cu foarte putina benzina "(pe rezerva)" in rezervor pt ca se pare ca am infundat carburatoarele cand am ramas fara ... exista un indicator ceva , inafara de a deschide busonul si a baga batul?

exact ceva de genu asta caut dar eu sper ca se poate face ceva mai mult de 3 grade oricum ...cum spuneam exact la asa ceva ma gandeam si eu ... acu tre facute calculele , facuta o schema cu masuratori exacte , cu cote exacte , cu totu facut ca la carte

... cum scriam si mai sus ....doar 9 grade as vrea , si da, stiu siteu respectiv dar sunt cam nesimtiti cu preturile

asa cum zici tu in cazul in care nu vreau sa folosesc motorul pe post de locomotie ci doar de bibelou....sper sa l fac sa ma duca unde vreau eu (nu unde vrea el )

nu prea as vrea sa modific cadru ...stiu ca o sa modifice modul in care vireaza dar nu sunt interesat de o modificare drastica . mentionez ca am un honda steed de 400 si o sa fac un bobber din ea asa ca 9 grade e suficient iar referitor al faptul ca tre sa lungesc furca nici de asta nu o sa fie nevoie pt ca 9 grade nu o sa coboare foarte mult partea din fatza a cadrului iar partea din spate o sa o cobor din suspensie\amortizor sa o fac la nivel asa ca ramane intrebarea deschisa Mesaj completat cam in felul asta ar trebui sa ajunga (modificare dupa una stok in photoshop)

sper ca ma m exprimat corect in titlu .....se pricepe careva la asa ceva ...defapt stie cineva pe cineva care sa faca un jug care sa modifice inclinatia furcii fara a modifica cadrul ...... eu am vazut cateva kituri pe siteuri de america dar sunt muuuult prea piperate ca si pret http://www.chopper-kit.co.uk/honda-chopper-kit.htm Mesaj completat sau http://www.chopper-kit-usa.com/honda-VT600.htm

arata biiine zi mi si mie de unde fac rost de o aripa spate ca a ta ca nu prea gasesc

frumoasa reusita pacat ca nu ai finisat o suficient ... sau cel putin in stadiu in care e pozata

Astept cu interes sa ți vad creatia

il fac bobber dar il fac sport , si eu caut niste coarne pt ea ( probabil o sa iau de la Louis) , dar le vreau drepte si relativ scurte . Vorbim daca vreau sa scap de cele actuale , o sa pun o poza cu ea probabil săptămâna viitoare

salut si eu am fost in aceeasi situatie ca si tine defapt aproape ca si tine ,nu stiam ce sa aleg intre savage si virago de 535 ... dupa multe cautari am vazut si un virago si un savage dar nici unul nu m a convis ... viragou se audea airea rau la pornire(demaroru bata l vina) iar savageu avea un sunet metalic la motor ( precizez ca mi caut motor sa l transform in bobber iar savageu parea cel mai potrivit) acu se pare ca am ajuns sa mi cumpar un shadow (steed) de 400 care arata si merge ca uns , iar mutoru are un sunet demential bafta in cautarile tale dar cred ca o sa trebuiasca sa mai adaugi cateva sute la bugetul ala daca vrei sa cumperi oricare dian alea 2 3 modele cat de cat ok p s : nu i un punct de vedere de referinta dar eu asa am ales

sunt curios sa vad si eu un shadow facut bobber pe aici pe la noi daca se poate un steed de 400 tocmai ce mi am cumparat unul si vreau sa ma apuc sa l customizez ideei am ca vorba aia e plin netu de bobbere dar eream curios sa vad cum arata unu facut de consatenii nostri salutare

Salut inca mai esti dispus sa facem un parteneriat in ceea ce priveste customizarea unui motor? Daca da cu mare placere m as implica intr un proiect de acest fel in 2 sapt urmeaza sa cump un suzuki savage special pt al customiza ym and_obsesion