Vlad_N

Am vb acum cu Silviu (aka Silviu1971) si mi-a spus ca incearca sa rezolve cazarea la Frumoasa. la 37 de km de Tusnad sau M. Ciuc (n-am inteles prea bine, mea culpa!) la o pensiune sa stam cu totii la un loc. Tot la aceasta pensiune isi organizeaza si clubul lor intalnirea din August. Si el vrea exact acelasi conditii ca si cele enumerate de Jhon, asa ca suntem pe aceeasi lungime de unda (se vede, bre, ca imbatrinim ). Spera ca aceasta pensiune sa fie disponibila in perioada aleasa de noi. Oricum o sa ma tina la curent cu detalii. Hai sa ne intalnim azi la Arc mai multi sa putem discuta putin mai in amanunt, ca in functie de raspunsul lui Silviu ma duc peste 2 saptm in zona.

Nu exista nu se poate Trebuie sa o rezolvam. Eu am primit un email din partea celor care se ocupa de cazare la Sub Cetate si mi-au promis ca incearca sa rezolve. Se pare ca sunt o familie Gal Agnes si Gal Tibor si au nr de telefon 0723-877570

Da, se pare ca este o problema. Am dat si eu niste telefoane si se pare ca asa sta treaba la Baile Tusnad. Maine vb cu niste prieteni de la o agentie de turism pentru o ofeta mai acceptabila la Hotel Ciucas dar asta raman ultima varianta. Oricum agentiile de turism au alte preturi la hotel fata de cel de la receptie. Intre timp, hoimarind pe net am gasit in comuna/satul Subcetate care este f. aproape de Lacul de acumulare Zetea pe drumul dintre M. Ciuc si Odorhei niste pensiuni de mi-au cazut plombele. Le-am dat un mail sa vad daca sunt libere in perioada respectiva. Uitati-va la aceste link-uri: aici si aici

Nici pentru mine nu ar fi o problema sa vin in perioada 16-18 Iulie. Imi da putin peste cap programarea cu turul tarii pe care vroiam sa-l incep imediat dupa intrunire in 23, dar nu-i bai, il rezolv eu cumva. Deci ramane 16-18 Iulie 2010. O sa schimb si semnatura, dar fiecare sa-si modifice singur datele din tabelul de inscriere ca sa certifice confirmarea venirii in perioada nou aleasa. Jhon, tu nu ai confirmat inca, dar este bine ca macar stim ca poate ajunge si Bogdan

Impreuna cu Jhon o sa merg intr-o tura scurta pana acolo sa alegem cea mai buna varianta. Asa cum a zis si el, este posibil sa dam si un aconto dupa ce batem palma, asa ca cel mai bine ar fi sa deschidem un cont bancar in care fiecare sa verse niste banuti acolo. Dupa un calcul estimativ, cazarea nu cred ca s-ar ridica mult peste 200 RON (poate nici chiar atat). Eu as vrea sa incercam sa stabilim la Tusnad si mesele de seara. In general la pensiuni nu prea ai loc de intors cu mancarea daca nu faci un meniu inainte, sa stie gazda ce sa gateasca. Cat priveste traseul, daca nu dorim sa intram pe forestiere, nu prea avem multe optiuni. Am incercat sa fac un traseu in bucla sa nu trecem de doua ori prin aceleasi locuri, dar asa cum zicea si Jhon este prea lung. Eu totusi va propun sa mergem pana la Poiana Teiului pe ruta: Baile Tusnad - M. Ciuc - Gheorghieni - Toplita - Poiana Teiului - retur. Eu fac in fiecare vara acest traseu si nu ma satur de el. Personal, nu sunt cantonat in aceasta optiune, oricum il voi face dupa intalnire cand plec spre Maramures si manastirile din Nordul Bucovinei. Un traseu mai scurt ar fi: Baile Tusnad - Gheorghieni - Sovata - Odorheiu Secuiesc - M. Ciuc - Baile Tusnad = 281 km Mesaj completat Gata, am aflat si traseul. Am vb acum cu Florian care este din Odorheiul Secuiesc si mi-a propus urmatoare ruta: Baile Tusnad - M. Ciuc, stanga spre Odorheiul Secuiesc. La 17 km de M. Ciuc se face un drum la dreapta care urca spre Harghita-Bai. Dupa 8 km de drum betonat (un fel de forestier A++) ajungem in varf si cica este senzational peisajul. Ne intoarcem spre drumul principal si o luam spre Odorhei - Praid - Sovata. Ne intoarcem la Praid si o luam spre Gheorghieni, unde coboram Bucinul (curbe multe si frumoase) pana la Gheorghieni - apoi - M. Ciuc - Baile Tusnad. Drumul este foarte bun, este refacut cum 2 ani si se poate merge bine, singura conditie fiind ca trebuie avuta atentie la iesirea din curbe. Drumul desi este bun, este ingust si autocamioanele arunca pietris cu rotile de pe terasament pe asfalt. Locuri de mancat bune: restaurantul LOBOGO la 14 km de Odorhei la Izvorul Homorod sau dupa ce se coboara Bucinul este un restaurant facut din busteni grosi. De vizitat neaparat Lacul Zetea intre Odorhei si Gheorghieni Florian m-a asigurat ca este cel mai bun traseu si cel mai frumos. Aici isi plimba prietenii veniti in vizita din Ungaria. Este posibil sa vin si el la intrunirea noastra impreuna cu ceva prieteni (printre care si un viitor v-stromist) si atunci o sa ne fie ghid.

