Crazy-devil

am mers sportiv si pe ploaie si pe asfalt rece dar si cand fulguia. si doar cu gume moi. orice guma isi face treaba in anumite limite. doar ca nu-si mai face treaba atunci cand vaca iti taie calea sau da peste tine ex: cazul actual. P.S. nu v-ati mai intrecut? mama cat tam tam a mai fost pe duelul ala al vostru.....poate reusiti sa bagati unul in retea se pare ca va fi iarna lunga si activa pe forum. Gabriela, cu riscul sa fiu luat la tura, dar sper ca ati reusit sa va faceti poze pe motoare.... ca de acuma nu le mai puteti scoate prin parc la poze.

asa e cand o mizda se crede cea mai tare pe hayabusa. anu' trecut am mai crezut-o cum am crezut-o noi, dar sa vad anul asta cu ce explicatii vine. in orice caz, e perioada cand mustul fermenteaza, prunele fierb la foc moale.... cu atatia "aburi" in aer, nici nu-i de mirare cum de e gaura aia in stratul de ozon. sa inteleg ca acum ea era in "teste" iar la 0,89 s-a oprit. i s-a aprins becul in bord

nu prea au ele nici o treaba. diavelul e alta categorie. asta ar putea sa se bata doar cu street fighterul cu motor de 1098 sau daca vor scoate un derivat din Panigale. Poate vrea cineva un 1098R D: http://www.ebay.de/itm/Ducati-1098-R-Racing-IDM-Superbike-ex-Dario-Giusepetti-/111175480063?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item19e29332ff

Asta am vrut eu să fac cu vechiul motor

cu siguranta ca 998 o voi tine ca "sotie credincioasa" iar 916 "amanta salbatica" cu care sa-mi fac de cap in orice fel posibil. o alta varianta ar fi ca 916 sa-l fac un Street-fighter sau un Cafe Racer ori s-o dau la un schimb pe un Monster S4

s-o dau in starea initiala, nu iau mai nimic pe ea. adica poate ca as lua, doar ca ii voi lua foarte greu. s-o pun la punct, iarasi e vorba de o investitie care nu stiu cand si daca mi-o scot. 916 desi l-am faultat, nu a avut parte de accidente, incat sa fie faultat bine. partea mecanica e perfecta, la estetica nu sta bine ea, pt ca nu sunt genu care sta cu carpa pe ea la fiecare fir de praf. pe circuit, face fata foarte bine in regim de amator, poate ca si concurent; doar ca nu eu. cat de 998, mi-ar place sa-l bag pe pista, doar ca mii o oarecare frica in caz de ceva. 916 intradevar mi-a ramas mic doar ca cel mai probabil 998 daca-l bag pe pista, il bag asa de fun, iar 916 il bag sa trag de el. dar aici revin la ce ziceam mai sus, ca e suficient si 916 pt pista in regim de amator. dar intai sa avem piste. legat de piesele interschimbabile. da, in mare parte sunt compatibile, pt ca la baza e aceiasi motoreta. diferenta e data de motorizare, mai exact la 998 au venit cu alt tip de motor. in schimb, ce tine de motocicleta, sunt aceleasi, diferentele sunt intre producatori si performante. dar am mai bine de juma' de an sa ma decid de voi face cu ele. deocamdata trebuie sa am rabdare pana vin in tara.

buna curiozitate doar ca nu pot sa-ti dau un raspuns atat de ferm, incat nu am niciun fel de experienta pe 998. doar ca la o utilizare normala nu cred ca vei vedea atat de bine puterea. cu sigura voi simti diferenta la nta se va vedea un plus de putere, iar frana e la fel din ce stiu(eventual mai imbunatatita) cu siguranta pe serpentine o vei simti mai bine la capitolul putere. suspensiile sunt ceva mai avansate fata de 916, dar nu cred ca voi simti o asa mare diferenta in utilizarea normala. cel mai mult cred ca abia pe circuit voi putea sa fac diferenta cu adevarat. 916 inca nu sunt decis ce voi face. planul era sa o fac in iarna toata. cap-coada, doar ca nu prea ma tragea inima deoarece visam la altceva mai mare. 996, 998, 1098 sau 848 cu conditia sa-i pun ambreiaj uscat. in momentul de fata ma gandesc sa o vand asa cum e ea sau sa-i fac service-ul de 2 ani. la ea trebuie schimbul de curele verificat supape si pastile, dar alea is bune pt ca imi stiu motorul cum se comporta, trebuie revopsita pt ca se stie ce s-a intamplat, ii trebuie un kit de lant ca nu mai are decat pinionul si foaie (lantul e langa Urziceni) si mai trebuie montata instalatia electrica care o am cumparata, doar ca n-am mai montat-o din cauza problemei cu incarcarea, care se pare ca am rezolvat-o prin mutarea releului sub saua. alta varianta e sa nu o mai vopsesc si sa ii fac schimbul de curele si sa o "usurez" cat de mult posibil, si sa o transform in motoreta de circuit. dar la cat vin eu in tara, nu are niciun rost sa o tin pt asa ceva. doar daca mi-o aduc aici, dar aici nu are rost pt ca astia au limita de viteza si pe circuit. ultima varianta ar fi s-o pastrez si s-o las pt piese de schimb sau obiect decorativ in casa. oricum, nu ma grabesc la niciuna din variante.

pe toata lumea

si cateva poze cu doamnele care este ele ale meu Zair, tre sa-ti caut o lebada )

mda, nu e rau patul ala. arata... maxim. si nu cred ca ar fi greu de facut.

