codrut_01

cu ce mai exact vreti sa pun poze??....cu motorul???...multumesc

salut , am incercat cu un ambreiaj stok (de pe un alt scuter) , rolele sunt de 5,5 grame din cate am inteles , tot la fel , cu ambreiajul stok pleaca foarte foarte foarte greu de pe loc , si tot la fel...nu fuge....setul l am inlocuit...deci ultima solutie ar fi sa inlocuiesc motorul:))...sau cel putin carterele . , daca rulmentul are joc in carter , s ar putea face un fel de bucsa/reductie ceva la strung? , sa imi remedieze problema? ,

maine o sa vina un prieten cu un carburator sa incerc cu unul mai mare..sa vad poate sta si la relanti...si sa mearga motorul rotund , si dupa sa vad cum merge la drum am schimbat azi setul , am pus unul stok , dar este original de piaggio , cu segmentii noi pe el , tot nu merge , si carburatorul l am inlocuit , si muzicuta , tot la fel...ce sa mai fie? oare pe la cartere e posibil sa fie ceva???.....am observat ca , pe partea cu variatorul , axul ambielajului are putin joc , si rulmentii sunt noi , un prieten mi a zis ca ar avea joc rulmentul in carter , ...sa fie asta vo problema grava??...mai am un typhoon si ala joaca toate alea pe el si merge mai bine ca asta al meu...

fara toba am incercat , merge la fel , nu e nicio diferenta cu sau fara toba . si cu tranzmisia asa l am luat , ce role sa i pun la ambreiajul ala malaossi?, ce gramaj?.acum am unele usoare , creca 4/5 grame , arcurile sunt rosii.multumesc am mai descoperit ceva nou , am desfacut azi variatorul de pe scuter , l am pornit , si am observat ca motorul nu vrea sa se tureze la blana , adica..de la jumatate in colo incepe asa sa intrerupa....sa dea un fel de rateuri in toba......goluri de fum , .....de aici sa fie ca nu trage si nu fuge???

cum sa setez corect tranzmisia?? ,scuterul e in 2 timpi , motorizare piaggio, cdi-ul l-am schimbat , nicio schimbare

da , in gol se tureaza...cand pleaca de pe loc se tureaza tare ...pleaca de pe loc , dupa care are un zmac asa de forta si dupa aia merge asa constant cu 20/30 km/h

va salut prieteni , am si eu o problema la un gilera runner , l-am luat de la un prieten defect , i-am schimbat ambielajul , rulmentii , pompa de apa , cureaua , si alte maruntaie , problema ar fi lipsa demarajului , si viteza , nu depaseste o viteza de 30km/h la vale. ambreiajul este malaossi , cu arcurile rosii , se tureaza tare cand pleaca de pe loc , am schimbat carburatorul/aprinderea/rolele/variatorul/ambreiajul si nimic(astea le-am pus de proba de pe un scuter functional).imi puteti da o ideie??ce sa-i mai fac???? multumesc

ok , multumesc.o sa incerc cum mi-ai zis u.

si sa ii schimb bucsile??. am vazut ca are 4...2 la cartere si 2 la bascula.si nu se poate testa in vre-un fel daca este asa? sa nu fie aparatoarea stramba ma gandesc..multumesc

salut si Hristos a inviat ! , am si eu o problema la un gilera runner , azi dimineata m-am uitat din spate la el si mi se pare ca roata de spate nu este in linie cu cea din fata. imi puteti da un sfat . cum as putea verifica daca rotile sunt aliniate? , si eventual cum le pot alinia?.multumesc

va salut , am si eu un runner , luat duminica . intrebarea mea este , daca imi puteti zice si mie cum pot testa daca scuterul merge roata pe roata (dacA rotile merg aliniate), mie mi se pare ca transmisia cu tot cu roata este spre stanga putin , impresia asta mi o da aparatoarea , dar si cadrul . . la drum nu se simte diferenta , daca mi dati un sfat o sa va fiu recunoscator , multumesc nu stie chiar nimeni??

am inteles , multumesc.azi sa vad daca este bun. astept si alte opinii ale voastre.daca ma puteti ajuta cu o schita cat mai simpla pentru cdi. multumesc am testat senzorul , este bun . curent da pe firul albastru . acum doar sa-mi ziceti cum sa pun firele , maine fac poza la cdi sa-l vedeti . multumesc upp...nu stie nimeni????

am incercat acum , nu da scanteie ...nici asa nici asa , . ma gandeam , o trebui sa treaca cdi-ul si prin releul de incarcare?? sau ar trebui sa mai fie ceva intre aprindere si cdi? , cum pot testa senzorul? multumesc nu stie nimeni??? :unsure: up!

