Sari la conținut

o_OwNz

Super Membru
  • Număr conținut

    952
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de o_OwNz

  1. Salutari tuturor!

    Imi puteti spune si mie care e diferenta intre yamaha yzf r125 2008 si 2010?

    In 2008 am inteles ca era 4000 euro si un euro era pe atunci 3.8 lei si abia aparuse modelul

    In 2011 este 4200 euro si acum un euro este 4 lei

    Si ce consum are daca e 'alergata'?

    nu e nici o diferenta.. doar de culoare , in 2008 nu era tva-ul asa mare de aia costa mai putin acuma tva-ul e exagerat de mare si au crescut preturile la toate

  2. ce revizie ma, un schimb de ulei filtre si poate placute?

    Dai 3 carene jos si desfaci 4 suruburi, bagi ulei si filtre si le pui la loc.

    Filtru de aer, dai rezervoru jos, desfaci 4 suruburi si aia e.

    Placute stie orice mecanic sa schimbe...

     

    Nu recomand reviziile la Yamaha, nu iti da nici un surub in caz de iti pica pentru ca nu l-au strans ei bine, mai au si niste preturi de 50 ron surubu'

    da, dar daca nu te duci la ei pierzi si garantia ;))

  3. Stiam si eu cum se pleaca de pe loc si cand este pe liber, daca nu ai inteles intrebarea pe care am pus'o la a mea nu se aprinde becul de N, si nu stiam cum porneste restul, eu cand o pornesc fie in viteza fie pe liber trebuie sa apas ambreiajul si sa ridic cricul, altfel nu vrea

    ciudat o.O si la mine da cate errori cateodata la N zice ca is da el da sa plece si ma chinui sal gasesc incearca sa gasest N-ul si sa o inchizi si redeschizi poate iti apare

  4. Cum sa nu nimeresc:)) atata timp cat nu pleaca de pe loc daca las ambreiajul.

     

    La voi cum porneste? mai trebuie apasat ambreiajul si ridicat cricul cand este pe liber?

    la astea noi nu porneste cu cricul jos.. pornesti motoru tii ambreaju dai intra 1a dai usor drumu la ambreaj pana simti ca pleaca si accelerezi putin mai tare sa nuti moara motoru si te duci :laugh:) nu trebuie sa apesi ambreaju sa ridici sau sa pui cricul

  5. Salut...sunt nou aici pe forum nu am mai scris pana acum...Am un yzf r125 rosu cu toba sport arrow, Rim Strip cu modelul motocicletei pe el, TankPad..suportul de numar ridicat sus (nu mai este cel original). Am luat-o acum cateva zile are in jur de 5400 km, este adusa din Italia de 1 an jumatate, si m-ar interesa cum este treaba cu schimbatul uleiului, filtrelor. ca cati km? ce fel de ulei? si date legate de intretinere. O sa revin si cu poze cat de curand

    uleiul si filtrul se schimba amn2 odata din 3000 in 3000..daca ai cartea e mai bine acolo zice tot si ulei :-?? majoritatea folosesc motul 10-40w dar cel mai bine e sa intrebi pe ala de unde ai luato ce a folosit inainte ca nu e bine sa le schimbi.. incepi cu un ulei cu ala pana la capat

  6. salut,

     

    am gasit la cineva casca din poze.

     

    poate fi fake? intreb asta pentru ca nu vad sa scrie in fata, deasupra la viziera "arai" asa cum am gasit-o pe net cand am dat search dupa acelasi model: arai rx-7 gp platinum grey.

     

    am nevoie de parerea voastra ca sa stiu daca o cumpar sau nu!

     

    arata foarte bine si pare a fi foarte putin folosita!

     

    astept cu interes parerile voastre.

     

    multumesc

    ce pret? pare a fi fake, cam toate castile originale au insigna pe frunte http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/...jectID=12249718 cred ca au toate genurile acolo. fa diferenta dintre preturi uitate atent

×
×
  • Creează nouă...