Crazy-devil

din ce vad, doar aripa e carbon. sau mi se pare mie. poate am sa le iau eu, ca nu suntem asa multi cu 916 pe aici. adica doar eu.

haio ca numerele ca numerele. fie ca erau sau nu false, mortul tot mort e. eu i-as judeca pe amandoi, desi soferul a gresit. dar nu pot baga mana i foc pt tanarul de 21 ani. imi pare rau de parintii si nu cred ca pot sa le inteleg suferinta, dar de multe ori e greseala lor ca isi lasa odraslele pe asa ceva. pana la urma nici nu au ce sa le faca, la 21 ani esti destul de mare incat parintii sa nu-ti mai poarte de grija. la mine mama mi-a zis, ia-ti ce vrei, dar fii atent ca nu vreau sa-ti aprind lumanari la cap, ci doar pe tort.

chiar si-n ultima poza se vede cum roata nu mai e pe aceiasi traiectorie cu furca. mda, ce sa mai.. fara cuvinte. Autoturismul implicat în accident era neînmatriculat şi avea numere false de înmatriculare. Şoferul autoturismului care a provocat accidentul va fi reţinut de poliţişti pentru 24 de ore, urmând ca în cursul zilei de duminică să fie prezentat Parchetului cu propunere de arestare preventivă. Mai sus am postat declaraţia subinspectorului Dragoş Dumitrescu, din cadrul Poliţiei Rutiere Mediaş.

la prima vizualizare n-am vazut nimic. abia dupa lungi eforturi am observat ca e ceva acolo. dar slabut.

hai mah, astia is ghei. ce treaba are poza asta cu monstru nou.

cercetatorii britanici au descoperit ca: jumba, tu tre' sa mai stai pe acasa, ca aduci belele in jurul tau.

cred ca nici el nu a inteles ce a scris

este topicul "CIRCUIT IN RO" unde se discuta si poti gasi detalii. stiu ca s-a amanat din cauza unor alunecari de teren. (sper sa nu ma fi inselat)

nu stiu cate sunt la noi de vanzare, dar cateva din ele mi s-au parut la preturi decente si chiar este una care pare ingrijita. uite de ex eu. acu o luna mi-am luat un 998. cand am vazut anuntul, prima data l-am sunat pe Andu, pt ca la el la service erau facute pozele. el mi-a facut o scurta caracterizare a ei, si mi-a dat "unda verde" sa o iau. (pretul extrem de mic dadea de banuit) cred ca inainte de a o lua, poti sa-l intrebi pe om de service si apoi sa-l suni pe mecanic unde sa programezi o verificare. cat de plimbare, vezi ca la anu' va fi iarasi World Ducati Week. (Misano, Italia) poti sa mergi acolo si sa vii cu/pe motor

e o motocicleta sport cu o pozitie foarte incomoda, mai ales pt pasager. dar avand in vedere ca ai la dispozitie o saptamana e ok. totusi de ce vrei sa-ti iei de acolo. sunt si la noi cateva, la preturi bune. totusi, gentile de care zici, cred ca i-ar incomoda confortul pasagerei. o alta varianta ar fi sa le montezi pe lateralele la rezervor si sa le prinzi de cadru.

intra aici si gasesti mult mai usor informatiile de care ai nevoie https://www.facebook.com/groups/111463015535140/ in orice caz, nu va vad bine pe niciunu' pe 749

partiam din ce vad sunt identice. mai pe romaneste, un quantum imbunatatit. cat despre probat, doar un posesor sau poate iti faci timp sa te duci pe la magazilenele specifice.

genti laterale pe 749? nu am auzit si nici vazut asa ceva. singura solutie e sa faci ceva home-made.

exact ce zici tu am fost eu in dilema aici. cand am venit, vroiam sa-mi aduc motorul aici. dar cand m-am interesat am aflat ca sunt fortat sa-l inmatriculez si, sub nicio forma nu m-ar fi costat mai putin de 7.000euro doar inmatricularea si cred ca vreo 3-4.000euro asigurarea. apoi se punea problema vremii si cand am vazut ca astia la capitolul curbe stau foarte prost, am zis ca alta varianta ar fi circuitul. ma interesez de ce piste au aici si aflu ca au una la vreo 120km de mine. vorbesc cu un vecin si imi zice ca e undeva la 200euro/zi. consider ca e un pret ok sa ma duc "macar odata pe luna" doar ca imi zice ca daca e sa ma duc, trebuie sa fiu atent ca sunt anumite restrictii, printre care si de viteza. mai exact, cica inainte se duceau baietii si ii dadeau blana pe linia dreapta, iar la capat nu reuseau sa franeze si se imprastiau. asa au decis sa puna limitare de viteza. mai exact pe la jumatatea liniei drepte ai 2 randuri de jaloane care te forteaza sa incetinesti. si asta pe langa cel de sunet si mai aveau tot cum ai zis tu, cu rezervare. asa ca am renuntat la tot ce tine motor de viteza aici. ma gandisem si la un enduro, doar ca aici nu ai unde sa te duci cu el. padurile is mici, nu au nici munte si nici dealuri unde sa te duci cu ea. ceva frumos de la altii. doar ca ei la asfalt stau mult peste noi. https://www.facebook.com/photo.php?v=10151932745241550