Am facut o schita de traseu Baile Tusnad - Miercurea Ciuc - Gheorghieni - Toplita = 131 km Toplita - Poiana Teiului = 68 km - drumul cica este excelent cu multe curbe de viteza. Fabio a fost recent si cica este splendid Poiana Teliului - Baraj Bicaz (inconjoara lacul de acumulare de la Bicaz) = 44 km. Drumul este bun, multe curbe frumoase Bicaz - Gheorghieni = 55 km. Drumul este prost dar trecem prin Cheile Bicazului, loc senzational. De la Gheorghieni avem 2 variante: 1. Gheorghieni - Sovata (58 km) - Odoreheiu Secuiesc (44 km) - M. Ciuc (48 km) - Baile Tusnad (37 km) = 187 km 2. Ne intoarcem pe acelasi drum spre Baile Tusnad (94 km) si mergem la Lacul Sf. Ana. Traseul 1 masoara cam 485 km, iar traseul 2 cam 400 km

Foarte bine ai facut. De aceea este si deschis editarii. L-am modificat si eu putin prin inserarea unei coloane langa cea cu tricouri in care se specifica si marimea dorita Cat despre cazare, daca ne strangem vreo 30-40 de persoane putem sa inchiriem o vila/pensiune din zona. Am putea iesi mai ieftin. La o simpla cautare pe google iata ce am gasit

Am facut lista cu stromerii. Este editabila.

Am creat un google doc pentru inscriere. Fisierul este accesibil tuturor dar intrucat o sa se piarda printre posturi, am atasat inscrierea la semnatura. Locatia este stabilita, data asijderea, asa ca va invit sa confirmati participarea prin completarea tabelului. O sa fac un document si pentru posesorii de v-strom Cavalerule, ne onorezi cu prezenta? Nu esti posesor de V-strom dar...nobody is perfect

Si eu sunt de acord si cu data si cu locatia. Intrucat pana acum parerile au fost mai mult decat pozitive, cred ca procesul de selectie se poate incheia. Ideea de baza este ca indiferent ce am propune, atat ca data cat si ca pozitie nu o sa ne putem strange chiar toti. Tot o sa existe cineva care pleaca in strainatate sau are alte probleme. Ca la orice intrunire anuntata, se stabileste o anumita data si fiecare isi face planurile inainte sau dupa data evenimentului, asta daca tine sa fie prezent. Si eu as vrea ca toti sa fim impreuna pentru 2-3 zile, dar aproape este imposibil sa multumim pe toata lumea. Pentru mine este mai mult decat clar. Orice apare de acum incolo pe 23-25 Iulie sunt ocupat cu intalnirea vstromistilor. Oricum este foarte probabil ca dupa 25 Iulie sa plec de la intalnire spre Maramures, Bucovina in turul de vara pe care l-am planificat.

