CobraArt

V-am vazut si pe voi in Ploiesti cand o luam eu spre Cheia si l-am vazut si pe bursi cand o lua spre Cheia

Eu eram ala la "iarba verde" pauza de fumat

Pe fata nu imi schimb guma ca imi indica prost viteza.

Mi-am pus mai lat pentru ca arata naspa cu guma aia de 100 si ca atunci cand am vrut sa imi inlocuiesc guma de 100 ca era varza nu am gasit absolut nimic pe marimea care o cautam eu 100-80-17.Pe mine ma intereseaza si aspectul si utilitatea...incerc sa merg paralel cu ele

Citeam tutorial despre franare si am aflat asta:

 

Legea lui Coulomb

Conform Legii lui Coulomb, forta de frecare a unui obiect care aluneca creste proportional cu forta aplicata. Cind o forta mai mare e aplicata unui pneu, elasticitatea cauciucului permite suprafetei aflate in contact cu solul sa se muleze mai bine pe neregularitatile acestuia, iar suprafata de contact creste datorita deformarii cauciucului. Limitarea vine de la faptul ca deformarea nu e liniara in raport cu forta apicata. Aceasta explica se de ce un cauciucurile mai mari ofera, in anumite limite, o forta de tractiune mai mare.

 

Eu totusi nu inteleg de ce unii producatori pun cauciucuri 100. Cat poa' sa fie diferenta de accelerare dintre un motor echipat cu cauciuc spate 80 si un motor echipat cu cauciuc spate 150??? zecimi de secunda. Bun, am inteles... am cauciuc gros, n-are forta tantaru' sa traga si accelereaza cu cateva zecimi mai lent.

 

Dar, totusi, la o frana calumea, de aia de-ti infingi degetele de nu stii ce-i cu tine si iti bagi picioru in el ambreiaj, ca dai vitezele inapoi ca disperatu... un 150 iti salveaza curu'. corect?

Un cauciuc mai lat este normal sa franeze mai bine,deoarece suprafata pe care ruleaza guma cu solul este mai mare.

Hai sa o luam altfel decat "Eu totusi nu inteleg de ce unii producatori pun cauciucuri 100. Cat poa' sa fie diferenta de accelerare dintre un motor echipat cu cauciuc spate 80 si un motor echipat cu cauciuc spate 150???" De ex. la mine la CBR am avut stock 100 si am pus 130 Mie automat mi-a crescut putin uzura motorului si asta pentru ca motorul trage un pic mai greut,viteza maxima s-a modificat cu vreo 5km/h si demarajul la fel.La un motor mare poti sa pui si guma de 180 pt. ca forta motorului are putere destula sa traga cu o asemenea guma, cand pui pe un motor care scoate 15 cai (CBR nu RS de 34)o guma mai mare de 100 automat ea aduce niste lucruri "neplacute" motorului.Ei s-au gandit ca modelul X merge cel mai bine cu guma care a venit ea stock(ma refer la marime nu la firma,modelul gumei)

.......asta stiu sa fac ma si o fac bine...cand inveti sa vorbesti si sa fii baiat de onoriu atunci sa mi te adesezi mie acum esti.....nu mai stau sa imi bat capu cu tine.....si baieti care ma cunosc dupa forum sa spuna daca sunt eu un figurant fitzos si eu jur ca daca unu zice eu nu mai intru la tineri si nelinistiti cat oi trai

si ce ai zis tu cu politia si incaltarile nu am scris in nici un topic ....si totusi am si eu 35000km pe motor tu cati ai?stai linistit ca eu privesc motociclismul cum trebuie...te inteleg ca ai boala pe mine;)

ps..lasati dreaq topicurile si faceti-va baaa gagici lasa-ti figurile de 16 anisori apucativa de futut hai bafta all

Faptul ca ai 35 mii km cu motorul nu ajuta la absolut nimic,faptul ca eu am 33 de mii de km nu ajuta la nimic.Mai mult nu ma cobor sa iti rasp.

rss si fitzele/arfele

hai ca te ai rupt in figura

muhahaha cobra deja incepi sa aberezi si tu:)

later edit: cobra nu mai vb aiurea....ai uitat ca te laudai ce bine te dai tu pe curbe?....stopie....si wheelie langa "garda" da aaaia erau niste jandarmi infecti? daca ai amnezie caut pe forum si iti arat...

PLS NO COMMENT

Nu cred ca ma vezi ca scriu in fiecare post de al meu ca ma dau bine pe curbe,daca ma dau este strict treba mea!!!

2.De stoppie nu am zis nimic ca nu fac asa ceva(am mai incercat in urma cu un an).

3.Nu cred ca m am laudat prin 10 posturi ca eu sunt cel mai smecher ca ma dau pe o roata si ca nu stiu ce!!! am pus niste poze pe topicul de poze si acolo au ramas.Arata-mi te rog in schimb unde m-am laudat eu in afara acelui topic acum de curand precum eu ma dau pe o roata,ca dreg,ca fac!

Salut

hm...tre sa apar si eu din nou pe doua roti sa va arat niste trickuri noi:)

Ai incercat sa privesti motociclismul pentru un moment din alt punct de veder decat al "trickurilor"? Altceva nu poate sa citeasca omul despre tine decat lucruri precum: "m-am dat pe o roata in fata la politie","mi-am stricat o pereche de incaltari deoarece am mers pe langa ea de acasa pana la scoala" etc

Nu va mai vine si voua mintea la cap?Suntem tineri,avem motorete cumparate de parinti(in mare parte),prea,prea mult fite de la multi dintre voi.

