Go-Getter

Nu conteaza daca are mustatile cauciucul, sau nu, ci cat e de vechi, man. Dar stii tu...

http://www.mean-machines.de/

MORE PICTURES http://www.myspace.com/pistonsgaragebound

http://www.sasse-vanessen-custombikes.de/

Gresesti grozav!

Poate ca era Rocket-ul "simplu". Adevarul e ca, in ciuda faptului ca este o motocicleta... irationala... varianta Roadster este cea mai apropiata de gusturile mele, atat cat poate fi Rocket-ul de apropiata.

Engine Type Liquid-cooled, DOHC, in-line 3-cylinder Capacity 2294cc Bore/Stroke 101.6 x 94.3mm Compression Ratio 8.7:1 Fuel System Multipoint sequential electronic fuel injection with twin butterflies and progressive linkage on primary butterflies Transmission Final Drive Shaft Clutch Wet, multi-plate Gearbox 5-speed constant mesh Cycle Parts Frame Tubular steel, twin spine Swingarm Twin-sided, steel (houses drive shaft) Front Wheel Cast aluminium alloy 5-spoke, 17 x 3.5in Rear Wheel Cast aluminium alloy 5-spoke, 16 x 7.5in Front Tyre 150/80 R17 Rear Tyre 240/50 R 16 Front Suspension Kayaba 43mm upside down forks, 120mm travel Rear Suspension Kayaba black spring twin shocks with 5 position adjustable preload, 105mm wheel travel Front Brakes Twin 320mm floating discs, Nissin 4-piston fixed calipers, Nissin ABS system Rear Brakes Single 316mm fixed disc, Brembo 2-piston floating caliper, Nissin ABS system Dimensions Length 2500 mm (98.3 in) Width (Handlebars) 970 mm (38.2 in) Height 1165 mm (45.8 in) Seat Height 750 mm (29.5 in) Wheelbase 1695 mm (66.7 in) Rake/Trail 32 degree / 148 mm Wet weight 367 kg (807 lbs) Fuel Tank Capacity 24 litres (6.3 gals) Performance (measured at crankshaft to 95/1/EC) Maximum Power EC 148PS / 146bhp / 109kW @ 5750 rpm Maximum Torque EC 221Nm / 163 ft.lbs @ 2750 rpm Colours Phantom Black, Matt Black http://www.triumph.co.uk/

Well, this one motherfucker right here looks even better... Si ce? N-am voie sa ma bucur de asa o stire? Putea sa ramana doar concept... Mesaj completat TRI2TON: Mesaj completat Cand am auzit ca Triumph revine cu modelul Thunderbird, m-am gandit la orice altceva, decat un cruiser. Nu-i rau nici cruiser-ul, dar se putea si altfel: www.raask.se

Mesaj completat

ROBY IS THE MAN!!!

Chiar am citit prin revista Custombike, ca japs vor sa scoata in serie Honda CB 1100 F... cica de la anu', sau asa ceva... I find the idea... lovely!

Nu te mai agita, hombre, de ce spune cit-un fraier... noi sa fim cool! Faine pozele si filmele. Vad ca v-au calcat baietii de la Twin Club Nortälje... misto. A biker's work is never done! Stii tu... ma ucide culoarea aia... vernil... get it off! Mesaj completat Pai, ingusteaza, muchaco, rezervoru' ala. Ce, plm? Sai ia-ti altu'... de pe ebay Pune-i un Mustang Tank, ca arata mai bine, decat ala de Sporty, sau decat asta de Electra Glide ... iar daca vrei autonomie, ia-ti un touring bike. Un chooper tre' sa fie COOL, nu practic. Mesaj completat Stai, stai, man, sa vezi cand ii ajunge geanta aia lata, de la CCI... vai de putzulicile noastre...

Va rog sa nu va calcati in picioare, unii pe altii, la coada de la ghiseul pt. raspunsuri. E loc suficient pt. toti.

Daca o chestie, in un special mototziclu, nu este cool, nu merita avuta, cu atat mai putin tinjit dupa asa ceva. Sungura alternativa, tinand cont de faptul ca am motocicleta cool, care nu-i chopper/cruiser, este si vine in curand: Chestia cu SURVIVAL RAT ma gadila si pe mine. Singura alternativa este: Bineinteles ca negru mat si cu oarescari gadgets... Motivul? They're yummy!

http://www.youtube.com/watch?v=AO7PT1DgVAM http://www.youtube.com/watch?v=Iv9m6rlI-90

UGLY!!!

Say what?

Nimeni nu poate zice. So, let's move on... Oktoberfest is shit!

Te bagi la o lada de bere, ca-i de Indian? Mai bine nu, ca te stiu cat te crezi de tare-n materie si e riscul sa discutam aiurea-n papuris.

Chiar niprozan n-o fi, da-n rest ai ochit-o! My nigga! E o creatie timpurie, de-a lui Von Dutch, d-aia nu-i Nipru... nush cum, da' tind sa cred ca-i cadru de Indian.

"I make a point of staying right at the edge of poverty. I don't have a pair of pants without a hole in them, and the only pair of boots I have are on my feet. I don't mess around with unnecessary stuff, so I don't need much money. I believe it's meant to be that way. There's a 'struggle' you have to go through, and if you make a lot of money it doesn't make the 'struggle' go away. It just makes it more complicated. If you keep poor, the struggle is simple." - Kenneth Howard. Mesaj completat Apropos Kenny "Von Dutch" Howard: A ce va seamana? Stiu, stiu. Fara poze din net, dar nu m-am putu abtine, la asta... sorry.

vine, vine...

Da, Von Dutch a ajuns ca si Ed Hardy, din nefericire. Asa-si bat joc unii profitori de numele unor legende. Chestia cu Johnson Motors n-a ajuns inca la moda in RO?

Pai, nici n-as vrea sa fie inghesuiala, ca la standul electoral PSD, ca se dau mici si bere "gratis", contra vot. Small... but angry. Bai, daca se arata interes, daca e sprijin... se face. Te bagi? Promova-l-as si n-am cum! Ce sa promovezi? Mai bine nu-l promovezi prea mult, ca iese iar un c.acat la moda, cu fitze si fitzosi. No, sir! Underground... Sick, Crazy, Unleashed Mayhem! You dig? Asa, de la distanta, nu pot decat cu blogu', mai pe forum, mai pe fuckin' Mess, mai spam-ui lumea de ma injura, etc... The day will come, though! DIY RULEZZZ!!!

Pai, hai sa-l desterilizam si sa-l umplem de jeg! Probabil ca e un subiect mai putin cunoscut. De ce-i asa, chiar ca nu pot raspunde, mai ales pt. ca ne aflam in era internetului, deci a accesului liber la informatie. Daca lumea ar lasa forumitul, jocurile pe comp Moto GP si filmuletele pe youtube and shit, informindu-se, poate ar avea ceva de spus. Mai exista si varianta ca motociclistul mioritic e inchistat, plin de clisee si iubitor de stat docil in turma. Nu stiu! Chiar m-am gandit, cu ajutorul a cativa amici, sa organizam un eveniment de gen, poate la vara. Are rost? Sincer nu prea stiu raspunsul obiectiv, la intrebarea asta.