MensSana

ia ba mensSana ca ziceai ca nu vrei tehnologie

Poate iti mai da idei de bricolat

Revenind la mica mea adresa catre tine de acum cateva zile, nu speram, intr-adevar, sa-ti schimb eu ceva din fire. Nici nu intentionam nici sa-ti atrag atentia. N-am vrut decat sa fiu lasat in pace si nu agasat de dezaprobarile cuiva ... Destul incerc sa ma cenzurez singur sa nu-mi ies din pepeni zilnic prin viata asta de cacao. Tot ce am nevoie este unul care sa-mi contrazica gusturi, cerand explicatii logice si facand bancuri pe seama lor ... cu atat mai putin simt nevoia sa ma cert cu cineva, sau macar sa discut in contradictoriu despre divergentele noastre de opinii.

Nu te mai lua de mine si nici de altcineva, traieste si tu fara grija noastra si-o sa fi mai fericit, cu o piatra pe inima in minus ...

Acu ce mai ziceti ???

V-am spus ca sunt dusi cu capu ! Nush ce sa cred, ori rusii s-au stricat la cap crezand ca motorul lor face cat o Honda (sau orice altceva), ori dealerii de Ural din lume (inclusiv cei din Buc sau America) isi imagineaza ca se vor imbogatii peste noapte vanzand castraveti gradinarilor ...

Pai fratilor, facem un trip pan' la moscovita, aci peste deal si le aducem noi. Eventual le si calarim pana acasa. Si le-nmatriculam noi ca la romanica, mai un talon vechi, mai o spaguta ...

Da' scutim 5000 de euro cel putin !!!!!!!!!!!!!!!!!

Behold !!!

Stati asa prieteni, nu va mai stresati degeaba.

Am primit raspunsul dealerului din Bucuresti. Luati de-aici:

Sunt dusi cu capul? Dar ai nostri care cer 6mii euro pt Dacia inSolenta? Cu 6 mii imi iau super masina din vitan. Chiar daca e din 1995 .... e mai buna decat ceva pe care a pus mana romanul.

Prietene, eshti turc (baiazid) ???

Pai Solenta se vinde la pretul asta de catre fabrica, iar dealerii isi mai pun si ei 200-300 euro, depinde. Insa la aia pe site motoarele costau si peste 10.000 euro insa fabrica le vinde la 1.500 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma baieti ... ma copii ! Ce-s preturile alea ? In Moldova Uralu' simplu costa cel mult 1000 usedei iar volku (cere-i cel mai scump) costa 2500 usedei. Preturile astea sunt la americani si probabil ca motoarele sunt lucrate mai atent, oricustomizate, ori ceva ... nu se poate sa coste uralu mai mult ca o Honda !!! Aia sunt dusi cu capu.

I-am scris tipului de la InvestNikarom si astept raspuns; va tin up-to-date !

Am sa inregistrez io emisiunea, da pe video ... dup-aia va inchiriez caseta. hihihi (just kiding)

Sal baieti. Am auzit ca se vand Ural-uri in Bucuresti. Ia spuneti voi, stie careva de unde se pot lua. Bye

Adicatelea, vrei sa spui, NOI ??? Unde-ai auzit ? Si pe mine ma antereseaza ...

la ce dracu or mai fi inginerii aia care tot calculeaza atitea mii de chestii pt motoare si sa faca tehnologie din ce in ce mai avansata cind putem, vorba lui baiazid, sa ne facem singuri motoretele (custom) luand piese din cimitrul de motorete....

Deh ma ninja, am inteles ca defilezi cu speederii, da lasa-ne-n kilu nostru cu inginerii tai pe post de calculatoare ... Cred ca pe tot forumul nu mai gasesti agitator asa ca tine, nu scapi nici o ocazie sa te iei de noi. Ce draq nu intelegi ? Exista si alte gusturi, vere, mai mult sau mai putin motivate logic.

