Supapa_Jr

Va salut,

Vreau sa ii schimb foaia spate cu una cu ceva mai multi dinti pentru a o da mai usor intr-o roata, dar totusi nu m-am decis cati dinti sa ii adaug si ce ar trebui sa modific odata cu adaugarea asta...

Datele motorului sunt cam asa... 20kw,cagiva ala rossa 350cc. viteza maxima aprox 140kmh

astept parerile voastre...cati dinti sa adaug sau...cati sa scad de la pinionul frontal,ce modificari trebuie facute odata cu schimbarea foii sau a pinionului? adaugati voi daca mai e ceva

PS: vreau un compromis intre viteza si acceleratie adica nici sa se limiteze la 90:))doar sa fie mai sprintena la plecari ca acu nu se ridica decat din ambreiaj

are cineva un carburator mai maricel de 36/38 de ktm eventual ceva mai bunicel decat 32ul pe care il am acum? am o cagiva de 350 daca intereseaza pe cineva

da...enduro...cauza neacordare de prioritate x1 ,nisip sau pietris pe asfalt x2 nu au fost daune foarte mari...si eu nu am fost lovit deloc pt ca aveam echipament

R.i.P....pentru mine inca e o enigma cum a ajuns el cu capul in bara aia de protectie...a sarit peste alta masina? ce s-a intamplat acolo de a provocat lovitura de bara opelului...(nu am citit 8 pagini de ripuri...scuze daca s-a zis printre randuri)

super tare...

Cumpar aripa spate+stop de frana de KTM sau ceva enduro mai nou pentru a-mi modifica putin babaciunea...eventual am nevoie de o codita imprumut ca sa o copiez din fibra...astept oferte pe PM sau pe mess...supapa_jr

in sfarsit pune cineva o poza cu fata aia de la Husky....si kawa aia streetfighter e mult prea...verde...) ala e un far de golf acolo ? )

ce fel de enduro vrei sa faci,daca vrei sa iesi si cu ea pe strada...sunt multe variabile ) dar nu 2t peste 125

ce stiti despre genuncherele madhead de la louis? in conditiile in care eu nu fac enduro deloc...doar asfalt?

scuze ca ma bag peste topicul tau Survolaj, dar am un prieten care si-a innecat cbr-ica si am nevoie de o cheie de bujii care sa intre pe sub rezervor...ceva cu cot...daca are cineva imprumut sunt deschis propunerilor...

da...scuterul e dragut dar as avea o obiectie...schimba drq casca aia mototech de 400 de mii ca iti spargi bostanu' clar cu ea...

Le vreau eu poate pinionul de xt pica la mine unde se pot vedea

In curand ma alatur si eu bercenarilor impreuna cu un prieten cu cbr 600 f...salut tuturor

Se vinde sau schimba o motocicleta buna /index.php?showtopic=170715

Poze cu mine...

!DISCLAIMER!

daca se sparge monitorul sau se produc alte daune prin casa din cauza imaginii mele nu imi asum nici o vina )

Cumpar bujie NGK B8ES sau alternative DENSO,Bosch,etc pentru cagiva sxt350 ala rossa sau echivalent iridium...pret maxim pt iridium 50 de roni

Cumpar bujie B8ES NOUA la pret decent...sau BR8EIX

Sa fim seriosi un pic...sa nu ne apucam sa facem flame-uri aici...ideea e ca sunt o gramada de pusti care au pus mana pe niste bani si gata vor 1000RR sau R1...si intr-un fel ii inteleg,pe mine ma sperie si enduroaica mea de 30 de cai la accelerari pe suprafete cu aderenta mica,dar in drum drept mai mult de 140 nu poate,ceea ce pe unii ii face sa rada...ca deh...''cat prinde buey?''...o sa mai moara,sincer,ma doare la 5 metri de cot ca moare unul si altul,din vina lui ca a crosetat si a ajuns sub TIR.

Hai,spor la plimbare si asfalt aderent.

Ideea era daca nu cumva mai mult pierd decat sa castig cu o bujie BR in loc de B...si daca se potriveste,motocicleta mea e din 85 deci nu e vb de vreo aprindere desteapta sau alte chestii speciale. La iridiu nu ma bag ca e 600 de mii una...si nu am chiar asa multi bani.

the breaker vine greu tocmai de la Dr.Tr.SEVERIN ... jorjel,am citit dar se vorbeste de bujii nu tocmai adecvate pt modelul meu de moto...in mare m-am mai lamurit din ce scrie acolo.

LE: Care e diferenta intre NGK BR8ES si B8ES ?? cu ce ma ajuta daca are nustiu ce rezistenta? motocicleta mea porneste la pedala daca intereseaza pe cineva...

Va salut, m-am tot chinuit sa gasesc pe net ceva care sa imi zica exact, detalii despre bujii,si despre modul lor de functionare iarna,despre ce sa nu faci cu bujiile,cum se strica si alte chestii de gen.

In primul rand vreau sa stiu unde se gasesc bujii moto in bucuresti la preturi rezonabile nu cu adaos 100%.

2. Ce marca de bujii e mai buna,mai durabila

3. Ce echivalente sunt pentru NGK B8ES

Mentionez ca sunt posesor de monocilindru racit pe aer,de vreo 350cc,deci daca are cineva variante mai bune astept...pentru ca mie mi s-a bulit bujia.

Cam la cati km trebuie sa schimb kitul de lant?? la enduro in general

Am nevoie de o toba finala de enduroaica,cilindrica,gen KTM...nu am multi bani asa ca nu prea ma intereseaza sa fie in stare perfecta...sau pot oferi la schimb un MP4 player de 2GB sau o casca M de cross...astept oferte aici sau pe PM...multumesc

eu unele chestii nu le inteleg...am 350...cu cuplu bunicel...25-30 de cai...si pe bune daca nu mi se pare ca pe ceva mai mic nu as invata nimic...ci mi-as pune viata in pericol ) eu nu suport sa invart de acceleratie si sa nu se duca ... cred ca e vorba doar de mentalitate,nu cred ca a murit cineva pe cbr de 600 decat din pura inconstienta...

Hai ca deja suntem penibili...noi nici macar cu italia nu ne comparam...degeaba tot puneti in vedere treaba cu MA pentru ca,chiar daca sa zicem s-ar pune vreo lege de gen examenul ar fi extrem de simplu...mosii tot pe scutere ar merge,cu sacose de la piata,forja pe treceri de pietoni si alte chestii care nu se fac...si cu aceeasi durere in basca...am mai pus problema asta si pe alt topic! scuteristii sunt inconstienti,ok, poate si eu merg tare dar macar stiu sa incetinesc la trecere,sa opresc la rosu,sa nu merg cu 150 in oras...ei se suie pe 50cc (cilindree care pt mine e mai periculoasa decat oricare) si se dau zmei,al meu prinde 80,al lu gigel doar 60...fix pelix...au tendinte d-alea nfs-iste de a ''se da'' la stop cu altceva mai puternic...deh...mi-a luat mami scuter cu credit pe 40 de ani si acu ma cred smecher...nu te lua de freza mea ca te afum cu scuteru )...nu o sa scoatem niciodata ideile astea penibile din capetele scuteristilor,mai bine ii ignoram,incercam sa nu cadem din cauza lor si gata...eventual daca e vreunul cazut fara echipament nici nu oprim...

PS: Scuteristii care poarta echipament rudimentar macar,se exclud.