AlexLau_81

Problema e mersul cu 5-10Km/h la 4000rpm printre coloane si plecarile dese de pe loc duse pana la 8000-9000. Si mie imi ia peste 5%...merg in jur de 5000 rpm cand e drum liber..in fine nu e relevant pt k eu fac zilnic ~25Km in Buc shi 25 pe DN1 spre Otopeni iar la drumu' asta imi ia 5% poate DOAR in orash mi'ar lua mai mult dar ma scot un pic cu DN'ul.

Cu precizarea ca nu sunt rasist..

Trei tipi : un roman un tigan si un ungur pescuiesc. La un moment dat Li se incurca unditele si prind toti 3 un pestisor de aur. Pestisorul le zice ca din cauza ca toti 3 l-au scos din apa va indeplini o singura dorinta la fiecare. 1. Ungurul zice: eu vreau ca toti ungurii sa fie in ungaria si sa fie bogati si fericiti. Dispare. 2. Tiganul zice eu vreau ca toti tiganii sa fie in india fericiti , bogati. Dispare. 3. Romanul se uita in toate partile si il intreba pe pestisor: - Ungurii is in Ungaria? - Da. - Toti? - Da. - Si tiganii in India? - Da. - Toti? - Da. Se uita la pestisor si zice : - Mie da-mi o cola...

Baietzashi cu GS-uri, Haide sa ne intalnim Sa vorbim cu totzii ptr o mega intalnire de gs-isti, dar ceva mai moca, nu ptr mine neaparat. Dar cred ca daca ne-am intalni undeva prin centrul tarii, prin brasov, sinaia, ceva cu corturile, un miculetz ce va la un sf. de saptamana, nu ar fi mare chestie shi ar putea veni mai multi. Eu am o gramada de prieteni care merg frecvent la munte, dar nu se pot compara cu noi, au rf-uri, hayabuse, R1, shi altzi monstruletzi din ashtya shi stau la hotel....Hmm.... Ashtept reply-uri cat mai multe. Eu cred ca ar fi super bine in august...vedem va pup pt totzi...[{eu cred ca in romania "asfalt uscat" e cam demodat.. fiindca mai bine sa ploua cu galeata... decat cu tot felu de idiotzi in trafic...... parerea mea... eu ash zice: Fara blonde, Tzarani, Manelishty in trafic.... aceshtia ishi au rostul lor... dar nu pe strada. Inca o data va pup

Daca se stabileshte ceva ma bag shi eu...cu sperantza ca o sa'i driblez pe idiotzi care'mi fuck programu' la servici.

Salut!

 

Legat de becurile care se ard, am avut probleme cu faza scurta - se ardea mereu - destul de dubios. Am deventi suspicios si am verificat tensiunea de la bornele bateriei cu motorul pornit -> aveam vreo 16v la relanti!! Am schimbat regulatorul si acum totul este ok (tensiunea este de 14.5 - max 15v). La mine se mai intampla sa scada foarte repede electrolitul din baterie (cam la 7 zile scadea la jumatate) iar aceasta fierbea de cum porneam motorul.

Deoarece "suzi a mea" suferea de amortizorita (cunoscuta si ca telescopita ) am cumparat simeringuri de pe louis (de ulei si de praf = 20euro) si scule (set imbusuri + alte chei fixe si surubelnitze = 30lei) + ulei (castrol 72lei). Deoarece a fost pentru prima data cand desfac furca mi-a luat cam 6 ore toata operatiunea.

Am fost asistat de manual + documente de pe net.

Operatiunea a fost un success!!!!

 

O alta operatie a fost sa ii sincronizez carburatoarele.

 

Ieri i-am facut consumul

=> cu o viteza de 80-90 consuma cam 3,7 litri (cu un litru am mers 27km)

=> daca o tin in 110 - 120 cu sprinturi pana la 140 - 150 sare la 4,7 litri (cu 2 litri am mers 43km)

 

Azi am fost pe A2 impreuna cu Laur (cred ca pe forum este AlexLau_81 dar nu sunt sigur) si am facut schimb de motoare . Nu am constatat diferente in functzionare! Nu vibreaza vreuna mai mult ca celalta. Sunt lafel.

Corect !

