Sari la conținut

ktmboy

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    114

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de ktmboy

    BURSA LOCALA

    în Cluj

    Postat · Editat de ktmboy

    Vand echipament Kenny Titannium 2008 pret 150 E

    Echipamentul nu e purtat deloc , castigat la un concurs

    Tricoul marimea xxl , pantalonii 38

     

    0733334996 ktmboy

    post-6100-1269600083_thumb.jpg

    post-6100-1269600091_thumb.jpg

    post-6100-1269600076_thumb.jpg

    Concursuri Enduro - Calendar

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

    Nu e nasol pe nisip. Tre doar un moto in 4 T cu mult cuplu - 525, 640 sau 550 - si ceva viteza. Eu am bagat cu un Adventure 640 132 kmh, dupa care am dat-o la un olandez (Otto cu TTR-ul) care i-a dat mai mult. Dincolo de suta nu mai esti pe nisip - ci plutesti. A mers odata Szolt cu moto de Dakar si studiind urma sa am vazut calcatura de maxim 70%. Restul era in aer. Dar trebuie curaj.

     

     

     

    Cum se descurca 2 T pe nisip....? ce raport sugerezi pt nisip (2T) in regim de cursa de ENDURO ?

    Urgent! Traseu

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

    salut! am si eu nevoie de o IDEE de un traseu enduro...pt.......conserve 4x4...

    stiu ca suna ciudat dar trebuie sa ajut pe cineva ca re m-a ajutat pe mine la NEVOIE(accident)

    si anume: un traseu 500-600km(bucla) dus-intors care sa contina si o portiune de aprox 30-50km de semi-enduro in luna IANUARIE.

     

    Noro cauta aici : http://www.4x4mania.ro/forum/viewtopic.php...09d26d717797104

     

    Poate gasesti ceva...mai multe amanunte nu am ( :crack: )

     

     

    Sorry ! :crack:

     

     

    P.S Imi cer scuze pentru "buna" primire pe care "colegii" de sport ti-ai facut-o mai sus !!!

     

    Felicitarii baieti.....omul v-a cerut o simpla "IDEE" :crack: :crack: :crack:

    Concursuri Enduro - Calendar

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

     

    Ca sa incheiem - asa cum spuneam, merge foarte bine la C cu DRZ. Ambitie sa fie :rolleyes:

     

     

    Lasa Ionut omu sa faca traseul de A cu dRZ-ul :crack: :rock:

     

    Oricum nici unu din noi nu cred ca stim ce inseamna concret traseu Cat. A avand in vedere cat de diversificate au fost trasele din etapele anului acesta ... d.p.d.v al dificultatii.

     

    Si fiecare are propriul lui "regim de concurs"

     

    Gata fratilor hai sa ne mai si dam ca prea mult vorbim...

    Cea Mai ,,caraghiasa" Cazatura De Care Ai Avut Parte...

    în Discutii generale enduro si motocross

    Postat

    Cea mai caraghioasa cazatura a mea a fost anu acesta la o cursa de enduro la Sf.Gheorghe (ultima etapa) unde la un moment dat , pe la jumatatea traseului , urma o serie de 2 coborari(in padure) , prima nu foarte periculoasa insa a 2-a se termina intr-un parau precedat de un perete de 2 m , care in mod normal se ocolea prin stanga.Trecusem de prima coborare si nu mai stiam exact cand urmeaza a 2-a cand brusc apare coborarea...eu aveam viteza ma luat total prin surprindere stiam ca nu mai am nici o sansa .... norocul meu (daca ii pot spune asa) a fost ca era un copac in mijlocul coborarii m-am aruncat de pe motor si m-am agatat de copac cu ambele maini lasand motorul sa "coboare" singur. Era un tip in spatele meu care a coborat sa oprit a spus "Doamne fereste " si sa apucat de ras! Asta cred ca a fost cea mai ciudata si caraghioasa atat cazatura cat si ipostaza in care ma aflam dandu-ma pe motor !!

     

    Succes !!! :rolleyes:

    Hai Portocalii (KTM EXC Rulz)

    în Hard enduro

    Postat

    In momentul in care stai in sa...poti sa ridici fara probleme roata fata pana cand aripa iti ajunge la nivelul nasului...exersezi pana simti motoru si acceleratia...eu sunt de parere ca stand in picioare e mult mai simplu (parera mea) si poti muta centrul de greutate mai in fata cand simti ca se ridica prea mult (pui pieptul pe ghidon)

    Va Rog Ajutati_ma!

    în Vreau si eu enduro

    Postat

    ia un 125,2 timpi pt ca 4 timpi sunt besini.Am eu Honda CR 125,

     

     

     

    Nu stiu la ce te referi tu cand spui besini...insa un motor in 2 timpi necesita mai multa conditie fizica si trebuie sa il cunosti foarte bine pentru a merge cat poate el...cu toate ca acceleratia e in mana ta..uneori nu te iarta ... insa intretinerea nu necesita prea multi bani si timp , mai ales pentru ce vrei sa faci tu cu el.

    Parerea mea e ca un 250 4T exc ar fi ideal pt. ceea ce vei face cu el , e mai domol , dar nu trebuie subestimat , relativ usor si nici o data nu te va obosi precum un 2 T ... insa intretinerea necesita mai multa atentie.

     

    :laugh: :friends:

×
×
  • Creează nouă...