john17
-
Număr conținut
9.712 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de john17
-
-
Părerea mea (de 2 cenți/lei): piulița era plecată de mult de la locul ei, probabil pinionul a căzut când ați încercat s-o porniți împinsă (ca fapt divers NICIODATĂ nu încerci să pornești astfel în treapta 1!). E cam greu să depistezi o problemă de genul fără să demontezi capacul pinionului, și nu se practică să desfaci motocicleta când o cumperi. În ceea ce privește soluția de reparare, dacă filetul nu va rezista strângerii la cuplu a piuliței noi (f probabil să nu reziste întrucât nu mai e complet) există și soluția demontării arborelui și prelucrării unui filet mai mic în diametru dar care să iasă cu profilul complet (ca înălțime). Nu e f ortodox, nu e conform procedurilor producătorului, dar funcționează.
În rest - numa' bine!
-
Acum 21 minute, yo4hgx a spus:
Lichidul de racire fierbe mult mai sus decat apa
Pe la 103°C amestecul de antigel concentrat și apă distilată în proporție de 1:1! Nu prea mult deci.
În schimb la presiune de 1 bar peste presiunea atmosferică punctul de fierbere urcă la ~130°C.
Pe scurt un bușon bun ajută (mult) mai mult decât compoziția lichidului.
-
Acum 2 ore, Method a spus:
Nimeni nu ar fi vrut sa-l vada de ex cursa trecuta pe Verst invartind in gol rotile blocat in gravel trap
Mie mi-ar fi plăcut!
-
-
-
Acum 42 minute, littlekriminal a spus:
am schimbat si eu 330i pe o balenuta asemanatoare
Pfff, îți mai trebe un tricou alb (cu burtă) pe care să lase volanul o dungă...
-
Comentatorii ar trebui să aibă măcar atâta habar cât să nu înghită toate gogorițele!
Eu dacă nu aș filtra informațiile din cursul pe care îl prezint acum și aș lua de bun tot ce scrie în traducere aș fi pe arătură...
-
-
Fraierii ăștia zic că petronașii au redus deja turația (și implicit puterea) pt că Morbidelli ar fi crăpat 2 motoare, de unde și fumul. Se pare că nu au vărsat mecanicii uleiul din salată sau ce mai bâiguiau putinicii, că ar fi ieșit fum dar nu e nimic grav. Belită treaba...
-
Mie nu mi se pare nicicum, pt că... nu se vede!
Să vină dințosu, să-l vedem cum se bate cu moșu pt primele locuri! Din coadă. 
-
Sunt o laie, ce treabă are o federație cu un producător?!?
Pe de altă parte nu știu cât e de benefică asocierea, parcă alți sportivi au pierdut și contractele de publicitate când au fost prinși cu chestii d'astea...
-
La 30.03.2021 la 16:12, Xinnicut a spus:
australienii(KTM)
-
Honda?!? Mai e honda la gp?!? La clasa mare???
-
-
Acum 4 ore, l.u.v a spus:
E de la criza vârstei mijlocii
Crize avem toți, bugetul să le tratăm nu ajunge întotdeauna...
-
1 oră în urmă, TNG a spus:
recall neoficial
Poți te rog să fii mai explicit? Nu fac mișto, nu reușesc să înțeleg cum ar fi asta, un recall înseamnă chemare în service, am mai întâlnit intervenții doar dacă reclamă clientul etc.
Mulțumesc.
-
1 oră în urmă, xt600 a spus:
Iorghe s-a apucat de televiziune.
Dear Gigi era mortal!
-
Acum 6 ore, B.B. a spus:
a venit Vinales din fundul grădinii și a câștigat el
Dacă ar fi venit dințosu de acolo ai fi fost ud tot!
-
Acum 2 minute, adidas a spus:
Si in al doilea clinch tot Mir intra in Miller, mie asa imi pare. SI trebuia sa intre pentru a nu o lua pe aratura caci se ingusta pista.
Sigur tu nu te-ai uitat la altă cursă?
-
Răzbunarea arma... redneckului!
Bre, da' 'onda nu mai concurează?
-
Senzația mea e că redneck Miller a intrat intenționat în Mir la al 2-lea contact. Urât, și nu incident de cursă!
Acum 1 minut, xt600 a spus:Rossi... hai cu retragerea..
Mai are de-i dat niște ciuboțele dințosului întâi! Decât pt titlul 10 pe care i l-a împins lui iorghe.
-
Moș Rossi cred că se antrenează pt duelurile cu dințosu pt duelurile pt primele locuri! Din coadă...
-
Băi ce căcăraie verbală are ionică putinică...
Vorbește mult și prost.
-
Testez, cumpar si transport moto din Ungaria-Austria-Germania catre Ro
în Import motociclete si accesorii
Postat
Nu mai zic că eu unul prima dată aș fi schimbat lichidele și aș fi verificat în detaliu motocicleta, înainte de a merge la rar. Și poate aș fi verificat și uzura pinionului primar, caz în care puteam observa problema mai devreme.
Nu mai zic că am 2 nr de tel/wap și, în caz de mesaje "sensibile", mi le forwardez imediat pe celălalt nr astfel încât să rămână backup în caz că expeditorul le șterge.