claudiu*

Asta mi se pare faza secolului. Fara suparare Diaboliqute, dar nu traim pe picior asa de mare @Silviu. Interesanta treaba. Au simtit si aia de la Honda lipsa F-ului de pe piata. Din pacate nu pare (cel putin din punctul meu de vedere) sa aiba nimic peste F4i: mai grea, aceeasi cai putere, saua din spate -din poze- e la fel de inutilizabila ca la un RR ...

Bravo tie. Oricum cel pentru care intrebasem a picat traseul asa ca ... mai dureaza pana isi ia Sa il stapanesti sanatoasa.

Vorbisi cu Angra. Zicea ca e interesat, dar mai am de asteptat dupa el. Daca apare ceva intre timp ca sa o prind pe aia alba ar fi bine ...

"Tinere" grasshopper, de cand cu aparitia mostenitorului vad ca ti s-a defectat rau romana si imi ia mai mult timp sa citesc 3 randuri ale tale decat cele 3 pagini pe care le scrie zelu cand il apuca.... In alta dezordine de idei: lasati incepatorii in pace; o sa se prinda si ei candva ca lumea ii claxoneaza la semafor tocmai fiindca pleaca din ambreiaj. Incet, incet o sa invete sa porneasca si folosind manetuta din dreapta. Si in dezordinea a 2-a de idei "the boy" is mine, dupa ce vand sibiarul

Cum sa saliveze ma ala la "one piece" cand el debea isi trage pe el pantalonii de la cel in 2 bucati si i-a purtat de 2 ori tot anul ( o data la un drum in bulgaria si o data pe amckart ca era obligat)

Anul trecut cand am luat motorul am mers vreo 2 drumuri pana pe la 4-5 grade (cu grija si cu teama de incepator). In primavara, cand deja dorinta era mare, cum plec la servici pe la 5,30 dimineata, s-a intamplat sa prind si polei pe asfalt, asta in timp ce dardaiam pe motor de mai aveam putin si-l darmam stand pe loc. Ideea e ca se poate. Insa dupa ce am dat toata vara in ea in stilul pe care unii din voi il stiu, am hotarat ca e mai inteligent sa o bag devreme la garaj. Asa ca de cand temperatirile sunt sub 20 merg pe 4 roti si cred ca e mai bine asa.

Ia-o usor! Nu stiu cata experienta ai, dar moto care ai luat-o e destul de puternica pt un incepator. Iti iarta unele greseli dar poate da cu tine de pamant de nu te vezi daca nu esti atent. Iar vremea de afara desi arata prietenoasa e departe de a fi ideala pentru mers cu moto. Imi aduc aminte si acum cum am fost eu anul trecut (tot asa prin oct-nov mi-am luat-o) si eram destul de incantat sa merg cu ea, dar dupa experienta din sezonul cald mi-am dat seama ca am fost cam inconstient. Cu totii ne bucuram cand adaugam un nou membru, dar nu ne place sa auzim de cazaturi si accidente. Acestea fiind spuse, asfalt uscat si bine ai venit in comunitate!

Daca o dau pe a mea, ma coafeaza pe mine ideea.... In alta dezordine de idei: cine semneaza azi condica?

Ce e Sambata?

Care consum??? Eu cand mi-am luat motorul (F4i) scoteam lejer sub 6% si in oras. Acum dupa un an am rusit sa ajung la 8-9% in afara, dar daca merg fara xcite sunt sigur ca as putea scoate sub 5,5%. Totul tine de manutza. - Eu nu vad nici o diferenta intre F4 si F4i la pozitie. Poate te referi la diferenta cu F4iS .... - Xcite sa ne vorbeasca de F4iS, tu de F4 si eu de F4i. Si toate 3 sunt de vanzare Total de acord cu tine

I'm out

Anul trecut am mers si eu pana prin noiembrie. Cu fularul pe nas, caciula pe sub casca, manusi peste manusi, am tras niste friguri de mama, mama .... Anul asta vreau sa cred ca am evoluat si ca am devenit mai echilibrat. Felicitari celor care merg pe vremea asta; eu unul sunt prea comod si prea friguros ca sa mai fac asa ceva - deci da, am bagat-o la garaj. Dar nu e problema; se pare ca am "prieteni buni" care o freaca prin noroaie in locul meu, desi ei au 2 motoare

Eu m-am bagat la garaj definitiv pe anul asta. Daca este sa ne mai vedem, vin pe 4 cercuri.

La care ii place omului ...

Are cineva link pentru cursa de azi din Japonia? Am citit ca a fost destul de interesanta.

Gixu, in caz ca stii oameni care cumpara motoare, da si tu de veste...

Uite si filmul cu "pitzipoanca" excitata. http://dl.transfer.ro/transfer_ro-01oct-d7917347a860ef1.zip

Ia ma, ca vad ca e la moda. Imi vand si eu mobra !!!

Taaa-Daaam !

Ce draq i-ai mai facut???

Martirule!

Daca vrei sa ne vezi, mai treci pe la intalnire. Mai lasa joia moto ca numai belele iti aduce.

Exista in prizele de aer (plasticele negre din lateralele bordului) 2 gauri. Prin aceste gauri poti ajunge la suruburile de reglaj pe inaltime. In poza pe care ai atasat-o, suruburile incercuite cu rosu sunt pentru reglarea laterala (stanga-dreapta). Ti-am facut un cerculet albastru pentru cele pe inaltime. Spor la lucru!

Vrei sugestii? Iti dau sugestii. Lasa naibii toba acum si schimba-ti kitul de lant; si intre timp mergi mai grijului.