Sari la conținut

Oformula

Membru
  • Număr conținut

    202
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Oformula

  1. Salut si eu am programat in vara o excursie in Alpi,am reusit pana acum sa fac traseul pe 3 zile,cand il termin te anunt si ne imtalnim sa-l studiezi,cam acelasi buget am si eu.perioada 15.iulie,eu am mai fost in alpi cu formula 200 care avea acelasi consum ca si dakarul dar pe alpi am batut mai mult in Austria pe urma am plecat in Gemania,Franta pana la Marsseile pe urma spre Italia pe Coasta de Azur pana la Genova SI de acolo pe autostrazi pana in Romania.cazare la campinguri.

  2. Salut baieti postez si eu pe la voi.Am o furca de HOINAR si pinioanele de viteza,poate intereseaza pe cineva.

    Mesaj completat

    am aflat tarziu de beleaua care mio face el imi venise deja coletele

    si am crezut ca sa potolit

    da oricum nu mai am mtreaba cu el m-am mutat cu chirie si de acum ca sa nu mai existe indoieli

    o sa platesc inainte .... o sa trimit bani si o sa astept pachetele

    stiu ca nu e o scuza asta da imi pare sincer rau si aveti tot dreptu sa ma injurati

    cum am mai zis nu vreau sa ma pun rau cu voi ca am nevoie de piese

     

    toate bune

     

    Au mai trecut si altii prin astea,SI CU PARINTII,SI CU NEVESTELE.Stai linistit

  3. Ok, deci potrivesc dimensiunile mansonului si ii dau inainte cu achizitia. Azi chiar mi-ar fi fost utile.

    Inca o chestie. Motorul il am de curand si nu am avut prea mult timp sa il cercetez dar de curand mi-a sarit in ochi o chestie. Roata spate are senzor ABS, fata nu. E posibil sa aiba ABS numai pe spate? Fostul proprietar nu a mentionat nimic de ABS dar imi pare ciudat sa aiba senzor daca nu are ABS.

    Un test MoDiTeC unde pot face in Cluj si cat costa asa ceva?

     

    Testul poti sa-l faci si singur franezi pe marginea soselei langa bordura unde este praf,nisip,apa si imediat i-ti dai seama,daca blocheaza roata si fuge de spate nu ai. daca ai tacane in pedala si merge drept pana se opreste.

  4. Eu mi-am facut Extenda Fenda' dintr-o bucata de bara de protectie de masina si nu a costat 30 de euro o bucata de plastic si 3 nituri.

     

    nu este bine prinsa in nituri ci surub cu fluturasi,de multe ori trebuie sa o dai jos din cauza noroiului (si cea oricinala de la touratech se incarca cum dai de noroi).

     

    cel mai indicat din punctul meu de vedere este improvizatie atasata pe ce-a oricinala si flututasi ai dat de noroi in 2 min o demontezi o prinzi cu sufa pe locul pasagerului si mergi mai departe.Am fost 2 motoare 1.aripa originala-DAKAR 2004 nu are ni-ci o treaba cu noroiul.2 aripa touratech se incarca 1n 10m pana bloca roata

    pun si poza cu ambele aripi de unde am dedus ca nu merita touratech ci prelungire improvizata si prinsa cu suruburi cu fluturasi in partea de sus

    post-58415-1294477415_thumb.jpg

    post-58415-1294477473_thumb.jpg

    post-58415-1294477520_thumb.jpg

  5. Intrebare: exista vreo posibilitate ca sa iti transporti un motor pana in state si inapoi? Adica ce sanse are cineva din Ro, sa zicem sa isi transporte motorul pana acolo si inapoi?

    Alta intrebare: din punct de vedere legislativ, un motor inmatriculat in Ro poate circula in State?

    Ma gandeam daca exista o posibilitate sa pleci cu un motor din Ro sa stai acolo vreo 10-20 de zile si sa vizitezi tot ce e de vizitat.

    Cei care locuiesc pe acolo ... ii rog sa raspunda daca e posibil acest lucru.

     

    si eu tot studiez cum sa duc motorul pentru excursia prin state.Am gasit prin VLADIVOSTOK SI APOI VAPORUL(TRANSPORTA SI MOTOCICLETE),cum aflu alte trasee te anunt.

  6. In primul rand, va multumesc pentru urari si nu pot decat sa va spun, ca abia astept sa vina vara..Pregatesc ceva mai lung, dar tot prin Romanica, buna, rea cum e, e frumoasa..

    Cele doua trasee, au fost cele mai lungi de pana acum..

    Cat despre motocicleta, banditul va fi intotdeauna de strada, orice as face eu..

    Nu prea merge pe forestiere, din cauza greutatii(219 kg dry), amortizoarelor si cauciucurilor..

     

    Mi-ar placea pe drum forestier, pun pariu ca este foarte frumos, mai ales acolo unde nu prea ajung multe masini..Dar nu e de motorul meu..

    Cat despre un enduro, nu stiu cat de confortabil as sta eu la 1.76 inaltime..Am incercat pe o Aprilia Pegaso 650, dar parca nu o simt la fel de bine, iar la semafoare, stateam pe varfuri(atingeam cu 7-8 cm din talpa)..Cu GSF-ul suntem un tot unitar ca sa zic asa :angryfire:

     

    Totusi sa mai pun 2-3 poze, sa nu va amagesc doar cu cele de pe blog..E prima oara cand folosesc Picasa, asa ca sper sa nu fac vreo greseala..

     

    Primul traseu, pana la Sacele:

    http://picasaweb.google.com/11648157644473...feat=directlink

    Acesta este al doilea traseu:

    http://picasaweb.google.com/11648157644473...feat=directlink

     

    Enjoy !

     

     

    f 650 gs sunt cu sa joasa si suspensii mai jose pentru fete(special facute pentru dame) sunt perfecte pentru inaltimea ta.eu la 185 cm pusa pe cric central stau cu talpile jos perfect, caut poza si iti pun aici

    post-58415-1292350797_thumb.jpg

  7. Salut felicitari pentru excursie,daca prinzi gustul la excursii prin munti si drumuri(forestiere) mai necirculate pe care incepi sa simti in piept aer curat si liniste sufleteasca o sa faci foarte multe excursii pana ramai fara bani in buzunar,dar trebue sa-i pui niste cauciuguri m+s ca sa te ajute putin.eu pana sa schimb motorul aveam una touring am incaltato cu brigestone m+s si ma descurcam destul de bine cu ea pe toate categoriile de drumuri si ni-ci la asfalt nu erau zgomotose.Bafta in continuare.

×
×
  • Creează nouă...