mai bine puneau o lanseta telescopica.. sau de ce nu, un brat de macara.

asta vroiam sa zic si eu.

de curiozitate, care a fost top speed-ul?

nu mai e ma. am vrut s-o iau eu, sa vin cu ea la Bazna..

eu il vreau inapoi pe ala de pe perete..... asa ca in vremurile bune.

stiu si inteleg ce zici. doar ca fiind vorba de un Ducati, nu chiar oricine stie cum si unde sa se uite, incat sa poata face o evaluare cat mai reala. nu sunt ele atat de pretentioase, doar ca nu multi pot vedea starea curelelor, seriile la motor, cum se comporta in mers, sunetul, franile sau una din bubele Ducati din acea perioada, instalatia electrica. nu mi-ar fi fost greu sa gasesc pe cineva indiferent daca trebuia sau nu sa platesc. doar ca daca omul nu-mi facea o evaluare reala si nu stia unde sa se uite, si cu siguranta dupa ce m-as duce cu incredere sa o vad, as veni cu o dezamagire mult mai mare, incat aveam increderea ca a fost "verificata" cum ziceam mai sus, nu era problema de costul de a trimite pe cineva, ci de rezultat as fi fost dezamagit. daca era in Bucuresti, nu era pb. acum, am gasit ceva care se pare ca as avea o mica garantie de la mecanic.

Tati, acu am citit si eu toatas povestea pt ca nu prea am timp. La mine, vei fi oricand binevenit, atat tu cat si prietenii tai. dar poate fi binevenit oricine, pt ca nu ma deranjeaza cu nimic. ba chiar imi face placere sa mai schimb o vorba cu un roman de-al meu. cel putin voi 4 ati fost maxim, mai ales Gabi si Gabi.. de mult n-am mai ras incat sa ma doara pielea de dupa cap. nu m-am dat cu nimic peste cap, ci doar mi-am dat peste cap cu geamul ala... din cauza voastra..(glumesc) imi pare rau ca nu ati stat mai mult sau ca nu am putut veni cu voi. mi-ar fi facut o mare placere sa ma alatur voua pana in tara. dar lasam pe data viitoare. Va astept atunci pe toti 8? atunci am sa ma pregatesc si eu mai bine, cu mai multa branza si poate veniti si voi cu rezervoarele goale

probabil s-o fi speriat de domnisoara aia... Andreea? Thanks iubita. si eu ma bucur. dar inca ma abtin pana am confirmarea 100% ca "It's my" eu am vrut si anul asta Tihuta, dar il facem la anu. poate ca vom face adunarea in nordul tarii. asa cum am vrut eu initial, ca, la cat de misto a fost la Bazna, e pacat ca nu am stat 2 zile. dupa ce termin cu ea, trebuie sa te pun sa-i faci niste poze. macar asa, sa-mi mai alin din ce-am de indurat pana la primavara. da da da. dar totusi, imi pare rau ca nu a inotat si ea in piscina, alaturi de restu' specimenelor..

Copacule, tu esti gunoi! aia e motocicleta.... mult peste a ta. am vorbit cu Andu, si mi-a dat unda verde la ea. o stie, pt ca a fost vanduta si "gadilita" de el si Cristi. Bah, sa stii ca anu trecut cand ne-am intalnit, am reusit sa am o discutie civilizata cu el. ba chiar i-am l-am lasat sa se urce si el pe o motocicleta adevarata totusi, nu poti sa ii interzici sa mai posteze. Asta e precum cancerul. de ce il zadarasti, de ce te mananca mai tare si nu scapi de el. totusi, padurea fara uscaturi nu mai e padure. P.S. vom lua si lebada cu noi, ca mi-a placut de ea. a stat cuminte la masa.

thanks. am sa-l sun. L.E. 99% e a mea. sa curga berea la anu cand ne vedem, am sa vin iar cu un brat de bere. doar ca de data asta numai pt tine

huooooooo... huooooooo... hai mah, n-ai lasat tu unu mic acolo? asa macar la 8Kg.

nu stiu ce sa zic. diferenta intre 1098 si F3 e imensa. ar fi foarte usor de vazut. poate dintr-o poza ti-ar fi greu, dar in realitate, e imposibil sa nu faci diferenta. revenind la subiectul respectiv, mi-ar fi fost imposibil sa trimit pe cineva. puteam sa trimit, dar nu e ca atunci cand vezi tu cu ochii tai sau atunci cand trimiti un mecanic specializat.poate ca daca trimiteam pe cineva, imi zicea: ba motorul arata bine, se aude ok. si nu poti trimite omul pe moca, ca nu mai gasesti oameni care sa te ajute prieteneste. poate ca un mecanic, indiferent cat de bun e el, nu si-ar da seama de acele fire taiate sau de curele, seriile la motor, sunetul motorului sau puterea ori altele. mie mi-ar fost mai usor sa-mi dau seama, pt ca am acelasi model, si mi-a venit usor sa fac comparatia, sau unde sa ma uit. dar asta e, se mai intampla si nu ai ce sa faci.

ba nu, e un parasolar pentru razele X ce vin de la exploziile solare, provocate de membrii unei constelatii indepartate. e o chestie de geografie spatiala combinata cu fizica marina si galaxie terestra.

nu v-ati plictisit de atata Veliko? avem atatea frumuseti in tara, incat noi ne facem abonament afara. intradevar, pestera respectiva e frumoasa. dar ma oftic cand aud "plimbare Veliko"

ai vreo poza sau ceva detalii? nu de ata dar ai trecut acele 4-6 zile si.... tot n-am auzit nimic. de start nu mai zic......