Subscriu la asta shi sunt foarte multzumit de suzi...till next time

Legat de scule shi experientza dobandita sigur ai sa'tzi recuperezi investitzia...macar in bere

Sanatate maxima! Ghinion curat Un sfat care pe mine m-a ajutat mereu (dincolo de ala clasic cu "treci peste linia de tramvai in unghi drept"): de cate ori esti nevoit sa treci peste o linie de tramvai, apasa ambreiajul. Ajuta imens.

Teroretic !

Dar la ce draq sa te uitzi mai intai, la baltzile care ascund diverse jeguri, la trafic, la mashinile parcate sa nu'tzi iei vreo usha, sau la linile de tremvai aruncate ca din **** printre restu gropilor.

La faze d'astea potzi sa zici c'ai avut ghinion...

N'am citit toate paginile dar sper k n'a mai fost:

Nu'i cel mai bun dar sper sa rada macar 2 persoane....k sa se realizeze pluralul nu de alta

Mircea si Baiazid fiecare pe cate un mal al Dunarii (nu era pod peste) se bateau toata ziua cu cornete arcuri cu sagetzi shi coctail'uri molotov.

La 06:00 AM Se trezeshte mircea se duce pe malul apei shi striga tare spre cortu' lu' Baiazid de pe malul celalt:

BAIAZIDEEEEEE !

BAIAZIDEEEEEE !

BAIAZIDEEEEEE !

Asta buimac se trezeshte: DA !

Mircea: MUUUIEEEE BA !

Baiazid turbeaza - mama ce mi'a facut asta !

A doua zi la prima ora iar :

BAIAZIDEEEEEE

Asta buimac se trezeshte iar: DA !

Mircea: MUUUIEEEE BA !

Baiazid turbat - mama ce mi'a facut asta ! Maine ma razbun !

Pune cocoshu' sa sune la 05:00AM , se scoala primu' cu noaptea'n cap shi'ncepe disperat:

MIRCEOOOOOO !

MIRCEOOOOOO ! ashteptandu'l pe Mircea shi pregatindu'shi replica...care'l terorizase.

Se scoala shi Mircea, shi linishtit il intreaba :

CE VREI MA ?

Bucuros, Baiazid scapa replica: MUUUUIE BA !

Mircea shi mai linishtit : Shi ce ba nu mai aveai rabdare sa tzi'o dau cand se crapa de ziua

Eu sunt cel ma prost om...NU TREC NICIODATA PE ROSU nici cu mashina nici cu motoru (pe jos trec )

Cosider ca ce a facut ala este acelashi lucru cu un omor cu premeditare.

Eu ashi da inchisoare pe viatza pt unu care omoara un om trecand pe roshu, bine k ai scapat!

Sunt subiectiv pt k era sa ma spulbere doi idiotzi odata singur shi alta data cu pasagera amandoi au venit cu viteza in jur de 80-90 pe roshu plin! nu galben sau ceva...era tarziu in ambele cazuri dar nu se poate admite ahsa ceva da'o draq, cel mai elementar mod de a evita accidentu' e sa stai pe roshu k trec altzii atunci nu !?Sau eshti la vanatoare?? shi'i ashteptzi cand shti sigur k vin ?!

Ar trebui omorat oricum ! 'tu'l in gura de "meseriashi" !

Eu am fost sambata dinm cu motoru pana la targoviste- moreni- sinaia si retur pe dn1 pana in buc. Am facut 4 ore si a fost super marfa...

Si eu sunt incepetor...

Haideti la mare pe 11 iunie... e un maraton de speed rollerskating la care as vrea sa particip. Mergem incet si cu grija

11 Iunie...e Duminica deci sunt la "scarbici"

eu shi cu...negrul de pe plantatzie

Ce zicetzis sa ne intalnim incepatorii in weekend sa iesim la o plimbare. Putzin in jurul bucurestiului. Se baga careva ?

Sa'mi bag lupa'n el de servici ! Demult ma gandesc la escapada asta.

Daaaaar singurele zile libere pe care le pot lua o luna de acum inainte sunt miercuri si joi / martzi si miercuri sau joi si vineri.

Acum o saptamana stateam in fatza parcului pe la 18:30 shi'mi vine deodata pe chelie shi'i zic unui prieten

Hai pana in Targoviste, ne intoarcem in 3 ore. N'a vrut !

