-
Număr conținut
6.046 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de foxbat
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui foxbat în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
salutare, dincolo de glumele pe care le fac si eu ca si "anti bmw" ( dar care sunt indreptate impotriva EXTREMISMULUI poseseorilor de BMW cam ca la HArley dar un pic mai rau ) sa stii ca imi permit sa te contrazic un pic. atentie, vorbesc de marea masa a bmw-istorilor posesori de motoare mari care sunt un pic "cu ochelari de cal" in ce priveste "Restul lumii". , personal cunosc vreo 4 care sunt "normali" si nu se inchina la sigla aia ci dimpotriva, ii fac cinste . dar din pacate mai cunosc cel putin 20 care ..sunt cu cercul ala langa icoana . departe de mine de a intra in disputa tehnica a Shaolinilor de pe aici- din mica experienta cu GS-ul , totul este subiectiv! Personal daca as primi un Gs 1200 GRATIS , m-as da cu el un pic. dar atat. M-am dat si NU MI SE POTRIVESTE . Stiu ca totul e customizabil, accesorii aftermarket..etc. dar.. de ce? Pentur Bogdan se potriveste ca o manusa ST. pentru unii GS sau GSA , pentru altii Cross-runnerul.etc. Repet, personal , in acest moment daca as avea de ales ( bugetul sa nu fie un parametru) ci doar ce vreau sa " calaresc" , stiu ce as alege. si nu e nici una din cele de mai sus. Cum e aia - nu i frumos ce e frumos e frumos ce mi place mie:) Nici Bogdan n-o sa i convinga ca are dreptate( desi are, ST ul ala chiar consuma cat a spus, confirm ), nici ceata bavareza n o sa cedeze din laudele unui model vandut mult in lume). at the end of the day , parerea mea , e simplu - BMW-ul este orice dar nu algere " buget". Noua sau SH. In rest..fiecare cu alegerea lui , subiectiva. Eu sunt mai aproape de modul lui Bogdan de a "testa"- are un post in care a cumparat cele 2 motoare la un drive test personal iar paremetrii lui erau cei care ma interesau si pe mine. Evindent ca argumentele " contra" nu negau testul lui ci luau alte avantaje ale gs-ului. dar acelea nu erau cele care ma interesatu pe mine. deci dupa review-ului lui , eu nu voi lua GS. De 1600 nu se ia nimeni ? sau nu se ia nimeni la tranta cu el. ? nu de alta dar e uzina, macar astea in 2 cilindrii sunt mai raspandite. Glumesc, toate motoarele sunt frumoase si mai ales cele pe care , fiecare, le conducem. -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui foxbat în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ti ai luat maserati bag seama, si nu zici nimic :-p daor ca mentiune, eu am ales ( dupa ce honda "mea" s a inchis) fie sa ma duc la un fost mecanic de acolo fie in Bg.. sa va spun ca in Bg erau cu manualul de varadeor 2004 !! pe masa ?! iar manopera era..jenant. deci solutii buget sunt peste tot ( evident, depinde de tipul operatiei efectuate ) si la calitate echivalenta. 100 iepuroi ora de manopera e ok cand vorbim de alt nivel de venituri -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui foxbat în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
multumesc de rapuns, nu e cazul cu scanatul, pur si simplu eram interesat de costurile de revizie si in mar,e in ce ce consta. ea bine, in minte faceam eu o comparatie cu ce am mai dat eu pe la revizii ( comparativ cam pe unde zice bogdan pe a lui) inca odata multam de lamuriri si sa te bucuri de noua jucarea -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui foxbat în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ce a intrat va rog in cei 195 e ? dar in cei 400 ce va intra ? -
licitezi ? ianachim iese din discutie, cand o sa mai creasca o sa vrea si el 'Onda. Acum inca se joaca cu aia..am uitat cum le zice...ufff...messer....a...messerschmitt. 262 parca. acum inteleg de ce au pierdut nemtii razboiu' . ca si daca l castigau se facea boxeru' de aici mici si galbeni.
