Skywalker

donatie de un cadru si aripa fata de motoreta carpati. Daca e cineva doritor, va trebui sa o ia din brasov.... /index.php?showtopic=85275

taxa de inmatricluare e 26 lei pt moto, 52 lei pt auto. Trebuie sa ti-o treaca la remorci si alte vehicule, nu la autoturisme.

daca surubul e mai maricel, solutia e o gaura in el, folosit un tarod cu filet invers (neaparat) si cand strangi - se desface celalalt. Altfel e ff greu de scos ai mai avea ca varianta sa pui ceva penetrant pe langa el ,sa ii faci un sant pt surubelnita dreapta si sa incerci. Mie mi-a mers,dar cred ca a fost noroc...

GSM nu ma intereseaza acolo , ci in Ucraina. Stiu ca suna ca in epoca de piatra, dar am gasit articole care spun ca nu ai voie sa intri in tara cu GSM sau GPS ( ca turist), nici macar daca intri cu aparatele inchise....Nici in somalia nu cred sa fie asa o problema....ce tampiti.

multumim pt informatii tuturor care au furnizat. Sper sa fie adevarat ce zice Inger albastru, sa scapam de viza aia cretina, mai ramane probema GSM si GPS. Am incercat si azi din nou, pe telefoanele ambasadei si consulatului Ucrainei. Unul singur suna si nu raspunde, restul nu mai exista numerele. Poate cineva furniza aceasta informatie? (ma refer la un numar valabil unde putem vb cu cineva). Eu azi plec la bucuresti pt cateva zile, incerc sa merg acolo sa vad daca pot afla ceva informatii.

inca asteptam sa aflam de la ambasada un raspuns....am incercat la 3 nr de pe net, nu a raspuns nimeni. daca are cineva idee,sa zica un nr de telefon. Problemele care ne intereseaza sunt posibilitatea de a avea cu noi GSm si GPS, necesitatea vizei si pretul/conditiile de obtinere.

ce GPZ pe drum de ucraina zici? bine, pe langa asta nici nu vad care ar fi problema cu un GPZ acolo...De Moldova nu ne facem griji ca mergem direct pe ucraina prin Radauti/Siret.

nu confunda rusia cu ucraina.... Marcos, poti arunca niste telefoane la ambasada ucrainei sau chiar o vizita? Info de care am avea nevoie:- viza necesara sau nu,eventual pret si conditii de obtinere - Problema GPS,care nu cred sa fie valabila in Ucraina forumul unei reviste moto: http://www.moto.kiev.ua/forums/ greu de tot cu alfabetul chirilic...

nu a zis nimic de pasager, deci nu stiu. Viza ucrainei nu ar trebui sa fie o problema,dar ma documentez si despre asta. E cineva pe aici care a fost in Ucraina sa ne spuna daca trebuie sau nu viza? http://www.ucraina.ro/vize.htm , pretul pt viza turstica este 50, cu o intrare in tara.Se acorda in 7 zile. Daca vrei urgenta la 3 zile, 100. Sper sa ife vorba de Lei. de pe acelasi link de la Marcos..... Condiții privind traficul auto Starea drumurilor din Ucraina este în general bună Âşi foarte bună, ceea ce permite rularea maÂşinilor pe carosabil cu viteze mari. Dacă indicatoarele nu prevăd altfel, viteza maximă admisă în localități este de 60 km/h, iar în afara localităților 80Km/h. Rețeaua rutieră permite în regim interurban deplasarea cu viteze de 120Km/h (dacă indicatoarele nu arată restricții). Purtarea centurii de siguranță este obligatorie. Se recomandă călătoriile pe timp de zi, datorită distanțelor foarte mari dintre localități Âşi posibilitatea apariției jafurilor Âşi tâlhăriilor pe timp de noapte (). Parcările cu plată au prețuri ce oscilează între 2-10 grivne/h. Pe timpul nopții este indicată parcarea în spațiile amenajate Âşi dotate cu pază. Permisul de conducere Permisul de conducere eliberat de autoritățile române este recunoscut în Ucraina.

