SharaK

Ai dreptate, m-am gandit si eu la faza cu simetria, d-asta intrebam.. Dar pe spate, nu vad de ce nu le-as pastra pe cele vechi, pt. ca pilitura(partea care se freaca de disc) este mai groasa decat metalul placutei..Adica mai tin multi km placutele de spate..Mi se pare si normal ca frana pe spate sa se toceasca mai greu, decat cele de fata, mai ales ca eu pun 80% fata si 20% spatele.Deci baza este pe fata, astea clar o sa le schimb..sper sa se inteleag ceva din ce tot zic eu aici )

Pai nu stiu unde ai gasit tu cu atat, ca eu am gasit cu 120 ron X 2 discuri(pt. fata) = 240 ron Poate e vorba de calitate, nu stiu ce sa zic

Inseamna ca pot sa le mai folosesc..mie mi se pare ca mai au inca destul pe ele, pana sa ajunga la metal.. Si din cele de fata cred ca pot sa aleg doua bucati, care sunt mai bune si schimb doar placutele pe un singur disc.. Stiu ca imi zicea cineva sa nu inlocuiesc placutele de frana intre ele, are ceva daca fac asta ? Totusi e criza si nu vreau sa le schimb, doar de dragul de a le schimba..

Gata, am dat placutele de frana jos..pe fata am terminat destul de repede, pe spate mi-am cam blestemat zilele..asta pt. ca nu sunt un prea bun mecanic ) Etrierul este prins cu inca un brat de fier(cam incapatanat) a trebuit sa desfac si surubul de la toba, dar am reusit intr-un final.. Ce eram eu curios, placutele de spate, nu trebuie sa aiba un sant ca sa prezinte uzura, sau sunt ale mele prea polizate ? Am uploadat si o poza cu ele(spalate )

Ok, mersi..maine ma apuc sa le desfac pe toate ca sa stiu ce cumpar.. Anul asta, mos craciun vine mai devreme la mine HOHOHO, Merry Christmas

Placutele de frana sunt toate la fel, adica fata/spate ? Sau cele de spate sunt diferite ?

Eu ma gandesc la alta varianta..sunt niste gaurele in cauciucul de la fise, poate ca se evapora pe acolo apa..tinand cont de temperatura motorului..Si ca tot veni vorba de partea aia, tot timpul gasesc pietricele de nisip pe motor, intre fise..

Nu am nici cea mai mica idee..stiu doar ca ma intrebase si pe mine cineva daca face si a mea la fel..eu am prins vreo 7-8 ploi in bucuresti si inca una pe la valenii de munte..aia m-a facut fleasca ) Dar motorul tragea la fel de tare..nu am simtit nici o diferenta.. Singura chestie enervanta este ca in bucuresti dupa ploaie, motorul arata de parca ar fi dormit in cocina cu porcii ) iar in afara bucurestiului, arata ca scos din spalatorie

Nici eu nu am avut probleme, si am mers de mai multe ori pe ploaie..nu am simtit nimic in neregula cu motoru, merge la fel de bine.. Totusi stiu ca mi-a zis un bandit ca la el se simte ceva.. @-CalinD - sorry, eu am gresit, vroiam sa scriu 1997 in loc de 2007 my bad..

Pai o sa incerc si asa, cu toate ca i-am zis tipului, daca vrea sa se uite la ea..banuiesc ca el trebuie sa stie mai bine decat mine.. Si inca o chestie, nu mai stiu pe unde citisem eu despre lant..zalele se strang cumva la un numar de km ? El in timp se lasa, dar cauza cred ca e de la zale..Si trebuie strans din swingarm(nu stiu denumirea in romana)

Exista vreo diferenta intre modelul meu GN77B din 2000(al meu) si modelul GN77B din 2007 ? Ma intereseaza doar la aspectul franelor, ca am observat 2-3 diferente.. Acesta este inculpatul.. Am fost la My Moto sa intreb de placute de frana si mi-au zis ca s-au schimbat din anul 2000..si nu stie exact de care imi trebuiesc mie..Mi-a aratat doua modele, unu era cu inca o chestie in plus si alta mai simpla..Diferenta dintre ele e de 8 Ron, adica un model era 120 ron, iar al doilea era 128 ron.. Dar nu stiu de care am eu nevoie Nu pot decat sa scot placuta de frana si sa ma duc cu ea la magazin (cum faceam cand eram mic si ma trimitea mama la magazin cu ambalajul )

Eu ma gandeam destul de serios sa plec pe cheia maine, dar mi-am amintit de placutele uzate X( In schimb as avea chef de o baie..un iaz ceva