Macar fac eu cate o excursie pe zi mergand la munca...stau in Berceni dar serviciu e in Otopeni...mai trebuie sa zic ceva !?

Astept propuneri !

In weekend am fost in Vama cu cortul. Nu m-a costat nimic cazarea si a fost supermarfa. Am dormit boiereste in cort in sacul de dormit, si nu m-au deranjat nici macar furtuna si ploaia strasnica de sambata seara.

Corect !

Dar s'a cam stricat treba in Vama...poate 1Mai sau...cine shtie la bulgari

Am si eu o idee. unul din admini luati putin topicul asta la periat. sunt 66 de pagini(multe lucruri nu mai au relevanta) si este destul de greu sa gasesti raspuns la probleme chiar daca ar fi pe aici si atunci se intreba iar si iar.

Topicul asta e monument !

Ar fi ok ce zici tu dar acum serios, cine ar avea timp sa stea shi sa decida ce E shi ce NU E "relevant" !?

Decat sa se stearga ceva care e de folos mai bine sa nu se umble la el deloc !

Itzi ia mai mult timp sa navighezi prin tot, dar dak esti intradevar interesat asta nu e o problema...

Unge cu o chestie fara grasime. Eu iti recomand sa-ti iei

 

Prima data mi-am luat wd40 cand nu aveam motor. Aveam probleme cu yala la usa. Din cauza ca mergea f. greu, ii pusesem ulei. Catva timp a mers f. bine, apoi a intrat praf, s-a facut "noroi" si s-a blocat din nou.

Asa ca am dat cu wd40 in incuietoare si a iesit o spuma care a scos toata grasimea si mizeria pe care o bagasem eu. De atunci, de mai bine de 2 ani nu am mai avut nici o problema! Merge "ca unsa".

 

Moshulik isi ungea lantul cu wd40. Nu vad cum ar afecta o-ringurile, dar nu sunt specialist.

Pai tocmai asta e, ca dizolva prea bine shi nu shtiu exact ce compozitzie are...e destul de "tare" ,cred, la modu' cum rade orice fel de depunere.

Stie cineva dak afecteaza O-ringurile sau mere sa speli shi lantzul cu el...mi'e lene sa dau jos lantzul shi sa'l tzin o noapte in motorina/kerosen.

Eu am de zis un sg lucru, indiferent cat de mult se va bate toba pe treaba asta.

BULAN EXAGERAT !

e sg lucru care ma scapa cand merg printre mashini...shi merg cel putzin 1h/zi (asta e timpul cat merg in coloana printre mashini, nu timpul total cat merg cu motoru')

Daca e liber .. merge. Si eu fac asta. 50m e chiar putin.

 

Asta e: RIP.

Pai asta e , mai erau catziva metrii pana in semafor si avea peste 50/h in picioare cu mainile si privirea in cer, venea dinspre romana shi inainte de semafor, mai e si stradutza aia pe dreapta de la fantana unde se strang taximetristii. Putea si d'acolo sa iasa ceva, orice, cum te infigi in frane din picioare direct ?

Probabil ca omu' stia ceva ce eu nu stiu, consultase oracolu'...pe cine/ce te bazezi la fazele astea ca n'o sa se'ntample nimic?

Ma depaseste...sa ne fereasca D'zeu k noi clar k nu prea avem cum sa ferim tot ce'i pe strada decat daca merem cu 40...

R.I.P

Fara cuvinte...

Am mai scris pe un topic dar citind si nenorocirea asta...scriu din nou

Ieri eram la Universitatei si la un momentdat trece unu' in picioare pe scaritze c'o vitezana cu mainile spre cer, avea peste 50/h cu vreo 30-40 m inainte de semafor...cred ca se ruga ca se si uita in sus.

N'am idee in cine au atata incredere oamenii astia, pe cine se bazeaza de'si permit astfel de acte sinucigase in Bucuresti.

Imi e teama ca accidentele astea sa nu ne transforme in niste paranoia, de fiecare data cand pornim la drum sa ne gandim ca poate fi ultimul.

Eu ashi vrea sa am teama asta tot timpul pt ca sigur m'ar scapa de multe...dar de cele mai multe ori uitam ce vedem pe forumuri k asta si nici nu concepem k am putea deveni shi noi unul din topicurile de aici.Ieri am trecut pe langa un canal fara capac...cam la 50/h. Dak aveam 80-90 poate nici nu'l observam..

