codrut_01

buna ziua, sa incep cu inceputul , am si eu un moped piaggio ciao , si i am schimbat setul , rulmentii , cureaua , sabotii de ambreiaj , si nu stiu ce sa ii mai fac sa aiba demaraj.....nu are deloc,dar dupa ce o ajut din pedale umpic are si forta , si urca dealurile bn , si se duce pe la 60 km/h. azi am bagat o seringa de ulei la sabotii aceia de mers , si a pornit mai greu k a ajuns uleiul si la ceilalti saboti , dar cand a pornit , avea demarajul bun (probabil pentru ca ambreiajul patina si se tura motorul tare). imi puteti spune ce as putea sa i fac? , multumesc

lasa ka am facut eu prostia de am dat un ciao pe un scuter , si mi am dat seama ca am fost fraier. si intrebarea mea este , dece nu ai zis de la inceput ca de la saboti este problema , da na , ce sa le faci unora........, deci stai lin ca de dat nu l dau , si poze nu am ca tell meu este stricat.

sefule "motoreta", daca il vezi cum arata , stai si plangi langa scuterul tau(sau ce ai tu ) , am vazut ca sunt sabotii de mers umpic cam tociti , de acolo sa fie?. si app , este un piaggio ciao 2 , din anul 2006,deci destul de nou , motorul nu cred ca are alte defecte. multumesc

sal , ma puteti ajuta si pe mine cu ceva va rog? am un moped piaggio ciao 2 , si nu are demaraj deloc , transmisia este pe fulie(nu cu variator) . ce sa ii fac sa plece mai cu vlaga in el de pe loc? multumesc

sal , cine stie sa imi zica si mie cum sa reglez vitezele din acele 4 suruburi? , si cine are un capac de pe partea cu ambreiajul care sa aiba filetele la suruburile de reglare a vitezelor bune? multumesc

salutare , cine are sa imi dea si mie un capac de pe partea cu ambreiajul pentru o mobra care sa aiba filetul unde se regzeaza vitezele(la acele suruburi ) bun? multumesc

multumesc ff mult , discutam pe mess , salutare

salutare , prieteni , am si eu o problema la mobra . sa incepem cu inceputul: o bag in viteza 1 , merge , cand vreau sa o schimb pe a 2 a nu mai merge , nu vrea sa intre (asta se intampla si in mers si cu motorul oprit) daca vreau sa o scot pe liber sau sa o bag intr alta viteza(in afara de a 1 a ) trebuie sa imping putin de pedala de schimbator spre motor ca sa schimbe . si am vazut ca daca ii dau capacul de pe partea cu ambreiajul jos si incerc sa schimb vitezele , intra foarte bine in fiecare viteza. este posibil sa fie de la suruburile acelea de se afla pe capacul de la ambreiaj? sau daca nu , ce poate fi???? , multumesc anticipat

cine ma poate ajuta si pe mine cu un jigler ( cu tot cu acea teava) pentru mobra s50 va rog?multumesc

chiar nu avti vre u n motor de hoinar sau mobra dezmembrate sau un ambielaj pentru hoinar?multumesc

are cineva un ambielaj de hoinar?? sau daca aveti un motor incomplet sau defect de hoinar? astept raspunsuri si preturi , multumesc Mesaj completat are cineva un ambielaj de hoinar?? sau daca aveti un motor incomplet sau defect de hoinar? astept raspunsuri si preturi , multumesc

ok , multumesc , dar din intamplare nu sti pe cineva acre are un motor de hoinar montat si sa aiba doar ambielajul si cutia in el? sa nu trebuiasca sa il desfac? pentru ca restul pieselor le am eu , multumesc

salutare , va rog ma ajutati si pe mine cu un ambielaj de hoinar? sau daca aveti un motor care sa aiba doar cutia de viteze , ambielajul si aprinderea pe el , ? multumesc anticipat

salutare , am primit si eu de la unchimiu o mobra cu motor de hoinar , si am o problema cu ambielajul . l am desfacut ieri , si am vazut ca are bataie in biela. o intrebare ar fi : este greu de desfacut motorul sa pot scoate ambielajul de acolo? .... si mai poate fi reparat daca are bataie?. multumesc anticipat , bafta

ok , multumesc

ma scuzati ca nu am intrat pe forum in ultima vreme dar am avut cva probleme cu netul, in fine motorul l am curatat foarte bine , si inca astept un set pe care l am comandat , dar o singura intrebare mai am , rodajul mai are vre un rost sa il fac? pentru ca am vazut ca nu mai are evacuarea si admisia ca motoarele sin 2 timpi si nu mai are in ce sa se agate segmentii , deci nu se pot rupe. unii mi au zis ca daca nu ii fac rodajul nu va merge corespunzator , altii zic , ca daca nu ii fac rodajul nu are nimic. app, la axul cu came nu stiam sa pun acel lantic pe el , dar acum am inteles cu ajutorul unei carti tehnice , multumesc Mesaj completat aaa, si scuterul este baotian bt49qt-7 , eco bike scria pe carene

am curatat ff bn cu degripant , si acum inca astept noul set , sa vad ce o sa fac , problema va fi cu reglarea axului cu came , ar o sssa o scot la capar. salutare si multumesc de ajutor;)

eu incerc , pentru ca incercarea moarte n are . daca nu imi iese ,fier vechi;). manuale am gasit si am inteles ce si cum. salutare

ok , va multumesc ff mult, salutare

am observat ca motoarele scuterelor chinezesti sunt la fel , dar am nevoie dce carte tehnica , pentru ca nu stiu sa mai montez axa aceea cu came , si in carte trebuie sa scrie asa ceva, salutare

salutare , va rog si eu mult de tot sa ma ajutati cu o carte tehnica pentru scuterul chinezesc msk ecobike panter 50 , multumeesc anticipat Mesaj completat up!!!

maine o sa ii cumpar segmenti , si dupa aceea o sa montez motorul sa vad ce am facut. salutare si multumesc de sfaturi

scanteie are , benzina vine, bujia este buna , socul cred ca este electonic , deoarece nu are nicaieri vre un buton, si intra 2 fire in carburator , am incercat sa ii pun benzina in admisie, si daca ii dadeam la peda , dadea un fel de rateu mic. asta nu e de la compresie?.sal Mesaj completat apropo, racirea este pe aer.

l am cautat dar nu l am gasit:( , ma puteti ajuta cu un manual pentru ecobike panter 50? Mesaj completat up. ma ajutati va rog????????????am nevoie urgent sa il repar. salut

scanteie are..dar la alimentare cu benzina nu m am uitat. dar in orice caz, pentru ce este acea tevuta???