-
nu, motorul era un arginitiu sau ceva deschis la culoare ( crem ?!)perlat /metalizat ca sclipea rezervorul cand l am urcat in duba. si era foarte putin sifonat . sanatate mare ca petele de pe asfalt ma lasa fara aer. si multumiri celor cu duba, kali si cui mai "fuse" ca nu i cunosc personal nenea cu fordul cu care s a lovit prima data era mai in varsta un pic50 - 55 de ani. seara cretina de marti 13 .. offtopic - fratica, zona aia e colorata rau ca in cele 30 de minute m am minunat de cati "colorati" erau.de comentarii nu mai vorbesc- se stie. mda, Bucurestiu si centrul lui..
-
Orbu' cand trece camionul cu peste pe strada isi scoate palaria si zice" sarut mana fetelor"
-
O seara faina M-am trezit duminica cu un nas cat China si cu un gat in pioneze. Deh, 7 zile la mandra gripa , la mine la inceput. Am bolit 6 ore. Dupa care m-am suparat si zic ca daca panduta porneste ( dupa 1 an nepornita) plec. A pornit.La prima cheie. Noroc ca avea ulei si filtre noi. Asa ca am plecat. Drumul aglomerat si plin de motoare. Am terminat unghiile la mana dreapta. Macar catealusa a dormit bustean - e esingura castigata.la baraj la Paltinu cand sa oprim, motoare puzderie. intorc capul sa nu ma oftic de tot. Evindet ca dupa curbe apare regina turingului. Honda VFR 1200. Ma " mut" la "marmacie" , pana mea, viata e cutra. XX -ul nani. eu racit si afara zile de ..vis. Mda. anul asta e off .. se pare. Ajungem .Cautam 15 minute loc de parcare. dupa ca mi amintesc ca sunt 4x4 asa ca ma urc pe un gard de cimitir la umbra. Se pare ca daca tii ceva in brate ( eu tineam cateaua i algomeratie ) lumea crede ca i de vanzare. Teapaaa..foxterierul , purtatorul de inele, e pe post de bb. nu se da . Aglomeratie mare. Misto tare PH-vencere. Sarace rau insa. nici bani de sutien sau pantaloni nu aveau. Un fel de play-cu-boi mioritic. dar capre multe. suntem o natie faina, pacat de BAC-ul picat. Iau o bere. Soata un Zaibar. F..i . Cine mai conduce acum >?Cateaua n-are permis. in Fine. cadem la pace. Eu tin voloanul, ea la pedale si schimbator. Kurtocul e superb. de gustos. Bulzul fabulos. Branza...de toate culorile felurile. Tuica la fel dar la asa nu ma pricep.Daca era wisky , sunam la Jack. asa , il las in pace. Taraful ala are ce are cu primarul ca parca i an electoral. O fi fain omu' ala de l lauda toti. La mai mare primare. Se insereaza .Ratez primul apus.Asa ca fac dreapta , stiam eu un drum ce da -n comarnic. urc, virez. pisici, panda nu se inclina ca n are 2 roti dar esp-ul are de lucru . cam iese fum din cauciuri un pic. plin de ace de par si asfalt misto. raiul..nostur. prind al II lea apus in varf. al doilea ca am fugarit un pic soarele sa i spun noapte buna, din caldarea Vaii Doftanei nu se mai vedea. De sus ne zambeste, rosu , si se culca . DN-1 plinut in comarnic dupa care se linisteste. tai o linie dubla continua, urgenta de pipi la printese. Se OMv-ul era vis a vis. ma rog,nu se pune,ca m am asigurat de era sa facem pipi in masina. 