Sharky66

Deci am vazut anuntul prea tarziu (azi la 12:30) .... ca altfel veneam si eu

1. Beatrice - ER6 2. Alex - LTD 454 3. Stefan - R125 4. Costel - EN500 5. Ionut - ER6F 6. Ionut - R6 (RETRAS) 7. CND - ER6F (RETRAS) 8. MVA - CBR 1000RR 9. Ilie - Hornet 10. paispe - Monster 696 11. Vlad- ZX6R 12. Doru - ER6F (RETRAS) 13. Catalin - FZ6N 14. Cosmin LKS - 954 15. Serghei - Virago 16. Dragos - M1800 17. Cristi - F4i 18. Dragos - Hornet 19. Laurentiu - R6 20. Victor - FZ6S 21. Cristi - TL1000S 22. Alex - GSR 600 23. Daniel - r1 24. Okey - GSXR 1000 (posibil inca 2 participanti) 25. Daniel1954 - Honda VFR 750 26. Cristi - CBR 600RR 27. Adrian_p - BMW R 80 RT 28. Teo - Yamaha FZS 600 Fazer 29. Mircea- GPZ 500 30. Lucian - GSR6oo 31. Bogdan - GSR6oo 32. LAUR - Z750 33. Gelu - HD 34. Cosmin - zx14

este mai mult loc la Rompetrol Miorita pentru cat de multi o sa fim... la Omv Pipera e inghesuiala, pt ca e benzinaria mica (daca tin minte bine)

Gata s-a rezolvat... vin si eu. LA CAT NE VEDEM LA VICTORIEI? (scuze CAPS, dar trebuie sa atrag atentia ) Lista curenta: 1. Beatrice - ER6N 2. Alex - LTD 454 3. Stefan - R125 4. Costel - EN500 5. Ionut - ER6F 6. Ionut - R6 7. CND - ER6F (RETRAS) 8. MVA - CBR 1000RR 9. Ilie - Hornet 10. paispe - Monster 696 11. Vlad- ZX6R 12. Doru - ER6F 13. Catalin - FZ6N 14. Cosmin LKS - 954 15. Serghei - Virago 16. Dragos - M1800 17. Cristi - F4i 18. Dragos - Hornet 19. Laurentiu - R6 20. Victor - FZ6S 21. Cristi - TL1000S 22. Alex - GSR 600 23. Daniel - r1 24. Okey - GSXR 1000 (posibil inca 2 participanti) 25. Daniel1954 - Honda VFR 750 26. Cristi - CBR 600RR 27. Adrian_p - BMW R 80 RT 28. Teo - Yamaha FZS 600 Fazer

Daca mai e loc, as merge si eu (Teo - Yamaha FZS 600 Fazer)... dar deocamdata e problema cu banii si nu stiu sigur, dar daca se mai poate astepta si nu incurc pe nimeni, anunt maine pe la pranz daca merg 100% sau deloc.

Anul trecut (prin august daca tin minte bine), cu cateva sute de metrii mai inainte fata de accidentul acesta, un alt tovaras motociclist + pasagera cu un R1 s-a infipt intr-o dacie. (exsita un topic cu asta.. dar nu-l mai caut) Acu' vreo 2 ani, era sa ma infig si eu intr-o masina tot acolo (aveam vreo 80km/h (eram cu un virago 535) si a iesit unu cu viteza de pe o satraduta fara nici o treaba sa se asigure sau macar sa incetineasca (urmand sa vireze la stanga, dupa ce taia 2 benzi si lina dubla)... a taiat fata la o masina pe banda 1, si s-a oprit fix pe banda 2, eu evitand pe contrasens). Fara suparare... dar... BAG PU*A IN SOFERII DIN ZONA AIA, PUCHENII MOSNENI

pfff.... eu v-am intrebat care este mai bun, Motul 5100 sau Yacco MVX 500 4T, nu ma intereseaza parerile voastre de mecanica... cunosc oameni CU EXPERIENTA in domeniu care sa ma sfatuiasca la nevoie. Have fun daca va mai bateti in cap pe topicul asta. Eu mi-am rezolvat problema.

ba da,... unge foarte bine si are aderenta la metal mai buna ca un ulei semi sintetic, dar segmentii pistonului (sa zic uzati... ca nu sunt noi) nu il sterg bine de pe peretii cilindrului si este ars cand cobora pistonul... asta e motivul pentru care se consuma.

Pana la urma am luat Motul 5100 4T 15W50. Cat despre Motul 300V, voerbesc din ceea ce scrie la ei pe site, si din ceea ce am invatat la facultate la cursul de lubrifianti pentru motoare. Nu intru in detalii, dar un ulei cu molecula foarte mica, pus intr-un motor cu rulaj mare si in care s-au format deja jocuri, uleiul nu va fi preluat de segmenti suficient de bine si se va arde. Daca pui doar 300V de cand ai cumparat-o, asta e altceva. Prectic: CBR 600F2, ulei Castrol, mege foarte bine (consuma cam 100 / 1000), Motul 300V, consuma aproape 500-600 / 1000. Revenire la Castrol si iar nu mai consuma.

300V e pentru motoare noi sau pista. Pentru ce am eu, este si scump si il mananca repede. Cat despre motul si yacco, pana acum am auzit ca motul 5100 este un ulei destul de slab (calitativ), iar yacco ar fi ceva mai bun.

Salutare, As dori si eu daca e cineva care a folosit ulei de motor Yacco, sa-mi spuna ce parere a avut. Partea 2: Care este mai bun dintre Motul 5100 (10W40) si Yacco MVX 500 4T (10W40)? Moto care primeste uleiul, Yamaha FZS 600 Fazer 2001 (cod 5DM) 45.000km.

Salutare, Cand deschideti pravalia (ca am mai trecut pe acolo si era inchis... poate am trecut la ora grasita). Daca se poate, un PM cu pretul pentru Motul 5100 si 7100 la 4 litri (care din astea 2 este mai recomandat pentru Yamaha FZS 600 Fazer 2001, cu vreo 45000km). Si filtru ulei. Multumesc.

in manual zice ca antigelul se schimba la 24000km sau la 2-3 ani. Antigelul de la tine are 7 ani, ar fi o idee sa schimbi cat mai repede lichidul de racire ca o sa ai surprize + ca in timp isi mai pierde din proprietatile sale si mai si afecteza zonele metalice cu care intra in contact. Cat despre chestia cu termocupla nu cred ca e de la antigel. Oricum, la sub 110C pare ca ar fi totusi normal... (si cum a spus mai sus, verifica lichidul din vasul de expansiune

Chestia cu reglementarea varstei e asa si asa, nu cred ca ajuta ci incurca, dar fie si asa. Ceva cu eficienta maxima ar fi fost niste examinari mai grele, adica... partea I: minim 50 de intrebari la sala (daca nu chiar 100); partea II: examen in poligon (cu plecare in rampa, 8-uri si alte chestii mai grele decat se fac acum) si partea III: traseu in oras (ca la B ) Iar cu varsta sa zic 18ani pentru A1 si 21ani pentru A. Si carnet AM (sau A2) de la 16 ani pentru scutere si alte trotinete cu max 49cc (deci carnet nu dovada de legislatie sau alte dracii, carnet cu examen ca la A).