Sari la conținut

dexxter

Super Membru
  • Număr conținut

    1.687
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de dexxter

  1. Va reamintesc si aici tuturor celor participanti de o alta reglementare intrata in vigoare in Franta de la 1 feb. Obligativitatea pentru TOTI conducatorii (auto/moto/camion) de a avea asupra sa un etilotest omologat. Stiu ca se gasesc deja la Louis in set de 2, omologate pt Franta la sub 10EUR/set

     

    In plus, asa cum amintea Vlad pe FB si eu uitasem sa precizez, folosirea pe sistemele de navigatie a optiunii de avertizare camere radar/trafic, este de asemenea interzisa; amenda in caz contrar este 1500EUR. Pt ca tot am ajuns aici, va reamintesc ca detectoarele radar sunt interzise din 2004 incoace. Amenda era undeva la 3-5.000EUR si/sau CONFISCAREA (!!!) vehiculului.

     

    Ca tot am ajuns aici, amenda pentru rularea nejustificata pe bada de urgenta a autostrazii este 5000 EUR.



    n.b. este posibil ca lucrurile sa se fi schimbat (si nu neaparat in bine), astea erau datele cand stateam in Franta.

  2. salut, man!

    deocamdata nimic, pentru ca inca nu mi-am luat cauciucuri si din cele actuale (DOT 2011) mai scot lejer 3000 pt inceputul de sezon. o sa le schimb inainte de plecarea in alpi, probabil pe sfarsit de mai - inceput de iunie. promit sa fac poze si sa va tin la curent; din linkurile postate de gabyshor (multumesc!) nu pare extrem de dificil.

    in plus, cand am bagat-o la iernat nu aveam eroare si anul asta face 5 ani de la data fabricatiei si in august 2 de cand e la mine; am discutat deja cu baietii care se pricep la amestecuri gen epoxy si mi-au zis sa nu-mi fac probleme. oricum, nu am ce pierde; daca nu merge, asta e, am sa comand senzori noi de presiune.

     

    legat de cauciucuri, daca intrebai de ele, pt mine alegerea este "no-brainer", cum zic americanii: Pilot Road 3 clar!



    opa! acu' vad! si tu esti moderator! s-or fi trezit mai-marii forumului si incearca sa faca curat? spor la treaba!!!

  3. era si un R1200C pierdut pe acolo... :)



    stati, ca azi e ziua intrebarilor: stiti cumva ce reprezinta litera de dupa modelul unui cauciuc, de genul: PILOT ROAD 3 A?

    de precizat ar fi ca am gasit ciudatenia asta langa modelul normal pilot road 3 si pilot road 3 B - toate sunt la preturi extrem de apropiate...

    anybody? multumesc!

  4. ah, si io care ma bucuram...de fapt la mine finala e lacrima, minus partea dinspre interiorul rotii (din spate, normal), unde nu prea se ajunge la spalat...ma gandeam sa o curat cand schimb gumele prin mai...



    parca s-a mai discutat, dar nu gasesc: cei care aveti senzori de presiune in pneuri, ati dat 300EUR pe un set nou cand s-au terminat bateriile, sau se poate mesteri ceva - schimba bateria si sa mai si functioneze?

    intreb in ideea in care mai bine mi-as lua niste PR3 de banii aia sau as baga benzina pt vreo 5000 de km...

  5. Ma bate un gand...

    Daca tot e inca pe chituci mobra mea ce ar fi daca as schimba simeringurile + oloiu in furci?! dat fiind faptul ca nu e ca la japoneze suspensia obtin ceva beneficii facand aceasta "mutare"?

    Trebuie date jos de pe moto furcile sau scot numai tijele?

     

    PR3 e guma aia de la Michelin Pilot Road? am avut pe hornet PR2 si intradevar alea da gume... zicea cineva mai sus ca parca ai lipici....

    PR3 e peste, toata gasca de touringari mi-a zis asta. a mea a venit din fabrica cu PR normal (1), care clar au fost beste BT021 pe care le-am avut pe Deauville.

    Bagati PR3, ca n-o sa va para rau!

  6. Legat de PR3-uri, eu nu am avut niciodata cauciucuri mai bune ca astea! Tot asta o sa-mi iau; dupa perioada de rodaj, se lipesc de drum indiferent ca este ud sau uscat. nicio data nu m-am simtit mai in siguranta pe ud si cei cu care am mers in alpi pot confirma ca merg tare cu ele pe ud (pe uscat le-am dat pana in capat pe curbe si sunt super din cauza dual-compound-ului mai moale pe laterale). marcel de la BV este unul din cei care mi le-a recomandat dupa multe seturi consumate. legat de durabilitate, eu am 19.000 anul trecut cu ele si cred ca mai fac undeva la 3-4000 acum la inceput de sezon. stiu oameni cu touringuri grele care au dat in motoare rau si mi-au spus ca i-au tinut undeva la 17-18.000.

     

    @luv: esti moderator, rupe-i! legat de recomandarea ta - Simona parca ziceai. am nevoie de PR3-uri cu dot de 2012 cat mai nou, set. ma poate ajuta? multumesc!



