Sari la conținut

harciogu

Super Membru
  • Număr conținut

    1.671
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de harciogu

  1. wow... nu vazusem cum arata cu noua vopsea. felicitari!!!! :D :crack: .

     

    shtim cat ai lucrat la vopsit :blbl: . dar a ieshit bine... chiar si verde brotacel :( . ai apucat sa cromezi ceva la ea?

     

    m

    PS: ca si concluzie: ai fost dezamagit de cei 2 timpi comunishti sau crezi ca sunt o etapa utila in formarea ca motociclist?

  2. si mie un nene de la piatza buzeshti mi-a cerut pt o copie a cheii de ij (si io prevazator :) ) 20ron... cica cheia e o adaptare a uneia de lada [mashina ruseasca nu altceva :( ] si acum se potriveshte numa' una de bmw.... :crack:

     

    ma a draq treaba ruseasca :D ... ij cu cheie de bmw :blbl:

  3. exact! se amesteca la fel de bine!

     

    aditivul prelungeste agonia unei comuniste! o protejeaza si suna mult mai bine (toata lumea stie ca motoarele de comuniste in 2t sunt motoare zgomotoase... aici nu ma refer la tobe, ci la zgomotul motorului in sine!) si merge mai bine ca aluneca mai pistonul si mentine pelicula de ulei! la jawa bag 25 ml ulei si 5 ml aditiv la litru si se cunoaste! la ij bag 40 ml ulei si 10 ml aditiv! iar se cunoaste! :crack:

    219280[/snapback]

     

    se amesteca la fel de bine cu preamestecu in bidon mic, nu?

     

    am intzeles ca aditivul ii prelungeste viatza motorului, dar cum? imbunatatzeshte ungerea? vroiam sa shtiu cum [stupid... :D dar ma interesa principiul].

     

    m

  4. pai cum draq amestec io pe drum 15 litri de benzina cu uleiul necesar? ca doar nu am atas sa car ditamai canistra!! shi chiar dak ar fi asha... itzi dai seama ce bratze tre' sa am sa agit o chestie de 15 kile+??!! :D

     

    dak pui uleiul mai intai si te bazezi pe faptul ca jetul de benzina o sa-l amestece cred ca itzi iei o mare tzeapa... :crack: in functzie de pozitzia motorului (pe cricul central, lateral, in panta ..) uleiul se va scurge pe unul din canalele rezervorului (dr sau stg)... si sigur nu va fi dizolvat tot... si fiind mai greu o sa ajung primul in carbelitor...

     

    nu shtiu... greu cu amestecul asta ....

     

    m

  5. ai terminat pana la urma de montat turometrul cela de oltcit? la planeta mea nu ash pune un turometru ca "simt" cand e nevoie sa schimb dupa cum trage, cum se aude si cum vibreaza. :birthday:

     

    dar vroiam si io solutzia aia cu turometrul pt pseudomashina mea (ca shi jupiterul: 2 cilindri, 2 timpi dar 594 cc) :blink: .

     

    m

     

    PS: shtie cineva d c imi "penduleaza" acul de la vitezometru? la orice viteza bate in stg si dr si imi e cam greau sa calculez pe unde vine mijlocul ca sa aflu viteza reala... :kick: :kick: :P ... asta dak dansa mai e acolo :ok:

  6. are cineva originalul in rusa de la planeta 5? poate il conving pe taica-miu sa-l traduca. ma rog... acum e in shoc si trecem printr-o faza in care nu vorbeshte cu mine dupa ce i-am spus ca mi-am luat carnet de A si un ij planeta 5... dar sper ca o sa-i treaca...

     

    PS: manualul ala de pe situl rusesc in engleza despre planeta noua e mizerabil... abia dak intzelegi depre ce e vorba in propozitzie...

     

    mihnea

  7. dupa ce trece un an sau doi du-te direct la Ij , dar sa fie Planeta 5 cu atas. :crack:

    201228[/snapback]

     

    dar omul shi-a luat deja motoreta... wtf?! si oricum mai incet nu inseamna si mai sigur... :bounce: depinde foarte mult de cum conduce fiecare... ca shi de noroc..

     

    m

  8. Am citit de curand undeva ca lantul se poate spala/unge si cu ulei de motor.

     

    Un spray de lant = aprox 350.000 lei

     

    Un litru ulei T90 = parca 90.000 lei (o diferenta mare nu?)

     

    De atacat o-ringurile, x-ringurile sau tz-ringurile nu se pune problema ca un ulei de motor/transmisie e in contact permanent cu tot felul de simeringuri in motor si pe alea nu le papa.

     

    Gresesc undeva daca spal/ung lantul cu ulei de transmisie?

    200464[/snapback]

     

    probabil neinteresant pt cei care au trecut de perioada "comunista" :crack: io sunt inca acolo :crack: la planeta mea 5 lantzul e uns cu ulei din cutia de viteze [clasicul T 90 de dashie... :bounce: ]. uleiu' e aruncat pe lantz dupa ce trece prin nu shtiu ce dispozotiv cu suruburi [in functzie de cat se merge este aruncat si ulei spre lantz... ar fi aiurea sa curga in continuu ulei din cutie dak nu se merge cu motoru']... ma rog...acum lantzul la mine e inundat de ulei din cutie pt ca s-au distrus 2 semeringuri [cel de la alternator si cel din spatele pinionului de atac al lantzului...]

