danutza

Un elev se duce la cantina si singurul loc liber este langa un profesor. Neavand ce face, se aseaza acolo.

Profesorul spune: - Porcul nu-i este prieten porumbelului.

Studentul raspunde: - Bine, atunci eu am zburat.

Enervat la culme, la examen, profesorul ii pune studentului cele mai grele intrebari, dar acesta raspunde la toate.

In cele din urma, profesorul il intreaba: - Vezi pe drum un sac de minte si unul de bani. Pe care il iei? - Pe cel cu bani.

Profesorul : - Eu l-as lua pe cel cu minte.

-Elevul: Fiecare cu ce n-are... Profesorul, furios de-a dreptul, ii scrie pe lucrare "BOU".

Studentul merge la el si ii spune: - Domnule profesor, vati semnat, dar nu a-ti trecut nota!

nu fa niciodata prostia sa schimbi doar un cilindru! dar niciodata!

da, e furata si pusa pe net cu tot cu poze. hai ma fii serios

Salutare!!!acelashi lucru am patzit si eu.weekendul asta am muncit 2 zile sa-l fac sa porneasca.am un ij planeta 5,(e al fratelui) si nu a mai fost pornit de 2 ani jumate.piston ruginit pe cilindru,ambielajul blocat.am pus degripant shprei wd 40,si cu o bucata de lemn am batut in capul pistonului.mentzionez ca cilindrul era DESFACUT de blocul motor eu il tzineam in mana si fratele batea in lemn.dupa 2 ore de chin l-am scos,si a mers refolosit si piston si segmentzii...dovada ca am ajuns in seara asta acasa cu el pe ploaie.(50 de km).ambielajul l-am deblokat in felul urmator:am turnat in el motorina...si cu mishkari mici ale rotzii in viteza si ale pedalei kickstarter,progresiv l-am deblokat si pe el.era full de rugina.deci se poate.poate sa fie corodat tot...substantzele ataca rugina oricata ar fi.depinde acum cat de eficient e degripantul.eu asta am facut la ij.nush cum e prinderea la mz a cilindrului;orikum tre sa fitzi macar doi inshi sa potzi face fatza.singur nush daca te potzi descurca...in rest potzi folosi si motorina si multa multa rabdare.nu te grabi.pistonul poate fii refolosit;daca nu are "ciupituri" sau altceva suspect la el merge-e din aliaj-NU RUGINESHTE...segmentzii nu shtiu,aia sunt din otzel tratat,alte chestii;depinde cat de atacatzi sunt.numai bine si sa ne spui ce ai mai facut la el.BAFTA!!!...

segmentii sunt din fonta. cilindrul si ambielajul de la planeta aia sunt varza. ea merge dar merge PROST!

dar stii ca avansul se regleaza, nu? de comparator ai auzit? nu e de-ajuns sa schimbi platinile. dupa comparator vine si stroboscopul...

Dupa ce le arzi bine le cureti cu peria de sarma si pe urma le arunci ca le-ai stricat. Nu vor tine mult

Cu bine

dupa ce le arzi nu le cureti cu nimic si vor tine destul daca nu sunt uzate. de fapt peria de sarma le strica.

bujiile le lasi 5 minute pe aragaz sa se arda. dupa aia bagi motorul in treapta 1 si il impingi intr-o veselie cu bujiile scoase si benzina inchisa. cam tot 5 minute de impins in total. pui bujiile, tragi socul (ridici clapeta in sus), dai 5-6 pedale fara contact, pui contactul si o ia. daca nu verifica avansul si carbul. presupun ca da scanteie motorul.

un paralel a pus-o...

daca are NUMAI lateral nu e problema. tine ambielajul de biela si bate cu podul palmei destul de tare in capatul mic al bielei (unde vine boltul pistonului). trebuie sa sune infundat ambielajul. daca suna metalic nici ambielajul asta nu e bun. un ambielaj nou e in jur de 200 de lei.

http://www.youtube.com/watch?v=Snyb_u1zG7A

Nu numai la noi sunt se intampla la megastar...

Bine ca nu ai patit nimic!

fi vine de la fuel injection

Moare un om Âşi ajunge el în Iad. Acolo îl întâmpină Dracul Âşi-l întreabă:

- Tu ce fel de iad alegi, iadul normal sau iad studențesc?

Omul nostru stă, se gândeÂşte ce se gândeÂşte Âşi alege iadul normal. Ajunge el acolo, toată ziua distracție cât cuprinde, însă seara vine Dracul Âşi îi bate un cui în fund. În zilele următoare la fel, ziua mega-distracție, seara venea Dracul Âşi le bătea tuturor câte un cui în fund.