Săptămâna asta am scos doi Âşoferi idioți din trafic. Au intrat peste mine Âşi nu i-am ferit (era viteză mică, nimic prea riscant), consecințele au fost că eu îmi schimb niÂşte mărunțiÂşuri la maÂşină pe asigurările lor, iar ei stau pe bară (permis suspendat) în total 3 luni. Partea prostă e că am pierdut cam mult timp la Poliție. În ambele cazuri mi-au tăiat fața fără să se asigure: voiau să facă dreapta, respectiv stânga de pe banda din stânga, respectiv dreapta mea, eu mergând înainte. Cine mai are ocazia ... poate ne mai scapă de unii.

 

PS. Nu conduceam nici camion, nici Aro, ci o DSN.

Bai frate eu mai prind mashina de servici din cand in cand, un cacao de logan dar cu full casco

De nu m'oi echipa cu centura shi casca shi no sa vada nimeni urme de franare daca dau de vreunu' sa'ntoarca in fatza mea...numai k pana acum nu mi'a facut'o decat o blonda DAR shi bineintzeles cand eram cu motoru' nu cu loganu' . Am reushit sa franez ca aveam viteza mica.

Cre' k tre sa umblu mai mult pe DeNeu...cu loganu' ala...cre' c'ar fi fun !

R.I.P.

ar trebui ca dupa fiecare accident cu motociclist mort nevinovat, sa iesim in strada si sa protestam..asa nu se mai poate

Eu ma bag !

Ce viteza inseamna 9000 rpm si viteza a treia?

Mie greu sa gred ca a turatzia era de 9000 in momentul impactului.Dak a fost asha,clar saracul n'a avut nici o shansa sa ractzioneze in vreun fel. Insa eu cred ca macar o sec a franat shi a dat drumul la gaz iar turometrul ala a sarit de la impact la 9000. In a treia dak ajungi la 9000 e viteza MARE.

Oricum ce mai conteaza acum turometrul...a fost omorat un om !

Datorita temperaturilor ridicate in motor au loc anumite dilatari care pot influenta valoarea acestor presiuni in mod negativ sau pozitiv de aceea cred ca valoarea masurata la rece reflecta o situatie mult mai reala a ansamblului piston segmenti cilindru supape .Consider ca tolerantele necesare au fost gindite ptr protectia acestor piese la temperatura de lucru si asigurarea unei compresii adecvate ptr pornirea la rece.Concluzia mea..LA RECE !

da tu mergi cu motoru rece?

mai gandestete!

V'am zis ca parerile sunt impartzite bine,

deshi raspunsul logic ar parea LA CALD shi dupa urechea mea...care tre sa recunosc...e mai priceputa in a asculta chitari decat in a elabora teorii despre compresie.

Deci la RECE sau la CALD e data in cartea tehnica compresia ?

Se spala brici cu motorina, dak il freci cu periutza iubitei iese chiar sclipitor!

Dar trebuie shters bine dupa toata operatziunea, cu o carpa de bumbac, ceva cat mai absorbant k altfel itzi inmoaie solutzia aia in care se transforma sprayul de lantz dupa aplicare si umpli janta de ele.

Nu shtiu cat sunt de "On topic" dar legat de asta am shi eu o intrebare pt oamenii care se uita pe topicul asta:

Pana la urma compresia care e data in cartea tehnica e la rece sau la cald?

Poate e de ras dar am auzit pareri destule care sustzin ambele variante...deci cum se ia compresia pt a compara'o cu cea din specificatzii RECE sau CALD ?

Hondanegru, - io am calcat o matza cu roata spate a motorului si acum 2 ani un caine...

Matza: Mergeam linistit - chiar in primul an - cu ETZ-ul. era 10 noaptea, ma duceam la actuala mea nevasta... Pe o straduta pe marginea drumului, incet-incet ca sa nu fac zgomot, sa nu auda ta-su ca vin io s-o rapesc de acasa. Si la un moment dat vad in lumina farului o pisica ce se deplasa in aceeasi directie cu mine, pe marginea drumului... traiectoria mea trecea cam juma de metru fata de traiectoria pisicii.. In fine trec incet incet uitandu-ma la pisica. Trece lumina farului, trece roata fatza si brusc, fara sa semnalieze intentia si fara sa se asigure, matza vireaza brusc stanga intrand cu capul fix sub roata mea spate... A ramas acolo, decedand pe loc. Am plecat de la locu accidentului si nu am declarat la politie...