Ahaaa deci... E gratis! Facem un protest spontan ptr recuperea banilor. Ma duc acum in Victoriei sa iau manifestantii si facem un meeting in fata service-ului

Foarte tare! Ai transat disputa BMW vs V-Strom. Sau cel mai bine, vinzi stromul la pret de bmw

Am vorbit zilele trecute cu un amic care a plecat spre Vatra Dornei de la Brasov. In mod normal si firesc ptr ruta asta exista doua trasee Brasov - Toplita - Bistrita - Vatra Dornei si/sau Brasov - Toplita - Borsec - Poiana Largului - Vatra Dornei. Sunt in total 140 de km de curbe (in special de la Toplita) si peisaje minunate. Numai ca aici vine noutatea. A incercat noul drum care este in constructie peste Muntii Calimani: Toplita - Secu - Bilbor - Paltinis - Panaci - Saru Dornei - Vatra Dornei. A scurtat aproape 100 km dar nu asta era ideea ci peisajele senzationale din Muntii Calimani. Starea drumului la ora actuala este de soft offroad dar cica nu se compara ca peisaje cu transalpina. Se lucreaza la greu la el si intr-un an ar putea fi dat in folosinta. Oricum merita de incercat cu stroama (dacia cica nu are probleme). Eu mi-am facut mult veacul prin Vatra Dornei si prin imprejurimi si pot sa va spun ca peisajele de acolo (nu si starea drumurilor) le-am mai gasit doar prin Maramures. Oricum intentionez sa-l iau pe stromistul sef Fabio si sa ne punem corturile vreo 2 zile la Gura Haitii in Muntii Calimani. Acolo se mai gasesc pastravi in mediul lor natural, ciuperci, zmeura si afine adevarate (nu porcariile din pietele noastre). Fara semnal gsm, un gratar, berea la rece in parau si sa vad doar 10 oameni pe zi este tot ce imi trebuie.

Am vazut ca subiectul asta este intens dezbatut pe o gramda de formuri, inclusiv al nostru. M-am hotarat si eu la o statie CB dar am de ales intre doua modele Alan 42. Motivul principal este radarele noi, dar pentru asta trebuie sa asculti banda tir-istilor cu toate povestile lor erotice. Pentru comunicarea in grup pot seta o anumita frecventa mai putin folosita. Mai trebuie sa vad daca se poate cupla statia la sistemul meu intercom prin fir (adaptorul bluetooth costa cam 100 de euro)

Pentru mine sunt mai mult decat practice. De multe ori ies cu consoarta cu 2 mobre si ragusesc tipand la ea ba ca si-a uitat semnalul pornit, ba sa se dea mai pe mijlocul benzii.

Da, e corect ceea ce spui. Si eu m-am gandit la aceasta varianta dar 1150 de lei nu este o suma prea mica si nici nu te poti dispensa prea repede de ea in aceste vremuri de restriste financiara. Ne-ar fi luat timp sa ne strangem, sa discutam, sa vada fiecare cand ar putea avea banii etc iar eu am vrut sistemul acum ca sambata plec la o plimbare. Asta nu inseamna ca toti ceilalti doritori n-ar putea sa se adune pentru in pret mai acceptabil. Ca tot veni vorba de plimbare. Sambata pe Cheia. Nu am fost incantat de prestatia mea pe curbe de saptamana trecuta si vreau sa mai fac traseul o data. Ce ziceti?

