Midnight_Caller

Multzam Parerea mea e sa facem topic-ul sticky, si sa mai anunte lumea macar zona in care se afla groapa, nu neaparat latitudinea si longitudinea la nivel de minut PS: Am mai aflat de o groapa intre Piata Crangasi si prima trecere de pietoni, pe sensul de mers spre Podul Grant, pe banda intai . Cica ar fi vorba de un canal NEdescoperit, dar pus undeva sub nivelul asfaltului, tot asa, la vreo 10-15cm adancime... Tipic Aveti grija !

Nu, dar amenda tot pot sa-mi dea Iar fara toba crede-ma ca face mai rau decat un Harley Anyway, una peste alta am rezolvat-o cat de cat, mananca asfalt acu', merge mai bine decat inainte sa se strice, dar toba tot vreau sa o curatz, eventual sa gasesc una sport... Se ofera cineva ? Multzam mult inca o data, era chiar ULTIMA chestie la care ma puteam gandi... Ideea e ca in ziua in care mi s-a intamplat faza, la intrunire, a trecut o vitzica cu kuru' cat Asia pe langa moto si a daramat-o pe jos. Era cu prietenu' si evident ca NICI unul din ei nu a catadicsit sa o ridice, da' asta e alta poveste... Probabil ca din soc s-a desprins o bucatica de CEVA, nu stiu daca neaparat calamina, poate si-o fi facut vreo musca cuib , pentru ca la cel mult 1 minut dupa ce am plecat, am patit beleaua. Anyway, ne vedem maine ! ...Adica AZI Asfalt uscat si nu uitati de gropile din Bucuresti, am pus un topic la "ACCIDENTE" despre una din ele chiar de pe Kiseleff !!!

ERA DIN TOBAAAAAAA !!! Am dat toba jos si am suflat in ea, se sufla mai greu decat intr-o saltea cu cineva pe ea ) Sunt super-happyyyy !!! Mii de multumiri inca o data tuturor care m-au indreptat spre acest simptom, in frunte cu CPM !!! Acu' sa vad cu ce o desfund temporar pana ajung la cineva sa mi-o arda in flacara si sa o suflu cu aer comprimat Yeeessss !!!!

Salut, baieti ! Recomandare, ca de la motociclist la motociclist, ca stau in zona... NU rulati pe Bd. Kiseleff pe banda 1 (din dreapta) intre Arcul de Triumf si prima trecere de pietoni ! E o groapa in asfalt care NU SE VEDE (NU E CU MARGINI ASCUTITE, E ASFALTUL LASAT), cam de 10 cm adancime, si 30cm lungime in sensul de mers, si cam jumatate de banda latime. AVIZ MAI ALES CELOR CU VITEZANE CARE PE ZONA AIA II DAU BLANA, eu eram cu mopedul si am luat-o DE DOUA ORI LA 40KM/H IN ACEEASI SEARA de am zis ca sar de pe motor !!! Intre timp s-a mai lasat probabil in continuare asfaltul din cauza caldurii, si chiar azi a luat-o in plin un baiat cu un enduro, si nu cred ca i-a fost prea bine In rest aveti grija de voi !!!

Mey, deci n-am nici o sonda lambda / theta / epsilon, am un rahat de toba, pardon de expresie, compusa din una bucata tzeava cotita din galeria de evacuare sudata de una bucata corp asemanator cu o cutie de mingi de tenis, ma rog, rotunjita, si terminata cu una bucata tzutzuroi cu diametru interior de 6mm. Asta e tot, nu exista site, nu exista capace desfacubile, nu exista filete sau shuruburi in afara de colierul de prindere de la motor Singura solutie pe care o vad eu este sa se arda in foc, dupa care sa se ciocaneasca usor in ea sau sa se sufle cu aer comprimat, ca poti sa scuturi o vesnicie la ea daca nu poti impinge mizeria afara... Dar haideti sa vedem mai intai daca TOBA e de vina, ca o pun pe foc ca pe Bin Laden degeaba

