1%1%1%

pozele facute de criminalisti si cei de pe masina de serviciu a I.M.L covasna pot spune multe, daca tigani nu-s ase vinovati in cazul lui Attila , de ce sunt vinovati in cazul celuilalt ?/ autoritatiile nu vor sa aibe probleme , daca aplica legea in cazul asta sigur vor fi tarati pe la CEDO, pt discriminare nu sunt antisemit, nu sunt xenofob dar aceasta etnie a luat exemplul EVREIESC" de victimizare, bine nu se compara una cu alta dar, asa este, eu inclin sa merg pe teoria ucideri lui Attila dovada este tentativa asupra celui de=al doilea motociclist arestarea unui distrus psihic care nu risca decat internarea intr-un ospiciu si uite ase nu mai sunt sanse de rasmerita din partea unei comunitati care si cu care politia,jandarmeria nu prea vrea sa aiba a face ,

ba copii baa .ma bag si io old scholu" in seama iar, nu vad un topic fara contre, abea ne-am ridicat " si noi putin la rang de comunitate si cum orice minune tine 3 zile asta o tinut 4 . fenomenal,

Sa nu spui ca ai fost !

TDM - este o firma

BRUTA MICA ......si tu erai pe magheru la o cafea??????

 

ai ocazia sa mergi oricand cu o sticla de benzina in mana stanga ......JANDARMII nu mai sunt!!!!

 

ps. daca ai fi participat puteai sa auzi cum am fost rugati de catre organizatori sa NU FIM VIOLENTI!!!

dar stai linistita COMUNITATEA LOCALA din zona e mult mai hotarata decat noi bucurestenii in fata CALCULATORULUI!!!!

este si normal sa fie asa, dar asta nu inseamna ca ii lasam la nevoie,!

pai baricada era incercuita pe dealuri ,prin paduri, santuri, multi civili acoperiti

Nu, nu la tine ma refeream Am spus si pe primul topic ca violenta e o solutie, dar si aia trebuie facuta cu cap... oricum tiganii au fost evacuati. Nu am ajuns in dreptul locului unde a fost accidentul (prea aglomerat, nu aveam cum sa o iau pe "contrasens" la plecare, eram pe la jumatatea coloanei), dar am inteles ca era un caine speriat lasat in curte si atat )

noi am vazut o batranica care intindea niste toale pe funie, ) si restul curtilor parasite , asta inainte de 14/30

este confortabil ,cuplu bun, am facut 35 de min vama ruse bulgaria bucuresti,cu pasager, dar avea dynojet, se incalzeste in orasi, nu-i chiar de orasi , singura probl a lui poate apare la electrica, cam atit,

asta am descoperit si eu la al meu - pe cilindru din spate cuiul este mai sus decat cel din fata cu un nivel !?!?! Sa fiu al maibii daca imi dau seama de ce ...

Eu acum ma confrunt cu o mare probl = pe cilindrul din spate pe decelerare / frana de motor ma trezesc ca da niste rateuri de sare lumea de pe trotuar , se incinta f tare , iar daca o las un pic in relanti si dupa aceea trag de gaz merge cam intr-ub singur piston , abia dupa aia pleaca si al 2-lea ( asta se intampla mai rar ) De consum nici nu mai vorbesc ... sare de 10 , oricum merge ca drak ...

Pana aici am : inlocuit bujii , filtru de aer , bobina, verficat incarcare, verificat circuit de alimentare, curatat / sincronizat carburatoare...

Imi bag picioarele daca mai stiu ce sa ii fac ... ma gandesc si la CDI ...

Ceva idei ? pareri ?

detonatiile apar din cauza ca . nu ai ardere completa, , supapele au scaune uzate, bobina inductie,fisa sau bujia ..

poti avea nivelul mare in carb , sincronizare este valabila pt mersul in gol.

1. sunt de acord cu repetarea actiunii de sambata. dar nu cred ca se vor mai strange atat de multi oameni + ca vine iarna.