La echipa s-a adaugat si Evol (Bogdan ) din Brasov, cu BMW 1150 GS. Plecarea....sa fie mai cald, deci probabil la inceputul verii ! are cineva o harta a Ucrainei GPS ( format FBL, pt IGO sau MioMap,merge la ambele) ? eu am una de 480 kb,dar e slaba rau de tot,are doar vreo 2 drumuri...

despre partea cu benzinarii si tot ce trebuie,ma ocup eu.Iau adresele exacte (desi le avem pe GPS ,ne anunta unde avem benzinarii), invatam cateva cuvinte sa putem explica ce vrem....Am experienta deja din Bulgaria,care sunt cam pe aceeasi craca..

nu se pune problema sa ne intoarcem. am de gand sa intram cu un tur organizat,cu ghid, care sa obtina trecerile necesare.Cu tur organizat ai acces la mult mai mult decat ai avea pe cont propriu,plus ca iti indica unde e safe si unde nu. Evident, fiecare isi ia masurile care crede de cuviinta in plus, de-aia cautam contor Geiger. Deci esti trecut pe lista .

Marcos zicea ca vine numai daca poate intra cu moto in oras.....asta va trebui sa ne interesam,dar cred ca nu vom putea...oricum voi intreba acolo.... Sper sa ne strangem macar 4-5 motoare,dar nu ma dau inapoi sa mergem si mai putini.

nu avem de gand sa o luam de nebuni pe dealuri, riscuri totusi exista (teoretic, practic vom vedea). Tururile organizate sunt mai mult decat suficiente pt a vedea ce si cum. Sunt deja in tratative pt imprumutarea unui contor Geiger, fara el e riscant sa pasesti alaturi de unde zice ghidul. Aparat foto exista, Olympus SP-500 UZ , 6 MP, zoom optic 10x. Sinner spunea ceva si de camera de filmat, deci vom avea si de-aia..pot lua si eu una, vedem cum ne decidem. Sunt convins ca aceasta excursie va fi deosebita. Am vizitat Auschwitz si mi-am schimbat parerea despre ce credeam din istorie.Pana nu vezi, zici ca constientizezi dar de fapt e doar o poveste.... Nu ne dam batuti, de asta puteti fi siguri.

corect Bob, ruta la care ma gandisem ulterior era cea pe care o spui. In primul rand pt a evita rep.Moldova,dar mai ales sa scap de o vama in plus....Asa trec in Ucraina si apoi in 700 km sutn la destinatie. Sunt perfect de acord cu parerea ta ca e ok de mers pe acolo....

fester,fi sigur ca te contactam. Deocamdata strang info si vad ce pot afla, ca sa pot pune intrebari pertinente ! Mersi de oferta si ne vom auzi cand punem totul cap la cap.

stai linistit,omule,ca nu ma duc sa intind cortul in curtea centralei....... In cazul in care vom sta la cort, va fi undeva departe de zona aia, minim 100 km estimez eu..Oricum e f posibil sa pice aceasta varianta pt a scapa de bagaje multe.Cortul,saci de dormit,izopren,deja ocupa mult. Mai lejer la o pensiune,mai ales ca e vb de 2-3 zile. Si puteti fi siguri ca ne vom documenta f bine despre tot ce poate insemna asta.... PS: o fi posibil sa ni se interzica accesul pe forum dupa ,ca am fi contaminati ? PS2: intre timp am oarece sanse mari sa rezolv de aparatul Geiger,sper eu cu imprumut.

am aflat ca se viziteaza inclusiv centrala..... Un tur normal cuprinde: " The list of places to visit included Chernobyl Nuclear Power Plant, abandoned villages of the Zone and the town of Pripyat. We plan to spend at least 4 to 5 hours in Pripyat. " Radiatiile au valori peste limitele normale doar in control room nr.4,unde nu lasa vizitatori... pe masura ce citesc, e din ce in ce mai interesant... PS: are cineva idee de unde se poate imprumuta un aparat Geiger-Muller?

pai sa fie cald si sa nu fie vremuri ploioase...astea ar fi singurele conditii. Cat despre plimbari pe acolo, mai citesc si comunic pe forumul orasului lor si vedem ce si cum.

pai deja am fi jumate din grupul de 4 de care zici.... Ne documentam ca lumea si ...pe cai. ps: pe linkul orasului Prypiat este forumul de care am spus...gasesti acolo enormd e multe info necesare si chiar suficiente !