@Skreech : Cu ce i-ai dat foc ? Ca nu pot sa bag benzina in el si sa-i dau foc, ca bubuie naibii !! Stiu ce se intampla din nefericire la motoarele in 2 timpi cu toba, mai ales daca motorul merge innecat @serviceumi: motorul mergea si cu, si fara filtru. Filtruletul ala e o cutie simpla cu 3 gauri MARI prin care intra aerul si o sita amarata anti-nisip / muste / etc @cmatei: nu e nici o roata blocata, man, chiar asa "neatent" nu sunt @ZIDU': Oare de ce n-om fi avut noi "noroc" sa uitam sa punem toba si mi-am adus eu aminte s-o punem ? Asa macar stiam mai devreme daca e de-acolo au ba... per total nu m-am legat de toba tocmai pentru ca suna "daaannnggg" a gol daca o lovesti cu ceva metalic, nu suna infundat "toc-toc". Dar mai stii ? poate e undeva intre cot si corpul mare de destindere. Hai ca azi pe la 17:00-18:00 o probez, si va tin la curent... Oricum, daca de la asta e, e un alt exemplu crunt de problema super-simpla cu incercari de rezolvare super-complicate Multa sanatate si aveti grija de voi !

@draku: Presupun ca la trabi-ul tau chestia s-a intamplat in timp, nu in decurs de 1km Asta ma ingrijoreaza mai tare, faptul ca s-a intamplat in maxim 2 minute de rulaj... De-aia am banuit ceva din motor, sau carburator infundat, pentru ca a mers bine-mersi cu jiglerul asta de cand am luat-o... @DCSAN: man, daca tu esti sigur ca e din toba (mai ales ca ai super-experienta in spate) sper sa fie de-acolo... Desi la cum se comporta e ca si cum mi-ar fi infipt cineva un cartof din mers in ea. Da-o dreq de calamina, ce bolovan s-a infipt acolo pe dinauntru ? ) S-o fi desprins calamina din toba, dar chiar asa, sa astupe o gaura de 6 sau cat o fi ? Toba suna a gol si face "daaannnngggggg" cand o lovesc cu cheia, de-aia nu tind sa cred ca ar fi toba infundata. Ma rog, pana la urma testul cel mai clar o sa-l fac maine, scot toba si daca se tureaza peste 3000rpm fara toba, e un inceput ! Multumesc mult inca o data tuturor !

Am ambreiaj centrifugal, dar e uscat, nu e in ulei Multzam mult de tot oricum de sfaturi, incerc maine fara toba intai, sa vad ce se intampla Pupi-pupi

Multzam mult de sfat, dar U know, eu nu am cutie de viteze asadar nu are ce ulei sa curga. Am vorbit acum la tel cu cpm, care e un baiat extraordinar si mi-a suportat un sfert de ora de intrebari tampite si mi-a recomandat sa gauresc nitel toba, ca s-ar putea sa se fi infundat. Asadar maine dimineatza la prima ora scol vecinii cu fieru' Astept alte variante, in cazul ca NU toba ar fi de vina Multzaaaam !!!