    Sal .

    Din pacate criza a cam lovit multa lume ,multii dispar de pe piata si foarte putin apar se complecteze golurile .

    Caut un importator de comsumabile [ ulei/ filtre/ bujii ] cei de la KronauMoto[Louis] te dau pe spate cu acel curs E/lei al lor si le ies niste preturi .........

    Multam frumos .

    Vik.

    de ce nu le iei pe de louis direct?

  7. Sal.

    Mersi omule , este pe drum , am reusit avand in vedere anu de fab si km sa nu ma mai duc eu dupa ea , sper sap viitoare sa fie in Ro .

    Este 2011 / 6000 km , dupa cum am vazut eu nu s-au albastrit nici evacurile , cam scump dar dorintele si satisfactile se platesc .

    Weekend placut si poate am onoarea sa bem o bere anul acesta la BMW camp inpreuna .

    Vik.

    Salutare,

    placerea cu berea o sa fie de partea mea, mai ales pt informatiile legate de grup cand am avut si eu aceeasi problema cu tine. Din pacate, nu cred ca voi ajunge la BMW camp, e un eveniment la care am vrut in fiecare an sa ajung, dar n'am reusit. Ne-om intalni pe undeva, n-am niciun dubiu. Am numarul tau daca sunt prin zona ta...:)

    Felicitari pt ADV e practic noua, nu-mi imaginez cum cineva ar putea face doar 6000 de km din 2011 cu asa ceva. Sa o stapanesti cu placere, vezi ca mai e un topic legat de ADV pe forum!

  8. Sal .

    G S -ul s a vandut intr-o luna la pret fix , oare de ce ...?

    Incep un nou capitol acum si as vrea sa incer sa cunosc daca se poate pe acei pasionati de iesirile mai mult off road din Buc .

    Sper in curand sa intru in posesia GSA -lui .

    Toate cele bune .

    Felicitari! Cand vine noua jucarie? Sa pui poze cu ea!
  9. @orestte - intrebare legata de comenzi: lucrezi numai cu louis sau si cu altii (motoin, fc-moto etc)? as vrea niste chestii care nu-s pe louis, pt simplul motiv ca louis nu comercializeaza brandul respectiv...

  10. @ razeshu : Si daca scriam ulitza , asa cauta-i ? Mai bine ia lopata si iesi la zapada ca a ramas masina de paine'n'zapezita la Iesi .

    'ai de lula noastra ce zapada e aici...

     

    @ razeshu: A draq lb romana cum le vezi tu pe toate !

    tocmai, ca e franceza si ma pricep!

     

    Pai hai sa ne organizam... cine vrea plimbare 17-20 mai?

    eu nu cred ca pot atunci, mai curand de Paste...stiu ca nu poti TU atunci...vedem, mai e timp!

     

    1 mai + paste la greci pe o insula frumoasa ...serviti???? 1 mai- 6 mai

    aici m-ai lovit pe mine. primiti cu provincia?

  11.  

    Pai de ce "rue"? Cauta "route" (ca la RGA) si iata ca gasesti. Banuiesc ca "routes" e la plural (n-am facut niciodata franceza) deci sunt mai multe probabil, asa cum pare si pe harta:

     

    http://grande-traversee-alpes.com/routes-de-la-lavande/les-routes-de-la-lavande/carte-de-litineraire

    http://www.provenceweb.fr/e/mag/terroir/lavande.htm

    http://travel.alebaffa.com/2011/10/12/route-de-la-lavande-provence/

    Rue ca asta a scris omu' si asa am cautat.

    Don't worry cu franceza, I've got everybody covered ;)

     

    Da,l-am vandut! deja!

     

    Legat de tura,as vrea sa vin ca mi-a placut mult! Cum cu Lore nu se pune problema sa vin,as veni cu inca un prieten,nu stiu inca,mai vedem!

     

    Pana la 1 martie ma anunt!

    bravo, felicitari. zilele trecute vazusem topicul si chiar ma gandeam ce ai mai facut. si? watercooled GS?

  12. te-ar ajuta daca ai avea un cod de culoare. Remesa stiu ca era intr-o vreme cea mai buna vopsitorie din Iasi - se vopseau acolo lexusuri si alte nave; din experienta proprie, si cei de la Bosch Service (splai Bahlui) lucreaza foarte bine.

     

    vorbeste cu un proprietar de wakasaki sa-ti dea un cod de culoare.

  13. daaaaa, si eu sunt topit dupa ele in general, dupa cele din Ungaria in special. desi imi place drumul de la BV la Arad... :) sincer as fi preferat tren Arad-Viena...

    @ovideo: veniti?

     

    si ca sa ma achit si de "exprimarea opiniei", zic asa: in conditiile in care exista riscurile exprimate de Vlad referitor la tren si in conditiile in care singura solutie ca sa fii curat si odihnit a doua zi este vagonul de dormit, eu as merge pe varianta clasica: ajuns Viena, cazat, intalnit la cina si plecat a doua zi. Dar, cum am mai spus, ma supun majoritatii.

×
×
  • Creează nouă...