Cred ca vorbesc in numele tuturor iubitorilor de motoare dar mai ales pentru cei care sunt luati peste picior, indiferent de amorul lor pentru un tip sau altu de motor. Da-ne, prietene, libertatea sa alegem noi ce ne place si nu mai comenta alegerile noastre, nu te mai minuna de ele, ca nu suntem de-un leat, nu avem aceleasi sentimente, trairi dar mai ales educatie ... open your mind & let us be !

Uau !

Pai asa ! Acum m-am mai linistit ... Am intr-adevar ceva greutate, iar nevasta-mea are si ea 'fo 70 parca si tine neaparat s-o iau cu mine la plimbare, asa ca saraca nepra tre sa traga ceva, corect ? Da' daca ziceti voi ca nu-i o problema cu trasu' la deal, atunci m-am linistit de tot.

Si sa va mai zic una: mie chiar imi place nepra sau uralu, au design clasic si aduce cu stilul meu mai retro. Si fiindca, intr-adevar, n-am 3000 de verzisori, imbinam utilu cu placutu (fortandu-le un pic pe-amandoua)

In rest, va multumesc sincer pentru raspunsuri !

SiegHeil

Daca esti incepator (sau daca de-abia dai de permis) NU (a se lua in seama NU) iti lua! Intr-adevar, puterea te incanta (shi pe mine personal) shi la drum drept e stabila, nu prea ai probleme! DAR in oras e un COSMAR   (repet, pentru incepatori)!

Stai, ma ! Pai parca avea doar "cativa" cai putere, 'fo 30 ... e chiar asa puternica pentru mine ? Lasa ca e grea, ca si io am suta de kile si trag de toate fiarele de cand ma stiu, si-o strunesc io, da altceva ce-o face asa puternica, ca ma ia inima ? Adica demareaza brusc, se ridica de fata, are draci pe ea ???

Intr-o alta ordine de idei...

Cine se baga la schimburi (trocuri) avantajoase, ca mi s-a pus rau pata pe Dnepru sau Ural ? Dau la schimb calculator sau statie cu boxe. Daca e cineva interesat, astept poze pe mail cu motoru si la schimb prezint configuratiile celor 2 propuneri. (Pentru formarea unei pareri, calculatoru, statia si boxele m-au costat acu cateva luni 2.300 euroi - pecare ii platesc in rate !!!)

Aha !

Imi displace sa repar mai tot timpul, logic, insa daca "nu e bani la echipa - nu e rezultate"... Ceea ce am inteles e ca totusi merita, chiar si cu mainile negre, nu ? Si-acu', despre dinamica Neprei (atunci cand merge in parametrii normali) ce ziceti, cum se comporta pe sosele ? Stie sa demareze, sa se repeada si ea catre inainte ? E limitata electronic (just kiding) ? Cat "baga la ora" maxim ? Si daca tot prinde supersonicele din urma, se mai si opreste ? Adica are si frane ? Si sunt eficiente ? Nu radeti de mine, da' io am auzit ca-i destul de grea si ma gandeam ca-i greu sa opresti de la 1500 km/h la 0 in 0,1 sec fara sa te dai peste cap ... (ma baieti, luati si voi partea serioasa ...) Eeee ?

Hy ...

Sunt la inceput de drum, asa cum ati fost cu toti candva. Bugetul meu este mai mic decat al majoritatii prezente pe acest forum, asa ca motocicleta pe care am de gand s-o cumpar este ... Dnepr.

Dupa ce am consultat multe site-uri dedicate (mai mult sau mai putin), as dori sa ma apropii de acest motor si sa inteleg mai bine avantajele/dezavantajele sale, parametrii tehnici, etc. Si asta din punctul de vedere al proprietarului de Nepra trecut prin foc si spada ... Asa ca m-am gandit sa va intreb si sa citesc parerile voastre, care vor veni sa argumenteze decizia mea ulterioara.

Deci, ce puteti sa-mi spuneti despre ea ? E puternica ? Usor de condus ? Motorul are si ceva de calitate ? Se customizeaza usor ? E usor de transformat intr-un chopper rezonabil ? Preturi, etc ...

VA MUTUMESC ANTICIPAT !!!

SiegHeil