Salut, lume !! Am si eu un motoras de 50cmc de la un moped Piaggio Bravo Am urmatoarea problema. Acum doua saptamani ma intorceam de la intrunire si am zis sa mai dau o tura prin "cartier" zis si facut, de la Arcul de Triumf ii dau blana si pe la Casa Doina (cine stie) incepe motorul sa piarda din putere. Intr-un km abia mai mergea, si in inca 100 de metri s-a oprit complet. Am reusit intr-un final sa-l repornesc si merge la o turatie foarte joasa, iar ralanti sau gaz maxim inseamna acelasi lucru, cam 800rpm. Am 2 jiglere la el, unul de 0.66 si unul de 0,49. Cu cel de 0,66 cu care am si cumparat-o si mergea (e kit Polini de 63cmc) nu mai vrea sa mearga ioc, porneste, dar nu se accelereaza si in toba se aude dupa un minut de functionare un fasait constant pe langa pac-pac-ul tipic 2 timpi. Bujia e plina de benzina si ulei, ca si cum ar merge motorul super-innecat. Cu cel de 49 porneste frumos, sta la ralanti, se tureaza ca nebuna, dar daca ma sui pe ea si ii dau gaz aproape ca nu pleaca de pe loc, motorul nu are forta mai deloc. Filtrul de aer era spart (apropo, filtrul de aer e o cutie amarata de plastic cu o sita), asa ca l-am schimbat, dar tot asa face. A venit si Zidu pe la mine, dar nu am reusit sa-i dam de cap. S-au verificat urmatoarele: Carburator - curatat cu decarbusolv, suflat cu aer comprimat, pus la loc S-a verificat sa inchida cuiul de benzina, si inchide Aprindere - dat jos platini, curatat cu smirghel, lustruit oglinda, pus la loc cu distanta 0.4 cum scrie pe forumurile pentru moped-uri Compresie - are, desfacut motor, uitat la segmenti, cotele sunt ok, 0.6 intre capete cum scrie tot pe forumurile pentru moped-uri Schimbat filtru aer, asigurat ca nu trage aer fals Cumparat bujie noua Bosch compatibila cu ce scrie la carte, verificat, are scanteie babana, distanta 0.6 intre electrozi Nu exista avans reglabil. Ce NU s-a facut (ca nu am considerat ca ar avea rost pentru ca cu jigler mai mic se tureaza, dar nu are forta, deci scanteie are) Schimbat bobina inductie Schimbat fisha Concluzia, cu acelasi jigler cu care mergea cand am luat-o, acum se ineaca... Am bagat si o sarma de 0.10 prin el, sa-i reduc un pic diametrul, dar face la fel. Sincer nu stiu ce sa mai fac, poate aveti vreo idee sau imi poate imprumuta cineva un carburator pentru 5 minute. Multzam din suflet anticipat !!!

Well, ar trebui sa treci si tu pe la Arc din cand in cand Sunt destui cu scutere care poarta, iar eu unul am moped, si port casca si cand nu e cald afara port si geaca de piele... Oricum fara blugi grosi si casca nu ma sui pe moped, cat o fi el de vechi si de slow Nu vreau sa para ca un indemn la riposta, dar cuvantul UNII ar fi trebuit sa figureze de la inceput acolo Oricum, D-zeu sa-l ierte pe cel cu moped De motociclist se aude ceva ? Motobrand, sper ca nu e Marius sau Fanu' !!!

Am auzit si eu azi de incident de la Navarro... Sper sa te fac bine man, e pacat. Am auzit ca oricum e a doua oara cand se intampla Mi-a mai spus ca ti s-a stricat prinderea de la motor, ma rog, aia se repara cumva, bine ca n-ai patit tu nimic ! Sper sa te refaci curand si sa ne vedem Miercurea viitoare

Din pacate nu ma voi putea alatura voua Duminica, pentru ca din nefericire, cum se intampla la toate chestiile second, repari una si se strica alta. Mi s-a rupt in 2 jumatatzi fulia de la transmisie asadar ciuciuca moped pana Miercuri-Joi cand SPER sa fac rost de alta O sa vin Miercuri la intalnire totusi, chiar fara moto. Numai bine, si un week-end cat mai placut va doresc !

Salut, Alex, imi pare teribil de rau pentru accidentul fratelui tau, dar ma bucur nespus ca se va face bine, chiar daca va dura mai mult Pe Dan nu-l stiu, dar noi doi ne cunoastem personal, am fost acum cativa (vreo 7-8 ani) pe la tine, pe vremea BBS-urilor sa ma ajuti cu niste soft (probabil cu Xenia sau Maximus). Stiu ca nu te ajuta cu nimic, mi-as fi dorit sa donez sange pentru Dan, dar acum cativa ani am avut o infectie cu un stafilococ auriu, si asta am inteles ca nu se vindeca niciodata. Nu vreau, Doamne fereste ca dorinta de a face o fapta buna sa duca la complicarea vietii altcuiva. Daca este altceva ce pot face pentru tine, te ajut cu mare placere asa cum am sa pot ! Multa sanatate ii doresc fratelui tau si cand iese il luam la recuperare prin parc Ai grija de tine, sa poti avea grija de el !!!

