urcu

iaca guzzi ... cu owner cu tot ...

de curand am facut pana pe fata la 100 pe ora , am reusit cu greu sa mentin directia si sa opresc. exista pe piata camere compartimentate ori sisteme tip bmw cu cauciuc interior si perna de aer mai mica ?

Am impresia ca dilatatia azotul nu este asa sensibila la modificarile de temperatura de aici rezuta o presiune mai constanta.

asa se pare , eu am folosit si la masina si la motor... totusi aerul are 70 la suta azot ...

Tragic este dar nimeni nu e ucigas pina la proba contrara. Se cheama accident si in fata justitiei si a familiei. Pe o afirmatie de genul asta ala poate sa spele toate tribunalele cu tine. Pedeapsa care se da in cazul asta e maxim 5 ani, dar mai probabil vreo 2-3 daca nu cu suspendare.

da prietene , nu-ti mai raspund ca ai si tu dreptate in felul tau ,nu el a ucis cu masina ,din culpa sau nu , voluntar sau involuntar -o sa zica justititia , ci masina lui aflata intamplator cu ,, nu e ucigas pana la proba contrara la volan,, care masina de capul ei radea tot in cale pe directia de mers sau pe banda ocupata de altii,samd ,el fiind doar un ,,accident,, sau ,, accidentator,, nicidecum faptuitor (adica cel care a ucis )tu un ,,intelept,, si eu un potential,, spalator de tribunale,, care nu realizeaza ce scrie in DEX:UCIGAS=persoana care a ucis sau a incercat sa ucida pe cineva(s.m.) = care provoaca (sau poate provoca)moartea cuiva(adj)

Sa-i fie tarana usoara. Dumnezeu sa il odihneasca in pace.

 

Accidentul este o tragedie, insa noi nu suntem in masura sa judecam oamenii. Am citit acest forum si m-am scarbit...sa-l batem, sa-l spargem...dar m-ai intai sa mergem la inmormantare.

 

Sunt prieten cu soferul BMW'ului si cu toate #@#@$ pe care o sa mi le iau, va spun:

1. Nu este baiat de bani gata, si daca masina i-a cumparat-o tata motocicleta lui Filip cine a cumparat-o?

2. Nu a intimidat niciodata vreun motociclist, BMW'urile negre sunt destul de comune si nu cred ca s-a uitat vreodata cineva la numar sa bage mana'n foc ca el era.

3. Nu este un sofer fara experienta, are cateva zeci de mii de kilometri condusi.

4. Filip cati km/h avea in momentul accidentului?

5. Filip de unde avea atat de multa experienta? Avea doar 18 ani si 2 luni...a condus si inainte de 18 ani?

 

Nu spun ca soferul este nevinovat, insa nici nu pun botul la acuzatii pe care unii doar din furie sau din compasiune pentru cel decedat, le lanseaza.

 

Potrivit Codului de procedura penala,

Art 3: "In desfasurarea procesului penal trebuie sa se asigure aflarea adevarului cu privire la faptele si imprejurarile cauzei, precum si cu privire la persoana faptuitorului."

Art. 5. - "Orice persoana care se afla in curs de urmarire penala sau de judecata trebuie tratata cu respectarea demnitatii umane. Supunerea acesteia la tortura sau la tratamente cu cruzime, inumane ori degradante este pedepsita prin lege."

 

...

mai georgel italiano sau cum iti zici , pastreaza-ti panseurile si citatele pe care oricum le rostesti cu barbatia anonimatului si nu mai da cu batu prin gard ca faptele sant clare : un tanar a ajuns in pamant si o familie e distrusa nu de pasiunea pt doua roti ci de un ucigas care va ramane ucigas si in fata justitiei si in fata parintilor care si-au ingropat copilul!

Ba din pacate are cum sa scape.

Si daca scapa fara pedeapsa, data viitoare va face la fel.

Dar eu va doresc sa nu scape.

eu cred ca daca cei care au mai fost agresati pe strada de micul ucigas ar depune marturie in acest sens alta ar fi situatia. ar urma un proces lung si cu urmari reale pt vinovat.altfel scapa.chiar si berea bauta inainte de a urca la volan ar lucra in favoarea lui.metoda uzitata e sa-l scoata la culpa comuna,lipsa de intentie si pedeapsa cu suspendare e la un pas.in ce priveste treaba cu mardeala care o merita e o copilarie sa fie discutata pe net.cred ca este mult prea usor de monitorizat discutia si consecintele de rigoare.

puteti sa ma luati in considerare cubmw r1200gs.studiez programul si revin

in afara topicului :regula de completare a datelor din profil nu este pt toata lumea ?

