petrilacocuz

Este un tip in Bacau de care lumea e destul de multumita. Poti rezolva destul de simplu cu el printr-un curierat. https://ro-ro.facebook.com/lustruiesc.aluminiusiinox

Mergi la un magazin/service moto si ceri spray pentru filtre. E imposibil sa nu aiba...

Daca e gaurit sau imbacsit tare de praf, il schimbi ... Daca arata bine si il speli, neaparat trebuie apoi uns cu un spray, gen: http://www.louis.de/_20ef9c800405a126858f2ab04e4bb37b61/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10038252

Eu mi-am vopsit cutiile cu spray-ul. Au rezistat eroic la apa, noroi, ploaie, mers la spalatorie si toate cele....

Nu are rost sa te complici. Respira destul de bine cu filtre normale, cel putin eu nu am avut niciodata probleme... Gen: http://motodiscount.ro/FILTRU_AER_BMW_F650_ST_93-99_UFI_27.230.00 Uite aici stop cu leduri: http://motodiscount.ro/spd/7051915/Stop_Led_JMT Dar de 189 lei pui 30 litri de benzina si iti faci o excursie destul de frumusica ) ... Mai bine ai tine banii pentru zile negre, gen: releu de incarcare, kit de lant, gume...

Noroc! Spre sfarsitul sezonului, m-am confruntat cu o problema. Din cate-mi dau seama (nu-s tare priceput), nu mai tine carburatorul benzina in el. Probabil are vreo supapa care nu se inchide :-?? ... Treaba sta cam asa: la aproximativ 5-6 ore dupa ce opresc motorul, in partea stanga, apare o pata mica de benzina, venind de pe furtunele negre de evacuare . Apoi pornirea e mai grea, identica cu momentul in care uit comutat busonul de la rezervor pe off. Daca intervalul in care pornesc motocicleta scade (2-3-4 ore), totul decurge normal. Mentionez ca motocicleta o am de aprox 12.000 km, in acest timp neumblandu-se la carburatoare (reglat/curatat). Consumul a ramas acelasi (intre 4.5-5.5 l/100km, depinde de stilul de mers,bagaje, pasager, bla bla bla....) A mai intalnit cineva problema asta? Daca da, cum a rezolvat-o? Scap cu o curatare/reglare de carburatoare, sau e ceva mai grav? Mersi!

“BMW group” (48.78 lei), cumparat de la reprezentanta Bmw din Iasi 1-1 rezita la -40 grade Celsius. O sticla iti ajunge pentru 2 schimburi. Eu recomand sa il schimbi, tinand cont de costul antigelului si de faptul ca-l poti schimba singur (ai de desfacut cateva suruburi).

Simpatic rau momentul in care pune Iveco pe cutii ) Cu siguranta vor fi trainice. Felicitari!

Salut! Noi: http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51726 - cu respectivele coduri mergi la reprezentanta bmw din TM si dai comanda (46 62 2 346 307, 46 62 2 346 308, 46 62 2 346 305 - aprox. 60$) Sau sh poti incearca aici: http://www.f650.ro/forum/viewforum.php?f=16&sid=c8750955dd61d919622e25aed23931f9 Bafta!

Idem. In schimb, eu m-am "luptat" cu o piatra.

Tot 259 kg am trecute si eu. Asa erau si in certificatul fostului proprietar.

Tot pe louis: http://www.louis.de/_301fb51ca9a34f00262538709ac10c188f/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=&wgr=0&origin=bikedb&typ_id=F650&list_total=51&anzeige=0&page=5&artnr_gr=10008990 Sau, daca nu tii la estetic, ai varianta din imagine (mentionez ca n-am incercat inca, dar proprietarul mobrei din fotografie zicea ca ii ok).

Am reusit si eu zilele trecute sa termin cutiile. Arata asa: http://imageshack.us/g/96/1009042s.jpg/ Tinand cont ca suportii sunt sub forma de "L", sistemul de prindere isi face bine treaba, chiar daca e mai primitiv. Suruburile din interiorul cutiei vor fi taiate sau schimbate cu unele mai scurte. Bafta!

http://www.sprintmotors.ro/loc/contact/ Poate reusesc baietii sa te ajute. Sunt super ok.

