Sari la conținut

o_OwNz

Super Membru
  • Număr conținut

    952
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de o_OwNz

  1. Trage mai bine ca R'u. Arata ca o bicicleta dar macar are ciclistica si ai o pozitie OK...invidia ma ca si-au luat R majoritatea, ca domne arata ca o motocicleta mai mare si dupa cand au inceput sa iasa cu CBR-isti, nu intelegeau cum aia cu CBR lua virajele cu viteza si se aplecau si ei nu puteau, plus ca s-au plimbat cu un CBR si cand au vazut cat de manevrabil e s-au cam ofticat...fRustrati.

    nu cred ca cineva cu R invidiaza pe cineva cu cbr si R-u se poate apleca in caz ca nu stiai daca nu stii cum e treaba ta daca ai skill poti manevra orice si apleca orice

  2. Eu de la mami nu am mai luat 5 lei de 2 ani pt nimic nu doar benzina..asa ca fa inteputir d'astea altcuiva.Daca te plangi ca nu ai bani de benzina la yzf la 18 ani nu are sens sa iti iei mai mare decat daca o sa ai si o sursa de bani...nu?Sau ai sa te uiti la ea?

    nui faza ca nu am.. ma dau zilnic cu ea dar numi convine nici mie sa alimentez de 2 ori pe zi,mias alimenta si de 5 ori pe zi dar momentan a ajuns criza pe la mine :))

    asta se intampla cand postezi fara sa gandesti. omu' nu a zis ca te-ai plans, a zis ca el nu a luat bani de la mama lui.

    am scris in graba

  3. Salut baieti. Urmatoarele 2 lucruri sa va intreb apoi ma pun pe treaba..

     

    1. Mia placut foarte mult codita de la r6 si ma gandeam sa o pun pe r180. Ce ziceti? Cum ar sta? Am facut mai jos un mic "portrec" in Photoshop

     

    yamahayzfr125r6.png

     

     

    Problema e ca nu imi vine in minte nici o metoda cu care sa il adaptez. Daca iau cadrul de spate de la o r6, partea cu care se prinde de ghidon ar fi prea larga fata de cea de la R. Voi ce idei aveti?

     

     

    2. Dupa cum ati vazut am montat furcile de la RS, dar miar placea sa le montez pe cele de la R6. Aici am 2 intrebari:

     

    # Latimea piastrei care tine cele doua telescoape nu ar fi cam lata? Sar sar potrivi?

    # Avand in vedere ca ar avea cateva kg in plus, motorul ar da probleme pe curbe sau mai bine zis in general.. ?

    eu zic ca nu se merita sa investesti atat de mult in el

  4. Dupa ce ii montez toba o sai montez kitul + power came, centrala power comander 3, kit de eliminare contralbero (nu stiu cum se chiama in romana)role de balanta mai mari, oala ambreaj cu dinti drepti si gume diablo supercorsa 160 spate si 120 fata si sa vad ce iese xD

     

    Uitati un video cu o r125 care are doar kitul de eliminare contralbero www.youtube.com/watch?v=VR0yAtdTDW0 uitativa cum se ridica turatiile :D, cu kitul 180 si celelalte modificari pe care le voi face turatiile se vor ridica cam de 2 ori mai repede :D

    ai planuri mari vad =) abia astept sa vad ce iese :>

  5. Salutare motociclisti!

     

    Vreau si eu sa imi trec motorul pe mine. Vreau sa stiu ce acte si cat ar costa in mare? Mai trebuie sa ii fac iar I.T.P., sau doar indentificare la R.A.R.?

    Motorul este achizitionat din 19.04.11, este cu toate actele in regula, am facut contract de vanzare cumparare cu proprietarul...

    Motorul este inmatriculat in Romania din 25.03.11.

    Este vorba despre un scuter Suzuki Burgman UH-150 (152cc).

     

    Si mai am inca o nelamurire, oare trebuie si rovineta? Nu as vrea sa ma trezesc cu o amenda "meseriasa" din cauza asta.

     

    Multumesc anticipat.

    Asfalt uscat.

    nu'ti trebuie rovinieta pentru scuter sau motor.

  6. acum am aflat ca sunt in 2t si in 4t. pe care mi-l recomandati ?

    nu e ceti recomandam noi.. e ce vrei u si cat vrei sa investesti multi tiau zis 2T mai multi bani pentru intretinere,consum mai mare,4T mai putini bani si consum mai mic.. e alegerea ta nu a altora

    u vrei ceva puternic numa pentru linie dreapta? si cand iei o curba ce faci? faci asa ?

×
×
  • Creează nouă...