deleted

super tare ideea.... patent patent

deci cine e interesat? Ramane cum am stabilit cu ora si locul plecarii?

am facut un traseu de genu ... bucuresti-ploiesti-cheia-brasov-sibiu. Transfagarasanu am inteles ca e muci asfaltu. Pt cei interesati de traseul pe care l-am propus am creat un topic: Grup de plecat la sibiu. Asfalt uscat!

Bine mai ... nu puteati sa veniti si voi pana in ilioara sa ma adunati si pe mine cum ati fost si data trecuta? Care s-a simtit lezat si nu a putut sa faca un mic detur pana acolo? S-a trezit vreunu sa faca cu_ru mare sa nu vina ca nu avea chef si gata restu l-au pupat in dos (nu ma refer la cei noi, ci la cei vechi).... chiar m-am ofticat... pt 20 min fugea benzina din rezervor si nu mai aveati cu ce sa iesiti la plimbare? Halal grup de motociclisti ce sa mai spun (tot la cei vechi ma refer)...

eu la honda am inteles ca la 50000 mii. la 36000 ar fi trebuit sa ii faci si tu maintainance. Sa schimbi cam tot ce e de schimbat. bafta!

Deci azi de la 7 merg cu Dya la Ilioara. Dupa ce va adunati puteti sa dati o tura pana acolo, daca vreti, si de acolo sa mergem la un citric

infiorator. Daca se continua asa nu vom mai avea pe cine sa salutam pe strada.

Fara suparare mai cunosc blonde care conduc bine... ma repet CONDUC nu se machiaza , fardeaza, sau stau cu celularu la ureche si fac stanga peste tine cu un buldozer de jeep. Da, pe astea NU LE SUPORT . Sunt exceptii dar prea putine. Sa ma scuzati daca am ofensat pe cineva, e pur si simplu parerea mea.

care din urmatoarele caucioace sunt mai potrivite pt fireblade 98-99 ??? Bridgestone - BT012 F 130/70 ZR16 Front Bridgestone - BT012 R 180/55 ZR17 Rear Bridgestone - BT014 F 130/70 ZR16 Front Bridgestone - BT014 R 180/55 ZR17 Rear Metzeler - Sportec M-1 130/70 ZR 16 M/C (61W) TL Front Metzeler - Sportec M-1 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (B)Rear Pirelli - Diablo Front 130/70 ZR 16 M/C (61W) TL Pirelli - Diablo Rear 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL Michelin - 130/70 ZR16 61W Pilot Sport Front Michelin - 180/55 ZR17 73W Pilot Sport Rear Metzeler - Front 130/70 ZR 16 M/C (61W) TL Sportec M3 Metzeler - Rear 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL Sportec M3 Avon - Azaro ST AV45 130/70 ZR16 (61W) Front Avon - Azaro ST AV46 180/55 ZR17 (73W) Rear Continental - Contiforce (130/70 ZR16 (61W)) Front Continental - Contiforce (180/55 ZR17 (73W)) Rear Dunlop - D208F RR ( 130/70 ZR16 (61W) )Front Dunlop - D208 RR ( 180/55 ZR17 (73W) )Rear

hea hea ... Daca vrei sa vezi un SP1 roshu mergi pe la Water Park. E unu pe acolo. Proprietaru e un bodyguard de acolo.

Se lasa cu Eu sunt deacord

ai pus punctul pe i.

Defineste jocul furcii... uleiul poate fi de la un semering ...jocul poate fi de la rulmentii din jug. Vezi daca mergi cu ea prin hartoape ce se intampla?

eu asa stiu ca se numeste.. http://char.esmartstudent.com/images/Leo%2...r640x480-75.jpg si ai si tu dreptate http://www.xjrteam.com/PAGES-POTS/PhotoLeoVinci1.jpg ce mai conteaza ... cum am zis de pe f2 sau f3 e posibil

incearca sa masori consumul de curent cu motorul oprit, cheia scoasa. Poate nu e alarma devina si ai alte probleme.

ce ai vazut tu pe bikeshop e un model din 94... nicidecum din 96. Bafta ca sa fiu mai explicit: http://www.city.net.pl/ptycho/cbr600.html

pai vineri va ramane intrunirea oficiala iar joi va veni cine va vrea. Ce ziceti?

Blonde la volan La faza asta sunt misogin pana in maduva oaselor!!!!!!!!!!!!

foarte trist.. Ce se mai poate face?.. daca mai e ceva de facut!

uite un manual pentu honda f3 ... daca iti e de ajutor : http://www.blackbears.ru/manual/files/Hond...vice_Manual.zip bafta la reparatie.

ex ducatist.... acum hondar ... asta e, se mai intampla Noi sa fim sanatosi ca restul vine de la sine. Bafta multa si sa aveti grija unu de celalalt.

frumos... sa il stapanesti sanatos si sa te unga la suflet sunetul . Bafta si asfalt uscat!

cum zicea si batranul_lup verifica sa nu ai vreun scurt intre elementii bateriei sa ai peste 12v oprit, mai verifica si cat iti incarca (peste 14v cu motoru pornit + far aprins). Verifica mufa releului de incarcare sa nu fie carbonizata in jurul papucilor (semne ca releul e pe duca.. asta in caz ca nu s-a dus). Daca toate astea sunt ok (desi ma indoiesc) verifica cu un ampermetru, cat curent iti papa cand e oprita ( trebuie sa fie foarte mic consumul... ff mic). Spor la treaba.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente. Hai la o plimbare sa te vaz calare pe caluti.

trist.... foarte trist. Si inainte sa postati o rautate ganditi-va de doua ori.