asta stiu si eu si partial sunt deacord. adica sa fie o un anumit nivel de poluare sonica. anu' trecut la Misano aveam un german langa cortul nostru. adica timp de 4 zile am fost vecini de camping. cand a intrat pe pista ii era frica sa nu-l scoata din cauza tobelor zgomotoase. eu fisesem inaintea lui si nu am avut niciun fel de probleme, dar el mi-a zis ca in Germania multi obisnuiesc ca pe linia dreapta unde sunt microfoanele de zgomor, obisnuiesc sa traga ambreiajul si sa o lase la relantiu pt 1-200metri pana trec de filtru. nici eu nu sunt deacord cu ragalii de tobe sparte, dar nici cu db killer ca sa se auda ca un scuter.

ce restrictii sunt?

pfoaiiii, nici nu stiu daca mai intra pe aici. moto 2005 parca avea userul. da ce erectie avea pe aici. da el e. si mie mii dor de el.

transfagarasanul desi e foarte greu ar permite un mers agresiv. dar asta numai asumandu-ti niste riscuri enorm de mari. chiar si cel de care zici tu Jagi cu ambulanta la 50Km. sunt accidente in buricul Bucurestiului si nu numai, unde ambulanta vine la peste o ora. deci asta e dupa cum ti-e norocul. sunt baieti care se dau tare pe stradal dar pe circuit nu pot sta pe podium nici la Rockies. deci, iarasi cum ziceam, tine de noroc si de feeling-ul care ti-l ofera. intradevar, circuitul e cel mai safe dar si cel mai scump. unii isi permit sa bage 500 euro pt un weekend pe un circuit de afara(ca aici nu avem) , dar sunt altii care cu 500Euro se plimba tot sezonul. aici nu mai iau in calcul pe cei ce vor sa se afirme stradal. aia e alta categorie. cu siguranta dupa ce vor fi finalizate cele doua piste, vor fi multi curiosi de a experimenta mersul pe pista de unde se vor reorienta sau vor veni ocazional pentru a-si calma adrenalina, dar pana atunci vom mai roade minim un set de gume pe strada. eu sunt curios de ce preturi se vor practica la noi. Motorpark si Muresring

Sensul giratoriu e ok?

Nu plouă bre, "umbrela" era pt protecţia de stele cazatoare şi exploziile solare.

Nu, nici gând de comparat Ţihuta cu Transfgarasanul. Tihuta e mult peste restu.

Bah, eu am vazut asa: cei care am stat la campingul de acolo 1. eu 2. tu 3. Mada 4. Eugen 5. Cipeny. pe Hondaru' si pe doctor nu-i pun pt ca nu au treaba cu Ducati. apoi am mai vazut asa: 6. Doru 7. Andrei 8. Felician (sper sa nu ma insel) mai multi de atat eu nu-mi aduc aminte. oricum, am de ales. anulez concediul din aprilie si sa vin in Iunie cand cred ca va fi WDW. chestia e ca vreau sa ma apuc de casa si n-as mai arunca banii pe nebunii, desi nu ma pot abtine. )

E doar putin comic si ironic probabil. daca asfaltul ar permite si n-ar fi gratare, nisip, sau altele, cu siguranta te poti da destul de tare. bineinteles, te dai cu riscul de a ajunge in vale mult mai repede de cat ti-ai planificat. eu unul m-am dat pe Pasul Tihuta. m-am dat relativ destul de tare, dar nu exagerat incat sa ma risc aiurea. intradevar, nu se compara cu circuitul. dar nu pot sa dau placerea de a te plimba in natura.

eu am invatat ca dupa ce un taxi nu-ti acorda prioritate pe drumul lui prioritar si te urci pe el, al doilea an iti iei inima in dinti si te dai ranga prin giratoare... bineinteles, motorul il folosesti pe post de umbrela.

Păi acolo mii frică Ianachime, mirosul de grătar m-ar da jos. Păcat ca e frumos şi e pt motoru tău.