am luat motoreta de la un prieten si am o parte din instalatia electrica , nu o am pe toata . si anume nu am mufa care intra in firele de ies din apridere si care vin pe instalatie. mufa care o are instalatia are 2 papucei(cred ca sunt de la bobina de inductie) , unul e minusul de la bobina si de la cdi , unul e plusul de la bobina . mai raman 2 fire , unul alb si unul rosu...ma gandeam sa incerc ambele variante , sa pun senzorul pe alb si curentul pe rosu si invers. dar mi- e sa nu ard cdi ul am desfacut magnetul de la aprindere sa vad care sunt firele , si am senzorul cu fir negru( aveti idee cum pot sa l testez?) si curentul cu fir albastru , iar pe langa astea mai am 2 fire galbene care cred ca au legatura cu luminile.. pozele nu stiu sa le pun aici , daca imi puteti da un link. si sa mi ziceti ce poze sa va arat , doar cu cdi ul sau si altceva?. multumesc

salut . vreau si eu sa aflu cum pot pune, la o motocicleta gilera mxr125 , cdi-ul pe direct . adica sa fac eu o instalatie electrica doar cu pornirea. sa-mi dea scanteie.atat. cdi-ul este unul mic, cu 4 fire.daca este nevoie il pot fotografia sa vedeti cum arata. daca ma puteti ajuta va sunt recunoscator , multumesc

salutare , si eu am nevoie de un manual service pentru gilera mx1 125 .....ma puteti ajuta ?, multumesc

salut , am si eu nevoie de o informatie. vreau sa testez acel ceas care indica temperatura apei (antigelului). este vre o modalitate sa il pot testa fara sonda de temperatura? multumesc

o sa ma interesez , multumesc

ai idee unde pot gasi un motor bun? , adica poate fi fara aprindere sau setul motor, sa aiba bun ambielajul si rulmentii? multumesc

unde am scris in limbajul de messenger?. da in fine , multumesc de ajutor , se poate inchide . daca tot stiti voi sa scrieti mai corect.....va multumesc pentru ajutorul acordat

salut. am si eu o problema cu scuterul. am luat carburator nou , set top performance de 70 cc., (exact ca acum facea si cand avea piesele vechi)deci il acceleram..dupa 10 secunde se oprea...accelerat la blana..la relanti statea surupul la aer e strans la maxim , daca ii dau drumul , nu mai merge deloc. siguranta la cuiul de la subar e la jumate . deci , am dat varaitorul jos, crezand ca semeringul de acolo este sarit , dar este la locul sau. asa, la aprindere nu am umblat ca nu am presa si nu am reusit sa vad semeringul asa , am vazut ca dinjos de cilindru este ulei , pe garnitura aceea dintre cartere. de acolo sa fie? , acum motorul este dezasamblat , mai am doar sa l desfac sa vad garnitura...este posibil sa fie de acolo?.sau alte idei..multumesc Mesaj completat am crapat motorul. semeringul de pe partea cu aprinderea e dus, ambielajul are bataie in el , imi puteti zice ce ambielaj sa iau , sa fie si bunicel..sa suporte setul de 70 si sa fie si acceptabil la pret? rms italy e bun de cv??.multumesc

va salut ! am si eu nevoie urgent de un motor de aprilia sr 50 , cu racire pe apa , si de preferat pe carburator. daca nu si pe injectie dar cu o conditie sa aiba si computerul de bord. . eu cu scuterul , abia luat , am avut un accident nefericit, si s a distrus spatele acestuia. roata si motorul sunt...varza. eu caut ceva , sa pot da in schimb un italjet pista , scuterul merge. am rezolvat acea problema cu intreruperile. urgent! va multumesc

va salut ! am si eu nevoie urgent de un motor de aprilia sr 50 , cu racire pe apa , si de preferat pe carburator. daca nu si pe injectie dar cu o conditie sa aiba si computerul de bord. . eu cu scuterul , abia luat , am avut un accident nefericit, si s a distrus spatele acestuia. roata si motorul sunt...varza. eu caut ceva , sa pot da in schimb un italjet pista , scuterul merge. am rezolvat acea problema cu intreruperile. urgent! va multumesc

va salut ! am si eu nevoie urgent de un motor de aprilia sr 50 , cu racire pe apa , si de preferat pe carburator. daca nu si pe injectie dar cu o conditie sa aiba si computerul de bord. . eu cu scuterul , abia luat , am avut un accident nefericit, si s a distrus spatele acestuia. roata si motorul unt...varza. eu caut ceva , sa pot da in schimb un italjet pista , scuterul merge. am rezolvat acea problema cu intreruperile. urgent! va multumesc

va salut ! am si eu nevoie urgent de un motor de aprilia sr 50 , cu racire pe apa , si de preferat pe carburator. daca nu si pe injectie dar cu o conditie sa aiba si computerul de bord. . eu cu scuterul , abia luat , am avut un accident nefericit, si s a distrus spatele acestuia. roata si motorul unt...varza. eu caut ceva , sa pot da in schimb un italjet pista , scuterul merge. am rezolvat acea problema cu intreruperile. urgent! va multumesc