2. o zice bine, dar asta nu se zice pe forum si nici nu cred ca e cazul sa comenteze cei care nu au fost, din spatele monitorului, ca ei trebuia sa se faca si sa se dreaga. vrei sa faci, faci.

sigur nu la mine te referi , dar cei care au fost in alt colt de tara, sau nu au putut veni din motive..lor, poate de data asta o vor face . nu conteaza ca vine iarna , jalba-n bat dar sa fie multi si care stiu ce vor ,

Multumesc, ma apuc de studiat pe el direct, apoi la practica. Multumesc mult.

» Post actualizat in 21 Sep 2014 15:13

Ptr reglarea aerului, este surubul cu arc de langa orificiul unde pun furtunu de benzina ? La cablul de acceleratie care intra in carb nu trebe niciun reglaj ?

» Post actualizat in 22 Sep 2014 14:16

Am incurcat-o. Nu gasesc nicaieri sa pun ulei in telescop. Nu are ulei deloc. Cred ca de acolo si inclinatia rotii.

doar camasa se intinde la cablul de acceleratie ,, sa pui ulei in telescoape mai intai demonteazale din jug, spalale cu niste diluant , scurgele bine si pui in fiecare cate 400ml de ulei hidraulic .

Sintem putini, si din acestia, unii nu au liber in weekend. Eu unul si daca as fi avut liber, tot n-as fi putut veni (din motive tehnice la mobra) .... si .... din cauza sotiei, care nu ma lasa.

 

PS. Oricum, a iesit frumos din ce am citit - cu detoate.

ca shaorma ))) o facem data viitoare :)din muschiulet tiganesc afumat bine si fragezit cu fezandare )))))

parerea ta... de mobrista care a fost in alt capat de tara )

parerea mea ca ramonic zice bine dar nu face bine ca zice )

parerea cealalta este ca tre repetata adunarea in max o saptamana ,tre facuta chestia asta exact in momentul celebrarii fastuase a unei candidaturi ..la alegere, ca oricum nu avem cu cine

Eu cred ca pericolul resimtit de autoritati este chiar exemplul uniunii noastre...exemplu ce ar trebui urmat si de alte comunitati... Ei ne vor dezbinati, dar cu cat se ridica mai multe voci in societate, indiferent de cauza, cu atat mai bine. Momentan societatea civila e fara reactie, anemica. Toata lumea asteapta ca altii, sa le rezolve problemele...chiar si unii dintre noi. In cazul acesta trebuie sa ne gandim la urmatoarea miscare de pe acum, daca nu se face lumina si dreptate. Chiar as fi curios care ar fi urmatorul demers, in caz ca nu se doreste a fi o surpriza...

autoritatiile ne vor duce cu lugu lugu ,,,asta daca-i lasam au vazut ca suntem . ca suntem si linistiti. dar suntem inca" tineri si nervosi "" si la o adica pica , gard, casa,primar ) acum totul depinde de cei din zona, ma refer la comunitatea locala, noi aici ii putem sustine, si ma refer aici la toata tara

Nu am reglat niciodata. Deci, termenii imi sunt straini (ac dozare,surub aer, relanti). am vazut descrierea carb, dar nu stiu cat si cum.

ma mai documentez din cartea tehnica a lui K - 65. Iti multumesc mult tare.

poti regla cuiul de dozare al plutitorului,, usor , plutitorul trebuie sa fie aliniat la 360" cu corpul carb. este nivelul optim,.

cui dozare de pe sibar, tablita care inchide priza de aer al carb,, deci ai o saiba si niste crestaturi pe el , tre sa muti saiba la crestatura nr 2 de sus ,

reglarea aerului , ai un surub cu un arculet pe lateral , il insurubesi sprea dreapta pina se strange, apoi il; desurubezi spre stanga o tura si jumatate,

deasupra carb unde intra cablul de acceleratie ai inca un surub , atasat de sibar, asa reglezi relantiul ,mersul in gol , dar motorul sa fie fie cald nu fierbinte, il rasucesti pina ce motorul merge linistit fara oscilati notabile

Din pacate agaricii astia exista, iar faptul ca ei sunt foarte multi este trist si descurajant.