oficial eu ma joc de-a directoru pe consultanta dezvoltare imobiliara si mai cochetez cu constructiile. la baza am facut cariera ca inginer de locomotive si vagoane si acu ma screm cu un doctorat in biotehnologie sa ma mentin cald. in rest ma mentin liber cu afaceri personale pe imobiliare.

sant la al doilea f 650 de data asta dakar abs . dar daca nu ai abs pot sa-ti atrag atentia ca spatele se blocheaza f usor . asa ca actioneaza usor frana spate. fata daca o actionezi tare da senzatia ca se infunda. ca manevrabilitate este ff prietenoasa iar inaltimea da probleme doar la incalecat.cauta pt inceput drumuri cat mai drepte si libere . prudenta mare ca poti atinge suta in 5 sec.pt caucioace gandeste-te pe unde mergi mai mult.daca iti face placere putem iesi impreuna la un raid doua.oricum nu iesi singur la drum mai lung si incepator.ai ales oricum un motor bun chiar si pt cei experimentati.

Am vazut in drumul Valcea - Tg Jiu pictate pe asfalt mici siluete (omuleti de creta ca la politie cand marcheaza pozitia cadavrului) - desenate din cand in cand. Se poate face un sablom in forma de moto care sa se picteze apoi pe strada

e foarte sugestiva si ideea ta de fotografie cu oglinda retrovizoare in care se reflecta un motociclist pe care o ai in descrierea profilului.poate scoti ceva stilizat si usor de sablonat. sau poate au si alti frati motoristi propuneri pt un simbol usor de inteles si de mare impact pt toata lumea.m-as ocupa cu placere sa-l public.

Mersi, incerc sa ajung..depinde de un prieten daca imi imprumuta motocicleta lui.

In orice caz ma plimb pe st cel mare, tre sa gasesc pe cineva pe acolo..

 

Care e planul pana la urma?Ne intalnim si ce facem?Scoate cineva la imprimanta poza baiatului sa le punem pe parbrize?

Lumanari sa cumpere cineva si le decontam, eu n-am habar de unde se cumpara..

nu stiu daca e o idee buna dar as marca cu vopsea rosie( spray) caldaramul unde s-a petrecut evenimentul , ca sa nu poata fi spalat atat de usor cum s-a spalat sangele. poate toate locurile unde si-au pierdut viata motociclisti ar tr marcate .ar ramane semn mai mult timp si ar atrage atentia cu siguranta.subscriu la ideea ca tr facut ceva.prea trist si scump platesc unii dintre noi. tot cu spray as da si pe masinile celor violenti in trafic cu motoristii . le-as da si pe creier pt ca daca prostia nu doare macar sa iasa in evidenta de la distanta.scuze, zic si eu .nu l-am cunoscut pe baiat dar ma doare ce se intampla si nepasarea autoritatilor.

in primul rand "pacat pt viata pierduta"

iar apoi hai la manifestatie ca nu mai tine

si "dragi colegi de breasla" viata motociclistului e foarte nesigura si pe 200 m de la plecarea de pe loc asa ca nu va mai luati ca avea viteza ca toti mergem la fel ca de aceea ne.am luat motoare

oricum eu daca dau coltul prefer sa fiu pe motor decat la coada la medicamente cu reteta compensata la coada la farmaciela 70 de ani

cand si unde va fi inmormantarea ?

180/125, comenzi avansate.

 

Se pare ca-s cel mai greu pe aici.

(deocamdata)

o sa fi cel mai greu dupa ce mai slabesc eu 5 kg

Cu Moto-Guzzi totul e pe baza de DIY adica "do it yourself" Prezenta sau lipsa importatorului direct nu a facut nici in trecut nici o diferenta pt mine la piese, chiar daca sunt baieti de comitet si saritori, nu am putut scoate de la ei nici macar un surub. Pentru o garnitura de chiulasa a trebuit sa ajung pe coasta de azur, la Nisa. A fost frumos, colegii de plimbare cautau diverse monumente sa le viziteze si eu cautam reprezentanta Guzzi. Ala da MONUMENT

am sunat la fostii si-mi fac o lista cu ce sa-mi procur cu coduri cu tot . dupa care apelez la colegi zilele urmatoare. imi place motorul ca nu ma agitam . ai dreptate chestia - i veche .rabdatorii stateau si 3 luni pt o piesulica . noroc cu netul si cu intreprinzatorii ... da tot nu-mi vine sa ma impac mioritic cu soarta.

o sa poti sa te dai usor si asa.

insa eu zic sa faci operatia. nu poti sa mergi tot timpul cu frica si nu o sa poti avansa

pe 29 dec 2006 mi-am rupt incrucisatul anterior si colateralul extern . azi inca am dureri si de abia urc prin dreapta pe guzzi ca pe dakar imi este teama . cu operatia e bine sa stai pe loc ca poti da intr-o trauma mai mare si nu stiu pe nimeni cu creier si posibilitati sa se opereze in tara . am consultat cel putin 4 medici .cel mai bine e sa astepti sa te refaci de la mama natura si eventual ceva fizioterapie apoi sa-ti faci artroscopie care e mai putin traumatizanta si poate rezolva multe.knee braces am nevoie si eu marime xxl.poti sa-mi spui unde sa le gasesc?