E o poveste un pic mai lunga. Dupa ce am citit o gramada de review-uri, am optat ptr midland bt2 twin, moment in care am inceput cautarea unui magazin din Romanika sa mi-l procur. Am gasit preturi variate: intre 899 - 1150 RON. Binenteles ca am optat pentru cel mai mic pret, dar cica nu-l aveau pe stoc. Cert este ca cele cateva site-uri care chipurile il vindeau, apartineau aceleasi firme (Onlineshop SRL) cu sediul in Piatra Neamt care am aflat ca este distribuitor exclusiv pentru produsele Midland. Nu-l aveau decat la pretul cel mai mare, adica 1150 si la o incercare de negociere, mi-au spus ca pot lasa din pret daca sunt interesat sa devin distribuitor oficial al lor in Bucuresti. Cum nu este obiectul meu de activitate si nici nu intentionez in viitor sa o fac, i l-am recomandat pe Fabio, care a si luat legatura cu ei si se pare ca s-au inteles. Nu stiu daca il poate scoate mai ieftin, dar cel mai bine ar fi sa-i dai un telefon (nr lui de tel il gasesti in semnatura unuia din posturile lui - bozoro) sau un PM. Uite si link-ul cu cel mai mic pret Eu am optat ptr twin (pilot-pasager) din 2 motive: imi mai iau si consoarta la spate in calatorii si destul de des iesim cu ambele mobre. Daca esti un solitar, poti opta pentru varianta single la care conectezi telefonul si/sau mp3 dar este destul de scumpa - in jur de 600 de lei. Daca opteaza si carcotasul sef Fabio care se pare ca este convins de sistem, vom lua si niste statii tipul PMR 446 (care merg in banda de 446 MHz). Acum preturile la statii sunt si ele impartite, de la 180 RON/pereche pana la 550 Ron/statie dar care are si bluetooth si se pare ca are si o putere de emisie ce face ca semnalul sa treaca de 5 km. Din pacate, ca orice statie comunicarea nu se face full-duplex si prin apasarea unui buton pentru emisie si eliberarea lui la receptie, buton care se livreaza separat si se monteaza pe ghidon. Nu m-am lamurit eu inca in ce constau diferentele de pret intre statii, dar cercetez inca. Oricum ideea de pleca in turma si a comunica intre noi, chiar si pe distante mari, e o idee care imi surade.

Dupa iesirea de acum 10 zile cand m-am plictisit pe mobra ca nu am putut comunica cu nimeni, am cumparat de la midland sistemul de comunicare Twin BT2. Are gramada de functii foarte folositoare si se pare ca din cercetarile facute pe net este unul dintre putinele sisteme de comunicare cu o emisie-receptie a sunetului foarte buna. Eu am o casca flip-up si l-am testat pe telefon pana la viteze de 90 km/h cu flip-ul ridicat. Persoanele cu care (scuzati cacofonia) am vb nici nu si-au dat seama ca folosesc un sistem handsfree, iar auditia a fost impecabila. Se pare ca sistemul de ajustare a volumului in functie de zgomotul ambiental este foarte eficient. Totodata, puterea de emisie destul de buna pe sistemul bluetooth il face sa fie utilizat si in sistem bike-to-bike. Producatorul il garanteaza pana la o distanta de 200 m dar in camp deschis e posibil sa mearga pe distante mai mari. In functie de aparatele conectate la el, se activeaza un sistem de prioritizare bine gandit. Astfel, prima prioritate o are gps-nav-ul dupa care telefonul, intercomul si ultimele sunt sistemele auxiliare (mp3, IPod, statiile de emisie receptie). Daca intr-un viitor veti opta si voi pentru un intercom, intentionez sa-mi iau si o statie de emisie-receptie pentru mobra care mareste distanta pana la 5-10 km.

Oooo, La Multi Ani! Multa sanatate, kilometrii multi cu soare si asfalt uscat. Ne tii la curent cu evenimentele stromistilor de pe plaiurile lusitanilor. Cum nu ajungi pe acasa decat peste vreo 2 ani, o sa te contorizam la bere in fiecare an.

Salutare si bine ai venit printre noi. Am si eu manualele in limba engleza si ti le pot trimite prin transfer.ro pentru ca au cam 100 de megi. Oricum si eu te sfatuiesc ca pentru intrebari tehnice sa mergi pana la Fabio sa dea si el un ochi peste mobra. Simte bine orice neregula dintr-o simpla tura de bloc. Apropos de Fabio, nu stiu ce a facut dar nu mi se mai aude cloncanitul in furca de cand a schimbat uleiul si am aproape de 2500 de km de la revizia facut de el. Am testat-o fara voia mea ieri cand m-am avantat sa cobor o bordura. Abia in ultimul moment am vazut ca este inalta cam de 30 cm, motiv pentru care m-am proptit in scarite si am ridicat-o putin de coarne. Am coborat fara nici cea mica problema, fara trosnituri, fara cloncanituri desi furca a culisat destul de mult. Am ramas placut impresionat. Deci coana-mare poate si enduro un pic mai hard. Asa ca domn' Fabio sper sa-ti amintesti amestecul de ulei pentru furci ca buna treaba ai facut.

