Crazy-devil

Deocamdata merge super bine. Ieri le-am facut o vizita la baieti, pe circuit.

Am cazut si mi-am rupt picioarele.

Gabi, cu cateva curbe inainte, ma simteam ciudat si de neconcentrat. Mi se facuse rau si ma racisem. Poate ca a fost un semn pe care nu l-am inteles. Jagi, viteza si constientizarea in ultimul moment probabil a fost avantajul meu. Gixu, asta ii spuneam si eu. Poarta ghinion in ture. Acu Doi ani cu Tase, anul trecut parca mai fusese cineva, acum eu.... ))) » Post actualizat in 23 Aug 2017 22:32 Incet incet ma refac. Piciorul drept il pot flexa si controla. Stangul e foarte nasol ca e umflat si nu vrea sa dea inapoi, desi se vad progrese mici si la el. Intr-adevar, a fost cel mai afectat si cel mai "operat" (tija cu suruburi de fixare) O sa dureze, dar alta scapare nu este.

Maine imi scot aonda urinara si o sa incept recuperarea. O sa pot sa fac laba lejer cu toata mana. Daca imi scot branulele din mana, voi mari cadenţa. Dupa ce ma voi putea pune pe picioare, o sa Incep a merge la curve. Oasele ma dor tare, dar na, mai rar o asa aroganta. Deci, tot raul spre bine.

Motoreta da-o ma-sa. Problema e la mine ca am atele gipsate ai urmeaza intervenţie chirurgicala. Nu stiu daca la ambele sau doar stangul. Dar stangul e cel mai grav, cu fractura dubla deschisa cu deplasare. o sa mai scriu cand pot si am ce. Bafta si atentie la neatentie.

Cine a tacut. Abia su t 24 ore de cand am cazut. Banuiesc ca nu trebuia sa raportez de acolo. Bele picioare rupte la tibie. Stangul cu tibia si peroneu fractura deschisa cu deplasare, si pe dreptul doar fractura. Motoreta nu e asa grav datorita vitezei mici.

Hai bre, le arati ce stii si cat poti. Nicuşor, tu faci cat poti, nu te grabeste nimeni.

Da', tu nu vrei sa te bagi? Doar sa le arati ce stii?

Doar daca pui pe youtube si aduci linkul.

Desfaci partea unde ai "senzorul de pe volanta" si verifici acele pinioane ca au cate un punct. Ele trebuie sa se sincronizeze. Volanta nu are pozitie din cate imi aduc aminte, ci pinionul din stanga sus, are un decupaj. Urmaresti punctele sa se pupe intre ele, si trebuie sa mearga.

Peste o luna pot pune. Intai trebuie sa o invat, ca e diferita de 998. Dar da, e faina tare.

Bre, d'astea am si eu de cand eram mai in tinerete.

Da da, s-a facut.

Da, dar eu sunt tot la fel; #moldovean.

Aha aha. Acu sa nu crape si asta.

Pentru August propun Tihuta sau Lepşa. Tihuta e mai de viteza, Lepsa mai tehnic.

Da, normal sar suruburile, dar la mine e mai speciala. @free a zis ca stia ca se strica, dar nu stia cand. Vineri, in drum spre Brasov, am luat la Gheorgheni o groapa cu forma de crater. Cred ca ala i-a fost picatura de a umplut paharul. Dar am rezolvat-o intr-o ora. Intamplarea a fost ca am oprit la un restaurant al carui patron avea magazin de rulmenti si ne-a pus la dispozitie inclusiv un atelier cu mecanic. Pam pam..

Poza cu @free nu cred ca e el acolo. JAGI are dreptate. Noi am plecat de la Brasov la Sighisoara fara oprire. Singura oprire a foat la Rupea cand mi-a cedat mie un rulment pe fata. Da, rulment si da, Ducati. in rest, toate bune si frumoase. Vremea a fost super si iesirea la fel.

Pai, noi ne-am dus sa ne dam, nu pentru poze. Pozele de le vezi, sunt asa, printre timp.

Urmatoarea mai serioasa o planuim prin August. 18-20 Pun eu cateva.

Locatia a fost super tare. Grupul...si el pe masura. Care poate, ss urce niste poze.

Fata, ma bag si eu, doar ca trebuie sa vedem in ce weekend e. Totusi, daca tii minte, am incercat si eu chestia asta. Unui alt prieten de-al tau,i-a crapat troaca pe serpentine si s-a intors cu platforma....gen eu..... Nu mai ai numarul meu?

Da! Daca este special conceput pentru asa ceva.

Cu chingi. Nu va mai certati aiurea. Pentru mine a fost singura solutie cand am vazut ca nu-mi merg luminile pentru remorca. Desi am portbagaj mare la CLS, nu as fi putut sa agat motoreta in el. A doua varianta era sa demontez motocicleta si s-o bag bucati

Bre, glumesti? Cand o dai pe Cheia, nu mai e stres? Faptul ca sta spanzurata, nu e chiar niciun stres. Si crede-ma, ca am motorul desfacut in garaj. P.S. La Ducati, motorul e pe rulmenti. Vreo 500lei din ce imi aduc aminte, dar daca as face-o din nou, ar fi mult mai ieftin. Faza nu a fost pretul remorcii, pentru ca o remorca e mult mai practica. La mine a fost problema de electronica, ca nu-mi mergea instalatia pe remorca si dadea erori la masina.