După mai mult timp, pentru că nu mai suporta, omul se hotărăÂşte să se transfere în iadul studențesc.

Prima zi a trecut în distracție totală, iar seară nu a mai apărut Dracul să bată cuie în fund. A trecut aÂşa o săptămână, o lună, două, trei, patru… Când, deodată, în toiul nopții se trânteÂşte uÂşa de perete Âşi în prag apare Dracul cu o ladă imensă de cuie Âşi cu un zâmbet satisfăcut le spune:

- Trezirea, băieți! În noaptea asta e sesiune!

E din Constanta, a luat motorul din Braila. 45 lei e o pedala noua, vrea sh sau mai ieftin. salutare kid!

Haideti sa va arat cum e axul meu............Ce naiba sa ii fac? Ca nu as vrea sa ii fac crestatura cu flexul ca sa fac loc pt surubelnita........Nu imi dau seama cum l-o fi bagat cel care a avut-o inainte.........

<small>--- Mesaj completat în 14 Feb 2008 18:02 -------------</small><br/>Pana la urma am crestat axul cu flexul (se pare ca am facut un lucru romanesc ,dar pur si simpl, nu imi dadeam seama cum a fost pusa de fostul proprietar ,avand in vedere ca in gaura din mijloc nu e forma pt imbus)........nu am facut o crestatura adanca pt ca s-a stricat flexul (sac) ,asa ca m-am chinuit un pic pt ca scapa surubelnita..........

 

Am bagat si benzina in cutie si cu roata de pe spate ridicata, am schimbat in toate vitezele....Schimba mult mai bine cu benzina decat cu T90........Chiar nu imi vine sa cred ce bine se schimba,iese in punctul mort foarte usor....... Acum am lasat-o sa se linisteasca si mai tarziu repet operatia.............Apoi dau jos benzina din cutie........Si dimineata pun ulei MOL 80W-90.........apoi o sa plec la Valcea si dupa o sapt o sa o pun la probe.........

 

<small>--- Mesaj completat în 14 Feb 2008 20:05 -------------</small><br/>Am dat jos benzina, a curs cam neagra (de la fostul ulei). As mai pune un rand, dar mi-e frica sa nu afectze garnitura si apoi sa traga ulei din cutia de viteze..........Dimineta ii pun uleiul........Totusi, mi se pare ca in cutie intra mai putin de 900 ml,cam 500 ml.Am pus aprox 500 ml de benzina si a dat pe la gaura de verificat nivelul........

 

<small>--- Mesaj completat în 14 Feb 2008 23:16 -------------</small><br/>Am vazut si filmuletele de la dl.lakopeter........Ce scule, ce finete. Ciocanul nu bate direct in rulmenti,nu forteaza nimic,totul e pus cu cap,nici o improvizatie............Nu o sa avem in Romania niciodata un service asa pt 2t.......fiecare se descurca cum poate..........

ba exista service in romania care nu umbla cu improvizatii http://www.urbanriders.ro/forum/index.php?showtopic=1808

stiu ca nu e locul meu aici dar nu imi vine sa cred ca inca cineva in anul 2008 conduce asa ceva

poate doar sunteti nostalgici alt motiv nu vad sa aveti

oricum sa ne auzim cu bine

in termeni de super-sport zx7-le tau e mult, mult mai vechi decat zundapp-ul ala. asa ca las-o balta.

maner, manierele sunt altceva

Pai de obicei seful/sefa nu se poarta aiurea?? Nu zice toata lumea despre ei ca sunt nef...??? Si sunt sefi, nu la fel se zice si despre subalterni

un vitezometru electronic e 10 euro pe louis. in afara de gps este cel mai precis. de sa te chinui cu lucruri proaste?

"la pirati" ink mai este, dar unr. 2-3 ani vama va arata k orice statiune de pe litoral, hoteluri, cluburi...am auzit k deja este facut planul urbanistic

Inca mai era anul trecut la stuf dar cine stie intre timp??? Pacat ca s-au inchis toate baruruile faine Epava, The Jack. La pirati este singurul in care se mai asculta ceva muzica buna.

m-am intalnit anul trecut cu actualul posesor al niprului la trecerea de bac de la galati. mergea frumos atunci motorul.

stiu imprumuta si tu un gps si minuneaza-te

incalzesti motorul si scurgi uleiul, bagi un litru de benzina curata, pornesti motorul, mergi 50 de metri, scoti benzina, lasi busonul de scurgere si cel de umplere deoparte vreo doua ore si nu mai ai ulei vechi si ai si cutia curata.

"pasager profesionist" - facem pariu ca acolo ramai ?

Si poate nici nu vreau altceva. Care e problema ta?

Scuzati offtopic-ul!