Eu evident, voi veni... Chit ca rad toti de mine ca's ditai animalutzu' pe un moped si mai am si casca aluia care "respira greu" din reclama Si bueeeeyyy, mi-a iesit kktu' ala de camasha de la cablul de frana spate prin prindere (aviz amatorilor, nu va luati camasi romanesti de 30.000 ca sunt de cacao !!) de aia nu aveam frane ! Acu' fara misto, chiar franeaza si a mea, asta e, danseaza, scartzaie, partzaie, da' nu ma sui pe tine daca pui frana. Pai tu compari frana ta pe disc cu tamburii mei ? Eeeee, pai ce ferodou' meu ? Hai ca ne vedem Miercuri, daca nu "intru in tine" prin Bucuresti, ca mi s-o buli la un moment dat si cablul de la frana de fatza... Si sa vezi atunci ce te alerg !!!

Solly man, dar pe la 19:30 s-a hotarat toata lumea (aproape) sa mergem la MotoBoom (mag. ala nou de piese moto - cel putin asta am inteles ca e). Sa-mi fie rusine, am fost acolo si habar n-am la ce am fost !! Dar ca tot romanu', m-am bucurat ca s-a dat de papa pe gratis Asa ca am beut si eu un pahar de zuc si m-am zgait la nenii aia care se dadeau pe pista. Apropos, e vorba de pista de pe shoseaua Pipera-Tunari, ca am uitat sa mentionez unde. Si apropo de motorase mici, m-am simtit si eu bine ca ray era la blana si eu mai aveam sa-i dau acceleratzie Ma mai bucur pana Sambata, cand isi da jos limitatoarele, ca dupa aia o sa fie motoru' lui, iar eu tot melcu' din Carpatzi... Toate bune, si eu unul chiar m-am simtit bine. Nu stiu de ray, ca saracul numai pe capul lui am stat, si el un baiat de nota 10 . Si conduce f.f.f.f preventiv, tot respectul, nu stiu saracul cum de a reusit sa il loveasca dobitocu' ala cu taxiul... L-am cunoscut si pe Aleko, care s-a dovedit un tip extrem de saritor. Imi pare rau si o sa-mi cer scuze personal ca nu am mai dat de el sa-mi iau la revedere. Jurnal de calatorie incheiat Asfalt uscat va doresc, si sa ne vedem cu bine Miercurea viitoare !

Eu vin... Dar tine minte ca mai mult de 55-60/h nu am de unde, iar la demaraj... ma cam impinge melcu' din spate la plecare A,si tre' sa trecem si noi daca e pe la o benzinarie, sa mai bag 2 litrani + uleiu' aferent... Si dupa aia... Bafte ! Si sper sa vina mai multa lume cu moto mici de data asta...

@ray : imi pare rau pt. ce ti s-a intamplat man Bine ca nu ai patit nimic, si mie mi-a taiat un bou calea. Ce-i drept, nici eu nu aveam far... tot din cauza cretinului care a cazut cu ea @dmw : shturlubaticule, numai de glume te tzii, in loc sa fii happy ca n-a patit omu' nimic ! Ia mai bine zi-i tu lu' nenea de ce nu ai venit Duminica la Arc, a ? Poate ne vedem Miercuri mai pe seara, daca ai timp sa ajungi la meeting, daca nu PLOUA IAR !!!! Acum cel putin ii toarna cu galeata, si se pare ca iar sunt RATB-ist maine. Va pupez pa totsi si aveti grija de voi fratilor !