salutare si ma bucur ca te-am gasit interesat. Intr-adevar, trebuie bine pusa la punct,dar nu este nici chiar asa...la urma urmei,alegand varianta de a nu intra prin Moldova, ai de la granita de langa Radauti aprox 700 km pana la Prypiat. Despre traseu si alte cele, am deja cumparat GPS cu harta inclusiv a Ucrainei, deci din pct asta de vedere,nu mergem orbeste. E un forum de discutii strict in lb engleza, se discuta despre excursii, se anunta din timp cand e cate un tur mare la centrala, oras, etc...Cei care organizeaza se ocupa de cei din afara, se discuta in engleza, te ajuta cu tot ce ai nevoie pe acolo. Din pct asta de vedere, nu mi-e teama. Am fost in Polonia si m-am descurcat ok, in bulgaria la fel.....Poate uneori e mai greu fara lb tarii,dar nu mori de foame. Cat despre carcotasii care au postat anterior, le respect parerea dar cred ca e nefondata. Oricum voi mai studia problema dpdv al fizicii nucleare. @sinner, keep in touch. Daca te hotarasti, punem planul in aplicare impreuna. Eu mi-am luat cauciucuri noi, toate consumabilele schimbate la moto, as spune ca e gata de drum fara sa imi fie teama. Pana mea, sunt 1400 km dus/intors in afara tarii, nu facem ocolul pamantului.... @marcos - am vizitat in grup organizat si Auschwitz si pot spune ca nu aveai mare lucru de facut singur. Acelasi lurcu si aici, gandeste-te sa ai pe cineva care iti arata/explica in engleza, e cu totul altceva...plus ca ei au trecere, nu tre sa stai tu sa te intelegi prin semne cu soldatii/paznicii ucrainieni. Oricum nu mergeam acolo sa iau suveniruri sau sa distrug ceva, asa ca....nu ma deranjeaza prea mult faptul ca exista un ghid. ai fi uimit sa afli in cate locuri am fost pe aici si mi s-a facut scarba de asa-zisa noastra tara frumoasa....o fi tara frumoasa, dar cat e locuita de specimene de-astea,mai bine merg ca Marcos in Sahara...

riscurile exista (din cate am inteles) daca se sta f mult in zonele contaminate,aproape de centrala, ceea ce oricum este exclus. Excursiile organizate au grija de asa ceva,dar, bineinteles, fiecare isi poate lua masurile de securitate personale. Personal,merg pe mana celor de acolo si ,daca reusesc sa imprumut un aparat de masurat radiatii,cu atat mai bine (mai mult pt documentare).

iarna nu vezi ca nu mai e iarna? .....oricum vreau sa merg cu moto,deci pica varianta asta....

Prea multe detalii nu are sens sa postez. De ceva vreme am urmarit multe documentare,mare parte realizate cu ocazia implinirii a 20 ani de la catastrofa. Cautand pe net, am aflat ca se fac tot felul de vizite organizate,ceea ce m-a pus serios pe ganduri si am decis: merg acolo. Nu am stabilit o data anume, dar sa fie cald. Cazare- cort sau pensiuni. Un traseu primar facut la repezeala arata 985 km,dar prezinta dezavantajul trecerii prin republica sora si prietena cu flori de peste Prut. Probabil ocolind Moldova, e un pic mai lung, trebuie documentat un pic aspectul riscului in Rep.Moldova. De asemenea , sunt binevenite informatiile despre locatie,desi am cam “bantuit” toate site-urile. Detalii ar fi foarte multe si inca nu am apucat sa documentez absolut tot, dar as vrea sa stiu daca s-ar mai baga cineva. Cateva linkuri: Orasul Prypiat - aici gasiti cam tot ce se poate despre accident, zona, populatie http://www.pripyat.com/en/ Linkul asta e de aici,probabil il stiti…..o fata cu Kawasaki printre cladiri fantoma…sunt zvonuri ca totul ar fi fake, dar cui ii pasa? /index.php?showtopic=4900 Un articol cutremurator.... http://www.gardianul.ro/2006/04/27/evenime...tii-s77900.html Asadar, lista e deschisa....

NU poate porni motorul accidental pt ca nu porneste la o atingere de buton ci la o succesiune tocmai ca sa impiedice pornirile accidentale. legarea la buton nu e nici pe departe atat de simpla precum spui. Si asta pt ca legi la butonul start degeaba,trebuie sa iti si puna contactul,pt a alimenta aprinderea.PLus ca unele motoare ca de exemplu Kawa mea au un sistem de protectie astfel incat chiar daca faci un strap intre fire la contact, sa nu porneasca.Doar cand introduci cheia se poate porni.Si acest sistem trebuie ocolit.Desigur ca se poate face, dar nu e chiar floare la ureche, atata tot... nu inca..am firele notate si identificate dar nu am putut monta pt ca toata motoreta e desfacuta,nu am baterie pe ea, nimic...dupa ce pun furca fata la loc( schimb semeringurile) atunci leg alarma si incerc sa ii dau de cap....Am notitele din discutia noastra si .....sunt optimist!