Gandirea asta demna de Evul Mediu, nu are ce cauta in vremurile acestea. Si cu toate astea, este aici, prezenta in fiecare zi.

Acestia sunt oamenii care nu au respect fata de viata nimanui, nu este vorba despre motociclisti sau zidari, au propriul lor sistem de justitie si de a judeca lucrurile.

De la ei dorim schimbarea unei atitudini si respect. Se poate oare ?

Eu cred ca, doar dupa ani buni si dupa multe actiuni, pana atunci calaritul motocicletei are o componenta mare de ruleta rusesca.

merg la munca cu motorul cam in fiecare zi, daca le accepti intimidarea" da daca nu lasi loc, se cam cufuresc pe ei.dar in ultima perioada sau imputinat bizoni", maj iti ofera respect , problema au ramas culmea pensionari si unele domnisoare care nu inteleg ca motocicletele nu mai sunt obligate sa mearga pe partea dreapta , ca nu tre sa ocupi doua benzi ca tre sa semnalizezi intai si dupa ce te asiguri faci manevra..ca si motocicleta ori scuteru are dreptul la prioritate

MUltumesc Vlad. Ma apuc de treaba. Imi poti explica cum se face reglarea carburatorului dupa ce am reglat avansul ? (am reglat la 3.5 mm). acum nu trage motorul.

nivelul in camera sa fie bun acul de dozare la santul nr 2 de sus, inchizi aerul la carb si-l deschizi o tura jumatate , apoi din surubul de deasupra reglezi relantiul , motorul tre sa fie cald , nu fierbinte

Actiunea a fost buna, pacat de motivul care a generat-o. Intr-o tara cu oameni care gandesc in felul urmator,iar principala "meserie" a romanului este cum sa-l arda pe altu' sau sa-l calaresca, de cele mai multe ori fara sens, mai este mult pana departe:

 

"promit ca va cumpar eu lumanari, cate vreti, daca mai sucombati cativa apciupalitici d-astia cu motociclete.

sa crapati pe rand pana veti invata ca drumul public nu este circuit de motocros.

 

nu pot sa te vad altfel, motociclistule, atata timp cat tu, inconstient, circuli cu 240 km/h cu muierea pe saua din spate, pe o roata si intri intr-un grup de oameni de pe marginea drumului. nemernicul de la ghermanesti va reprezinta si sa nu spuneti ca la sanzieni au fost alte circumstante. fiecare participant la trafic trebuie sa fie constinet de riscurile fiecarei manevre si trebuie sa faca putina preventie. daca ar fi acceptat ca si el este obligat sa circule cu 50/h in localitate poate astazi vanzatorii de lumanari nu s-ar fi umplut de bani si protagonistii accidentului s-ar fi amuzat de mazgaliturile facute de prieteni pe ghipsuri.

 

eu unul iti promit ca daca te vad in paralel cu mine intre doua dungi albe, in interiorul aceleasi benzi te fac poster.

de ce ? pentru ca am 40 de tone ! ;)"

 

...sunt zeci de astfel de posturi in media ale "judecatorilor"..

agarici tari in gura ii gasesti pe sosea ,cand te duci la ei nu stiu cum sa sune la 112 mai repede )

» Post actualizat in 21 Sep 2014 13:24

Cei care au fost acolo pot sa confirme ca ala nu e drum de mers cu viteza prea mare. In nici un caz 200 km/h, cum au "vazut" tiganii aia de pe margine, de dadea declaratii la tv.

In plus, asa cum am zis de la inceput ca se vedea in poze, casele sunt mult sub nivelul drumului, in unele locuri acoperisul e chiar la nivel, deci nici macar nu trebuie sa "decolezi", doar sa mergi drept cu 40-50 km/h.

Referitor la astia de comenteaza "din cabina tirului" si din spatele monitorului, mai bine nu va bateti capul... e doar gura de ei. Daca e sa cauti idioti, gasesti in toate categoriile... si printre tiristi, si printre automobilisti, si printre motociclisti...

