Sari la conținut

dunechild

Membru
  • Număr conținut

    363
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de dunechild

  1. Sarumana! Asa am sa fac! Va tin la curent...
  2. Acu am vazut, nu stiu ce e cu mailul meu de nu ma tine la curent cu ce e pe aici. Pentru moment o sa pun una de pe spate, mai tarziu vad eu ce fac. Multumesc mult pentru sfaturi... Mai ridic o intrebare, poate stie cineva. Motorul meu e limitat la 130 km/h. Am desfacut carburatorul si nu am gasit nicio reductie. Manerul de acceleratie face cursa completa. Nu stiu de unde ar putea fi. Stie cineva de unde ar putea fi? Hondica mea e PC 26 de prin 96. Multumesc in avans celor ce s-au lovit deja de problema.
  3. Salutare. Sunt, dupa cum stiti, posesor de CB 500, prin Bucuresti. Mi-am rupt scarita fata dreapta. Are cineva o scarita in plus sau de la alt motor care sa se potriveasca (partea mobila, nu montura fixa)? M-ati ajuta enorm, e super nasol fara scarita si mi-e sa nu fac accident, dar nu ma pot deplasa nici fara motor. Mii de multumiri, e oarecum urgent... Andrei Pentru cei ce ma pot ajuta: 0723 464804
  4. Adevarat a inviat! Asfalt uscat si kilometri insoriti!
  5. Asadar... Sambata am fost la doftor cu motorul. S-a uitat la radiator si mi-a spus ca trebuie schimbat busonul de inchidere. Cica nu inchide bine si lasa prea mult lichid sa treaca. Nu mi-a prea venit sa cred, cu atat mai mult cu cat era busonul original. Totusi mi-a schimbat busonul, mi-a pus unul mai inalt si de atunci am tot frecat-o si nu mi-a mai facut figuri. Nu imi mai fierbe motorul si nici lichid nu mai da afara, pe la evacuare. Si mentionez ca i-am dat in weekend sa pocneasca, si prin oras si la drum intins... Dar... nu luati benzina de la Luckoil. Am pus 5 litri, inainte sa merg la mecanic sambata si duminica mi s-a oprit motorul pe drum, dupa ce tot simteam ca pierde din putere si ma duce cumva in hopuri. Am crezut ca nu mai am benzina, am trecut pe rezerva si m-am rugat la toti sfintii sa ma tina pana la prima benzinarie. Si cand am vrut sa alimentez, aveam cel putin 7 litri de kerosen in rezervor... O sa-l ascult pe GoodKat si o sa curat carburatorul cat de curand... Dar parerea mea e ca benzina de la Lukoil e amestecata cu ceva...
  6. Ai schema electrica? Daca nu o ai, da-mi mesaj cu adresa de mail si ti-o trimit...
  7. ai incercat cu leduri noi? se scot destul de usor...
  8. L-am incins la greu... l-am tinut aproximativ 15 minute trecut prin toate vitezele... Thunder, multumesc pentru hinturile de pana acum. Stii ceva de service-ul Honda?
  9. Revin cu detalii: am dat rezervorul jos. Nu aveam antigel... asa ca am luat un bidon de apa de 4 litri si am turnat. Au intrat aproape doi litri si jumatate, cu ce am completat prin camera de expansiune. Asta inseamna ca pe undeva a curs. Nu stiu pe unde. Vestea buna este ca ventilatorul functioneaza, am facut proba cu firul la masa. Maine dupa ce ies din tura de noapte trag o fuga sa testez termostatul. Pe unde as putea pierde lichid? Si revin cu intrebarea: stie cineva ce scoruri practica cei de la Service Honda de pe Timisoara?
  10. Multumec, Thunder... din ce am observat e, vaporii aia albi sunt foare bine directionati, ceea ce imi da de inteles ca sunt totusi evacuati printr-unul din furtunasele de evacuare... doar ca nu stiu prin care. Acu ma duc sa ma apuc voiniceste de treaba, o sa va tin la curent, fac intai o verificare la O-ring si pe urma bag o "supa" de termostat sa vedem cum reactioneaza... Cine stie ce preturi practica cei de la serviceul Honda din Drumul Tabarei?
  11. Noroc. De cunoscut deja ma stiti cat de cat, si pe mine si pe motorul meu (CB 500 din 96) Ma lansez si eu cu o intrebare: merg in trafic si mi se incinge foarte tare motorul... pana ajunge acul indicatorului aproape de Hot, la scala si in plus pe jos, pe la tuburile de evacuare (nu stiu exact pe la care) scoate un abur alb, gros si destul de urat mirositor... cam seamana la miros cu cauciucul incins, dar poate doar mi se pare. Nu stiu exact de unde scoate, eram cu casca in cap si nu am reusit sa imi dau seama. Ideea este ca maine dimineata vreau sa schimb lichidul de racire si am inteles ca nu poate fi realimentat radatorul decat prin deschiderea de sub rezervor. Daca tot ajung acolo, as vrea sa verific si termostatul. Stie cineva CUM ANUME se verifica termostatul la Honda? Am citit pe undeva ca se fierbe in apa, dar nu as vrea sa gresesc/ S-a mai lovit cineva de problema asta pana acum? Multumesc, asfalt cat mai uscat...
  12. Ne-om intani, sigur, doar ca eu am niste MICI probleme la motor si trebuie sa le rezolv inainte...
  13. Sa-l stapanesti sanatos!!! E frumos... din ce an e?
  14. vladase, eu zic sa-i scriem Mosului, ca in proportie de 70 la suta si eu am aceleasi neajunsuri ca tine.
  15. Daaaa, mistooooo, merci mult de tot!
  16. Stie cineva de unde pot descarca o carte tehnica de Honda?
  17. Si eu CB 500 din 96! Mai am doar sa-l inmatriculez...
  18. Alte poze de sambata. Motoare, tatuaje, animatoare si cafea moca
×
×
  • Creează nouă...