In mare, cu motorul si toti consumatorii porniti (lumini, semnalizare, stop frana, claxon, manere incalzite daca ai) masurand la bornele bateriei cu un multimetru, ar trebui sa ai valori cuprinse intre 13.5 - 15. Ce-i sub/peste aceasta valoare ii cam problematic. Uite aici vei gasi o intreaga poveste despre releul de incarcare: http://f650.ro/forum/viewtopic.php?f=28&t=177&sid=6f0f5fa94ffa18aeb1ce39cb88e9b584 Spor la citit! aaa... Motocicleta mea prezenta fix aceleasi simptome care le avea cand era releul dus in momentul in care aveam apa in carburatoare. Carburatoarele le poti goli in 3-4 minute cu ajutorul unei surubelnite, desfacand 2 suruburi. Bafta!

Daca esti sigur ca releul e dus, tot ce trebuie sa faci e sa il schimbi (inainte de asta poti verifica sa nu ai contacte imperfecte la mufele releului, scurtcircuite, eventual sa pui de la un coleg un releu bun si sa vezi daca iti indica valorile corecte cand il masori cu multimetru). Pe mine m-a costat anul trecut 500 lei - OEM. Vei primi sfaturi ca il poti inlocui cu o chinezarie sau alte variante, care nu te vor tine mai mult de 1.000 km, cel putin pe mine nu m-au tinut, in + risti sa iti strici si CDI-ul. Bafta!

Avand putin timp liber, astazi am reusit sa lucrez putin la cutii. Din punctul meu de vedere au iesit destul de bine.

Neata! Vazand ca voi ati primit cutiile, am sunat la fancourier. Mi-au zis ca le au in sediu si vor ajunge in cursul zilei de astazi. Logic n-am avut rabdare si am mers eu la ei. Sunt superbe. Am scapat de legat rucsaci pe motor. Voi reveni saptamana viitoare cu fotografii (dupa ce le voi monta). Categoric raman dator!!!

Uite acum vad postul tau Multam' fain Abia astept sa ajunga Toate cele bune... Reply-ul era pentru lauramarginea

Noroc! Cand am cumparat motocicleta, avea maneta de ambreiaj pe jumatate rupta. Initial am zis ca o schimb, dar m-am obisnuit si ne impacam foarte bine. Aici am gasit cel mai bun pret, aftermarket: www.ludomoto.ro Cand selectam motocicleta nu-mi aparea maneta respectiva, dar omul mi-a zis fix asa: "maneta ambreiaj 180 ron (aftermarket 35 ron)". Merita sa incerci... Bafta!

Daca inca nu ti-ai luat, o alternativa mult mai ieftina ar fi asta. Plexiglas gasesti mai peste tot. Mentionez ca nu e mobra mea, dar mi s-a parut destul de interesanta ideea si voi incerca sa o pun in practica in viitorul apropiat. Sper sa aiba rezultate pozitive.

Am stat cel mai mult in sa 400 km cu mici opriri (si sunt incepator). Inca mai puteam cel putin 200-300 km. Nu poti compara confortul gsa-ului cu cel al F650-ului din 96, dar asta-i alta poveste... Iar Ianachime, mare pacat ca nu ai mai facut cativa km in + sa vizitezi Cetatea Enisala si Lacul Razim. Daca imi permiti, voi "polua" mai tarziu cu 4-5 fotografii de vis (cel putin din punctul meu de vedere) ca sa vezi ce ai pierdut... Bafta!

Salut! Am o mica nelamurire. In imaginea atasata, simeringul anti-praf e 6, iar cel de ulei 4? Nu vreau sa fac vreo confuzie. E recomandat sa schimb si ('piesele'/garniturile sau ce-or fi ele) 2,3,5, sau sunt suficiente 4/6? Din ce am mai citit, se foloseste 650 ml ulei 10w ptr fiecare furca. Alte ponturi/sfaturi sunt binevenite cu privire la acest schimb. Multumesc!

Nu s-a atacat omul pe cat te-ai atacat tu. Eu doar mi-am spus parerea Bafta!