Una peste alta, s-au strans destul de multi oameni ieri, a fost ceva impresionant si bine organizat (felicitari organizatorilor si Adminului Doberscu pt ajutorul oferit)... sa speram doar ca nu va trece timpul si lumea va uita, iar autoritatile vor "ingropa" cazul.

trebuie sa avem grije de asta , problema nu este ca "am preluat initiativa, ci cum o pastrezi " pt asta nu avem nevoie de inca un motiv , ci doar de raspundere asumata si continuitate, sa trecem peste micile orgolii vanitati ,stam focalizati si punem presiune pe ei , cred ca ne putem rupe 1 ora in fiecare wek.end la o ora decent stabilita in care sa cerem rezultate, si rapoarte autoritatiilor, pt avem dreptul si obligatia

Fiind un site de motociclism ma asteptam ca vad diferite modele de casti moto. Sint frumoase castile de pompieri, de aviatie.de razboi dar nu am vazut d-aia integrala cit un butoi (DDR),care daca nu era ancorata bine se invirtea de nu mai vedeai drumul,Incerc sa pun 2 foto cu asa ceva

am avut 3 )))

Cum arata un protest mai cu greutate:

 

http://www.antena3.ro/externe/video-deputat-aruncat-la-gunoi-un-politician-ucrainean-a-fost-agresat-de-multimea-furioasa-267027.html

prietene:)) da dar politicieni nostri nu-s ase naivi, umbla in masini cu girofar blindati cu spp.jandarmi si politie, plus ca legea ii protejeaza de orice palma sau scuipat, chiar daca sunt vinovati,sau provoaca incidentul.

la Sanzieni so vazut ca pe noi politica ne lasa reci.asa trebuie sa reactionam mereu .gradual.

va rog mult sa ma ajutati ! cunoaste careva acest motor http://olx.ro/oferta/suzuki-intruder-vzr-1800-ID21sUl.html#af98cec027 , as vrea sa-l cumpar si as fi recunoscator pe veci celor care ma pot ajuta cu un sfat, o informatie, orice ? Merci mult

parerea mea.. un motor prea mare pt necesitati normale placerea de a te plimba:)..dar gusturile nu se discuta..

Careva spre Sanzieni sambata?

au fost ...putini bercenari.

mdaaa.... se par ca a aparut un joc de societate "BiZA PE MOTOARE".

cum dracu sa nu l vezi pe ala care te a lovit????

)) asta jucam cu: scuteristi" fara casca )))

) wtf, bo$$ ? Nu-ti mai place p scena, ai dat-o pe forum-uri?

nu era nimeni pe scena ) nici in jurul ei ))

au fost 2000 de motoare , doar in timpul comemorari . au fost si inainte de h 14/30 .oricum autoritatiile locale politia si jandarmeria au luat masuri exceptionale, doar Ponta o mai avut parte de un dispozitiv asa complex de prevenire si interventie.

mesajul nu a fost clar , este clar!

Frumos era sa cadem la pace si sa nu FUGA !! Cel mai tare m`a disperat ca a MINTIT , a dat vina pe unu care nu avea nicio treaba si culmea ca si pe celalalt tot el il lovise si sa si SUTIT..!! Foarte URAT din partea lui !!

prietene fierul se repara. bine ca esti intreg/,intregi,este o pata dar, cred ca nu trebuie sa umbrim" unicul moment din ce-i 24 de ani de motociclism liber in care din pacate moartea unuia dintre noi,ne-a unit..avem 5 degete la o mana, si nu seamana , dar stranse ,formam un pumn , cu un deget scoti un ochii, cu un pumn spargi caramida . sa ramanem un pumn

deci: ai Harley, esti un semizeu... ai Harley si n-ai casa, pe deasupra o ai si mare...

dar daca esti gagica, ai harley si n-ai casa da' stai cu chirie in garsoniera cum e? e de bine sau de rau?

sau ai o geaca/camasa sau macar un poster cu Harley?

am eu un cunoscut care are o camasa cu Harley... el zice ca o are mare... o fi ceva adevar in ce se zice despre posesori se pare!

....mare idee o avut sa-si ia camesea aia ))probabil nu avea bani de Harley,,, ))macar camesea este mai eftina ) de aici si ideiea cu mare mai mare la mai mare ...