alcaponezz

mo,am umblat vreo 2 ani fara decompresor si a fost ok,acum am decompressor second-hand ca mi-a fost tarsa sa umblu fara el,am cumparat si io arculet nou si tot degeaba buba este la intinzatorul lantului de distributie care este de o conceptie de rahat,rezolvare/ am sudat un cap de surub de imbus de la un surub de 8mm de tija axului ce tine intinzatorul si cand il bag inauntru il tin cu cheia fortat sa intinda lantul si atunci bag surubul de blocare.daca acea tija este bagata normal numai prin impingere nu mai intinde intinzatorul cum trebe si supapa de evacuare dreapta trebe reglata cu atentie

ridica turatia la 1400-1500 ture

incearca sa reglezi supapa de evacuare dreapta cea cu decompresorul la 0,14-0,16 si verifica mansonul de carburator

buna,unde as putea gasi de cumparat plexiglas 2000mm pe 350mm fumuriu in timisoara .multam

se pare ca are probleme cu cdi sau flansa carburator si cel mai mare necaz ii cu consumul de ulei,adica segmenti,pistonul si alezajul la cilindru.mobra nu trebuie cumparata

purice,poti sa zici mai mult te rog despre cdi de maxiscuter si o schema de legare

da

buna,as vrea eu amortizoarele

la multi ani

buna,am cumparat un motor de dominator si vreau sa va rog sa mi spuneti cum sa verific lantul de distributie,si ce natie de lant este ca are numai un marcaj cu litera m mare pe mai multe zale,motorul este demontat,multam

cauta o-ring intr o bricheta

am scos decompresorul si am pus obucsa facuta la strung cu putina presare

va salut,am scos decompresorul acum 300km si motorul merge perfect si pornirea este foarte buna numai ca imi tacane si mie dar numai cand motorul ii rece cand se incalzeste nu se mai aude nimic oare ce o FI

vand scuter benelli k2 100 cu motor yamaha 101cm inmatriculat cu acumulator si verificare noi in stare buna.pret400euro.tel.0720516095

paste fericit