cisu68

cat oferi pe unul okey?

ai PM,

salut,cumpar anvelopa sh ruseasca pentru M 72 dimensiunea 375/19,uzura cat mai putina

salut camarazi ,sambata 1 iulie va invitam pe plaja de la islaz la un ceaun de tochitura,bere si distractie ,de si este luata cam din pripa speram sa ne strangem cat mai multi ,locatia este aceasi ca cea de acum doi ani, momentan o sa pun cateva poze care sant facute acu doua saptamani cand dunarea era umflata, daca mai doriti si alte informati va stau la dispozitie aici PM sau la tel0762648530 CISU.

salut , se scoate la vanzare moto honda cm 400 ,stare buna de fuctionare,consumabile schimbate are tobe de triumph inmatriculat itp si rca expirat se ofera fiscal pe loc, o baza frumoasa de proiect cafe racer sau restaurare, contact tel 0722465978 DAN.a si pretul 2200e,

salut, cumpar set pinion / coroana grup,ural,nipru, M, 8/37 de atas ,pot fi si sh dar bune fara ciupituri/fisuri si fara chinezizme, astept ofertePM sau la tel 0762648530.

salut ,sa vezi cum arata barca de la atasul de la eMul meu de ziceai a este din desene animate fred si barney , si cu o foaie de tabla de1mm am croit fundu si sudat ,a iesit ca de fabrica nu ce cometeaza frustatul ioammen...un bulangiu ce ti poluiaza topicul.

Scuze ca ma bag ca musca - este in mod cert de dupa '85 pentru ca e monoshock.

 

Mi-am adus si eu un R65 din Germania anul trecut (prima omologata in RO de acest fel) ca sa incep un proiect de cafe racer dar cand am vazut ca are totul original pe ea, mi-a fost mila sa o tai. Mi-e asa de draga inca cred ca o las mostenire.

 

Cisu68 - cunosti pe cineva priceput/specializat in reparatii/intretinere pentru aceste mobre?

salut, la eRul 80 care l am avut eu m iam facut reconditionarea dar sant cam departe de tine ,dar sunal pe DAN la nr de mai sus si sigur te va ajuta.

A, motocicleta prezentata in topic s a vandut.

Motor de 1000cm. Merge foarte bine. Imatriculat, fără ITP și asigurare. Preț 3500€. Daniel Pisică -București 0722465978

Cred ca unii colegi in dorinta de a raspunde nu mai citesc tot postul .... doar ultima propozitie .. .

nu am distribuitor , trec pe o aprindere electronica ... distribuitorul vine demontat si se monteaza rotorul de la aprindere cu tot tacimul aprinderii electronice nu mai este nici un contact direct aprinderea mea trebuie sa aiba bobina de inductie dubla, eu am asa ceva doar ca sint la 12 volti , poze in posturile de mai sus .... luate din demolari , in carticica pe care o am scrisa in rusa (alfabetul chiliric il inteleg dar nu limba) se inteleg o gramada de coduri si ceva numere cam atit .

salut am eu bobina de 6v care merge pe ap electronica,la mine a mers 2ani fara nici o problema pe urma am renuntat la 6v in favoarea 12v este mult mai ok,inclusiv motorul si a schimbat mersul. in poza este cea verde .

salut , a folosit cineva pe cutia de nipra pinioane de a4a 23;23 se merita ,vreau sa maresc un pic viteza de croaziera a atelajului fara sa fortez prea mult motorul, si am vazut ca are polonezu acum nu stiu or rezista voi ce ziceti...

Camera e GoPro Hero 4 Silver, aia Black din punctul meu de vedere e cam scumpa, nu prea merita pt filme de genul. Daca lucrezi in domeniu, e alta poveste.

 

 

Ai ghicit bine, ultima tura cu GS500F-ul a fost pe undeva la inceputul lui Iunie. Dupa au mai urmat vreo 5000 de km pe "vacuta":

Si inca o poza, cine ghiceste unde-i facuta?

 

Va urma un clip si despre acei kilometri, dar acolo sunt foarte multe filmari si va dura un pic

salut, taverna sarbului

O locatie deosebita cu apa, nisip, plaja si in special umbra. M am simtit minunat. Felicitari organizatorilor !

salut,multumim si ne bucuram ca v ati simtit minunat si cum vara se anunta una lunga cred ca o sa mai urmeze cateva petreceri, locatia este una deosebita si foarte usor de ajuns la ia.

urssulane am ramas dator poza....

Ba, ati lansat si lampioane...ne-am dat dreacu!

salut ,da am lansat si lampioane ca de inauguram si noi o prieteneasca .

salut , am reusit sa ne adunam 25 de prieteni lla un ceaun pe maalul Dunarii, cateva poze ...

Vin si eu cu baietii din Zimnicea !

Cunoastem zona, ne descurcam ...

ok va asteptam.

Puneti +5 la ceaun ca contribuim si noi. De bautura se poate cumpara de acolo, nu?

avem portii destule la ceaun ..bautura este la terasa, la 10m de locul de campare care este non stop si are bautura garla bere la draft 3lei,la doza, sucuri ,vinuri ,apa minerala ,cipsuri si seminte.

la un km pe drumul care duce la plaja sint ceva magazinase cu produse alimentare sau mai este optiunea 4margarete pensiunea julia islaz cu restaurant jacuzi spa..