Cand o sa am timp o sa fac o "curatenie generala" pe sectiunea asta.Deveniti ft. ft. penibili in unele certuri

Mi-as pune botu de 2007 cand iese

/index.php?...t&id=123532

Poza asta este cam funny parca prea mult iesit pt. unghiul de inclinare a motocicletei...eh poza de fitze

Frumoase pozele

Frate, nu va ganditi ca a stat cu picioarele in aer cu unu pe scarita de la toba si pe unu pe scarita mea,acolo langa aparatoarea de lant si scarita,pe mine nu ma deranja!

@Reverse

Man,de anul trecut pana acum mai mi-a venit si mie mintea la cap Am iesit acum, seara si mi-au inghetat toate cele.Bine zis de trecut la ceva mai mare

bravos..

eu am cautat oameni cu care sa merg macar pana la Cheia toata ziua... n-am gasit pe nimeni care sa vrea / sa poata..

ce rau imi pare ca n-aveam nr tau sa te sun si pe tine

Acum ai numarul meu Daca e sa se iveasca ceva si pot sa vin...binenteles ca merg...

R.I.P

There is always room for better

bravo domne, bravo!!! am iesit in dupaamiaza asta si am facut pe mine de frig!!! )

A fost si un pic frigut dar nu foarte rau

bravo cobra foarte bine ca ai profitat de ultimul week-end ceva mai caldutz,de acum incolo vine iarna

Trebuie sa mai fie macar un week-end frumos sa putem sa ne plimbam si noi fara frig si nori

Multam fain

Eu si "nevasta" am profitat sambata de vremea frumoasa de afara si ne-am hotarat sa mergem intr-o mica plimbarica la Bran Piesajul a fost extrem de frumos (culorile de toamna),drumul a fost cam aglomerat din Comarnic pana in Sinaia,per total a fost foarte misto plimbarica.Plecarea a fost din Ploiesti,mers pe Dn1 spre Brasov,din Bv urcat sus in Poiana Brasov,Ransov,Bran,coborat in Brasov si intors prin Sacele,Cheia si intr-un final Ploiesti.Planul a fost sa mergem la lacul Sf. Ana dar mie imi patineaza ambreajul destul de urat si nu m-am incumetat la o distanta mai mare, si mai ales la un drum necunoscut

Singura obs. pe care o am este: multa la carutele nesemnalizate,si umplute pana la refuz cu fan (noaptea)

Mare fotograf nu sunt,dar sper sa va placa pozele facute de mine

Popas in drum spre Poiana:

Cateva poze in drum spre Poiana si Rasnov:

Cateva de la Bran

Intoarcerea pe Cheia:

O sa mai pun poze si mai incolo

Multumesc Imi vine in 2 sapt. kit-ul de ambreaj de la Honda Nu ma incumet la un drum necunoscut avand in vedere ca imi patineaza ambreajul foarte rau si mai ales imi este sa nu ma lase pe acolo.

De facut excursia tot o fac anul asta

Din motive mecanice la motoreta mea trb. sa amanam aceasta excursie pana imi vin piesele comandata,oricum nu o sa inchid sezonu asta pana nu fac excursia la Sf. Ana!!!

Multumesc tuturor pt. sfaturile date

Eu ma auzit ceva precum drumu spre lac este inchis din August,este adevarat?Din Bucuresti cati km sunt?

Sambata vrem sa mergem 3 CBR-uri pana la lacul Sf. Ana si am si eu cateva intrebari:

1.Drumul este bun?

2.Este aglomerat sambata?

3.Cati km sunt pana acolo?

4.Se poate ajunge cu moto pana la Lacul Sf. Ana?

Orice info. este binevenita Drumul pana la Brasov nu este o problema ca am mai fost,dar de la Brasov pana la Sf. Gheorghe si Sf. Ana nu am nici cea mai mica idee cum este Putem sa facem aceasta excursie intr-o singura zi?adica vit. de croaziera o sa fie undeva de la 80-130 km/h.Sunt locuri care chiar rocomandati sa vizitam in drum spre acolo ?

Imi cer scuze daca este prostesc topicul asta,dar nu vreau sa plecam cu "mana-n poponeata"

O zi buna!

am auzit ca la viteza vibreaza asa e? si ca rs nu ar face asa.

Ce sa vibreze domnule?Este o motocicleta nu masina! Omg Eu nu te inteleg pe tine(in general),dar in fine

Foarte tare poza ta de la avatar...

Not

Multumesc

O sa consider si versiunea K&N pt. modelul meu,dar momentan nu am in posesie chestia aia importanta...cu care sa cumpara un lucru...

Avand in vedre ca nu este un filtru special pt a mea crezi ca este bine sa il pun?Rateuri imi dadea inainte sa am filtru de aer sport pt. ca am dat nivelul de benzina mai mare special pt. rateuri

Nu am inteles prea bine ce ai vrut sa zici tu mai sus tu spui ca filtru nu este bun si ca nu intra aer destul in carb.?

Ieri mi-am pus un filtru conic sport (universal)Pana in 5.000 RPM merge bine dar dupa 5 mii merge intrerupt motorul si abia urca in ture Mi-a zis cineva ca nu intra aer destul si ca nu este bun filtru,oare?Vroiam sa stiu daca este buna miscarea asta inainte sa desfac carburator si sa umblu la reglajele de aer/benzina

Multumesc