Sari la conținut

dexxter

Super Membru
  • Număr conținut

    1.687
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de dexxter

  1. Eu merg permanent cu topcase-ul, dar nu am avut deloc probleme.

    si eu, si in Iasi e ca in Kosovo cu drumurile (nu ca as merge prea mult in oras). o prietena a patit la fel pe un 800ST si solutia a fost prinderea definitiva in suruburi de suport. o alta solutie pe care am vazut-o a fost asigurarea topcase-ului cu o cordelina inelastica, lata, cu clichet trecuta pe sub suport si peste topcase pe axa verticala. nu e estetic, da' e sigur!

    eu cred ca explicatia este ca s-au ros ceva milimetri din gheara cu care se prinde de suport.

  2. - luni, zi de voie, pt ca la Chamonix stam doua nopti; cine vrea urca la Mont Blanc cu telecabina catre Aguille du Midi (3840m) apoi eventual o plimbare pana la Thonon-les-Bains la lacul Leman, unde oficial incepe RGA.

    Eu voi propune ca alternativa o plimbare de cca 300km sa inconjuram Mont Blanc-ul, cu intoarcere in Elvetia, intrat apoi in Italia pe marele Sankt Bernhard, Aosta, trecut inapoi in Franta pe micul St Bernhard;

    Putem sa le facem pe amandoua? Adica sa urcam pe Aiguille du Midi si sa mergem si pe traseul tau - ma tenteaza ambii Saint Bernard dar foarte tare si sa urc pe Mont Blanc, mi-a scapat cand stateam acolo.

  3. scuze, eu ma refeream la System. dar ai dreptate!



    pt mine, alegerea C3 vs. System 6 a fost simpla. System 6 nu se potriveste pe capul meu de nici o culoare, oricat de mult am incercat diverse marimi, am schimbat interioarele - chiar am fost surprins anul trecut la SMAEB cat de amabili au fost cei de la Bavaria pe tema asta.

  4. salut, eu C3-ul l-am luat anul trecut la SMAEB de la United Motors (www.unitedmotors.ro). Strica un telefon pana la ei, au fost foarte amabili cu mine. Success!

    si castile lor nu sunt facute in mare proportie de Schuberth, SUNT facute DOAR de schuberth. :))



    in alta ordine de idei, nu mai ai garantie la ea? poti lua legatura cu dealerul de la care ai luat-o? intreb in ideea in care poate e vreun recall pe piesa aia. poti incerca sa dai un mail la customer.service@bmw.com sau motorrad@bmw.de, nu are ce sa strice...

     

    nu-mi dau seama unde vine piesa aia, poti da niste detalii? ma pot uita la a mea.

  5. din experienta de anul trecut, cred ca ar trebui sa mergi la SMAEB (12-14 aprilie). In functie de articol, eu am obtinut reduceri frumusele - 20% la Schuberth C3 (mult mai jos decat as fi gasit casca oriunde online, in conditiile in care am ales modelul galben fosforescent care era cel mai scump) etc; sau macar ca sa probezi sa stii ce sa comanzi ;)

  6. Stiu ca pot comanda singur dar platesc de rup ... cred ca minim 50 de euro transportul din cate stiu la nemti e mai scump ..

    Dude, glumesti! Transportul e pana in 10 eur din germania in romania, hai 15 maxim.

    din irlanda platesc de oricei 10 lire, asa ca...in nici un caz 50.

     

    uite ca ti-am cautat eu: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_IE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Categories/CustomerInformation

     

    7,90eur! de unde oi fi scos 50....? :nono:

     

    ah, in banii astia mi-e mi-au venit: geaca, pantaloni si manusi sau cizme, nu mai tin minte.

  7. Daca nu vii, te alegi cu o pereche de gume sparte. :cheers:

    cine, io? daca nu e cand sunt plecat in Alpi + Italia + Grecia + creta si retur, stii prea bine ca nu pot rata!

     

     

    io ce sa-ti fac daca te-a mancat sa fii om cu mine acu' 2 ani; vezi, asa-ti trebuie. unde mai pui ca am apucat sa si CITIM impreuna un pic, ca iar ma corectezi dupa aia...

    ai' di' carenele mele. si aici dau de tine?? om de cultura ce esti ;)

  8. alex vrea sa spuna liniile carenajelor, si da, sunt de acord cu el.

    in alta dezordine de idei, fata seamana un pic cu K1600 si la distanta dintre furci si carene, il banuiesc si pe asta sa fie watercooled.

    nu ma omoara in schimb unghiul lateral, e cam fara nici un dumnezo' "ciocul ala". speram sa nu aibe problemele cu care s-a confruntat noul GS.

    Apropo, s-a speculat mult in presa de specialitate ca accidentul si moartea jurnalistului in Africa de sud s-ar datora unor probleme tehnice...

×
×
  • Creează nouă...