2 minute. Petromul de la Ploiersti ma asteapta sa mi aminteasca de ingerul pazitor si de orele lui suplimentare. Sunt pe banda a II a , incetinind si un nene (cuvant urat) rau taiet toate4 bezile si se opreste pe banda 1!!!!! Daca eram cu motorul, scria cineva la alta rubrica.Accidende, pare se.Asa , cele 4 discuri sunt muscata crud de brembo-urile din dotare si claxonul sta pornit 1 minut. mama masii, cine m-a pus sa beau o berea si manda zaibar ? Ca il tatuam, si nu glumesc..la cat de pisulit pe mine eram. ma rog, faza tipica..nimic nou .mereu cand trec pe acolo de cand si a furat o un Domi acm cativa ani si mi-a ramas pe creier, ma tot asigur. Acum la fel, dar tufisurile sau ce pana mea sunt acopera. si ce retard sa fii sa tai toate benzile alea..si in viteaza. in fine. trec peste moment , plin de frustrare Bucurestil mizer ne asteapta. Ce tara faina avem, dealurile alea sunt ..superbe. odata si odata ma fac eu mare, il iau pe Harea si facem Romania off road. Acum ma duc sa degust branza cumparata si mai am un Kurtock. Cu scortisoara si nuca. Adelante te rog eu taci ca ma omori. am trait si eu asta. la tara, acum 20 de ani . ehe..dream land
-
Gresesc eu sau e un topic la accidente ? come on.guys..
-
salut am facut eu asta . din ce mi au spus ( laconic - nu am dorit sa ma intind la povesti si sa ii "interoghez", si asa au fost consider eu foarte amabili si deschisi ) omu' este ok fara daune majore. nu are nevoie de nimic medical iar cu partea " pecuniara" la fel . daca pana la urma se "strange" ceva, pe PM sunt "pentru" .
-
like bine ca nu era nimic cu cerculete negre albastre ma gandesc la Ianachim :-)
-
uraaa. multam de info o ultima intrebare - pastrama, must . ceva ? nu de alta dar mi a venit un dor de asa ceva..de numa numa am mai fost acum 3 ani, atmosfera aia de iarmaroc romanesc mi a placut. stateam si cu un pahar de must in fata ma uitam la teatrul in care suntem actori. colorat. viu am spus iarmaroc ROMANESC , cu un singur R. 90 % din "targurile " din Tara Romaneasca sunt cu 2 de rr. bine ca v-ati distrat si invartit roataaaa
-
sigur,- nu blamam " omu' " ci sistemul care se ocupa de rahaturi. din pacate ei ca si noi , trag dupa prostia altora
-
da, stiu, de asta spuneam e legiferata crima cu premeditare... trist..rau iar politia face filtre pentru tobe si xenoane pe moto....ma rog, mai mult sau mai putin.. de radare care stau 99% la ciupeala sau puse in locuri in care aduna carnete aiurea ....pentru 50 km in zona de 4 benzi..brrrr
-
da, din pacate ai dreptate . cam mare numarul tinand cont de faptul ca sunt politisti. daca nici astia nu "scapa" e mare balaia. eu as ridica permisul pentur nesemnalizarea schimbarii de directie.de ex..
-
uraaaa, multumesc drum fain si distratie maxima ce vreme e frate afara, in ciuda..mea. si eu am treaba
-
al II lea motopolitist din sezonnul asta , ciufulit..hm. nu i bine deloc. macar astia nu prea sunt militieni, cel putin din ce am interationat eu cu ei in timp. mi se pare cea mai ok politie... off topic - trez zilnic pe 1 mai, banda dubla continua cu " stalpisori" de aia peste ea. intoarce lumea intr o veselie. daca ar fi acolo un echipaj cred ca s -ar rari traficul in bucale bine. SUTE de permise ridicate zilnic. iar matizul este pe lista de " bombe" cu "blonde" si " blonzi" la volan ( statistic vorbind ). na ca-nceput ziua de weekend cu veste proasta. sa speram doar ca nu e prea grav. eu am invatat din accidentul asta sa semnalizez si daca e 3 am si sunt singur in curte...daca dadea semnal macar politistul..vedea. probabil ca s-a intors dintr o bucata , asa cum se face in romanica unde toti ne intabulam spontan soseaua..