Nu, nu am variator, am fulie pe spate si ambreiajul centrifugal il am pe fata, pe axul ambielajului. Intr-un fel e mai bine ca nu se mai tureaza motorul ca un dement Pierd la demaraj, e adevarat, dar dureaza mai mult in timp cureaua si motorul. Am de gand sa merg cu el macar un sezon-doua, si din punctul meu de vedere daca vreau 90 la ora, imi iau motor Oricum e mai sigur si mai stabil decat un moped. Toate bune si din punctul meu de vedere... topic closed. Daca voi mai aveti de adaugat ceva... e binevenit.

"Numai 200 Eur" as avea daca as sti de unde sa-mi iau set nou Polini pentru al meu Piaggio . Adica cilindru, piston, segmentzi si chiulasa. Nu stiu pe nimeni sa aduca in RO asa ceva NOI. De fapt stiu, dar e din CJ si nu stiu daca imi trimite. Si nu am nici garantia ca sunt noi Ma rog, momentan sunt multumit de cum merge mititica, am doar un zgomot parca ar fi un zbarnait la reducerea turatiei, insa nu e tot timpul, ci doar in unele momente, ceea ce ma duce cu gandul ca vibreaza ceva pe undeva (un surub nestrans / aparatoare / etc). Sper din tot sufletul sa nu fie din boltz sau segmenti. L-am desfacut si nu pare sa aiba joc in ambielaj, cel putin din cat se poate simti la mana. Dar ma rog, asta e de topicul "service" Multumesc de raspunsuri !

Imi cer iertare atunci pentru ce am spus, am crezut ca ai uitat sau ca nu ai anuntat. Si asta cuplat cu faptul ca nu ai mai zis nimic pe forum vreo 2 zile apropo de intalnire. Sper ca esti OK si ca o sa-ti revii repede, si tu si fierul. Bine ca ai rezolvat si cu reparatul, mama, imi vine sa pana si apoi pe nenorocitii astia de conservari ! Si mai si mint bai frate !!! Rar oameni care sa zica "da nene, nu m-am asigurat, e vina mea !".'Tu-le muma in... Uhhh !!! Daca ai nevoie de ajutor la reparatii, zici, eu sunt dispus sa ma murdaresc pana la coate

Sunt foarte dezamagit, fratilor... In sfarsit aranjasem si noi ceva, si ray nu a mai putut sa vina, iar cpm nu stiu ce s-a intamplat cu el, ca nici el n-a aparut. Concluzia ? Am stat de cuc in soare de la 12 pana la 13, sperand sa apara cineva Nene cpm, cand mai propui asa ceva si spui cu atata ardoare "bagati mare", tine-te si de cuvant ! Eu o sa vin Miercuri la Arc, ca deobicei... Cu ray nu am nimic, ca a avut bun simtz sa se scuze si sa anunte clar ca nu apare, dar ar fi bine sa-i ia si altii exemplul ! Bafta.

Banuiam ca o sa se intample ceva ) Eu vin oricum, poate mai vine cineva. Poate totusi reusesti sa ajungi, o sa incerc sa-l conving [e CPM (DACA vine si el) sa stam p-acolo fo' ora, pana la 13:00 sa mai asteptam poate apare lume. Toate bune si rezolva-ti repede trebile !

Multzam de raspuns. Eu aflasem din diverse surse ca "plamanul" acela aflat imediat dupa galeria de evacuare este calculat astfel incat la turatia de cuplu maxim sa evacueze toate gazele fara sa lase si amestecul din carter si venit in capul pistonului sa iasa tot p-acolo. Cu alte cuvinte, egaleaza presiunea de dupa evacuare cu cea din carter or something... Din cate banuiesc eu, m-ar ajuta doar in turatie, nu si la demaraj, dar cum as vrea sa ma mai tina totusi motorul, nu vreau sa-l suprasolicit pentru 5-6km/h in plus. Am vazut ca ce ai tu in poza seamana cu o toba sport... Sau nu e a ta ? Bafta !

...la asta ma refeream. Ok, imi cer scuze daca am fost un pic prapastios Ne vedem maine la 12 la Arc !