     

    parerea mea,

    m

  9. deci pana la urma nu mai schimbi nimic... doar uleiu'... cool... tre' sa invetzi sa pui un diagnostic bun data viitoare... :duel:

     

    Ba frate n-am zis daca schimb pompa sau nu , am zis ca incerc sa vad daca e uleiul si daca nu schimb pompa pe care oricum o sa o cumpar! Asa ca nu mai spune tu ce diagnostic sa pun ca stiu eu mai bine despre ce e vorba aici!

    Respekt.... :crack:

    199840[/snapback]

     

    frate... da shtiu ca te aprinzi ushor... :crack: Ho... ca n-am dat cu paru'... au fost doar nishte vorbe... shi nici macar n-am injurat sau am zis cine shtie ce prostie ["am auzit ca motorul merge mai bine fara bujie" de exemplu] :kali: :duel: :D :funny: :bounce:

     

    chilul meu... pune draq data viitoare un titlu mai bun de topic... "probleme cu pompa"

     

    Pompa de ulei Dnepr

    I need one!

     

    gesus... :crack:

     

    scuze pt interventzia offtopic... dar consider ca am dreptul sa ma apar si io...

     

    bafta,

    m :nono:

  10. parerea mea ca unui scuter, ca sa aiba ceva "nerv" [nu neaparat viteza ci acceleratzie] i se preteaza mai bine un motor in 2 timpi. simplu, cu mai putzine belele ca uinul in 4 timpi [ca aici nu vorbim de unscuter f scump]. consumul exagerat pus in carca celor 2 fatza de cei 4 timpi... sa fim seriosi...1 litru jumate fatza de 2 la suta... :bounce:

     

    consumul depinde si felul in care este condus...

     

    so... 2 timpi.. fie el la 50, 100 sau 125 de cc [chiar cu limitarea de viteza aferenta]

     

    parerea mea,

    m :crack:

  11. sa o calareshti sanatos! la cat mai putzine probleme cu rusoaica... :crack: ai terminat cu carnetu'? ca parca era inca in negocieri...

     

    oricum arata foarte ghine, modificata cu bun simtz... :crack:

     

    numa' de bine,

     

    m

    PS:bafta la gresat rotitzele sistemului... :bounce:

  12. stimabile TUDOR_BIKER degeaba te ataci... stress_L&P nu te-a jignit personal... dar tu ai simtzit nevoia sa dai... :bounce:

     

    ok... ai motorul tau... dar spune-mi si mie pe unde te dai cu el... sau ai facut rost de acte pt el?

     

    consider ca un simson fara acte e mai greu de folosit decat ij planeta fara acte care mai are ceva veleitatzi de enduro si il potzi folosi la datu' prin paduri/pe coclauri...

     

    un motor bun dar fara acte... intzeleg frustrarea :crack:

     

    m

  13. intr-adevar... inca o zi plicticoasa de munca la birou :bounce: :crack: ce peripetzii... cat suspans pana in momentul in care s-a ajuns la vulcanizare...

     

    de ghinioane nici nu mai vorbim... si io sunt un expert in asha ceva incat au ajuns sa ma intrebe profii la facultate "tu numa' subiecte d-astea tragi, nu?" iar colegii din liceu imi spuneau ca tre' sa vin in excursii pt ca "portzia" de ghinion ar fi fost "atrasa" de mine[ sigur io ash fi fost ala nimerit de o tzigla de pe o casa sau ala din coada grupului prins de urs :nono: ]

     

    ok... destul am aberat...

    cred ca peripetziile astea ar trebui sa se constituie intr-un editorial :crack:

     

    numa' de bine,

    m :crack:

  14. domnu berzelius atzi fost cumva in rusia? ca dak da am fi totzi cashtigatzi dak ne-atzi dezvalui din tainele patrunse acolo :drink: ... dak nu... vorba profei mele de engleza de la facultate: "sa tacem si sa facem" :baldy: [cu "a" se la bah pt amandoua].

     

    chinezariile la care te referi sunt tot felul de flecushteze ca bibelouri si carpe numite haine "proiectate" si realizate pe cine shtie ce vapor prin cine shtie ce mari interntzionale...

     

    in china ai fost? ai vazut motocicletele "galbenilor"?

     

    m

     

    PS: nu are rost sa fim agresivi pe forum :( ... adresari de tipul... parerea mea.. sau cred ca... sau io nu am incredere in motoru x pt ca asha si pe dincolo sunt de preferat...

     

    PPS: @berzelius: de curiozitate, pe ce motocicleta tzi-ai facut ucenicia intr-ale motociclismului? [am vazut suzuki GS500 E la user :laugh: ]

×
×
  • Creează nouă...