A schimbat cineva placutele de frana de kult(model 2000) recent ? As vrea sa stiu un pret pentru toate 6..caut ceva bun si cat mai ieftin.. Am descoperit de ce scartaiau..mai am foarte putin din ele, cu toate ca cel de la care am luat motorul mi-a zis ca are cu ele vreo 2k km + 3k km ai mei..e posibil sa se duca asa repede ?? in 5000 de km niste placute..(cu aproximatie)

A inceput sa-mi scartaie frana pe fata cand o apas mai tare..ma gandesc sa nu se fi tocit placutele..am cum sa le verific fara sa dau roata jos ?

ahhh..as fi mers si eu la intrunirea de hoti, dar ma dor salele de cat parchet am pus azi Si calculatorul abia acum l-am instalat la locul lui poate data viitoare..pacat ca sunt multi banditi in bucuresti care nu intra pe forum..

Daca ziceai acum 3 saptamani, era ok..dar acum s-a ocupat.. ps. e intrunire ceva azi la poiana muntelui ?

Pai Banditul e ramane tot Bandit )

Pai cu ce ajuta cele de la Michelin mai mult decat Bridgestone ? Se lipesc mai bine de strada, sau care e faza ? ps. Cum e la intrunirea de la Predeal, e o un fel de platou ingradit, e cu bilet ceva ?

Nu erai tu singurul cu model S de la intrunirea de la arc, sau ma insel ?

Cand vreti sa iesiti la predeal ? Si de acolo se face traseu ceva, sau doar intrunire ? Ca sa vad cum stau si eu cu bugetul.. Numai hotii sunt admisi, sau si alte motoare ? ps. Tocmai am venit de la o tura prin oras, nici nu am iesit bine de pe stradutele din dr. taberei, ca m-a si oprit politia.. Au verificat hotul, actele..a fost ok ! La Romana politie, la Eroilor politie, la Academie iar politie(ne-a urmarit un logan de politie cu luminile stinse, asta a fost tare).. Aveti grija cu tobele sport, sa nu ramaneti fara talon..parca dl. Gabi avea ceva de gen mult succes

Nu uita, Cif+4 ore+rabdare = galerii curate.. Eu unu atat am stat sa le curat..

E model 98-99 ? La modelul kult predomina culoarea asta, un fel de albastru-verzui din cate am vazut:) Sa-l stapanesti sanatos..ce model de bandit ai avut inainte, daca a fost model N, poti spune daca se simte diferenta la viteza ? @seagull- Am rezolvat problema cu jocul din acceleratie..ma rog, nu eu, un prieten(cred ca tu il stii pe sica, cel cu zx9r) Mersi pt. sfaturi.. -Am ajustat si farul cum trebuie, lantul l-am strans ca la carte..acum nu mai am ce sa fac..Dar am vazut 2-3 puncte negre pe toba, cred ca o sa frec maine toba sa fie si ea impecabila..

Hmm, la mine cred ca are acum cam 1 cm joc..Cand ma intorceam spre casa, pe la Moghioros, am simtit ca s-a marit dintr-o data jocul.. Deci de la manson se ajusteaza..eu ma gandeam la cablurile alea 2 de sub acceleratie..(si am observat ca se misca amandoua putin, cand accelerez, nu stiu daca e normal) Ahh si inca ceva..vreau sa pozitionez farul sa bata mai jos, trebuie sa-l ajustez din suporti, sau din surubelul ala cu arc din partea dreapta ?!(S-a dereglat atunci cand l-am dat jos sa indrept suportul) acum 2 luni am strans lantul, l-am masurat, avea joc de 25-35 mm..acum are cam de 40-45 mm..care o fi faza, s-a largit, sau ce ?)

Super misto pozele, alea cu pescarusii sunt mortale Cel mai mult imi place poza nr. 120, e buna de wallpaper -In alta ordine de idei..mi s-a f**** acceleratia, are un mic joc..avea si inainte dar azi, parca a mai avansat.. Are cineva idee ce poate fi, sau daca e usor de desfacut de un mecanic mai nepriceput ca mine ? Sau trebuie sa ma duc la un service ceva ? Sunt curios ce pret mi-ar cere ca sa-mi faca acceleratia sa mearga calumea.. -Azi nu am mai suportat murdaria de pe galerie(pamant intarit, de zici ca-i metal) si l-am luat la frecat cu Cif.. Dupa vreo 4 ore de frecat, am obtinut rezultate substantiale..Serpii au iar culoarea de sampanie, arata ca noi..Sa speram ca mos craciun va veni cu un bug spoiler(belly pan) la mine

Caline, mobra nu se da decat la oameni de incredere, care stii ca iti vor da banii in caz de accident.. Eu abia ii dau fratelui meu, din an in paste..d-apai la unu care vrea sa se dea pe o roata )