CobraArt

Nu,nimic doar pot sa bag cheia in contact si atat

Nu vrea sub nici o o forma am incercat cu chain lube,apa cald cu toate ca nu a fost inghet,ulei de motocicleta...nu vrea sub nici o forma

Ma duc acum pe la vecini cu cersitu...sa vedem daca rezolv ceva cu unsul Edit: daca bag niste chain lube are ceva?

Nu este fortat deloc...altceva de uns nu am la bloc

Am miscat ghidonul stanga-dreapta,am pus apa calda (il tin in fata blocului)Sa pun niste ulei de bucatarie acolo?Altceva de uns nu am

Azi de dimineata cand ma duc sa o pornesc(ghidonu l-am lasat de aseara blocat) bag cheia in contact si cand dau de cheie sa delochez ghidonu si sa pun contactul nu a mers,a ramas contactul blocat De ce oare?

Nu le-am cumparat din magazin[si alea is bune].Cand am restickerit-o i-am spus baiatului sa imi puna autocolant pe margine jantelor.Am impresia ca nu este un cerc,sunt cam 5 dungi de autocolant drepte,tot el le-a si pus...eu nu am fost de fata Imi pare rau ca nu te pot ajuta Later edit:le-a pus fara nici un dispozitiv special,le-a pus manual

Salut,guma am cumparat-o la 2,5 mil,toba a facut 13,5 mil.Cand mi-au adus CBR-eul acasa aveam 0 km pe bord Am fost la bunica la tara si i-am tras niste poze,scuzati de ce este in jurul motoretei

O sa fie vreme misto Eu nu prea mai ies la distante lungi ca am un BAC de dat.Distractie placuta. O sa las nr. meu de tel. in caz de ceva: 0748 241 228 Cristi

Acum am 36 de mii....Mie personal mi-ar placea sa am botul de 07 si spatele meu,cred ca ar da bomba.Da, CBR-eul meu este tunat,este intr-o contiuna tunare :)Astept scaritele reglabile racing,maneta de frana si ambreaj de carbon look,kit malossi 180,filtru k&N,monopost...mai multe Hai sa iti zic ce am schimbat eu pana acum: - Din 3000 mii de km in 3000 de km:filtru aer,ulei,uns lant. -La 24 de mii am schimbat prima data bujia -Tot undeva in jurul de 20 mii kit-ul lant -pe la 32 de mii discurile si arcurile de ambreaj -Acum am nevoie de oala mica de ambreaj si oala mica si primul disc de ambreraj(mod normal nu se duceau asa repede,dar am dat-o mult prea mult de o roata) -Am dat comanda de amortizorul de transmisie (cam 800 de mii) -pana in prezent am schimbat de 2 ori placutele de frana fata-spate. prea multe probleme nu am avut.Daca ai stilul tau de condus e linistit nu o sa trb sa schimbi ambreajul asa repede si kitul de lant. Daca vrei sa mai afli ceva...

Deci nu sunt singurul care care are prob. cu ambreajul... eu am nevoie de oala mica si oala mare de ambreaj.Acum iesi cu ea daca ti-ai pus ambreaj?

R6 si multe altele....

Buna alegere Mie personal CBR-eul stock nu imi place mai deloc... cu putini bani si gust eu zic ca iese ceva frumos din el...

E frumoasa M-am dat cu motoru ala si fuge bine,bine Vad ca o e in curte la Postolnicescu Da-mi un add pe messenger tanase_cristian2003

Fata de modelul anterior asta este "super" Sachs-ul vechi zici ca era finisat cu toporul.Nu zic ca este frumos,dar nici urat rau nu este

Oare il vrea cineva? Glumeam

Scuze,este vreun motor de 125 care nu vrei sa il cumperi?

Nice!! Vad ca a fost Edy,Codrut,Costin,Madalin,Romeo,etc... cand mi-a dat Romeo msg ca plecati eu deja imi facusem alte planuri Maybe next one

Misto iesirea Eu am luat-o spre Bucuresti,mai exact la circuitul AmcKart Pozele http://rides.webshots.com/album/557012372DgwHqf

Sa aveti grija ca e mai frig la munte ca in Ploiesti.Drum bun PS: aveam un topic special unde ne anuntam plecarile Be kind

Tu mai erai cu un enduro alb in fata la sindicate? Am facut si eu azi o poza de pe podul de la fabrica Coca-Cola...imi place mult

Inca citeva incercari

Salut, Stau pe Colinei,din acest motiv ma vezi destul de des acolo Binenteles ca mergem la suc,poate chiar sa strangem o gasca mai mare si sa plecam ori spre Brasov ori spre Bucuresti,poate acolo are sucul alt gust Personal nici eu nu te cunosc pe tine... Daca vremea tine cu mine/noi

...si eu azi mi-am invatat prietena sa mearga pe motor