Salutare si bine ai venit in comunitatea noastra. Desi vad ca o ai de ceva timp, iti doresc sa ai parte de multe satisfactii in saua ei si asteptam sa ni te alaturi in iesirile noastre. Sambata trecuta am facut o tura pe Nehoiu-Siriu-Intorsura Buzaului-Brasov-Sacele-Cheia. Vremea splendida, drumul excelent, compania de nota 10. Din Bucuresti am plecat 3 stroame (Mugur, Fabio si cu mine) dar la Nehoiu ni s-au alaturat doua motoare: o Africa Twin (Codrut) si o familie pe un Hornet (imi cer scuze dar nu-mi amintesc numele lor) ambii din Ploiesti. Mi-a parut tare bine ca i-am cunoscut si ca am putut petrece cateva ore alaturi de ei. Singurul regret a fost ca n-am stat peste noapte undeva la un spritz, dar poate altadata. La barajul de la Siriu l-am intalnit si pe DDR2D2. Pentru mine a fost pentru prima oara cand am incercat curbele acestui traseu devenit de la clasic la banal pentru multi dintre voi, dar am fost foarte incantat. Abordarea curbelor nu a fost dintre cea mai fericita pentru mine desi nu m-am simtit nici un moment in pericol. Poate si pentru faptul ca n-am fost singur pe mobra, m-a facut sa fiu mai fricos, dar sigur tehnica a lasat de dorit si necesita o imbunatatire. Eu am mers in trepte inferioare si inainte de curbe inchideam gazul intrand in frana de motor pentru a reduce viteza desi teoria spune ca in viraj intrii cu gazul deschis iar la jumatatea curbei il deschizi si mai mult pentru redresarea mobrei. Poate o sa facem si un topic pe viitorul nostru site cu tehnica virajului. Multi dintre voi, prin prisma experientei acumulate simt care este metoda cea mai buna si tare as vrea sa aflu parerile voastre.

Pana acum ne-am strans 5 mobre: Fabio, Mugur cu un prieten din Ploiesti cu Africa Twin, Iustin si cu mine. Hai mai cu viata. Va asteptam pe toti.

Jhon, lasa lucrul la casa ca e sarbatoare. Eu stiu ca esti om al muncii, dar nu sarbatori 1 Mai muncitoresc prin munca. Vino la o tura de Siriu si tencuieste duminica, dar in sistem slow-motion. Mai bei o bere, mai intorci un mic pe gratar si mai arunci o mistrie.

Vezi ca in Voluntari la mobre nu este nevoie de o programare de cateva zile. Dai telefon si in aceeasi zi te poti duce. Eu am dat telefon la 7 dim. si m-au programat ptr ora 9. Taxa lor este parca pana in 200 RON. Azi m-am intors de la Sibiu via Valea Oltului. Superb, mai putin drumul de ieri Ramnicu Valcea - Sibiu unde m-a plouat non-stop iar de la Talmaciu pana la Sibiu, o ploaie toretiala. Azi a fost soare si foarte placut. Dealul Draganului si Dealul Negru sunt reasflatate si se merge foarte bine. Ba mai mult, dupa ce m-am dat pe curbe pe Dealu' Negru, m-am reintors spre Valcea si m-am mai dat inca o data. Am vb azi cu Fabio si sambata comitem un Buzau-Siriu-Brasov-Cheia-Bucuresti in lipsa de alte idei. Doritorii sunt mai mult decat bineveniti

Vrei neaparat la Grivita? Eu mi-am facut ITP-ul la cele doua mobre si la masina la un service de langa scoala Ilioara. Cu motoarele nu a fost nici o problema. Doar a verificat electrica, seria de sasiu si a costat parca 65 RON Scuze pentru cei care si-au facut semnaturile de pe www.vstromania.ro Cei care administreaza serverele fac un update si schimba si namesarverele asa ca 48 de ore nu o sa fie disponibil site-ul. Tocmai acum cand aveam timp sa ma apuc de el