Crazy-devil

mda, este un motor de CZ de 125cc care l-am avut pentru piesele din el. ca la a mea ii bulisem cutia si am luat din asta. petru cine vrea mai am un bloc motor de mobra. astazi ma curatenie am dat de el si nu stiu ce ii mai lipseste dar din ce stiu e complet(carcasele), fara piesele din el(cutia de viteze si ce mai e) am sa fac poze si am sa pun aici cand isi revine forumul. pe PM dau mai multe detalii ca nu intru aici

mda, este un motor de CZ de 125cc care l-am avut pentru piesele din el. ca la a mea ii bulisem cutia si am luat din asta. petru cine vrea mai am un bloc motor de mobra. astazi ma curatenie am dat de el si nu stiu ce ii mai lipseste dar din ce stiu e complet(carcasele), fara piesele din el(cutia de viteze si ce mai e) am sa fac poze si am sa pun aici cand isi revine forumul. pe PM dau mai multe detalii ca nu intru aici

mda, este un motor de CZ de 125cc care l-am avut pentru piesele din el. ca la a mea ii bulisem cutia si am luat din asta. petru cine vrea mai am un bloc motor de mobra. astazi ma curatenie am dat de el si nu stiu ce ii mai lipseste dar din ce stiu e complet(carcasele), fara piesele din el(cutia de viteze si ce mai e) am sa fac poze si am sa pun aici cand isi revine forumul. pe PM dau mai multe detalii ca nu intru aici

dar am si eu o interbare daca tot se discuta pe aci. pe ce racheta mergea omu ma?ca nu vad pe nimeni sa zica ceva marca. din ce am inteles era un scuter mai mare.

cum am mai zis, pun si cateva poze cu ce mai am, dar cand isi revine forumul ca acum nu-mi da voie, stiam ca mai am si cauciuc cu camera dar nu le-am mai gasit. ele stau undeva la mama acasa, intro magazie. va astept pe PM pentru detalii Mesaj completat am revenit cu poze. vad ca acum a mers. nu inteleg de ce nu merge forumul. vad ca mai sunt cativa care au avut probleme

cum am mai zis, pun si cateva poze cu ce mai am, dar cand isi revine forumul ca acum nu-mi da voie, stiam ca mai am si cauciuc cu camera dar nu le-am mai gasit. ele stau undeva la mama acasa, intro magazie. va astept pe PM pentru detalii

tipa isi cauta sa faca audienta. sa scoata viteza mare a motociclistului pentru a face tam tam

nu stiam de treaba asta. pe 919 am mers si stiu ca nu are cip. 929 e medel mai nou, dar nu stiam ca are HISS. stiu ca e pe injectie dar nu stiam de HISS

daca era garnitura de vacum de la rezervor se oprea(patita de un prieten) cel mai probabil verificai aerul. adica filtru si admisiile de aer sa nu fie infundate. din bujii, sau CDI (partea electrica in general) nu face asa, sa aiba genul asta de probleme. mai erau cativa pe aici care se plangeau de aceeasi treaba si din ce am inteles era de la filtrele de aer. uite am facut un efort si am cautat pt tine ceva identic /index.php?showtopic=568137 citeste si documenteaza-te

la 929 atatia bani o cheie? puteai sa o faci undeva. ca nu e cu cip sau ceva complicat(in caz de e 929 de la profil

este de la un compresor facut de om. se vede fulia cu care era antrenat, si la bujie se vede cum ar fi fost pus admisia probabil sau dop. doar ca e incomplet cel de 125cc (model 355 sau mai era ceva 453) merge si pe 173cc (adica 356)

acolo daca are cine poti cositori sau un nit din aluminiu moale si batut usor.

daca vrea cineva piese de mobra, mai am eu ceva pe acasa(inafara de motor) cadru, ghidon, furca,roti, cauciuc parca mai am, lant, pinion, si ce mai am pe acolo. detalii pe PM ca intru rar.

daca difera forma, dar sa fie acelasi numar de pini mai poate urmari firele de vin la mufe si sa le schimbe intre ele. de pe o mufa pe alta culoare dupa culoare. sau de nu cum a zis el cu cdi de transalp si vazut daca e bun. apropo, vad ca e NTV650 deuaville. poate suna ciudat dar nu e acelasi motor de NTV? poate iti merge instalatia de NTV Aici am gasit ceva ce deauville

tu ai scapat ieftin. eu am o saptamana de cand m-am botezat. dar la mine am vreo 3coaste fracturate(a cazut motoru pe mine) umar, genunchi, si cot julit, un umar care ma deranjeaza, soldurile unflate si am scapat doar cu atat pentru ca am fost constient ca o sa cad si m-am concentrat sa salvez motorul si pe mine. aveam casca, si braul cu protectie hard(care ma si salvat ca am mers pe el cum te-ai da cu sania) casca nu are nicio zgarietura ca am tinut capul sus. ma bucur ca am scapat doar cu atat, putea fi mai grav

aham. scuzele mele atunci. stiam ca e pe unda magnetica. pana la urma ai rezolvat ceva lil_debul?

comunicarea cu readerul e prin unde magnetice. cipul este magnetic gen cum sunt alea de la magazine de haine pentru furt. ducetiva intrun magazin mai mare si iesiti cu haina afara, dar intai cautati un dispozitiv prin buzunare sau in haina ori la guler. citeste o unda magnetica.

deci pana la urma ai cipul sau nu. daca nu-l ai e grav. fratimiu a incercat la logan sa-l porneasca fara CIP in cheie(a scos CIP-ul) cand dadea sa o porneasca masina facea doar: harr, har, har, apoi ii aparea becul cu cheia de service.

ba da ce simpatici sunteti cu el. si eu m-am dat vineri seara de pamant. am intrat pe curba si mia alunecat spatele(pietricele sau nisip) l-am redresat, dar cand l-am indreptat am apucat pietrisul de pe margine si n-am mai avut cei face sa-l trag pe drum. Am tinut-o dreapta si am intrat in sant taras pe o parte cu motoru pe mine. am 2 coaste fracturate:hurt:(din ce mia zis o doctorita si o asistenta) umarul stang nu-l pot folosi, soldul stang umflat, julit in genunchi si cot si umarul drept julit.(cand am vazut motoru pe mine am crezut ca am si picioru rupt) am avut noroc de brau cu protectie hard ca am mers pe el fara sa ma ating cu spatele de asfalt/pietris. casca mii intacta, nu are nici cea mai mica zgarietura,doar urme superficiale de la iarba. in schimb motorul are carenele pe stanga crapate, cadru de bord indoit si mai rau e ca nu era al meu. :P da noi sa fin sanatosi ca de astea or sa mai fie

si daca era cu avionul? motorul? tancul? il mai vedea? daca ala cu masina e prost, cu siguranta nu ar fi contat vehicolul lui scuterila

pune o poza cu toata toba. sa se vada unde e.