-
Personal nu cred ca poti sa apreciezi cand incetineste - de asta aia cu semnalizarea la schimbarea directiei mi se pare grava tare. Nimeni nu semnalizeaza macar sa ai o idee ca urmeaza vireze. si legea a devenit practic o aprobare pentur criminali. Oricum ar fi , e clara treaba - ce ma mira este ca pare seara deci daca nici macar seara cand tancul ala de motor e luminat si nu merge scuza" nu l am vazut" atunci..ce sa ma zicem . sanatate maximaaa
-
salve baga si tu maine seara o " poveste" sa nu vin duminca degeaba cum "fu", materiale" didactice", must, alea alea bafta mare la cumprat japoneza ca vazusi cum e cu nemtoaicele :-P desi nu vin maine , nu prea imi dau seama pe unde o luati - pe drumul ala ajungeti in slanic si se cam inchide.. sau pe dupa slanic- piatra verde - teisani..si apoi ? poate bat campii dar parca alea sunt drumurile
-
pe duminica da, dar conservar.asta daca aveti de carat cascavea:)) ma rog, eu duc dorul numarului corect de roti ( 2) dar deh, decizia se ia de forurile superioare
-
ntttt.. un gps mic mic e pe la 200- 300 ron .asta asa, ca lume stie doar de BMW, garmin si ateism in rest sunt de acord- doar ca trec pe pastrama si must m-as duce..hm..
-
sau un gps mic mic e vremea mustului deja ? pastrama ? hm..
-
Supermoto 2-3.09.2011 Bucuresti
topic a răspuns lui foxbat în Bigfootul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
nebun esti bravo ma -
sa fii sanatos si bucura-te - ai scapat ieftinache ce ai trait tu in mare am patit si eu , dar fara faza " De la final".. eram in spatele unei matahale, inclinat ( fara sa vad ce vine din fata ) , urmant sa ii dau gaz si sa intru in depasire. ma bazam pe colegul care era oarecum in paralel si semnaliza, inclinnat si el si gata sa iasa in depasire. depasisem punctul in care sa mai renunt la manevra, cum e in aviatie, V1. V2..etc si in fata mea la 2 - 3 m era o mare bara de otel ( aia groasa , care sta pe utilajele mari). si deodata s-a aprin stopul de la motorul celalat. si evident, s-a si indreptat .omu' frana la greu ca i venea ceva din fata si mi a inchis unghiul de" scapare" am franat cat s a putut ( viata lunga cui a pus ABS ul pe TRansalp ) , mai mai ca a facut cute asfaltul sub mine, dar era invevitabil ca nu puteam sa opresc pana in cel din fata..asa ca ma pregateam "moral " de catastrofa cand mai aveam cred undeva pe la 30 cm ( practic bara celuilalt era" sub" unghiul meu de vedere) , motorul din stanga a iesit in depasire ( si pentru el fusese la limita rau ) si pur si simplu am culcat o si am iesit la randu mi in depasire ( in " orb" ) fara sa ma gandesc la ce ar fi venit din fata. am trecut "pe sub" bara aia mare, practic pe sub capatul din stanga, nici acum nu realizez cum de am reusit... ma rog, explicatia " telurica" spune ca ABS ul a fost EXCEPTIONAL ca m am infipt in frane brutal si la capat. realitatea e ca o viata mi am lasat o acolo..fara discutie.ingerul pazitor avea el o tema clara de rezolvat una peste alta ma bucur sa vad ca s a lasat doar cu "zgarieturi" ca s a umplu rubrica asta de ..rip-uri bafta si asfalt uscat in continuare pentru asii pe 2 roti poate e penibil, pentur noi, restul este o relatare utila.parerea mea.
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui foxbat în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Carcotas.baftaiou