/index.php?...c=78040&hl=

ai dreptate traiam cu impresia ca postasem pe pro-bike . recunosc datoria oricum:cheers: azi mi-am citit si raspunsurile... maine ma ocup de piese

salutari ! www.stein-dinse.de si guzziepiushop.de , amandoua sunt in germania si au si online-shop ,eu am luat foarte multe piese ptr guzza mea de la ei , am vazut ca au si pentru modelul tau cate ceva . dupa cum ti-a aratat si colegul de mai sus prin'' ionutzvasilescu'' id messenger care este in germani ., daca vrei mai multe detalii despre cum am intrat in posesia pieselor ,costuri etc , ma poti gasi pe messenger id meu este : moto_fane . numai bine . era sa uit ,mai este si in italia www.motogiovane.it ,astia chiar au ptr modelul tau. oricum ionutz iti aduce ''ce vrei de la orice magazin din comunitate ''.

multumesc tare eu am bajbait cateva zile . messengerul este pe yahoo banuiesc , parca si gmail mai are ceva de genul asta.

Am o mica/mare problema ......... as vrea sa cumpar un chopper dar multi zic ca este bine sa fie enduro la inaltimea mea de 192cm; eu totusi vreau chopper ca nu imi place plasticul si as vrea sa stiu voi chopperistilor ce inaltime aveti, ce greutate si ce model de chopper.

 

Multumesc pt. raspunsuri anticipat.

eu zic sa faci un drive test ... chopperul este mai exclusivist si te asigur ca poti sta bine pe unul mare si te simti super pe asfalt la drumuri lungi fie si virajate. pt drumuri mai prapadite sau forestiere merge un enduro touring iar daca te pasioneaza padurea si coclaurile chiar si prin noroi merge un enduro cat mai usor si de putere . eu am 1.84 , peste 120 kg si am parcurs peste 14 000 km pe de toate si fiecare are farmecul propriu.deci gandeste-te pe unde vrei sa mergi mai mult si nu-ti fa mari probleme de gabarit , important e sa te simti bine si motorul sa te reprezinte.

maaaaan , tu ai mai deschis un topic cu tema asta, si ai primit si raspunsuri.

nici gand , si daca insisti arata-mi unde si-n plus n-aveam cum ca am motorul de 5 zile ... so unde si care-s raspunsurile ca dau

de la 1 ianuarie 2007 colaborarea fostului importator Romania cu Moto Guzzi a incetat.reteaua de service practic nu mai exista .propietarii de motociclete chiar daca gasesc un service tr sa -si procure singuri piesele.are idee cineva despre ce se poate face ?

vad ca ai rezolvat...

ai gasit ce ai dorit...?...sau il skimbi si pe asta...

cu consumabilele mai bine cauti un site ca iesi si mai ieftin si sunt si prompti...cred...

sa o stapinesti cu placere si fara evenimente majore...

multam asemenea si tie : kilometri multi si placuti ! nu cred ca o sa-l schimb usor , este ce-mi doresc . simt doar lipsa celor 220 mm cursa suspensiilor de la dakar si reglajelor . de abs sper sa nu am nevoie. pleaca in schimb mai bine de la turatii joase ca de , cuplul si calutii sant ceva mai indestulatori. parca ma inclin ceva mai greu la curbe in schimb sant ceva mai stabil in linie dreapta si la viteza mica . per ansamblu motorul impune si cred ca la drum lung e altceva . doar autonomia ceva mai mica practic la jumate.nu le poti avea pe toate . on va voir .

se pare ca romanica a ramas fara importator si dealeri motto guzzi iar eu vreau sa ma dau cu california stone ma intreb cum as putea sa-mi procur mai usor consumabile si eventual piese ? are careva sugestii sau se ocupa cu asa ceva in domeniu ?

frumusel asa negru....si e un cruiser ieftinel,nu?

B.

este dar acum sa vad cum ma descur de consumabile : filtru , garnituri ,bujii ca revizia se poate face dar cu materialul clientului. o fi un oarece site prin care sa comand direct sau vre-un procuror de pese de la italia ori ma reped pana la ungaria ca-i mai aproape

arunca o poza sa-l vedem...e 750cc sau 1100?

1100 si grohaie tandru .azi am facut 20 km ca n-am rezistat ...

arunca o poza sa-l vedem...e 750cc sau 1100?

nii la el 1100 si grohaie fain tare ...