Cainele:

Plecam pe la 11 noaptea de la scarbici, e un drum paralel cu soseaua nationala, un fel de drum pietruit unde mai parcau aia tirurile.. Si cainele de la firma, un maidanez idiot, cum m-am urcat pe motor - a si inceput sa latre si sa alerge pe langa mine pe partea stanga. Era vara, era foarte cald afara chiar si la ora aia, io eram in pantaloni scurti, tricou, iar casca m-am gandit io ca ar fi bine sa o tin pe mana stanga, ca si-asa aveam cam 600 de metri de mers pana pe strada unde statea viitoarea nevasta... apoi inca 500 de metri de strada de-aia "ca la tara". Buuun, parca si acum ma vad: Pornesc ETZ-ul, pun casca pe brat, incalec si ple.. cainele -"hau-hau" in stanga mea, bag a doua, cainele- "hau-hau-hau" atunci am zis sa scap de caine si acceleze + dau a treia.... in momentul ala, cainele vazand ca reusesc sa il depasesc pe dreapta, neregulamentar de alfel, a efectuat o manevra de kamikatze virand brusc dreapta in fata mea - io fiind surprins de aceasta manevra neasteptata a javrei, am avut timp doar sa gandesc ceva de genul "vai de pwuula mea, sa vezi ce ma imprastii acum fara echipament " si am strans TARE din dinti + instinctiv am ridicat curu de pe sa... A urmat un zdrang! infundat la roata fata (am trecut peste caine ), apoi "Schelalau- schelalalu!" apoi alt Zdrang-trosc cand am trecut si cu roata spate - urmat de un sunet scos de caine- apoi liniste.. iar io incercand DISPERAT sa nu pic dreacu jos de pe motor. M-am impins cand cu un picior cand cu altul in pamant, in final am redresat-o... si am oprit ca din cauza shocului mi-a cazut siguranta centrala si s-a oprit motoru. Am impins motoru pana acasa, era noapte si nu am avut sigurante de rezerva la mine...

Cainele a stat cam suparat saracu vre-o saptamana pe la firma, apoi si-a revenit. Nu a invatat nimic din chestia asta, doua luni mai tarziu s-a sinucis aruncandu-se in fata unui Tir .

Offtopic: Nu vreau sa sune ciudat shi imi cer scuze anticipat pt asta...dar mie mi se pare ca ambele intamplari au in comun: strada unde statea viitoarea nevasta ...mie mi'ar da de gandit

Ontopic: Bine ca ai scapat fara vreo urmare asupra ta din "exemplele" astea, shi sa shti ca 'dogie-dogie' ala care n'anvatzat nimic din intamplarea aia, are corespondentzi in lumea animalelor bipede, de bloc.

Shi bine ca a rezolvat'o shi pushtiul, deshi suna cam ciudat: sa'i dea babei un catzel NOU

Indiferent cum shi in ce fel,

au murit nishte oamenii...pentru ei orice "verdicte" se dau aici sau in alte partzi nu mai sunt de nici un folos.

Dumnezeu sa'i ierte!

Insa pt noi, care spre deosebire de ei inca mai putem citi astfel de topicuri, ar trebui sa fie "de folos" intr'un fel aceste tragedii, un flash de memorie cand te arde palma dreapta, sa'tzi aduca aminte ce a patzit altcineva care a facut ce ai tu de gand sa faci, itzi poate salva viatza.

R.I.P.

si inca ceva la gs se blocheaza ghidonu? pt ce e pozitia "lock" la contact ca eu am facut cum zice in carte da nu se intapla nimika ,imping usor si dau de cheie stanga si nu se intampla nimika nici nu pot sa scot cheia.

la voi cum mere ?ca al meu creca e defect ca nu se duce mai departe pana la "P".

Bai ce m'am chinuit shi eu cu blocatu'. La a mea nu mere decat daca'i nimereshti pozitia - ma refer la ghidon, tre' sa fie intors in stanga(la mine, restu' nu shtiu) dar nu pana in capat shi gadilat dupa aia cu cheia...am impresia ca a inceput sa'i shi placa .