Sari la conținut

dexxter

Super Membru
  • Număr conținut

    1.687
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de dexxter

  1. Sal .Spune-mi si mie te rog si al tau redresor tot asa incarca adica sta in permanenta ledul stanga apris si face dupa aceia tot felul de setari prin programele ce le are incarca [se aprind ledurile galbene ]si ledurile dreata sus rosu galben verde,dupa aia nu mai incarca si flesuieste decat ledul verde sus dreapta si asa mai departe ........inginerie mare domnule .

    Vik55.

    Da. Ledul stanga sta aprins in permanenta ca ala iti indica ca ai curent de la priza, In rest e asa cum ai descris; daca clipeste ledul verde inseamna ca bateria e ok. Vezi ca 2 pagini in urma ti-am pus instructiunile de la incarcator unde ai detaliat fiecare ciclu de verificare/desulfatare/incarcare detaliat, inclusiv cu semnificatia ledurilor care clipesc.

  2. Sal.

    O intrebare sau o parere de la cei care au incarcator OPTIMATE 4?

    Am cumparat si eu unul avand in vedere ca are sistemul pt can bus si am ramas putin surprins de cum functioneaza adica :

    L-am cuplat prin intermediul stecherului la priza si am vazut ca mai mult de 1/2 minute nu a incarcat motorul ne mai fiind pornit cam de 1 luna,dupa ce nu mai incarca s-au aprins de 2/3 ori ledurile pe care scrie ca testeaza si cu asta basta .

    Am lasat scula minune 3 zile cuplata la motor si nimic sta asa in stend bay,am mai facut o incercare dupa alea 3 zile am pus contactul s-au aprins pozitile si bordul am asteptat cam 3/4 min si ca sa omor mai bine bateria am si pornit si am oprit imediat sa nu las alternatorul sa incarce .De pornit a pornit la sfert.

    Am cuplat incarcatorul si mai mult de 4/5 min nu a incarcat repetand apriderea ledurilor de test si gata iar in stend bay.

    Sa am eu pe motor asa de bune bateria?

    De mentionat motorul sta in garaj incalzit cam 20/grade in permanenta.

    Ma gandesc ca poate trebuia sa fac ceva inainte la incarcator .....?

    Vreo parere..............

    Toate cele bune .

    vik55

    Salutare,

     

    nu trebuie facuta procedura de handshake intre motor si scula.Singurul lucru pe care trebuie sa-l faci este sa selectezi modul de incarcare: normal (prin cleme pe borne direct la baterie) sau can-bus adica prin priza de bricheta.

    Diagrama cu schimbarea modurilor o ai si in cutie si pe spatele incarcatorului: cu el scos din priza, legi inte ei clestii (il cuplezi unul de celalalt), dupa care bagi in priza; scula va confirma luminos schimbarea modului de functionare.

    In ceea ce priveste incarea direct la baterie, manualul mobrei recomanda sa decuplezi bornele de la baterie cand cuplezi orice incarcator.

    Altfel, al meu sta pe moto din Noiembrie si merge impecabil. Uite, ti-am atasat instructiunile. Caut si poza cu procedura si o pun.

     

    Optimate 4 Instructions.pdf

     

    Stie cineva unde gasesc o sa pentru 1200 LT? Niste animale mi-a dat foc azi noapte la motocicleta si a ars partea stinga a sei pasagerului, spatarul de la fata dar si un pic din cutia stinga. Noroc cu o vecina care a vazut focul pe geam

    daca ii prinzi, da un semn sa ne strangem; iau o cheiei de bujii de camion cu mine! :kick:

  3. Vand VANUCCI TANKBAG TOURING ca cel de aici.

    Contine setul intreg; in plus fata de specificatiile de pe site, are si curele pt transformat in rucsac.

     

    Pret:70 EUR - faceti economie de 20EUR+transport. Starea este ca nou, motivul vanzarii este ca nu se potriveste pe motocicleta noua.

    Contact: Adi - 0745159433

    Vandut, noul proprietar sa-l foloseasca cu spor!

×
×
  • Creează nouă...