Supapa_Jr

pe la 17 cand o ardeam fara permis...de ce?

LE: poza era pentru cei care au luat foc asa...ca ce mare ura strang politistii pe noi...se fuge de politie de multa vreme ... cam de cand au aparut motocicletele...asa ca nu trebuie sa va speriati...pixdarii pot sa mearga linistiti in coloana...nu va abuza nimeni de ele.

Vi se potriveste...

Voi sunteti seriosi?

Va inteleg ca aveti prieteni prin politie...si nu va place cand se plang la voi ca mai sunt si golani in trafic...pe vremuri erau mai mult golani decat fatalai .

Iar pentru cei ce zic ca nu e complicat sa fugi de un Polo TSI...e mai putin complicat decat sa fugi de un R1200RT, dar tinand cont ca in mare parte cei ce le conduc nu au prea multa minte...trebuie sa fi atent si la ei cand ies de pe strazi laterale in fata ta in speranta ca o sa opresti.

Nu fac nimanui teoria chibritului pentru ca nu are sens...daca nu te simti in stare...opresti...dar daca avea 200+ pe DN oprirea se termina cu o amenda mare si retinerea permisului de conducere pe aceeasi perioada pe care se suspenda si pentru fuga...i'll take my chances.

Din punctul meu de vedere treaba cu vandutul si cumparatul de mobre si echipament la noi in tara e delicata...toata lumea vrea sa apara in oras cu rachete cat mai noi...cu toate ca de multe ori nu stiu sa-si conduca nici Rr-urile de 600 pe care le detin...(e o generalizare voita...cel mai des intalnit model de viteza condus prost)...cu casti de 800 de euro retail cumparate sh dupa un an doi de la aparitie...ca deh...e scump in dorobanti la cafenea...dar nici nu poti sa ai iphone4...asa...la echipament nu se prinde nimeni...iar cand apar probleme, nu e niciodata vina pilotului, nu ei sunt ucigasii de cutii si de motoare...ei doar au prins unul nasol ) ca atunci cand dai 4500€ pe un big bang e neasteptat sa-ti arate biela dupa cateva reprize de forja si trepte ratate.

Bravo lui

...

Ita ma ... Moralistii... A avut skill si noroc sa scape, nu ca altii 'cunoscatori' pe care ii opreste cate un grasan cu loganul.

Eu...si cand cer 3k pe un 929 sare toata lumea de poponeata in sus...

) usor cu pianul pe scari ca se sperie clapele

Ce mai faceti oameni buni?

Sal'tare!

Iar comparati mere cu pere...

O mobra de circuit intretinuta corect are toate sansele sa fie ok...haideti sa fim un pic seriosi...ce cumparati voi de pe afara 'impecabil'...soarta asta a avut-o...mai ales ca majoritatea sunteti scartari...asa cum intreaba si jinxy de ce costa o mobra 2000 de euro...uite pentru ca un scuter costa 1000...de aia...

Si as lua oricand mobra lui cazacu...stiu ca a fost intretinuta ok...fata de diversi raceri care le rup si la propriu si la figurat pe circuit fara sa tina un ritm corect.

Hai cu poezia...

Toamna isi reintra-n drepturi,

Forumul ne e alaturi,

'Ntoate 4 anotimpuri,

Cat stau poneii in lanturi.

Gasim poze frumusele,

Cu fetite pe sosele,

Baietii la agatat,

Fetele la.....promenada.

Si rima unde e?

ultima oara m-a durut...la ultima iesire ))))

Razi in loc sa te bucuri...

Auzi tu...n-ai loc sa o dai pe a 4-a

Viata e frumoasa...de ce sa fi om trist?

Ati imbatranit si ati luat-o pe campii )))))))

Cata atentie la detalii sa ai ca sa te uiti la reflexia in oglinda...

M-am uitat in urma si nu am reusit sa gasesc subiectul despre care se vorbeste mai sus

... HEEEEEEEELP

Noapte buna, pe maine!

In berceni nu vezi prea multi rideri cu casca pe stradute...decat daca se intorc din oras )

Mi-e rusine cu mine...va rog...poate un moderator sa stearga topicul? ))))))

In zona aia nu trebuie casca...e un fel de america )

La ce aderenta au gumele pe asfalt in momentul asta...cred ca prin aprilie la salon o scot ca sa ma pot distra )

Vin in cutie. Plus pinlock.

Nu e valabil doar la comuniste...tot ce am vandut pana acum a trecut de la stadiul de impecabil la dauna totala...

Neata tuturor!

Asa rau e la BMW?

Katana este o varianta foarte buna, gandita pentru strada si pentru utilizare agresiva. 300V are probleme cu aditivii pentru cutia de viteze, el fiind un ulei gandit pentru circuit...acum ca lumea il baga si pe strada e altceva.

7100 este un ulei bun pentru strada, e sintetic, cu norma SN pentru cei care dau doi bani pe detaliile astea, pe cand r4000rs are norma SM ceea ce in teorie l-ar face inferior lui 7100, dar si pretul este mai mic la IPONE.

Recomandarea mea pentru strada ramane la Katana, care are acei aditivi pentru a da o senzatie de schimbare a vitezelor ceva mai fin decat competitia.

Depinde foarte mult de stilul pilotului, daca mergi ca un om normal pe strada, R4000RS este deajuns, dar daca iti place sa 'te dai la ea' din cand in cand...as merge pe varianta lor de top, eu personal cu Katana merg si sincer nu cred ca voi trece la altceva prea curand.