Sari la conținut

Marian_Anghel

Membru
  • Număr conținut

    29
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Marian_Anghel

  1. "Am umblat la intinzator. am gasit lantul de distributie putin cam slab. Pt intinzatorul hidraulic, am vazut ca are o nisa; are careva idee, acolo ar tb sa fie o garnitura de etansare (O-ring)??? Al meu nu are, si nu stiu daca tb sa aiba sau nu." Am pus o poza din manualul de reparatii, si cateva explicatii pt problema mea: 1-acolo este o nisa, in care am presupus ca se pune un oring. Inca nu am aflat daca exista asa ceva acolo sau nu. 2- "shim"(cuzinet de lagar) -- este o saiba, sau o garnitura de cauciuc, care impiedica intinzatorul sa scape ulei? Unde se produc garnituri de chiloasa la comanda? Am auzit ceva de genu SIRCA?? Imi puteti recomanda vreun producator in bucuresti, ca parca nu as astepta 3 saptamani sa inchid motorul... multumesc. Mesaj completat asta e poza http://imgur.com/DXecq.jpg
  2. Multam pt link, mi-au fost de folos. Multam ivan_pedala, o sa mai verific odata carburatorul. Am umblat la intinzator. am gasit lantul de distributie putin cam slab. Pt intinzatorul hidraulic, am vazut ca are o nisa; are careva idee, acolo ar tb sa fie o garnitura de etansare (O-ring)??? Al meu nu are, si nu stiu daca tb sa aiba sau nu. PS: de unde as putea lua o garnitura de chiloasa intr-o saptamana, ca la marile reprezentante tb sa astept intre 2-3 sapt.?? Poate modelul de la BMW sa se potrivesca si la Aprilia? A incercat cineva?
  3. salutare. sunt si eu un prospat pegasist cu o vechime de aprox o luna si o experienta de aprox 300km. Toti cei pe care i-am intalnit mi-au zis ca am facut o alegere buna cu Pegaso, pt ca e motocicleta destul de usor de condus, si intradevar asa e (acum vorbeste "vasta" mea experienta). oricum imi place f mult! Dar !!! As avea si eu nevoie de putin ajutor. din pacate nu mai pot merge cu ea. Am in linkul urmator o filmare cu problema pe care o are motocicleata. http://www.dump.ro/video/mov00469-mp4/26278 Porneste destul de greu, si nu merge decat cu socul tras. La turatii sub 2000 se opreste motorul, cu recul in carburator? Am schimbat bujia, am curatat carburatorul, si acum umblu la supape. tocmai ce am dat jos chiuloasa. Ceva pareri? Ce boala ar putea avea? A mai intalnit cineva asa ceva? Motorul este din 2001. De asemea mi-ar fi de mare folos unmanual de reparatii pt pegaso 2001.
×
×
  • Creează nouă...