vania

salut...are careva carena stanga de sub rezervor pentru un bandit de 400? cumpar...nu vreau moca

am inteles, multumesc mult.

am inteles, multumesc mult.

am inteles, multumesc mult.

salut, vreau sa imi iau o baterie pt al meu bandit de 400 din 99, eu am pe el un bosch 12V 8AH, 10 HR, am cautat pe net si am gasit ca pt gsf-urile de 400 din 91-97 in carte apare YUASA YTX9-BS 12V 8AH 10HR, se merita sa iau o baterie ca aceasta...sau orice alta baterie care are 12V 8AH 10HR. Multumesc.

Eu am desfacut filtru de la banditul meu de 400, care este facut din 2 tevi...una mai lunga si una mai scurta,,,,si era plin de rugina, mizerie...(rugina, pt ca am rezervorul de tabla, '99, si cel de la care l-am luat nu a avut grija de el:)) ) dupa ce am curatat filtru din rezervor am pus si filtru de benzina de 3 lei...si ca sa vezi a inceput sa se adune mizerie...dar motorul nu mai trage la fel....si am vb cu un mecanic si a spus ca alimentarea se face prin cadere libera...cum s-a mai spus si aici, si ca nu este indicat sa iti pui filtru la iesirea din rezervor daca nu e prevazut cu asa ceva pentru ca nu se mai alimenteza cum trebuie. Parerea mea e ca trebuie sa aveti grija de unde puneti benzina si sa aveti grija de bijuteriile voastre

un bandit de 400 e perfect pentru un incepator...pretul e super daca merge ok....eu mi-am cam luat teapa cu banditul meu de 400 dar asta e....traim sa tepuim ) eu unul ma bucur ca am motor...am strans ceva bani si dupa sesiune o sa il pun la punct e foarte bun un bandit de 400 pentru un incepator!...pt mine...ceva mai mare era devastator

Pai nu stiu sigur de ce...asa a fost fabricat e din 99 al meu, si are seria GK75A...si tare sunt suparat ca majoritatea sunt GK75B....si nu prea gasesc piese pt al meu )...vorba vine. Mesaj completat Salut, bun venit si spor in achizitionarea motocicletei...cat despre capacitate...citeste mai intai discutiile de pe forum pentru incepatori. Succes!

Salut, as dori sa stiu daca si-a pus cineva cras pad-uri pe bandit de 400! vreau sa imi confectionez niste crash pad-uri, din bara de polipropilena, am masurat eu niste distante pe la cadru....dar nu stiu daca sunt bine si as dori sa imi spune.ti si mie cam cat trebuie sa fie surubul de lung marimea crash pad-ului...cat mai multe detalii....mentionez ca vreau sa le montez in dreptul radiatorului....si am masurat eu si am ajuns la concluzia ca surubul sa.l fac de 100 mm in afara(10cm), dar nu stiu cat sa fac crash pad-ul.

Pai da.....in fine bine ca m-am ales cu bandita mea... da si la mine e lipsa acel surub am incercat sa.i montez altul si nu prea mi-a iesit si m-am enervat si l-am lasat asa.

multumesc de primire...pai nu mi-am luat de 600 pentru ca o parte din bani mi i-au dat ai mei si nu ma lasau sa iau de 600 chiar daca nu prea se prindeau ei:)) sa zicem...si pe urma nu am avut prea multi bani....si l-am luat destul de bine si la bani si la an...doar ca l-am luat de la cineva care nu prea avea treaba cu motocicletele zic eu...il luase doar pentru viteza...banuiesc ca scuterul ii se parea prea slabut, si nu era foarte ingrijit....dar o sa am eu mare grija de el...pana o sa imi permit sa.mi iau o hayabusa ) va salut si numai bine.

mersi de sfaturi... daca mai iesiti la plimbare ma cara si pe mine careva?? ca al meu motor sta in garaj

salut....iata.ma si pe mine proaspat posesor de suzuki gsf 400 bandit, '99, gk75a....si cum probleme sunt mereu...peste tot dai de ele am zis sa ma bag si eu in seama si sa pun niste intrebari celor ce au acest tip de motocicleta! Ce ulei si filtru sa imi pun la motor, ulei si semeringuri la furca....ce bujii sa ii pun..ce recomandati? inca ceva....imi da ulei pe la intinzatorul de la distributie (asa mi s-a spus ca se numeste...daca gresesc sa ma corectati) pe la capacul de la baia de ulei si capacul din dreapta (unde vine ambreiajul)....si pe la radiatorul de la pistoane...in partea de jos...sau deasupra cutiei de viteze..langa electromotor!....am tot cautat garnituri pentru modelul meu si nu prea am gasit....stie careva ce ar trebui sa fac...de unde sa cumpar garnituri? astept un raspuns...daca se poate. multumesc.

Da....cu feruginolul m-au sfatuit asa zisi vopsitori care ei asa fac la rezervoare...pe urma am auzit ca e mai rau...si ca daca bagi feruginol mai e o solutie care trebuie bagata in rezervor ca sa acopere rugina...bla bla bla...una peste alta am dat-o in bara cu feruginolul....filtrul de dacie nu restrictioneaza...chiar s-au adunat bine gunoaie acolo, pompa de benzina nu are....canaua are 2 tevi cu site in cap...una mai mica, cred pt rezerva si una mai mare pt atunic cand nu mergi pe rezerva....ideea e ca mie odata imi curge benzina doar pe rezerva...odata doar pe deschis...odata pe inchis...ciudata treaba! ok, multumesc de sfaturi...maine sper sa ajung la novitec la ploiestori sa curat si sa reglez carburatoarele. multumesc de sfaturi.

Salut, imi cer scuze daca nu o sa vorbesc prea corect...dar sunt incepator, motor am de 2-3 saptamani, un suzuki gsf 400 16 valve, si mi se opreste in mers, am urmatoarele simptome...la turatie mare merge, dar nu foarte mult timp, scade turatia si incepe sa dea rateuri....daca merg constant cu a 6 la 4000 ture si vreau sa accelerez incepe si da rateuri si mi se opreste si nu mai porneste neam....trebuie s-o las ceva timp(10-15 min) ca sa porneasca....eu am zis ca e de la racire.......ma gandeam ca se incinge prea tare si se opreste...(nu am verificat termostatul, termocupla porneste daca pun fir direct la baterie, in mers nu.mi dau seama daca pleaca...nu stiu sonda care declanseaza termocupla daca este buna. cum s-ar verifica?, daca este buna? antigel are...e plin vasul). Baterie eu zic ca este buna, o s-o masor azi, a avut ceva cocs la borne...l-am curatat si am pus vaselina. rezervorul era tare ruginit...l-am curatat cat am putut de bine(am bagat si feruginol si am clatit foarte bine), precum si canaua...care din pacate nu stiu daca este a motocicletei....[respectivul de la care am cumparat-o o tinea sub o scara....vara-iarna:D, si oricum nu stia decat sa ii dea gaz si cam atat:D] Benzina am pus de la mol cand am adus.o acasa, si apoi de 2 ori de la rompetrol efix, iar cand mi s-a oprit a doua oara am facut plinul de la omv. o sa incerc sa demontez si butonul de pornit oprit sper sa nu.l stric....cat despre carburatoare...nu prea mai am bani ca sa le reglez acum...am inteles ca te costa in jur de 150 ron! multumesc, astept un raspuns ....era sa uit...dupa ce am montat canaua la loc, i-am pus si un filtru de benzina de dacie pe furtunul principal de benzina!