Venim si noi vreo 5 din Zimnicea.

salut ,va asteptam cu drag daca nu va descurcati sunati la tel de mai sus.

salut ,luata cam din pripa sambata 25 iul santeti invitati pe plaja de la islaz la un ciaun de tochitura,bere si povesti, locul este unul super plaja cat cuprinde, padure,unde punem corturille si ceaunul ,una peste alta va asteptam sa veniti cu ce doriti si cu cine doriti am sa pun niste poze facute uichendul trecut daca doriti si alte informati va stau la dispozitie aici sau la tel 0762648530.CISU.

salut, cumpar aripa spate ij4,nu trebuie sa aibe cromul bun ca o vopsesc.

De obicei circuitul de incarcare ar trebui sa aiba o bobina izolata fata de masa pentru ca cele doua fire se duc la o punte redresoare si pe urma tensiunea de incarcare se regleaza prin suntare. De aia banuiesc ca firul galben care face scanteie la masa este pentru CDI iar cel alb care merge cu el este senzor. Uitate si la ce grosime au celelalte doua si tipul de conectare.

noi vorbim aici de magnetou nu de altrnator ,magnetoul scoate direct continu dar ne filtrat daia sint firele groase pentru ca poate sa dea si 24v,daia cand se arde regulatorul de tensiune ditruge bateria si arde becurile,pe cand cdiul poate sa dea scanteie de la 5v un curent de joasa tensiune care apoi il preia bobina de ind care are rolu de a crea inalta tensiune,deci vorbim de doua lucruri diferite.

 

Ba chiar cred ca e invers alb si galben pleaca la CDI iar celelalte 2 la regulator. Nu-ti zice nimic ca atunci cand invarte motorul galbenul face scanteie la masa?

Daca era pentru regulator(releu cum vrei sa-i zici) nu avea voie de unul singur sa dea scanteie la masa.

@mihaai daca motorul tau e gy6 (mai mult ca sigur)si CDI-ul are mufa ca-n poza, uite conexiunile

 

cdi_image004.jpg

 

Banuiesc ca firul galben se duce la cdi ca alimentare, firul alb este pickup(senzorul) Nu uita sa tragi si masa de la motor.

Eu vorbesc strict de cele patru fire ce se vad ca ies din motor (prima poza)

este normal sa dea galben scanteie la masa daca el alimenteaza circuitul de incarcare (vezi poza de pe rima pagina si ai sa vezi ca galbenul merge in regulator)

chiar schema pusa de tine este elocventa,

nedumerirea lui mihai era unde se duc firele verde /alb si negru /alb,verde/alb l a bobina de ind si negru alb la contact care trebuie neaparat cu doua circuite separate.

Ba chiar cred ca e invers alb si galben pleaca la CDI iar celelalte 2 la regulator. Nu-ti zice nimic ca atunci cand invarte motorul galbenul face scanteie la masa?

Daca era pentru regulator(releu cum vrei sa-i zici) nu avea voie de unul singur sa dea scanteie la masa.

@mihaai daca motorul tau e gy6 (mai mult ca sigur)si CDI-ul are mufa ca-n poza, uite conexiunile

 

cdi_image004.jpg

 

Banuiesc ca firul galben se duce la cdi ca alimentare, firul alb este pickup(senzorul) Nu uita sa tragi si masa de la motor.

Eu vorbesc strict de cele patru fire ce se vad ca ies din motor (prima poza)

Daca ai 4 fire urmareste schema ca nu-i complicata. Galbenul ala care da scanteie la masa e sigur pentru CDI ca tensiune ce trebuie redresata, in schema e vorba de bobina I.

Din cele 3 ramase identifica cu aparatul care dau continuitate intre ele si nu ar trebui sa dea la masa ca rezistenta.Cele 2 care au continuitate si nu dau la masa sunt pentru regulator adica in schema mea R. Singurul fir ramas este senzorul (tot bobina) si trebuie sa dea la masa ca rezistenta.

Pune o poza cu CDI-ul, mufa , si ce scrie pe el ca sa-ti zic conexiunile. Se pot determina si cu aparatul de masura dar nu vreau sa te incurc.

salut ,de ce incurci omul alb si galben pleaca pe circuitul de incarcare12v continu(releu de inc,baterie,electromotor,lumini,semnale),rosu/negru pleaca pe circuitul de aprindere/scanteie alternativ,in momentul cand a taiat firele de la contact circuitul 12v continu a ars circuitul de curent alternativ si a dat oRi in CDI ori in cele doua bobine care furnizeaza curent prntru cdi, contactul de scuter are doua circuite separate .

Salutare , era prea frumos ... firul rosu cu negru nu da scinteie asa cum trebuie , implicit nici semnal la bobina de inductie nu ajunge , doar firul galben care iese din magnetou da scinteie la masa ...

salut ,atunci scoate volanta da platoul cu bobine jos si cumpara unul nou este in jur de 50lei gasesti pe siteul,www piesemotoscutere.ro

Cred ca regulatorul te tensiune se potriveste si de la alte mobre , asta era ceea ce-mi lipsea ,de nu dadea scinteie am sa caut urgent asa ceva

Deaocamdata multumesc foarte mult !

ps : stie cineva cam citi wati produce magnetoul cu pricina?.... asa estimativ

salut, verifica prima data firul rosu cu negru daca face mici scantei la masa daca da este ok daca nu este arsa bobina din interiorul magnetoului si trebuie schimbat statorul cu boine,apoi mergi la cdi si verifici negru cu galben daca da scantei mici la masa este bun cdiul,daca nu este ars,cad faci verificarea firul negru cu alb de la cdi sa fie liber,eu as incerca si varianta ceamai simpla sa nu mai merg pa instalatia scuterului as lega firele de la mufa cdi direct la firele care ies din ststorsi firul negru cu galben direct pe bobina de ind si binenteles masa verdele, sa ai spor..